Está en la página 1de 21

INTRODUCCIN.

Las bombas de desplazamiento positivo basan su funcionamiento en encerrar


un volumen de lquido para transportarlo desde la aspiracin hasta la impulsin con un aumento de la presin.
La accin de bombeo se produce por la variacin del volumen de las cmaras estancas con la rotacin
completa del conjunto.

Bombas de mbolo recprocante. EMBOLO: Pieza cilndrica que se ajusta y mueve alternativamente en el
interior de un cilindro o de un cuerpo de bomba, con objeto de comprimir fluido o recibir de l movimiento Son
maquinas que se suministran presin a un liquido por accin de un pistn o embolo en un cilindro Las bombas
reciprocantes son unidades de desplazamiento positivo descargan una cantidad definida de liquido durante el
movimiento del pistn o mbolo a travs de la distancia de carrera. Sin embargo, no todo el lquido llega
necesariamente al tubo de descarga debido a escapes o arreglo de pasos de alivio que puedan evitarlo. el
volumen del lquido desplazado en una carrera del pistn o mbolo es igual al producto del rea del pistn por
la longitud de la carrera.

Bombas de mbolo recprocante.

Las bombas de diafragma son un tipo de bombas de desplazamiento positivo (generalmente alternativo) que
utilizan paredes elsticas (membranas o diafragmas) en combinacin con vlvulas de retencin (check) para
introducir y sacar fluido de una cmara de bombeo. Existen dos tipos: Reciprocantes: En las reciprocantes el
desplazamiento del lquido se logra mediante el movimiento alternativo de un pistn, mbolo o diafragma.
Rotatorias: Pueden ser de pistn o engranajes, pero bombean en la direccin inversa si se invierte la direccin
de rotacin de los engranajes. Bombas de diafragma

Bomba de diafragma Las bombas de desplazamiento positivo basan su funcionamiento en encerrar un


volumen de lquido para transportarlo desde la aspiracin hasta la impulsin con un aumento de la presin.
Desplazamiento positivo
Estas bombas son en principio iguales que las bombas de diafragma tratadas anteriormente, la diferencia
principal es que el mecanismo de accionamiento solo mueve el diafragma en la direccin de succin, la
carrera de impulsin se hace por el empuje de un resorte. La fuerza de este resorte es la que determina la
presin mxima de bombeo. Bombas de diafragma con resorte

Partes1. Cambiador automtico coaxial 2. Cuerpo Bomba3. Membrana4. Colector5. Esfera6. Membrana

TABLA DE CAPACIDAD DE CARGA TABLA DE EFICIENCIA MECNICA


Para que la clasificacin de los diferentes tipos de bombas sea ms amena se presenta a continuacin una
tabla donde se muestran los criterios de clasificacin de cada una de estas. Bombas de mbolo recprocante.

BOMBAS DE ENGRANAJE Existen dos tipos principales de bombas de engranajes: Bombas de engranajes
externos. Bombas de engranajes internos.
BOMBAS DE ENGRANAJE INTERNO En una bomba de engranaje interno hay un espacio mnimo entre los
dientes de engranaje de la parte superior y la parte del fondo de la caja entre los dientes que se intercalan. El
agua entra y es atrapada entre los dientes de engranajes llevando el fluido hacia el lado de alta presin,
donde es comprimida y enviada hacia afuera a travs del espacio entre los engranajes.

BOMBAS DE ENGRANAJE EXTERNO. Opera bajo el mismo principio que la bomba de engranajes internos
Pero esta tiene un rotor interno y otro externo. La forma creciente de la pieza que separa el engranaje internos
y externos evita fugas de lado externo de la bomba. El lquido es atrapado entre los dientes del engranaje
externo y as es transportada de lado de baja presin hacia el lado de alta presin. En este lado los
engranajes se juntan forzando la salida del fluido.

Grfico de potencia

CALCULOS DEL CAUDAL.


CALCULOS DEL POTENCIA

Bombas de aspas o paleta Este tipo de bombas sus aspas pueden ser rectas o curvas tipo rodillo y pueden
estar ubicadas en el rotor o en el estarlo y funcionan con fuerza de hidrulica, radial. El motor puede ser
balanceado o desbalanceado con desplazamiento constante o variable.
Componentes de la Bomba Consiste en un rotor excntrico que contiene un conjunto de aspas deslizantes
que corren dentro de una carcasa Un anillo de levas en la carcasa controla la posicin radial de las aspas.
La seleccin de la entrega variable es manual, elctrica, hidrulica o neumtica. Las comunidades de presin
van de 2ooo a 4ooo psi ( 13.8 a 27.6 Mpa.).

Capacidad de carga Tambin se les denomina bombas de paleta a las bombas relativas que son esenciales
para el desalojo, a pesar de ser usadas para agua tambin se utilizan para aceites en usos de hidrulica.
Bombas de aspas o paleta

Bomba de cavidad progresiva Las bombas de cavidades progresivas (PCP) son bombas de desplazamiento
positivo la cual consiste DE un rotor y un estator dentro de un tubo de acero. En sus inicios, estas bombas
fueron Utilizadas como bombas de superficie especialmente para el bombeo de mezclas viscosas.
Actualmente, el mayor nmero de bombas se encuentran en Canad.
EL ESTATOR: est constituida por una camisa de acero revestida internamente por un elastmero(goma),
moldeado en forma de hlice enfrentadas entre si, formando parte del extremo inferior de la columna de tubos
de produccin (tubings). EL ROTOR: es la pieza interna conformada por una sola hlice. Es conectado y
bajado junto a las varillas de bombeo. La rotacin del rotor SE TRANSMITE por las varillas de bombeo, cuyo
movimiento es generado en superficie por un cabezal. Existen distintas geometras en bombas PCP, y estn
relacionadas directamente con el nmero de lbulos del estator y rotor. La relacin entre el nmero de lbulos
del rotor y el estator permite definir la siguiente nomenclatura: N de lbulos del rotor 3 GEOMETRIA 3:4 N de
lbulos del estator 4 Esta relacin permite clasificar a las bombas PCP en dos grandes grupos: Singlelobe
o single lobulares : Geometra 1:2 Multilobe o Multilobulares: Geometra 2:3; 3:4; etc
Bombas peristlticas Una bomba peristltica es un tipo de bomba hidrulica de desplazamiento positivo usada
para bombear una variedad de fluidos. Estn especialmente diseadas para el bombeo de productos muy
viscosos, qumicos y txicos, permitiendo el bombeo de producto con alto contenido en slidos.El fluido es
contenido dentro de un tubo flexible empotrado dentro de una cubierta circular de la bomba. Las bombas
peristlticas de alta presin, que tpicamente pueden operar con hasta 16 bar y 90 m3.Usualmente usan tubos
reforzados, a menudo llamados 'mangueras', y esta clase de bomba es con frecuencia llamada 'bomba de
manguera'. Las bombas peristlticas de ms baja presin, tienen tpicamente cubiertas secas y usan rodillos.
Usualmente usan tuberas no reforzadas, y esta clase de bomba a veces es llamada una 'bomba de tubo' o '
bomba de tubera'
Bombas de tornillos Las bombas de tornillo tambin llamadas bombas de cavidad, progresiva consta de un
tornillo o tornillos que operan en una caja tal que el liquido es obligado a ir a lo largo del tornillo contra una
gradiente de la presin. En la bomba de triple tornillo estos se juntan. Debido a que las bombas de tornillo son
consideradas generalmente bombas de desplazamiento positivo, la descarga esta principalmente
en funcin de la velocidad de la bomba y diseo de la misma. Su mejor caracterstica es tener la facilidad de
manejar pesadas cargas de slidos y esto las hace ideales para ser utilizadas en la eliminacin de slidos
licuados a partir de los sistemas de cultivo. Ofrece un flujo suave a todas las velocidades y un excelente
manejo del producto sin importar la viscosidad que se tenga.
Bombas de Cavidad Progresiva Alta Presin Bombas de cavidad progresiva diseadas para mover todo tipo
de fluidos viscosos. Disponibles para altos caudales y alturas de presin. Aptas para todo tipo de fluidos
lubricantes, de baja, media y alta viscosidad, agresivos o neutros

Grficos de Capacidad de Carga.

Bomba de pistn. La bomba es una simple construccin mecnica robusta accionada por el estado hidrulico
de arte variable en vuelta controlada por interruptores de proximidad electrnica para determinar la posicin y
la direccin del pistn principal.
Bomba reciproca. El tipo mas simple reciprocante es la bomba para pozo de operacin manual. Esta bomba
debe cebarse, es decir llenarse previamente su tubo de succin y el cuerpo de la misma para que pueda
iniciar su funcionamiento. Sus alturas de succin estn limitadas aproximadamente a 20 pies. El movimiento o
golpe hacia abajo del pistn o embolo, vlvula del mismo se abre permitiendo la entrada del agua hacia el
espacio que queda arriba del pistn. En el golpe hacia arriba, la vlvula del pistn se cierra y el agua de esta
es alzada hacia la salida o pistn. La vlvula de retencin se abre y se impulsa el agua hacia el espacio abajo
del pistn. Se coloca el cilindro del pistn en el pozo y quiz por abajo del nivel del agua Las bombas de este
tipo pueden tener capacidad para impulsar el agua a una gran altura.
Bomba de pistn rotatorio KD/KDH Las bombas de vaco KD / KDH son bombas de pistn rotatorio, de baja
velocidad, accionadas por correa. Debido a que estas bombas no tienen contacto de metal con metal con las
separaciones llenas de aceite, estas bombas son compactas y fiables; algunas han estado en operacin
de sistema durante ms de 70 aos. El lastre de gas y una gran capacidad para aceite les permiten a
los modelos KD / KDH manejar cargas moderadas de agua o de otros vapores. Los modelos KD son enfriados
con aire, los modelos KDH son enfriados con agua.

Grafico y tabla de potencia.


Las bombas rotativas son de desplazamiento positivo, y por lo comn sin vlvulas; son sencillas, compactas,
ligeras de peso y de bajo costo inicial. Se construyen en capacidades desde una fraccin de galn por minuto
(m3/min) (por ejemplo, en los quemadores para calefaccin y los refrigeradores domsticos alimentados
con petrleo) hasta 5000 gal/min (19.0 m3/min) y ms como en transportes martimos de carga. Aunque se
emplean para presiones hasta de 5000 lb/pulg2 (34.5 MPa), su aplicacin particular es para presiones de 25 a
500 lb/pulg2 (170 a 3500 kPa) con eficiencia mecnica de 60 a 85%. En las bombas rotativas se requiere la
conservacin de tolerancias muy precisas entre las superficies de friccin para que la eficiencia volumtrica
sea continua. Su aplicacin principal es bombear petrleo y sus derivados y otros lquidos que
tienen poder lubricante y alta viscosidad. Tambin se emplean para lquidos de altas viscosidades hasta de 2
000 000 SSU (44 x 10-4 m/s). Bomba de Leva o Lbulo.
Bomba de Leva o Lbulo. En estas bombas el liquido se desplaza atrapados en los lbulos, desde la entrada
hasta la salida, los lbulos efectan adems el cabo de sellado los rotores deben girar sincronizada mente.
Son bombas rotativas de engranajes externos, que difieren de estas en la forma de accionamiento de los
engranajes. Aqu ambos engranajes son accionados independientemente por medio de un sistema de
engranajes externo a la cmara de bombeo.

Bombas Centrfugas Las bombas centrfugas mueven un cierto volumen de lquido entre dos niveles; son
pues, mquinas hidrulicas que transforman un trabajo mecnico en otro de tipo hidrulico. Los elementos
constructivos de que constan son: Una tubera de aspiracin, que concluye prcticamente en la brida de
aspiracin El impulsor o rodete, formado por una serie de labes de diversas formas que giran dentro de una
carcasa circular. El rodete va unido solidariamente al eje y es la parte mvil de la bomba. El lquido penetra
axialmente por la tubera de aspiracin hasta el centro del rodete, que es accionado por un motor,
experimentando un cambio de direccin ms o menos brusco, pasando a radial, (en las centrfugas), o
permaneciendo axial, (en las axiales), adquiriendo una aceleracin y absorbiendo un trabajo.

Bomba centrifuga de impulsor voladizo La OHH es una bomba de proceso horizontal de impulsor en voladizo,
partida radialmente, de una sola etapa, montada sobre la lnea de centros. Tiene el campo de cobertura ms
amplio de la industria y se usa en servicios pesados de refineras, petroqumicas, procesamiento de gas y
servicios de produccin petrolfera en alta mar.
Caractersticas de las bombas centrifugas

Las bombas centrfugas son utilizadas en aplicaciones industriales ms que cualquier otro tipo de bomba.
Esto se debe porque estas ofrecen bajos costos iniciales y de mantenimiento. Las partes ms importantes de
la bomba centrfuga son el impulsor y la voluta. Un impulsor puede tomar muchas formas, esencialmente, que
van desde un disco giratorio a diseos con aletas elaboradas. El impulsor es el corazn de la bomba
centrfuga. Hace girar la masa de lquido con la velocidad perifrica de las extremidades de los labes,
determinando as la altura de elevacin producida o la presin de trabajo de la bomba. El impulsor semi
abierto comprende una pared o cubierta trasera donde se puede incluir los alabes localizados en la parte
posterior de la cubierta del impulsor. La funcin es reducir la presin en el cubo posterior del impulsor y evitar
que el material extrao que se bombea se acumule atrs del impulsor e impedir el adecuado funcionamiento
de la bomba. Bomba centrifuga de impulsor semi abierto

Impulsor semiabierto (alabes) Los alabes son libres en una de las caras y fijados por el otro en un disco, su
uso es apropiado en lquidos viscosos y en aguas residuales, tienen mayor resistencia a la abrasin que los
impulsores cerrados. Presentan mayor facilidad y menor costo de mantenimiento que los impulsores cerrados,
y tienen mayor estabilidad que los impulsores abiertos. Una ventaja de los impulsores semi abiertos presentan
algunas ventajas sobre los cerrados, de su menor tendencia a obstruirse, lo que les hace muy adecuado para
trabajar con lquidos sucios. Por otra parte, al tener el disco de impulsor una nica pared en movimiento
giratorio, en menor rose hidrulico proporciona la bomba un mayor rendimiento. ALABES

Leer ms: http://www.monografias.com/trabajos100/tipo-bombas-hidraulicas/tipo-bombas-


hidraulicas.shtml#ixzz4RSWSCifi

También podría gustarte