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CARRETERAS PRIMARIAS
Capacitadas para intensidades de trnsito superiores a dos mil vehculos promedio por da. Con 12 metros de plataforma, 7.30 metros de rodaje y un mnimo de 7.90 metros de rodaje en los puentes.
CARRETERAS SECUNDARIAS
Capacitadas para intensidades de trnsito comprendidas entre quinientos y dos mil vehculos promedio por da. con 9.50 metros de plataforma, 6.50 metros de rodaje y un mnimo de 7.40 metros de rodaje en los puentes.
CARRETERAS TERCIARIAS
Su intensidad de trnsito est comprendida entre cien y quinientos vehculos promedio por da. Poseen 6.0 metros de plataforma. Revestimiento de materiales locales selectos. Un mnimo de 6.50 metros de rodaje en los puentes
CARRETERAS RURALES
Estan capacitadas para una intensidad de trnsito de cien vehculos promedio por da Con 5.0 metros de plataforma Mnimo de 3 metros de rodaje en los puentes O en su defecto que dicha carretera haya sido construida por el Gobierno Central.
CARRETERAS ESPECIALES
Son todas aquellas que renen condiciones geomtricas superiores a las primarias: Capacitadas para intensidades de trnsito superiores a dos mil vehculos promedio por da. Con ms de 12 metros de plataforma, 7.30 metros de rodaje y un mnimo de 7.90 metros de rodaje en los puentes.
NIVELES DE SERVICIO
AUTOPISTAS ESPECIALES
Operacin estable, pero crecientemente ms crtica. Velocidad promedio de viaje de 110 kilmetros por hora. Flujo de servicio a 75 por ciento de la capacidad, o no ms de 1,640 automviles o vehculos livianos por hora carril.
NIVELES DE SERVICIO
ARTERIAS URBANAS Y SUBURBANAS
Se aproxima la situacin de flujo inestable. La velocidad se reduce a 40 por ciento de la velocidad de flujo libre. Se amplan los retrasos en las intersecciones.