Mantenimiento y

reparación de motores
Integrantes MPE08
Gonzáles Ayovi Yeremy, Carlos López Carrión, García Eduardo
Miranda, Navarrete Cali Stalin
Verificación de la culata
Árbol de levas
• LAS LEVAS: La función del árbol de levas
es abrir y cerrar las válvulas de admisión y
escape de la culata, por lo que controla el
llenado y vaciado de los cilindros. A
continuación, mostramos una ilustración:
• Es un elemento rotativo que dispone de
unos lóbulos (levas) excéntricos que
empujan las varillas que mueven el tren de
válvulas o las válvulas directamente.
Extracción
1) Extraiga la segunda cadena de distribución
Consulte “Extracción y montaje de la segunda
cadena de distribución y tensor de la cadena:
En motores J20” para ver el procedimiento de
extracción.
2) Afloje los pernos de montaje del árbol de
levas, en el orden indicado en la figura y
después extráigalos.
3) Extraiga los montajes de árbol de levas.
4) Extraiga los árboles de levas.
5) Extraiga los empujadores de válvula con
los calces.
Instalación
• 1) Aplique aceite de motor alrededor
del empujador de válvula (1) y a
continuación instale los empujadores
con calce en la culata.
• 2) La marca de coincidencia (1) del
piñón de distribución del árbol de
levas y la superficie de acoplamiento
del bloque de cilindros y del cojinete
inferior (2).
• 3) Instale árboles de levas. Aplique
aceite a la superficie deslizante de
cada árbol de levas y cada apoyo de
árbol de levas y después instálelos
alineando las marcas de coincidencia
de la culata y los árboles de levas
como se muestra en la figura.
• 4) Instale los pasadores (3) de
montaje del árbol de levas, como se
muestra en la figura.
• 5) Verifique la posición de los
montajes de árbol de levas. Se
incluyen marcas estampadas en cada
alojamiento del árbol de levas, que
indican la posición y sentido de la
instalación. Instale los montajes
siguiendo las indicaciones de estas
marcas.
6) Después de aplicar aceite de motor a los pernos de la caja, apriete los pernos
primero temporalmente. Seguidamente, apriete los pernos de montaje en el orden
indicado en la figura. Apriete los pernos poco a poco y de forma uniforme; repita
la secuencia de apriete dos o tres veces antes de que estén apretados al par de
apriete especificado. Par de apriete Perno del alojamiento del árbol de levas (a):
11 N·m (1,1 kgf-m, 8,0 lb-ft)

7) Gire el cigüeñal en el sentido de las agujas del reloj y alinee la chaveta

del piñón de distribución del cigüeñal (1) con la marca de sincronización
(2).

8) Instale la segunda cadena de distribución Consulte “Extracción y

montaje de la segunda cadena de distribución y tensor de la cadena: En
motores J20” para obtener información sobre la instalación.
9) Instale la tapa de la cadena de distribución. Consulte “Extracción y montaje de la tapa de la cadena de
distribución: En motores J20” para obtener información sobre la instalación.

10) Instale la tapa de la culata. Consulte “Extracción y montaje de la tapa de la culata: En motores J20” para
obtener detalles de la instalación.

11) Instale el cárter de aceite. Consulte “Extracción y montaje del cárter de aceite y del colador de la bomba
de aceite: En motores J20 en la Sección 1E” para obtener información sobre la instalación.

12) Instale el conjunto del motor en el vehículo; consulte “Extracción y montaje del conjunto del motor: En
motores J20”.

13) Inspeccione el juego de las válvulas de retención; consulte “Inspección del juego de válvulas (holgura):
En motores J20”.
Inspección de árbol de levas y elevadores
• Desgaste de la leva
Con un micrómetro, mida la altura de la leva Si la altura medida está por
debajo del límite especificado, sustituya el árbol de levas.
Descentramiento de la leva
• Coloque el árbol de levas entre dos bloques en “V” y, utilizando un
indicador de cuadrante, mida su descentramiento. Si el
descentramiento excede el límite especificado, sustituya el árbol de
levas.
Inspección de desgaste de los cepos
• Verifique si los apoyos del árbol de levas y los montajes del
árbol de levas están picados, con rayas, desgastados o
dañados. Si se encuentra alguna anomalía, sustituya el árbol
de levas o la culata con el alojamiento. Nunca reemplace la
culata sin reemplazar los montajes. Utilice un plástico de
galga para comprobar la holgura. El procedimiento de
verificación se describe a continuación.
• 1) Limpie los montajes y los apoyos del árbol de levas.
• 2) Asegúrese de que todos los empujadores de válvula con
calce se extraigan y se instalen árboles de levas en la culata.
• 3) Coloque un trozo de plástico de galga en todo el ancho del
apoyo del árbol de levas (paralelo al árbol de levas).
• 4) Coloque los montajes de árbol de levas.
• 5) Apriete los pernos de montaje de árbol de levas
en el orden indicado en la figura, un poco cada vez,
y hasta que queden apretados al par de apriete
especificado.
• Par de apriete Perno del alojamiento del árbol de
levas (a): 11 N·m (1,1 kgf-m, 8,0 lb-ft)
• 6) Extraiga el alojamiento, y utilizando una escala
(2) en la envoltura del plástico de galga, mida la
anchura de éste (1) en su punto más ancho.
• Si la holgura medida del apoyo del árbol de levas
excede el valor límite especificado, mida el
diámetro interior del apoyo (alojamiento) y el
diámetro exterior del apoyo del árbol de levas.
Reemplace el árbol de levas o el conjunto de culata,
el que presente una diferencia más grande respecto
a las especificaciones.
Inspección de desgaste del
elevador
• Verifique si el empujador de válvula y el
calce presentan alguna picadura, arañazo o
daño. Si se detecta algún problema con las
piezas mencionadas, reemplácelas.
• Mida el diámetro interior de la culata y el
diámetro exterior del empujador de válvula
para determinar la holgura existente entre la
culata y el empujador de válvula. Si la
holgura excede el límite especificado,
reemplace el empujador de válvula o la
culata.
 Inspección de los resortes de válvula
• Precarga y longitud libre de válvula
• Consulte los datos y compruebe que todos los muelles están en buenas
condiciones, sin muestra alguna de debilitamiento ni de rotura.
Recuerde que los muelles de válvula que están debilitados pueden
causar traqueteo, además de reducir la potencia efectiva debido a fugas
de gases causadas por la presión disminuida del asiento.
• Longitud libre del muelle de válvula
• Estándar: 51,13 mm (2,013 in.) Límite: 50,13 mm (1,974 in.)
• Precarga del muelle de válvula
• Estándar: 219 – 241 N (21,9 – 24,1 kg) para 37,60 mm (48,3 – 53,1
lb/1,480 in.) Límite: 208 N (20,8 kg) para 37,60 mm (45,9 lb/1,480 in.)
• Verticalidad del muelle
• Utilice una escuadra y un mármol de medición, y
compruebe la cuadratura de cada muelle de
válvula, en términos de distancia entre el extremo
del muelle y la posición de la escuadra. Los
muelles cuya holgura exceda el valor de límite
especificado deben ser reemplazados.
• Cuadratura del muelle de válvula
• Límite: 1,6 mm (0,063 in.)