Está en la página 1de 41

Y DISEÑO

CICLO 2016 - I

Análisis
FACULTAD DE ARQUITECTURA

URBAN
O TALLER DE PROYECTOS III
CÁTEDRA: ARQ. DELGADO LIMAY, CHRISTIAN
ARQ. SÁNEZ ESCOBAR JAIME ORLANDO

Coz de Azambuja, Ana María Pozo Celis, Enedina


GRUPO V
Mota Labán, Amanda Diana Quispe Camargo, Zaida Alejandra
FACULTAD DE ARQUITECTURA Y DISEÑO
CICLO 2016 - I

índice
CONJUNTO HABITACIONAL TORRES DE LIMATAMBO
I. A N T E C E D E N T E S
II. B R E V E R E S E Ñ A D E L O S A R Q U I T E C T O S
III. U B I C A C I Ó N D E L P R O Y E C T O
IV. R E S U M E N D E L P R O Y E C T O
V. A N Á L I S I S D E L E N T O R N O
VI. A N Á L I S I S V I A L
VII. D E S A R R O L L O F Í S I C O – E S P A C I A L
IX. T I P O L O G Í A D E D E P A R T A M E N T O S
X. C O N C L U S I O N E S
BIBLIOGRAFÍA

TALLER DE PROYECTOS III


CONJUNTO
HABITACIONAL
LIMATAMBO
ANTECEDENT
ES

Conjunto Habitacional
Limatambo
El proyecto Limatambo ubicado en San
Borja está ubicado en la Av. Angamos
cdras. 24-25-26 esq. Av. Aviación surge
en el año 1980 como proyecto del Plan
Nacional de Vivienda iniciado durante
el segundo gobierno de Fernando
Belaunde Terry. Surge de la misma
manera que San Felipe, concedido
Belaunde Terry en Visita al Conjunto Habitacional Limatambo como una búsqueda de densificar una
zona urbana residencial.
ARQUITECT
RESEÑAS DE
OS Multifamiliar en Carlos Graña
1998

ARQ. BORASINO
(Lima, 1951)
Arquitecto de la Universidad Nacional de Ingeniería
1992: Premio Nacional de Arquitectura y la Bienal
Latinoamericana de Arquitectura de Quito Multifamiliar en Boulevard
Tiene una diversa actividad proyectual, participa en
concursos y dedica tiempo a la docencias. 2004
ARQUITECT
RESEÑAS DE
OS
ARQ. JAVIER
FERREYRA
ARQ.
MANUEL
ARQ. DIEGO LA GUTIERREZ
ARQ. HUGO
ROSA. (Huacho, ROMERO
Lima)
Reside y trabaja en Miraflores,
donde ha sido Regidor, miembro de
ARQ. REYNALDO LEDGARD Comisiones Municipales y del Club
de Leones e integra el Comité de
Arquitecto graduado de la FAUA UNI, 1976 Arquitectos. En 1998 recibió, el
2004: Primer Premio XI Bienal de Arquitectura premio Día Mundial del Urbanismo.
UBICACIÓ
N

DEPARTAMENTO Y PROVINCIA DE LIMA

PERU
TALLER DE PROYECTOS III
PLANO DEUBICACIÓN
Ubicación Localización

AV. AVIACIÓN
Conjunto residencial ubicado en la intersección de
las Avenidas Angamos y Aviación, en el distrito de Primer esquema de
San Borja, en Lima. ubicación de 1983 AV. ANGAMOS (PRIMAVERA)
RESUMEN DEPROYECTO
(100%) Área del terreno : 14, 400.00 m2
(COEF. EDIF.) Área construida : 13,440.00 m2
(23.57%)Área techada : 3,360.00 m2
N° de viviendas: 2,316
Áreas de departamentos:
75 m2 y 121 m2
Población: 12,023 habitantes
Equipamiento: 115, 051 m2
% Área libre: 76.43
ÁREA TECHADA

ÁREA LIBRE 0.85m2 x persona


RESUMEN DEPROYECTO
ALTURAS
Bloques de 4 pisos
Bloques de 5 pisos
Torres de 20 pisos

RETIROS RELACIÓN
En la mayoría CON LOTES
de bloques, el ADYACENTE
retiro es de
2metros.
S
Tonalidad y diseño
Zonificación Residencial de Densidad
Media-RDM
Caracterizada por el uso residencial
unifamiliar, multifamiliar y conjunto
residencial de densidad media, entre los
cuales se encuentran los conjuntos
residenciales de las Torres de San Borja y
las Torres de Limatambo
ENTORNO
ANÁLISIS DEL

Avenida Aviación
Avenida Angamos Este

Torres Limatambo, San Borja, Lima, Perú


PISCINA OLIMPICA AQUALAB SAN BORJA
COLISEO EDUARDO DIBOS CENTROS COMERCIALES

POLIDEVORTIVO LIMATAMBO UGEL 07

PARQUE DEL PERIODISTA LIMITE DE LA ZONA


ZONIFICACIÓN DE
SECTO
R
E1

OU RESIDENCIAL
DENSIDAD MEDIA
ZRP COLISEO DIBÓS
COMERCIO ZONAL
RDM
EDUCACIÓN
CZ SALUD
CZ
OU RESIDENCIAL
DENSIDAD BAJA
LINDERO DE LIMATAMBO
LINDERO DISTRITAL

RECREACIÓN Y PARQUES
FUNCION ÁREAS FUNCIONALES

ANÁLISIS COMPLEMENTARIAS A LA

AL
VIVIENDA

3 LEYENDA
2 CENTRO
DEPORTIVO
COMERCIO
EDUCACIÓN
POLIDEPORTIVO
POLICLÍNICO
LIMATAMBO
IGLESIA
LINDERO DE
UNIDAD
SEÑORA DE LA
ALEGRÍA
1

I. E.
ROMEO LUNA VICTORIA

COLISEO
DIBÓS

3 LITTLE SAN BORJA


Además el primer nivel de la mayoría de viviendas

COMERCIO alrededor de los ejes y periferia del Conjunto se


usa como Comercio

1 3 4
2 COMERCIO VECINAL
LINDERO DE LIMATAMBO
DESARROLLO
FISICO-
ESPACIAL
REINTERPRETACIÓN
MANZANAS
CUADRADAS
DE LIMA ANTIGUA

El planeamiento del conjunto busca rescatar el valor de las calles, plazas y barrios,
ambientes esenciales de la actividad urbana, incorporándola a una traza urbana
ordenada y ortogonal.
DESARROLLO
FISICO-
ESPACIAL COLUMNAS BALCONES

5° PISO

4° PISO SECUENCIA
SIMÉTRICA
3° PISO
PERFORACIONES
2° PISO

1° PISO

SEMISÓTANO
ESCALERA

ÁREAS VERDES MALLAS DE


VENTANAS ALTAS
EN DESNIVEL FIERRO
EN SEMISÓTANO
CONEXIÓN
PEATÓN – EDIFICIO
FORMAS PURAS, SIMPLES
DESARROLLO
FISICO-
ESPACIAL USO DE ESQUINAS
DIAGONAL

FIGURAS GEOMÉTRICAS ABSTRACTAS


SUSTRACCIÓN Y CREACIÓN DE ESPACIOS

REJILLAS
VENTANAS EN
FORMA DE CRUZ REPETICIÓN Y ESTILO
DESARROLLO
FISICO-
ESPACIAL
FACHADA
LISA

FACHADA CON
LADRILLO
DESARROLLO
FISICO-
ESPACIAL

BANCAS EN DISTINTAS FORMAS: CURVAS Y ORTOGONAL

ALUMBRADO PÚBLICO

DUCTO BASURERO
MOBILIARIO URBANO
ANÁLISIS VIAL

TALLER DE PROYECTOS III


ACCESIBILIDAD
VEHICULAR
San Luis , La Victoria , Ate

Al Conjunto Habitacional,
se puede acceder desde LEYENDA
VÍAS VEHICULARES
los distritos de San Isidro
EN EL INTERIOR
por el Oeste. DEL ALINDERO DEL
A VI CIÓN
También por el Sur desde COMPLEJO
LVEZ
el distrito de Surquillo. AV. JOSE GA HABITACIONAL
Además del este por el
distrito de Surco y por el Surco
STE
norte desde San Luis, La San isidro ANGAMOS E
Victoria y Ate.

ARSAN O
AV. TOMAS M Surquillo
VI. ANÁLISIS VIAL
EXTERNO
AVENIDAS
PRINCIPALES

AV. ANGAMOS
2 INTERNO
EJE PRINCIPAL
1
EJES SECUNDARIOS
4

AV. AVIACIÓN
ACCESOSVEHICULARES

LEYENDA
VÍAS VEHICULARES
EN EL INTERIOR
DEL LINDERO DEL
COMPLEJO
HABITACIONAL
6 5
6

1.20

2.50
6 1.20
ACCESO PEATONAL

NA

AV. AVIACIÓN
RA
G

E
AN
PA

O
UL

SE
LI

E
ND

U
IQ
ER

2
R
EN
TO

EZ
EC
JO

T
IT RG

NI
U
E

BE
Q

M
AR

U
AL
EL
LE

AM
CA LE
AL

ED

RO
A
LL DE
C

E LA

E
S
AL

NT
BE
AV LL
VA
EXTERNO
AS

O
.M AR

M
AL RE TE
S
AC Z
A AC
HO
W
SK A C
O
RT LD
ER AVENIDAS PRINCIPALES
O
Y LL N
VI
O

R
R
EG
INTERNO
A

O
G

O
EJE PRINCIPAL
A
UI

D
AR
Q
UR

U
E D

AV. ANGAMOS ESTE EJES SECUNDARIOS


ANÁLISISFUNCIONAL

EQUIPAMIENTOS
EXISTENTES

TRAFICO
ANÁLISIS DEL
USUARIO

TALLER DE PROYECTOS III


TIPO DE INMUEBLE MÁS
PRECIO MEDIO DE VENTA
COMÚN
TERRENOS

OFICINAS

LOCALES
COMERCIALES

CASAS
DEPARTAMENTOS

PRECIO MEDIO DE M2

EVOLUCIÓN DEL PRECIO DE


FLAT DE 102M2 LEYENDA
ÁREAS FUNCIONALES
COMPLEMENTARIAS A
LA VIVIENDA

PRECIO: $ 179,900 cochera


incluida
http://www.adondevivir.com/
DÚPLEX DE 99M2
LEYENDA
ÁREAS FUNCIONALES
COMPLEMENTARIAS A
LA VIVIENDA

https://www.laencontre.com.pe/inmueble/123436
ANÁLISIS DE LOS
PLANOS

TALLER DE PROYECTOS III


TIPOLOGÍA DEDEPARTAMENTOS

LEYENDA
ÁREAS FUNCIONALES
COMPLEMENTARIAS A
LA VIVIENDA
ZONIFICACION DE
DEPARTAMENTOS
DEPARTAMENTO
FLAT TIPO1
ZONA SOCIAL
ZONA SEMISOCIAL
ZONA PRIVADA
ZONA DE SERVICIOS
CIRCULACIÓN INGRESO
I. Sala – Comedor : 25.00m2
II. Dormitorio2: 15.15m2
III. Dormitorio1: 13.16 m2
IV. SSHH. : 5.18m2
V. Cocina: 8.70m2
0.9
VI. Patio: 18.19m2
2.8
3.0

12.9
COMEDOR 2.6 11.5

COCINA 2.0
SALA

3.0
2.2
PATIO.

DORMITORIO DORMITORIO
SS.HH 1.1
2 1
2.5
2.7 3.7

2.8 4.0 0.9 5.9 2.6


16.1
DEPARTAMENTO
FLAT TIPO2
ZONA SOCIAL
ZONA SEMISOCIAL
ZONA PRIVADA
ZONA DE SERVICIOS
CIRCULACIÓN

INGRESO
LEYENDA
ÁREAS FUNCIONALES
COMPLEMENTARIAS A
LA VIVIENDA

DEPARTAMENTO INGRESO
FLAT TIPO3
ZONA SOCIAL
ZONA SEMISOCIAL
ZONA PRIVADA
ZONA DE SERVICIOS
CIRCULACIÓN
LEYENDA
ÁREAS FUNCIONALES
COMPLEMENTARIAS A
LA VIVIENDA

DEPARTAMENTO
DÚPLEX1
ZONA SOCIAL
ZONA SEMISOCIAL
ZONA PRIVADA INGRESO
ZONA DE SERVICIOS
CIRCULACIÓN
INGRESO

DEPARTAMENTO
DÚPLEX1I
ZONA SOCIAL
ZONA SEMISOCIAL
ZONA PRIVADA
ZONA DE SERVICIOS
CIRCULACIÓN
INGRESO LEYENDA
ÁREAS FUNCIONALES
COMPLEMENTARIAS A
LA VIVIENDA

DEPARTAMENTO
DÚPLEX1II
ZONA SOCIAL
ZONA SEMISOCIAL
ZONA PRIVADA
ZONA DE SERVICIOS
CIRCULACIÓN
CONCLUSIONES
• La conclusión a la que hemos llegado luego del estudio realizado
LEYENDA
ÁREAS FUNCIONALES
al conjunto
COMPLEMENTARIAS
LA VIVIENDA
habitacional es que antes de poder diseñarlo y edificarlo es importante
A
estudiar las
necesidades de los habitantes, para que de esta forma se pueda prever futuras
modificaciones.

• Además llegamos a la conclusión de que en un terreno cuadrado necesariamente no


se pueda romper con lo tradicional para poder diseñar de forma adecuada. Debido a
que este conjunto tiene una trama ortogonal pero no convencional.

• Limatambo recrea de manera didáctica el valor de las calles interiores, la vida


urbana y el concepto de barrio: haciendo de esta manera que se viva una ciudad
dentro del condominio, y no llegando a aislar este conjunto del exterior.

También podría gustarte