Seminario II: Proyección Internacional del Perú

Semana VIII
La cuenca el Pacífico y el Indico como nuevos espacios de
inversión y negocios internacionales: retos para el Perú

Profesores
Jaime Castro Contreras (Coordinador)
Juan José Puga Pomareda
José Luis Beas Aranda Semana 8
Gaetano Guevara Bergna Del 09 al 13 de Noviembre 2020
 UNIDAD 2

Semana 5 Semana 6 Semana 7 Semana 8

• Proceso de • La Alianza del Pacífico • Participación del • La cuenca el

conformación de • COVID19 Perú dentro de Pacífico y el
Participación del bloques los BRICS Indico como
geoeconómicos • COVID19 nuevos espacios
Perú en los Rol de inversión y
bloques • COVID19 negocios
geoeconómicos internacionales:
retos para el
Perú
Libro de próxima
publicación en la
Facultad de
Ciencias
Administrativas
y Recursos
Humanos.
USMP - 2020
De los países del Asia provienen todos estos productos y muchos de ellos
hace 40 años eran subdesarrollados
Exportaciones de Asia al Mundo por medio
de los océanos Indico y Pacifico
Importaciones de Asia al Mundo por medio
de los océanos Indico y Pacifico
 1. INTRODUCCIÓN
LA CUENCA DELPACIFICO Y EL ÍNDICO / COVID 19
LA CUENCA DEL PACIFICO Y EL ÍNDICO

La Cuenca del Pacífico es la región

geográfica que comprende a países, islas y
continentes que son tocados por las aguas
del Océano Pacífico. La cuenca del Pacífico
se superpone aproximadamente con el
geológico Cinturón de Fuego del Pacífico.
 LA CUENCA DELPACIFICO Y EL ÍNDICO

LA CUENCA DEL PACIFICO Y EL ÍNDICO

El borde litoral, es la puerta de entrada y

salida a la más grande superficie terrestre
continental del mundo.
https://www.youtube.com/watch?v=5vttNxM6-iQ
LA CUENCA DEL PACIFICO. (1´55´´)
¿Porque se llama Océano Pacifico?
 ¿Porque se llama Océano Pacifico?
• En 1519 Fernando de Magallanes inicia una ruta hacia el Asia, cruza el
Océano Atlántico.
• Arriba al extremo sur de América, descubre el Estrecho o Paso que
lleva su nombre, Estrecho de Magallanes, utilizado intensamente
desde Europa hacia el Pacífico, hasta la construcción del Canal de
Panamá en 1914.
• Comparando el movimiento de los navíos en el océano Atlántico lo
llamaron Océano Pacifico por se aguas más tranquilas.
 LA TERCERA PARTE DEL
PLANETA

https://youtu.be/u7QSi3xyFLs
 CONTRASTE DE PAÍSES POBRES, EMERGENTES Y
DESARROLLADOS

LA CUENCA DEL PACIFICO Y EL ÍNDICO

La inmensidad del océano Pacífico, en el que
paradójicamente, países pequeños y sin recursos
naturales, sobre poblados, arrasados y destruidos
por guerras recientes, sin trayectoria secular
económica, comercial o tecnológica, desafían no
sólo a EU sino a Europa, como nuevo meridiano
planetario: La Cuenca del Pacífico.
https://www.youtube.com/watch?v=64PZrmg812
k
Al exportar piense en la Cuenca del Pacífico (2´02´´)
 CONTRASTE DE PAÍSES POBRES, EMERGENTES Y
DESARROLLADOS

LA CUENCA DEL PACIFICO Y EL ÍNDICO

La transitoriedad histórica de la Cuenca
Mediterránea con sus 35 siglos de duración y la
de la Cuenca del Atlántico con sus cuatro y media
centurias, despiertan inquietud sobre la duración
prospectiva de la Cuenca del Pacífico en el Siglo
XXI.
 Países de la cuenca del pacífico

LA CUENCA DEL PACIFICO Y EL ÍNDICO

No se trata de una asociación formal de países
que pretenda la unificación de sus mercados, sino
de un núcleo con una dinámica conjunta e
interdependiente que ha adquirido una
gravitación determinante en la vida económica y
comercial del mundo.
https://www.youtube.com/watch?v=IsHN4ehfCS
Q
Países de la Cuenca del Pacifico. (2´36´´)
 Países de la cuenca del Pacífico

LA CUENCA DEL PACIFICO Y EL ÍNDICO

El líder de este grupo de naciones es el Japón, e
incluye además a los países del sudeste asiático
de industrialización reciente, como son Taiwán,
Corea, Hong Kong y Singapur y a los cuatro países
miembros de la Asociación de Naciones de Asia
Suroriental (ASEAN), Tailandia, Malasia, Indonesia
y Filipinas. 
http://geopolitica.com.pe/2017/12/02/16685/
China una potencia en consolidación.
Países de la cuenca del Pacífico
 PRINCIPALES LOGROS APEC PERÚ
Años de ingreso a los países a  
a. El Perú promovió la aprobación de un marco de trabajo para alcanzar una mayor
APEC integración económica regional, realizando un análisis de convergencias y
divergencias entre los acuerdos comerciales existentes.
b. Se avanzó a la conversión del Perú en un HUB mediante la búsqueda de acuerdos
bilaterales con economías APEC, promoción de actividades relacionadas a
infraestructura y conectividad. Gracias a ello, se consolidó el TLC con Canadá,
China, Corea, Japón y Singapur.
c. Se aprobó el Primer Plan de Acción sobre Facilitación de la Inversión (2008-2010),
con el objetivo de fortalecer la generación de un mejor clima de inversiones en la
región.
d. Se incrementó la cooperación técnica en el sector agrícola, teniendo en cuenta la
importancia de la seguridad alimentaria en la región.
e. Se acordó impulsar el tema de Responsabilidad Social Corporativa así como la
lucha contra la corrupción en la región. Se establecieron estrategias que mejoren
la situación de las economías.
Presidencias en APEC
ARCOS DE LA CUENCA DEL PACÍFICO

L a C u e n c a d e l P a c i f i c o e s t á compuesta por 3 arcos de países:

1. El Arco Occidental Americano, se extiende desde Canadá a USA, México, Perú
y Chile.
Ecuador, Colombia y los países de América Central en el Pacifico aun no se
integran al APEC. Solo 3 integran APEC.
2. El Arco Oriental del Pacifico es de enorme variedad de países: Rusia, Corea,
Japón, China, Indonesia, Filipinas, Tailandia, Malasia, Singapur, Brunei y Viet-
nam. Tan solo Vietnam tiene 80 millones de habitantes. China tiene cuatro
veces la población de EE.UU. Indonesia sobrepasa los 200 millones de
pobladores. Japón (125 millones) y Corea ( 50 millones) son países densamente
poblados con altos ingresos, en proceso de urbanización y con grandes
demandas de alimentos. 16 integran APEC.
3. El Arco Sur de la Cuenca se forma con un país continente, Australia y Nueva
Zelanda, país con Aviación Agraria y gran especialización en pastos, ganado y
lácteos. 2 son de APEC.
El Perú requiere comprender que el comercio
mundial se ha desplazado (Vía productos de alta
tecnología) de la Cuenca del Atlántico al eje Pekín-
Tokio-Los Ángeles en la Cuenca del Pacifico. Y estos
ejes requieren alimentos de alta calidad.

Hace 35 años el Perú ensayó la industrialización

pesada con 250 empresas Públicas. Por el contrario
Chile se orientó a producir 2 millones de toneladas
de frutas y cuatro millones de toneladas de
verduras para exportar a países desarrollados.
 APEC ni Europa ni USA nos permitirán eliminar la
Los mercados de APEC son una nueva
pobreza. En Europa hay 200Regiones Pobres.
oportunidad para el Perú y América
EE.UU. Tiene más de 40 millones de pobres.
Latina. Sin embargo el 60% de las
La pobreza sólo se puede «reducir» y «aliviar» con
exportaciones de Asia quedan en Asia y el
la industrialización y el empleo productivo. APEC
69% de las exportaciones de Europa
será útil al Perú si nos proponemos orientar las
quedan en Europa. Ambos continentes nos
inversiones de Asia Pacifico en industrias y
indican que el principal mercado es siempre el
manufacturas de exportación hacia América Latina
propio continente.
y la propia Asia y Europa.
El Galeón de Manila y 500 años después……
lo mismo
• Hace 500 años los españoles descubrieron la ruta marítima hacia el Asia en la
corriente marítima del KURO SHIVO, desde ACAPULCO en México hasta las
Filipinas y viceversa; se exportaba de América Hispana el oro del Perú y la plata
de México, que sirvió para ser las monedas de las dinastías imperiales chinas; de
allá se traían las especias, el jade, la ropa de seda, el vidrio.
• Exportaban Minerales de América y traíamos PRODUCTOS del Asia, 500 años
después, seguimos enviando materias primas y de Asia, traen mejores y mayores
productos de transporte, tecnológicos como celulares, computadoras,
televisores.
• NO HA CAMBIADO NADA en 500 años.
• SIN CIENCIA NO HAY FUTURO!!!!!
NAVIERAS MUNDIALES ASIATICAS
 OCEANO INDICO
• Sirve como una ruta de tránsito entre Asia y África lo que lo ha
convertido en un foco de conflictos. De todas maneras, ninguna
nación lo ha dominado con éxito hasta los inicios del siglo XIX cuando
los ingleses colonizaron la mayoría de la tierra perimetral. El Índico
fue llamado así porque baña las costas de la India.
 COLLAR DE PERLAS Y EL
OCEANO INDICO
• Evitar el paso del Estrecho de Malaca ha sido el principal propósito de China en la
búsqueda de enclaves estratégicos en aguas del Indo-Pacífico. El desarrollo del
conocido como “Collar de perlas” responde a esta necesidad de encontrar puntos
de atraque para los cargueros que transportan por el océano Índico hasta el 75%
del suministro energético que necesita la economía china. Una cadena de
puertos que, siguiendo la vía que describe la Ruta de la Seda Marítima, llega
hasta Europa atravesando el canal de Suez.
PRINCIPALES PUERTOS Y RUTAS DEL
MUNDO
LOS 15 PUERTOS MAS GRANDES DEL MUNDO
https://lloydslist.maritimeintelligence.informa.com/one-hundred-container-ports-2020
 NAVIERAS DE IMPORTANCIA MUNDIAL

• 1. Moller-Maersk Group DINAMARCA

• 2.Mediterranean Shipping Company (MSC) ITALIA
• 3.Grupo CMA CGM FRANCIA
• 4.COSCO Shipping Co. Ltd. CHINA
• 5.Hapag-Lloyd ALEMANIA
• 6.Ocean Network Express (ONE) JAPON
• 7.Evergreen Marine Corp TAIWAN
• 8.Yang Ming Marine Transport Corp. TAIWAN
• 9.Pacific International Lines (PIL) SINGAPUR
• 10.Hyundai Merchant Marine KOREA
 2. ANÁLISIS
LA CUENCA DEL PACIFICO Y EL ÍNDICO. IMPACTO PERÚ / COVID 19

LA CUENCA DEL PACIFICO Y EL ÍNDICO

El Perú en la Cuenca del Pacífico:

Bases para constituirse en una talasocracia
https://youtu.be/u7QSi3xyFLs
LA CUENCA DEL PACIFICO Y EL ÍNDICO. IMPACTO PERÚ / COVID 19

LA CUENCA DEL PACIFICO Y EL ÍNDICO

¿Por qué el Perú debe de convertirse en una

Talasocracia a mediano plazo?
https://www.youtube.com/watch?v=qQttmN3Bb
V8
Talasocracia (1´03´´)
 TALASOCRACIA:

LA CUENCA DEL PACIFICO Y EL ÍNDICO

• Palabra griega que significa dominio del mar.
• Son países con vocación marítima.
• Son potencias cuyos dominios son
principalmente marítimos.
• Actualmente una talasocracia requiere de
puertos y barcos y una infraestructura de
comunicaciones y servicios logísticos.
 Visión geopolítica del Perú ¿Por qué el
Perú debe
de
convertirse
en una
Talasocracia
a mediano
plazo?

El Perú es un país marítimo, andino, amazónico, bioceánico por la

proyección internacional del río Amazonas y con presencia en la
Antártida.
BASES PARA UNA POLÍTICA DE DESARROLLO Y SEGURIDAD
 CUENCA DEL PACÍFICO . CENTRO DE PODER
ECONÓMICO, PERÚ PRESENTE
• Porque es la región más vasta del mundo.
• Está constituida por 40 países y regiones y en ella habita más
de la mitad de la población mundial.
• Su comercio exterior representa 48% del internacional; su
ingreso per cápita fluctúa entre 5 000 y 55 000 dólares
anuales.
• Posee un porcentaje muy importante de las reservas
mundiales comprobadas de petróleo.
• De los 20 puertos más grandes del mundo, 15 se encuentran
en el sudeste asiático.
• Más del 90% de la población de los países de mayor desarrollo
de la zona son alfabetizados.
• La Cuenca del Pacífico cubre un área de 40 millones de km,
que representa más del 30% de la superficie mundial.
• En la Cuenca se produce casi la mitad (48%) de la riqueza y se
genera más del 45% de la exportaciones y 40% de las
importaciones.
Para que el Perú se pueda convertir en una Talasocracia, tiene
que desarrollar una visualización sistémica del espacio
geográfico peruano y dar valor a los siguientes componentes:
1. Al espacio continental conformado por la costa, la sierra, la selva y
los ríos navegables.
2. Valorar la Cuenca del Pacífico por su acceso directo de 3080
kilómetros de litoral.
3. La posesión de una gran biodiversidad en el territorio nacional.
4. Reconocer la capacidad creativa del poblador peruano.
5. La presencia del Perú en la Antártida.
6. Presencia de tecnología, capitales nacionales y extranjero.
7. El mercado global.
8. Contar con grandes puertos para recepcionar mercaderías y
pasajeros.
9. Presencia en rutas marítimas y aéreas mundiales.
10. Existencia de vestigios histórico-culturales que impulsa el turismo
mundial.
LA CONVERSION DEL PERU EN UNA
TALASOCRACIA REQUIERE DE :
CUENCA DEL PACÍFICO . EL INDO- PACÍFICO
Los Océanos Pacífico e Indico: dos océanos que se complementan
El Índico y el Pacífico son océanos
complementarios
• El tráfico marítimo que transita por el Estrecho de Malaca debe pasar
primero por el Índico.
• El componente marítimo del proyecto OBOR de China requiere del
Índico para su realización.
• En cuanto a biodiversidad marina el Índico y el Pacífico forman una
unidad.
• La región posee intereses geopolíticos en el contexto de la rivalidad
entre EEUU y China
El Índico y el Pacífico son océanos
complementarios
CUENCA DEL PACÍFICO . EL INDO- PACÍFICO
• El concepto Indo-pacífico otorga una nueva
importancia a Australia e Indonesia, dos potencias
que están a caballo entre los dos océanos y que
vienen a convertirse en sus nexos de unión.
• El Libro Blanco de la Defensa australiano de 2016
hace del Indo-pacífico el eje de su reflexión
estratégica y señala que de su estabilidad
dependen la seguridad y prosperidad nacionales.
• El Libro Blanco destaca a EEUU como a uno de los
socios con quienes debe colaborar para asegurar la
estabilidad del Indo-pacífico.
CUENCA DEL PACÍFICO . EL INDO- PACÍFICO

• El Índico tiene una importancia geoestratégica

clave para China.
• Por sus aguas transita una parte importante
del petróleo y gas que consume.
• También es la vía de comunicación más rápida
hacia los mercados del África Subsahariana,
cada vez más importantes para China.
 CUENCA DEL PACÍFICO . EL INDO- PACÍFICO
• La importancia que tiene el Índico para China puede apreciarse
al analizar sus actividades en este océano, clave para la
Iniciativa de la Franja y de la Ruta, en los últimos años.
• Conectará Xinjiang con el puerto de Gwadar;
• La Zona Económica Especial del puerto Kyaukpyu en Myanmar,
más el gasoducto que irá de esta Zona a China;
• La conexión viaria (vinculada a los medios de comunicación)
entre Kunming y el puerto bangladeshí de Chittagong, que
atravesará Myanmar;
• El puerto de Hambantota en Sri Lanka.
• China ha proyectado su poder naval fuera de su vecindario más
inmediato: participación de la marina china en operaciones de
anti-piratería en el Golfo de Adén y la construcción de una base
de apoyo naval en Yibuti.
Robert D. Kaplan publicó en 2010 “Monzón. El Océano Índico y el futuro
del poder americano.” En él defendía que la encrucijada entre el Índico y
el Pacífico Occidental sería “el núcleo, demográfico y estratégico del
mundo del siglo XXI”. Los argumentos que aduce son impresionantes: 37
países que representan un tercio de la población mundial lo circundan, es
el centro del mundo islámico, es el lugar de paso neurálgico de las
principales rutas energéticas globales.
El primer indicio de que el Océano Índico aspiraba a ser algo más que una
mera denominación geográfica vino con la creación de la Asociación de la
Cuenca del Océano Índico (IORA, por sus siglas en inglés) en marzo de
1997.
CUENCA DEL PACÍFICO . EL INDO- PACÍFICO
La Carta que se aprobó entonces señalaba como su principal objetivo la
cooperación económica entre los Estados ribereños del Índico. Cuatro
cosas sobre el funcionamiento de IORA, conforme a su Carta, son a
destacar:
1) funciona sobre la base del consenso,
2) Una estructura institucional modesta,
3) Se excluyen de las deliberaciones cuestiones bilaterales u otras que
pudieran generar controversia, y
4) La cooperación en el seno de IORA no puede ir en contra de
compromisos adquiridos por sus miembros en el marco de otras
agrupaciones económicas y comerciales. No es con estos miembros
con los que se crea una organización regional fuerte.
No obstante la sucesión de las presidencias de la India (2011-2013),
Australia (2013-2015) e Indonesia (2015-2017) parecen haberle conferido
un nuevo dinamismo a la asociación.
 3. CONCLUSIÓN
LA CUENCA DEL PACIFICO Y EL ÍNDICO. IMPACTO PERÚ / COVID 19

Impactos :
El COVID 19, ha generado una incertidumbre nunca antes
vista, desde una recesión económica global, hasta formas de
gobernanza populistas . Desde Petróleo en exceso, pero sin
consumo ya que las industrias no producen, hasta plagas de
langostas en la India. Desde protestas anti raciales Y
discriminatorias en USA, hasta un Hong Kong, si n derecho
a expresión y prohibición de actividades contra el régimen
Chino « traición, secesión, sedición y subversión» hasta
especuladores globales en medicinas y alimentos .
El Perú no es ajeno a lo mencionado ya que nuestras ventas
de productos y servicios tiene n a la Cuenca del Pacifico
como principal mercado.
https://www.youtube.com/watch?v=zhrfj2X_GfY&t=1890s
Webinar: Pandemia y futuro de la Economía Mundial - Cap 4
(46´38´´)
Ejemplifiquemos:
El Perú ha registrado una parálisis, en sus puertos , traducidos en un deficit
mundial de contenedores, en especial de aquellos que son refrigerados,
ideales para el transporte de vegetales y productos pesqueros. Es urgente,
redireccionar su oferta de perecibles en los demás países con los que tiene
TLC firmados; de lo contrario sus impactos afectaran la cadena de
suministros. Por otro lado , las nuevas formas de organizar las formas de
trabajo, apoyados en la tecnología; teletrabajo, tele educación, telesalud,
tele tecnología, e-commerce, entre otras , generando , re silencia y
adaptación a cambios para superar esta crisis, es otra de los aprendizajes
que se están dando. Sin embargo el dilema , entre economía y salud ,
entre libertades , propiedad, solidaridad e igualdad se vienen dando en
este nuevo escenario. La cuenca del pacifico sigue y seguirá siendo el gran
teatro de operaciones del mundo, donde el Perú , durante y pos COVID 19
deberá aprender de esta crisis, no vista, desde hace nueve décadas atrás
 Preguntas para el diálogo con los estudiantes

• Identificar 10 rutas del Callao a los 5 continentes del mundo.

• ¿Por qué el Perú debe convertirse en una talasocracia a mediano plazo?
• Identificar en que zona del Océano Indico se producen actos de Piratería
contra el comercio Internacional.
• ¿Cómo se produce la complementariedad entre el Océano Indico y el
Océano Pacífico?
• ¿Cuál es el puerto de mayor profundidad del Perú?
• ¿Qué características y qué inversión tiene el nuevo puerto de Chancay?