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UNIVERSIDAD DE HUANUCO

FACULTAD DE INGENIERIA
PROGRAMA ACADÉMICO PROFESIONAL DE
INGENIERIA CIVIL

“DIAGNOSTICO DEL PAVIMENTO RIGIDO DE LA AV.


JUAN VELASCO ALVARADO APLICANDO EL METODO
PCI, DISTRITO DE PILLCO MARCA – HUANUCO 2023”

TRABAJO DE SUFICIENCIA PROFESIONAL PARA


OPTAR EL TÍTULO PROFESIONAL DE INGENIERO
CIVIL

AUTORA: LEANDRO SANTIAGO, XIOMARA MARLENY


ASESORA: MG. JOSE WICLEY TUANAMA LAVI

HUÁNUCO – PERÚ
2024
CAPITULO I

PROBLEMA DE LA
INVESTIGACIÓN
CAPÍTULO I – PROBLEMA DE INVESTIGACIÓN

DESCRIPCIÓN DEL PROBLEMA


No obstante, en el departamento de Huánuco presenta muchas deficiencias en sus carreteras de los
principales distritos como: Pillco marca, Amarilis y Huánuco, esto ha generado mucha preocupación
hacia la población y conductores puesto que es el uso más fundamental para la vida cotidiana, teniendo
en cuenta que existe mucho la presencia de lluvias, un factor importante para que los pavimentos deban
ser más eficaz y rentable a largo plazo. Esto se debe a muchas razones por que los pavimentos no
cumplen con su periodo de vida, el mal diseño de la carretera, mala gestión en proceso de calidad,
ausencia de mantenimientos entre otros, es así por lo que se requiere una mayor presencia por parte de
las autoridades y controlar esta problemática que abunda en dichos distritos mencionados.
Tanto como el mantenimiento y rehabilitación de los pavimentos se desarrollan mediante distinto
procedimientos o técnicas en lo que respecta al diagnóstico de los pavimentos destinando a determinar
los métodos de diseñar, planificar, el deterioro y utilizar correcciones con el fin de verificar las causas que
lo producen, concluyendo que es complicado recomendar métodos más precisos.
Es así que los procedimiento de diagnostico, se caracterizan desde el punto de control y seguimiento de
el desarrollo del estado de vial, hasta su culminación, in situ para subsanar las áreas, presentando
dichas características distintas de acuerdo al funcionamiento y uso a la información (Ministerio de obras
publicas y comunicaciones, 2016).
Es así que este trabajo tiene como objetivo principal diagnostica el estado situacional del pavimento de la
AV. JUAN VELASCO ALVARADO ejecutado en el año 2022 a fin determinar su índice de condición y
CAPÍTULO I – PROBLEMA DE INVESTIGACIÓN

FORMULACIÓN DEL PROBLEMA

PROBLEMA ¿En qué condición se encuentra el pavimento rígido aplicando el método PCI
de la Av. Juan Velasco Alvarado del distrito de Pillco Marca – Huánuco 2023?
GENERAL
¿Cuáles son las fallas que se encuentran el pavimento rígido
aplicando el método PCI de la Av. Juan Velasco Alvarado del distrito
de Pillco Marca – Huánuco 2023?
¿Cuál es el estado de deterioro en que se encuentra las fallas del
PROBLEMAS pavimento rígido aplicando el método PCI de la Av. Juan Velasco
ESPECÍFICOS Alvarado del distrito de Pillco Marca – Huánuco 2023?
¿Cuál es el Índice de Condición del Pavimento (PCI) del pavimento
rígido de la Av. Juan Velasco Alvarado del distrito de Pillco marca –
Huánuco 2023?
¿Cuál es la alternativa de reparación de fallas y el diagnóstico del
aseguramiento de control de calidad mediante el PPI’s del
pavimento rígido de la Av. Juan Velasco Alvarado del distrito de
Pillco Marca – Huánuco 2023?
CAPÍTULO I – PROBLEMA DE INVESTIGACIÓN

OBJETIVOS
OBJETIVO Evaluar la condición en que se encuentra el pavimento rígido aplicando el
método PCI de la Av. Juan Velasco Alvarado del distrito de Pillco Marca –
GENERAL Huánuco 2023

Identificar las fallas que se encuentran el pavimento rígido aplicando el


método PCI de la Av. Juan Velasco Alvarado del distrito de Pillco Marca –
Huánuco.
Determinar el nivel de severidad de las fallas identificadas del pavimento
OBJETIVOS rígido aplicando el Método PCI de la Av. Juan Velasco Alvarado del distrito
ESPECÍFICOS de Pillco Marca – Huánuco.
Calcular el Índice de Condición de pavimento del pavimento rígido de la
Av. Juan Velasco Alvarado del distrito de Pillco Marca – Huánuco.

Proponer alternativa de reparación de fallas y un diagnóstico del


aseguramiento del control de calidad mediante el PPI’S de la Av. Juan
Velasco Alvarado del distrito del Pillco Marca – Huánuco.
CAPITULO II

MARCO
TEORICO
CAPÍTULO II – MARCO TEÓRICO

ANTECEDENTES DE LA INVESTIGACIÓN

INTERNACIONAL NACIONAL LOCAL


TITULO: “Propiedades mecánicas TITULO: “Propiedades del concreto TITULO: “Variación de la
del hormigón estructural ligero y f’c = 210 kg/cm2 elaborado con resistencia a la compresión del
celular, utilizando materiales de agregado hormigón y clasificado en concreto, debido al tipo de
diferentes canteras en la ciudad de el distrito de Echarati, Cusco-2021” agregado grueso utilizado,
Quito” Huánuco – 2021”.
AUTOR: Caicedo Baraona & Tipan AUTOR: Chile Santa José & Meza AUTOR: Eulogio Rentera, Oscar
Quinato Latorre Percy AÑO: 2022
AÑO: 2019 AÑO: 2021
UNIVERSIDAD: Universidad
UNIVERSIDAD: Universidad Central UNIVERSIDAD: Universidad Cesar Nacional Hermilio Valdizan -
de Ecuador Vallejo Huánuco
CAPITULO III

METODOLOGIA DE
LA
INVESTIGACIÓN
CAPÍTULO III – METODOLOGÍA DE LA INVESTIGACIÓN

METODOLOGIA CANTIDAD DE LA MUESTRA (PROBETAS)

POR COMPRESION POR FLEXION


DESCRIPCION

TIPO Aplicada 7 14 28 7 14 28
DIAS DIAS DIAS DIAS DIAS DIAS
HORMINGON
4 4 4 2 2 2

ENFOQUE Cuantitativo CLASIFICADO


HORMINGON
4 4 4 2 2 2
CLASIFICADO 1/2’

Descriptivo Explicativo
HORMINGON
NIVEL CLASIFICADO 3/4’
4 4 4 2 2 2

TOTAL 54

DISEÑO Cuasi experimental

POBLACIÓN 3 diseños de hormigón clasificado

MUESTRA 54 probetas

TÉCNICA Ensayos

INSTRUMENTO Formatos de laboratorio


CAPITULO IV

RESULTADOS
CAPÍTULO IV – RESULTADOS
CAPITULO IV
RESULTADOS
N° ENSAYO UNID M-1
RESULTADOS
ARENA GRUESA DEL PESO UNITARIO SECO SUELTO
M-2 M-3 M-4
ARENA GRUESA PESO SECO UNITARIO COMPACTO
N° ENSAYO UNID M-1 M-2 M-3 M-4
PESO SECO DEL PESO SECO DEL
AGREGADO AGREGADO
gr. 7753 7634 7741 7750 gr. 8034 8212 8195 8190
GRUESO + GRUESO +
RECIPIENTE RECIPIENTE

PESO DEL PESO DEL


gr. 2290 2290 2290 2290 gr. 2290 2290 2290 2290
RECIPIENTE RECIPIENTE
VOLUMEN DE
VOLUMEN DE cm3 2831 2831.00 2831.00 2831.00
cm3 2831 2831.00 2831.00 2831.00 RECIPIENTE
RECIPIENTE
PESO DEL
PESO DEL AGREGADO gr 5744.00 5922.00 5905.00 5900.00
AGREGADO gr 5463.00 5344.00 5451.00 5460.00 GRUESO
GRUESO
PESO UNITARIO
PESO UNITARIO Kg/m3. 2028.97 2091.84 2085.84 2084.07
Kg/m3. 1929.71 1887.67 1925.47 1928.65 SUELTO SECO
SUELTO SECO
PROMEDIO 2072.68 kg/m3
PROMEDIO 1917.87 kg/m3

ENSAYO DE LOS ANGELES ASTM C-131, AASHTO T-96 CANTIDAD DE MATERIAL FINO QUE PASA EL TAMIZ (N°200)
TIPO DE ENSAYO A
PESO ORIGINAL SECO(gr) P.M. LAVADA SECA (gr) % MATERIAL FINO
PESO ANTES DEL ENSAYO 5000 Gr.
PESO DESPUES DEL ENSAYO 4053 Gr. 500 485.30 2.94
DESGASTE LOS ANGELES 18.95% %
CAPÍTULO IV – RESULTADOS
CAPITULO IV
RESULTADOS
HORMIGÓN CLASIFICADO
RESULTADOSHORMIGÓN CLASIFICADO CON PIEDRA 1/2"
CAPÍTULO IV – RESULTADOS
CAPITULO IV
RESULTADOS
RESULTADOS
HORMIGÓN CLASIFICADO CON PIEDRA 3/4" HORMIGÓN CLASIFICADO
CAPÍTULO IV – RESULTADOS
CAPITULO IV
RESULTADOS
RESULTADOS
HORMIGÓN CLASIFICADO CON PIEDRA 1/2" HORMIGÓN CLASIFICADO CON PIEDRA 3/4"
CAPÍTULO IV – RESULTADOS

CONTRASTACIÓN DE HIPÓTESIS
HIIPOTESIS GENERAL

Ha: La resistencia a la compresión de un concreto f´c 175 H0: La resistencia a la compresión de un concreto f´c 175
Kg/cm2 mejora elocuentemente al reemplazar con el hormigón Kg/cm2 NO mejora elocuentemente al reemplazar con el
clasificado en pistas y veredas del AA.HH. Víctor Raúl Haya de la hormigón clasificado en pistas y veredas del AA.HH. Víctor
Torre – Cerro de Pasco-2023. Raúl Haya de la Torre – Cerro de Pasco-2023.

Decisión: Como se observa en la figura 11 (Hormigón-


sig. .003), el p= .003 es menor que lo planteado de 0.05.
entonces, se rechaza la hipótesis nula y se confirma que: La
resistencia a la compresión de un concreto f´c 175 Kg/cm2 si
mejora elocuentemente al reemplazar con el hormigón
clasificado en pistas y veredas del AA.HH. Víctor Raúl Haya
de la Torre – Cerro de Pasco-2023.
CAPITULO
01 V

DISCUSIÓN DE
RESULTADOS
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CAPÍTULO V – DISCUSIÓN DE RESULTADOS

DISCUSIÓN DE RESULTADOS

Los resultados que hemos obtenido describen un Investigadores nacionales, Majino, (2019) en su
comportamiento positivo respecto a la tesis titulada “Estrategias de Comunicación Digital
Investigación nacional, Chile & Meza,
comunicación digital y la fidelización de los y su Impacto en el Consumidor. Una Propuesta
(2021)
estudiantes en lasu Facultad
de tesis detitulada
Ciencias para una Asociación de Jóvenes Peruanos”, autor
empresariales, todos ellos plasmados 210
“Propiedades del concreto f’c = en las Investigación
que recomiendalocal,
el usoPiñeros & Eulogio, (2022)
de la comunicación digital
kg/cm2 en elaborado
respuestas con agregado
las diferentes tablas. en su
como tesis titulada
una estrategia “Variación
para generar impactode la
en los
hormigón y clasificado en el distrito de resistencia a la compresión del concreto,
consumidores.
Echarati, Cusco-2021” debido al tipo de agregado grueso utilizado,
Este entendimiento no es diferente a lo que a En la ciudad
Huánuco – de Huánuco, Ricra, (2019) en su tesis
2021”
autores a nivel internacional han sostenido como titulada “Calidad del Servicio y Fidelización de los
por ejemplo Sierra & Silva, (2019) en su tesis Usuarios en la Escuela de Conductores Sánchez,
titulada “Comunicación Digital: Diseño de un Plan Huánuco – 2019” presentada a la Universidad de
de Comunicación para el Marketing de Momba Huánuco en cuanto a la fidelización sostiene que
Fitness” en su tesis presentada expresa con una buena comunicación es fundamental para
claridad que la comunicación digital es establecer buenas relaciones con los clientes en
fundamental para garantizar las buenas relaciones una empresa.
con sus clientes.
CONCLUSIONES
 El diseño de mezcla utilizado en el concreto clasificado ha mostrado resultados óptimos del hormigón clasificado con
piedra de ½” en términos de resistencia a la compresión y la resistencia a la flexión con el hormigón clasificado con
piedra de ¾”.

 La evaluación de las resistencias a la compresión y flexión del concreto f´c 175 Kg/cm2 reemplazando con concreto
clasificado en pistas y veredas del AA.HH. Víctor Raúl Haya de la Torre en Cerro de Pasco, ha permitido obtener
resultados significativos, como a los 28 días el hormigón clasificado. alcanzó su máxima dureza de 194.25 Kg/cm2, el
Hormigón clasificado con piedra de ½” alcanzo su máxima dureza de 219.44 Kg/cm2 y el Hormigón clasificado con
piedra de ¾” alcanzo su máxima dureza de 219.44 Kg/cm2.

 La Evaluación de la Resistencia a la flexión del Concreto reemplazando con hormigón clasificado en pistas y veredas
del AA.HH. Víctor Raúl Haya de la Torre en Cerro de Pasco, ha permitido obtener resultados significativos, como a los
28 días el hormigón clasificado. alcanzó su máxima dureza de 52.42 Kg/cm2, el Hormigón clasificado con piedra de
½” alcanzo su máxima dureza de 57.14 Kg/cm2 y el Hormigón clasificado con piedra de ¾” alcanzo su máxima
dureza de 62.99 Kg/cm2.

 La implementación del hormigón clasificado en pistas y veredas del AA.HH. Víctor Raúl Haya de la Torre en Cerro de
Pasco mejoro significativamente la resistencia a la compresión con el hormigón clasificado con piedra de ½”
alcanzando su máxima dureza de 219.44 Kg/cm2, siendo el mas óptimo y la resistencia a la flexión con el Hormigón
clasificado con piedra de ¾” alcanzando su máxima dureza de 62.99 Kg/cm2, lo que contribuiría a una mayor
durabilidad y vida útil.
RECOMENDACIONES
1. En la construcción de compresión se recomienda fomentar el uso de piedra de ½ “ para
algunos miembros estructural que tienden a sostener cargas más altas y en la construcción
de flexión se recomienda el uso de piedra de ¾ de pulgada.

2. Evaluar el grado de influencia de la maquinabilidad en la resistencia a la compresión en


términos de la capacidad de conservar el pleno entendimiento de este enlace.

3. Aumentar el grado de estudio de la resistencia a la flexión, ya que se pueden utilizar


diferentes métodos de ensayo, donde el análisis tiene en cuenta no solo las vigas, sino
también otros medios de evaluación empíricos y experimentales.

4. Considerar el uso de aditivos acelerantes, al momento que se aplique piedras de ¾”, con el
dominio de extenderse en superior medida la resistencia a la compresión y flexión.
GRACIAS

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