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Inspección y Evaluación de

Plancha King Pin

Unidad: Remolcador APW-916


Cisterna AAF-997

Calle Santa Cecilia 575,


Urb. Los Sauces-Ate. Lima-
Perú
Teléfonos: (511) 206-3230
www.cargotransportperu.com
REPORTE DE INSPECCION POR TECNICAS NO
DESTRUCTIVAS

FECHA DE INSPECCIÓN : 17/06/2020


SOLICITADO POR : Cargo Transport SAC
LUGAR DE INSPECCIÓN : Planta Cargo Transport - Calle Santa
Cecilia N° 575, Urb. Los Sauces Ate
Lima
MATERIAL INSPECCIONADO : Plancha King Pin soldada en Plancha
de acero tipo ASTM A36

ASUNTO : Realización de prueba no


destructiva mediante la técnica de:
- Tintes Penetrantes lavable con
agua 6x4R con placa

REALIZADO POR : VICTOR AGUILAR CORREA


CONTROL DE CALIDAD DE UNIONES
SOLDADAS

1. ALCANCE

El presente trabajo de inspección a la plancha King Pin la unidad


cisterna de 10800 galones, mediante la técnica de Tintes Penetrantes,
tiene por finalidad evaluar el estado actual de la plancha King Pin, para
descartar la presencia de defectos superficiales en la dicha zona para,
asegurar la integridad y buen funcionamiento del Tanque cisterna
móvil durante el servicio.

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2. EQUIPO INSPECCIONADO.

Placa de Tracto : APW-916


Placa de Cisterna : AAF-997
Tipo de Material : Acero ASTM A36
Datos/capacidad tanque : 10,800 gls
Parte inspeccionada : Plancha King Pin

3. ACTIVIDADES REALIZADA.
Las actividades realizadas a la plancha King Pin de cisterna son las
siguientes:

3.1. Inspección por Tintes penetrantes: Realizada a plancha King


Ping

3.1.1. Técnicas aplicadas.

Para evaluar y descartar defectos y fisuras que pudieran haberse


originado durante las condiciones de trabajo durante su fabricación,
se empleó la siguiente técnica:
Método B, Tipo 3; Líquidos Penetrantes coloreados, lavables con
solvente y aplicados en aerosol.

3.1.2. Material utilizado.

Líquidos Penetrantes marca “MAGNAFLUX” no clorinados de las


siguientes características:

 Penetrante: SKL – WP
 Revelador: SKD – S2
 Limpiador: Agua

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3.1.3. Preparación de la superficie

Limpieza manual con trapo industrial para retirar la suciedad


alrededor del King Pin

3.1.4. Procedimiento.

El que se describe a continuación

1.- Limpieza : Por medios mecánicos escobilla


manual a fin de eliminar toda clase de
suciedad
2.- Aplicación penetrante : Aplicación de líquido penetrante en
aerosol SKL-WP. Tiempo de aplicación:
15 minutos.
3.- Limpieza penetrante : Eliminación del exceso de penetrante
con trapo industrial humedecido en
agua y secado a la brevedad.
4.- Aplicación revelador : Aplicación de una capa fina y continúa
del revelador en aerosol SKD-S2.
5.- Observación : Después de 5 minutos de aplicado el
revelador se ubican, interpretan y
registran las discontinuidades
presentes.

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3.1.5. Zonas inspeccionadas.
Se inspeccionó la plancha KING PIN del tanque cisterna, tal como se ve
en el siguiente gráfico.

Fotografía Nº 1 : Vista lateral del tanque cisterna inspeccionados por


PT.

Fotografía Nº 2: (Plancha KINGPIN) Zona del tanque cisterna


inspeccionados por PT.

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4. APLICACIÓN DE TINTES PASE DE TINTE PENETRANTE APLICACIÓN
DEL DEVELADOR

PASE DE TINTE PENETRANTE

APLICACIÓN DEL DEVELADOR

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5. CALIBRACION DE KING PING

6. RESULTADOS
6.1. En la Inspección por Tintes Penetrantes.
La plancha King Pin muestra socavaciones propias del desgaste no
presenta fisuras por lo que se encuentra en estado aceptable.

Descripción Calibración Resultado


DESGASTE 2” Aceptable
MINIMO (SG)

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