MOTOR DE INDUCCION
El motor es uno de los elementos más importante en cualquier equipo o máquinas, son los
encargados de trasformar la energía para el funcionamiento adecuado del dispositivo. Los
motores comprenden una tipología, uno de ellos es el motor de inducción.
Es muy utilizado en equipos industriales. Este dispositivo por lo general funciona con
corriente alterna. El primer prototipo de motor eléctrico capaz de funcionar con corriente
alterna fue desarrollado y construido por el ingeniero Nikola Tesla y presentado en el
American Institute of Electrical Engineers en 1888.
Este tipo de instrumento también es conocido como asíncrono y hoy día lo podemos
encontrar en los carros eléctricos, pero antes de abordar su utilidad, veamos su definición.
Qué es un motor de inducción?
Un motor de inducción es un dispositivo que suministra energía. El nombre de inducción
se debe a su forma de operar. Los voltajes de corriente alterna (CA) son inducidos por el
campo magnético y giratorio del estator en el circuito del rotor. Están construido con
elementos de cobre, acero y aluminio. Con este tipo de motores la energía es de mayor
calidad y la durabilidad de los equipos que están compuestos por este sistema tiende a ser
más prolongada.
Partes de un motor de inducción
¿Cómo funciona un motor de inducción?
El principio de funcionamiento de un motor de inducción sienta sus bases según el
principio de inducción mutua de Faraday. Al aplicar corriente alterna trifásica a las bobinas
inductoras, se desarrolla un campo magnético giratorio.
La frecuencia es similar a la de la energía alterna con la que se nutre al motor. Este campo
al girar alrededor del rotor en estado de reposo, inducirá corriente en el mismo, originando
un campo magnético que seguirá el movimiento del campo estátórico, produciendo una
cupla o par motor que hace que el rotor gire. A este proceso se le conoce como principio de
inducción mutua.
Tipos de motor de inducción
Estos dispositivos se clasifican en dos tipos, motores de inducción trifásica y motores de inducción
monofásica. Detallaremos cada una de ellas
Motor de inducción trifásico: Es un equipo que tiene la capacidad de transformar la energía eléctrica
en energía mecánica por medio de interacciones electromagnéticas. Este tipo de instrumento es
compatible para ser utilizado en aplicaciones industriales, y domésticas.
De acuerdo a su funcionamiento se subdividen en motor de rotor bobinado y motor jaula de ardilla.
El primero puede controlar la velocidad y valores de corriente y par aumentados considerablemente
durante el arranque. Su utilidad es común en ventiladores pesados o de uso industrial. El segundo
consiste en un motor eléctrico de inducción, donde el elemento rotatorio está formado por unas
barras conductoras paralelas a la dirección axial y dispuesta en forma cilíndrica alrededor del eje.
Motor de inducción monofásica: Este tipo de máquina funciona igual que el motor trifásico. Es decir,
proporciona energía mecánica por medio de la energía eléctrica, basándose en el principio de
atracción y repulsión entre un imán y un núcleo magnético donde es aplicada una corriente eléctrica.
Características genéricas de un motor de inducción
El motor puede operar al vacío creando un flujo giratorio
El motor puede operar con carga teniendo una corriente de excitación y potencia reactiva
iguales. No obstante, la potencia activa que demanda el motor de la fuente de alimentación
aumenta con respecto a la potencia mecánica que le demanda la carga.
Su funcionamiento está basado en el principio de inducción mutua de Faraday.
En el caso de los motores de inducción trifásicos la velocidad de giro viene definida por la
frecuencia de red.
Ventajas del motor de inducción
La constitución de los motores de inducción es muy sencilla
Es un dispositivo robusto y fuerte. Estas condiciones le permiten soportar caídas
Los tipos trifásicos suelen ser de tamaños pequeños
Los tipos jaula ardilla son de bajo costo
Su funcionamiento se mantiene activo en cualquier condición ambiental
El motor de inducción que no posee cepillos no genera chispas en el motor
Estos dispositivos contienen un alto par de arranque, excelente control de velocidad y una razonable
capacidad de sobrecarga.
Son máquinas con una calidad en carga que oscila entre el 85 y el 97 por ciento respectivamente.
Aplicación del motor de inducción
Como mencionamos al inicio, su aplicación es compatible en el hogar o en la industria. En este último, su
uso es frecuente en las siguientes empresas
Funcionamiento
El motor asincrónico funciona según el principio de inducción mutua de Faraday. Al aplicar
corriente alterna trifásica a las bobinas inductoras, se produce un campo magnético giratorio,
conocido como campo rotante, cuya frecuencia será igual a la de la corriente alterna con la que se
alimenta al motor. Este campo al girar alrededor del rotor en estado de reposo, inducirá unas
tensiones eléctricas que generará unas corrientes en el mismo. Estas producirán a su vez un
campo magnético que seguirá el movimiento del campo estatórico, produciendo una cupla o par
motor que hace que el rotor gire (principio de inducción mutua). No obstante, como la inducción
en el rotor sólo se produce si hay una diferencia en las velocidades relativas del campo estatórico
y el rotórico, la velocidad del rotor nunca alcanza a la del campo rotante. De lo contrario, si
ambas velocidades fuesen iguales, no habría inducción y el rotor no produciría par. A esta
diferencia de velocidad se la denomina "deslizamiento" y se mide en términos porcentuales, por
lo que ésta es la razón por la cual a los motores de inducción se los denomina asincrónicos, ya que
la velocidad rotórica difiere levemente de la del campo rotante.
Tipos constructivos
Esquema de motor de jaula de ardilla
El motor de jaula de ardilla consta de un rotor constituido por una serie de conductores metálicos (normalmente de
aluminio) dispuestos paralelamente unos a otros, y cortocircuitados en sus extremos por unos anillos metálicos, esto
es lo que forma la llamada jaula de ardilla por su similitud gráfica con una jaula de ardilla. Esta 'jaula' se rellena de
material, normalmente chapa apilada o aluminio. De esta manera, se consigue un sistema
el número de conductores, comúnmente 3) situado en el interior del campo magnético giratorio creado por el
estator, con lo cual se tiene un sistema físico muy eficaz, simple, y muy robusto (básicamente, no requiere
mantenimiento al carecer de escobillas).
El motor de rotor bobinado tiene un rotor constituido, en vez de por una jaula, por una serie de conductores
bobinados sobre él en una serie de ranuras situadas sobre su superficie. De esta forma se tiene un bobinado en el
interior del campo magnético del estator, del mismo número de polos, y en movimiento. Este rotor es mucho más
complicado de fabricar y mantener que el de jaula de ardilla, pero permite el acceso al mismo desde el exterior a
través de unos anillos que son los que cortocircuitan los bobinados. Esto tiene ventajas, normalmente es como la
posibilidad de utilizar un reostato de arranque que permite modificar la velocidad y el par de arranque, así como el
reducir la corriente de arranque.
En cualquiera de los dos casos, el campo magnético giratorio producido por las bobinas inductoras del estator genera
unas corrientes inducidas en el rotor, que son las que producen el movimiento.
