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MÓDULO 9

MANTENIMIENTO PREVENTIVO

Material de capacitación. Prohibida su reproducción. Fecha de revisión: 20-04-20 1


ÍNDICE – MÓDULO 9

9.1. INTRODUCCIÓN

9.2. OBJETIVOS DEL MÓDULO

9.3. MANTENIMIENTO PREVENTIVO

5 Material de capacitación. Prohibida su reproducción. Fecha de revisión: 20-04-2020


9.1. INTRODUCCIÓN

Revisar siempre la guía para el mantenimiento que se encuentra en la sección mantenimiento del
manual.
No haga ninguna operación de inspección o mantenimiento que no se encuentre en el
procedimiento del manual de operación.
Siempre coloque la máquina sobre terreno firme y plano antes de realizar trabajos de inspección o
mantenimiento .

Material de capacitación. Prohibida su reproducción. Fecha de revisión: 15-03-19 3


9.2. OBJETIVOS DEL MÓDULO
Al finalizar la capacitación, el participante estará en la capacidad de:

- Realizar el mantenimiento seguro bajo los procedimientos del fabricante.


- Reconocer los puntos de mantenimiento en todo el equipo.
- Identificar los tipos de mantenimiento que se deben realizar según las horas de trabajo
- Reconocer las partes y/o componentes principales del equipo.
- Entender las consideraciones del mantenimiento.

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9.3. MANTENIMIENTO PREVENTIVO

El mantenimiento es aquel que se realiza de manera anticipado con el fin de prevenir el


surgimiento de averías en los artefactos, equipos electrónicos, vehículos automotores,
maquinarias pesadas, etcétera

Algunas acciones del mantenimiento son: ajustes, limpieza, análisis, lubricación, calibración,
reparación, cambios de piezas, entre otros.

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9.3. MANTENIMIENTO PREVENTIVO

TIPO DE REFRIGERANTE Y LUBRICANTES

1. Producto pre-mezclado y listo para su uso.


2. No requiere aditivos adicionales de refrigerante
3. No es inflamable.

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9.3. MANTENIMIENTO PREVENTIVO

CAPACIDAD DE REFRIGERANTES Y LUBRICANTES (RELLENO)

Tanque de combustible 625 L---------------------165 U.S. gal


Refrigerante 82 L-----------------------21.7 U.S. gal
Aceite de motor 37 L------------------------9.8 U.S. gal
Amortiguador 1.5 L-----------------------0.4 U.S. gal
Transmisión, engranaje cónico
y sistemas de dirección 90 L------------------------23.8 U.S. gal
Mandos finales (a cada lado) 31 L------------------------8.2 U.S. gal

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9.3. MANTENIMIENTO PREVENTIVO

REVISAR EL NIVEL DEL REFRIGERANTE

TANQUE DE
RESERVA
TAPA DE
LLENADO

Cap.82 L

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9.3. MANTENIMIENTO PREVENTIVO

REVISE EL NIVEL DE ACEITE DEL MOTOR

Orificio de
Medidor del nivel de suministro de
aceite del motor aceite

Motor Motor en
apagado ralenti Orificio de drenaje de
(Frío) (Caliente) aceite del motor (37 L)

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9.3. MANTENIMIENTO PREVENTIVO

REVISE EL NIVEL DE ACEITE DE LA TRANSMISIÓN

Llenado aceite

Medidor del nivel

Tapón drenaje

90 L

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9.3. MANTENIMIENTO PREVENTIVO

REVISE EL NIVEL DEL AMORTIGUADOR

Medidor nivel de aceite


del amortiguador

Respiradero del
amortiguador
Tapón drenaje aceite
1.5 L
amortiguador
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9.3. MANTENIMIENTO PREVENTIVO

REVISE EL NIVEL DE ACEITE DEL TANQUE HIDRÁULICO


La inclinación vertical de la hoja debe estar completamente hacia atrás, y la hoja en el suelo.
El desgarrador debe estar en el suelo en posición horizontal.

Medidor visual

Tapón de drenaje
67 L

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9.3. MANTENIMIENTO PREVENTIVO

REVISE EL NIVEL DE ACEITE DE MANDO FINAL


Detenga la máquina de forma que el tapón de drenaje (1) quede en la parte inferior del mando final.
Retire el tapón de nivel de aceite (2) y revise que el nivel de aceite de la caja del mando final está
hasta el borde inferior del orificio del tapón.

El aceite puede salir


despedido a alta
presión debido a la
Tapón nivel
presión interna del
de aceite (2) mando final. Por
eso retire el tapón
gradualmente para
liberar la presión
interna.

Tapón drenaje
aceite
31 L
Tapón drenaje
aceite (1)
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9.3. MANTENIMIENTO PREVENTIVO

REVISE EL NIVEL DE ACEITE DEL EJE PIVOT


Retire el tapón.
Compruebe que el nivel de aceite este hasta el nivel indicado (25 mm = 1 pulg).

Nivel aceite

9L

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9.3. MANTENIMIENTO PREVENTIVO

REVISE EL NIVEL DEL ELECTROLITO DE LA BATERÍA


Limpie la superficie de la batería y revise el nivel,
si es imposible la revisión, entonces,
destape una camisa y mire dentro. Nivel superior
Nivel inferior

Orificio de suministro
Camisa
Nivel adecuado
El nivel del electrolito alcanza la parte
inferior de la camisa, por eso la tensión de
la superficie hace que ésta se eleve
haciéndola parecer combada (ondulada).

Nivel bajo
El nivel del electrolito no alcanza la parte
inferior de la camisa, por eso la tensión de
la superficie aparece normal.
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9.3. MANTENIMIENTO PREVENTIVO

TANQUES LIMPIAPARABRISAS
Se encuentran dos tanques, uno para la ventana frontal y otro para la venta posterior.

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9.3. MANTENIMIENTO PREVENTIVO

FILTROS DE ACEITE DEL MOTOR

500Hr Drenaje aceite del motor (37 L)


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9.3. MANTENIMIENTO PREVENTIVO

PRE FILTRADO DE COMBUSTIBLE


Añada combustible por el
orificio de entrada A.

Orificio de
salida B
(lado limpio)

Tapa

(10μ)
500 Hr
9.3. MANTENIMIENTO PREVENTIVO

PRE FILTRADO DE COMBUSTIBLE

Grifo drenaje
combustible

Drene agua y sedimentos


del tanque de combustible
Revise separador de
agua, drene agua y
sedimentos
9.3. MANTENIMIENTO PREVENTIVO
PRE FILTRO DE COMBUSTIBLE

Añada combustible por


el orificio de entrada A.
Orificio salida
B (Lado
limpio)

(2μ) Tapa

NOTA
•Nunca llene el cartucho del filtro nuevo con combustible
•Retire la tapa (B) e instale el cartucho del filtro
1000 Hr
https://www.youtube.com/watch?v=wEHh3bF8_3A
9.3. MANTENIMIENTO PREVENTIVO

FILTROS DE LA TRANSMISIÓN

Filtro línea de potencia

500 Hr
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9.3. MANTENIMIENTO PREVENTIVO

FILTROS DE LA TRANSMISIÓN

Colador bomba
línea de potencia Colador bomba
de barrido
9.3. MANTENIMIENTO PREVENTIVO

RESPIRADEROS
Respiradero línea de potencia
: Cuando se requiera

Respiradero del
amortiguador :
2000Hr
Respiradero del tanque
hidráulico intervalo 1000Hrs

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9.3. MANTENIMIENTO PREVENTIVO

LUBRICACIÓN DE LA JUNTA UNIVERSAL

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9.3. MANTENIMIENTO PREVENTIVO

LUBRICACIÓN DE LA HOJA

1.- Horquilla de soporte del cilindro de elevación


2.- Eje soporte del cilindro de elevación
3.- Brazo de la hoja
4.- Junta esférica del cilindro de inclinación
5.- Junta esférica del cilindro de inclinación vertical
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9.3. MANTENIMIENTO PREVENTIVO

LUBRICACIÓN DE LA HOJA

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9.3. MANTENIMIENTO PREVENTIVO

LUBRICACIÓN DEL DESGARRADOR

1.- Pasador inferior del cilindro de inclinación (1 punto)


2.- Pasador inferior del cilindro de elevación (1 punto)
3.- Pasador al final del vástago del cilindro de inclinación (1 punto)
4.- Pasador al final del vástago del cilindro de elevación (1 punto)
5.- Pasador del brazo frontal (2 puntos)
6.- Pasador del brazo trasero (2 puntos)
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9.3. MANTENIMIENTO PREVENTIVOS
INDICADOR DE OBSTRUCCIÓN DEL FILTRO DE AIRE

La escala exhibe la acumulación de polvo y la


restricción del filtro de aire para permitir el tiempo
apropiado del servicio de 9.3. MANTENIMIENTO
PREVENTIVO. 28
9.3. MANTENIMIENTO PREVENTIVO CUANDO SEA
NECESARIO
• Limpiar y/o sustituir el elemento del filtro de aire.
• Limpie el sistema de enfriamiento (panel radiador).
• Comprobar y ajustar la tensión de las zapatas de oruga.
• Invertir y/o sustituir las cantoneras y cuchillas de la hoja topadora.
• Limpiar panel radiador del aire acondicionado (si esta equipado).
• Limpiar el respiradero del tanque hidráulico.
• Comprobar el nivel de aceite del rodillo tensor.
• Lubricación de la junta universal y puntos de engrase.

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9.3. MANTENIMIENTO PREVENTIVOS

CADA 50 HORAS
• Drenar el agua, del tanque de combustible.
• Lubricación a los puntos de engrase.
CADA 250 HORAS
• Lubricar el pasador central y lateral de la barra ecualizadora.
• Comprobar y/o añadir el aceite de la caja de transmisión.
• Comprobar el nivel de aceite del tanque hidráulico y/o añadir.
• Comprobar y limpiara el colador de combustible adicional ubicado en el tanque.
• Comprobar el funcionamiento del freno servicio.
• Cambiar el aceite del motor, sustituir el filtro del aceite del motor.
• Sustituir el elemento del pre-filtro de combustible
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9.3. MANTENIMIENTO PREVENTIVO

CADA 500 HORAS


• Cambiar el aceite del motor, sustituir el filtro del aceite del motor.
• Sustituir el elemento del pre-filtro de combustible.
• Sustituir el filtro de transmisión.
• Cambiar el filtro del sistema del aire acondicionado.
CADA 1000 HORAS
• Sustituir el filtro principal de combustible.
• Cambiar el aceite de la caja transmisión, el filtro de aceite de transmisión, limpiar el colador y
limpiar el respiradero.
• Cambie el elemento del respiradero del tanque hidráulico.
• Sustituir el elemento del resistor anti-corrosión.
• Lubricación a los puntos de engrase.
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9.3. MANTENIMIENTO PREVENTIVO

CADA 2000 HORAS


• Cambiar el aceite del tanque hidráulico, sustituir el filtro hidráulico y limpiar el colador del
tanque hidráulico.
• Comprobar la presión de gas del acumulador para el circuito de control.
• Cambiar el aceite del Damper.
• Comprobar el amortiguador de vibraciones del motor.
• Comprobar el alternador.
• Comprobar la holgura de las válvulas del motor, ajustar

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9.3. MANTENIMIENTO PREVENTIVO

CADA 4000 HORAS


• Sustituir el acumulador.
• Comprobar la bomba de agua.
• Comprobar el motor de arranque.
• Comprobación el ajuste de las abrazaderas de la tubería de alta presión y del
endurecimiento del caucho.
CADA 8000 HORAS
• Sustituir la abrazadera de la tubería de alta presión.
• Sustituir la cubierta anti-rociado de combustible.

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RECOMENDACIONES ADICIONALES

• No usar los elementos de mando como propósito para los cuales no fueron provistos
(ganchos, sujetadores).
• Mantener la cabina limpia. No permitir objetos, herramientas o piezas de recambio dentro del
compartimiento del operador.
• Asegurarse de comprender detalladamente el trabajo a realizar y de conocer las condiciones
del lugar de trabajo.
• Apoyarse de ser posible con señalización y vigías.

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Material de capacitación. Prohibida su reproducción. Fecha de revisión: 35

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