ESTUDIO DE SEMÁFOROS

Y DISPOSITIVOS DE
TRANSITO

DOCENTE:
ING. GODOY PEREYRA ARTURO FABIAN
INTEGRANTES:
• MAURICIO NICHO, MARCIO
• PEÑA FERNANDEZ, EDUARDO
• CLEMENTE CACERES, RODRIGO SEMESTRE ACADEMICO

• VALDEZ MARTINEZ, SUSAN 2022-II

X-B
SEMAFOROS
Los semáforos son dispositivos de control del tráfico utilizados en la ingeniería
de tránsito. Su principal función es regular el flujo vehicular y peatonal en
intersecciones y cruces de calles. Consisten en una serie de luces de colores,
generalmente rojo, amarillo y verde, que indican a los conductores cuándo
detenerse, prepararse para detenerse o avanzar.
SEMAFOROS
Los semáforos, en el ámbito de la ingeniería de tránsito, cumplen las
siguientes funciones principales:
• Control del tráfico: Regulan y coordinan el flujo vehicular y peatonal en
intersecciones y cruces de calles.
• Seguridad vial: Ayudan a prevenir colisiones al indicar claramente cuándo
los conductores deben detenerse, prepararse para detenerse o avanzar.
• Prioridad de paso: Asignan el derecho de paso a diferentes flujos de
tráfico, según las necesidades y volúmenes de cada dirección.
• Seguridad peatonal: Incluyen señales específicas para los peatones,
indicándoles cuándo es seguro cruzar la calle al detener el tráfico de
vehículos.
• Coordinación: En áreas con múltiples semáforos, se utilizan sistemas de
coordinación para lograr un flujo de tráfico eficiente a lo largo de una
arteria o una red de calles.
ESTUDIO DE SEMAFOROS
Los semáforos que controlan el tránsito deberán ser instalados y operados en
vías públicas únicamente por la autoridad de tránsito competente, o en quien
ella delegue esta actividad, y complementados con una vigilancia efectiva para
hacer respetar sus indicaciones.
La instalación de señales u otros artefactos que obstaculizan o interfieren la
visibilidad de cualquier semáforo deberá ser prohibida.
REQUISITOS NECESARIOS PARA INSTALAR UN SEMAFORO
Requisito A: Volumen mínimo de
vehículos
 Requisito B: Interrupción del Transito
Continuo

Requisito C: Volumen mínimo de

peatones
Calle Principal: Si durante una de ocho horas de una día representativo se verifica i) si entran 60 vehículos o mas a la
intersección para ambos accesos o si 1,000 o mas vehículos entran a esta calle.; ii) Si durante las misma ocho horas
cruzan 50 o mas peatones por hora en el cruce de mayor volumen.
EN ZONA ESCOLAR: Los semáforos se justifican su instalación si durante dos horas de estudios
. Los volúmenes de peatones en un cruce escolar exceden de 250 peatones en cada una de las dos horas.
. Durante la misma dos horas los vehículos exceden en mas de 800 vehículos.
. No existe semáforo a menos de 300 metros del cruce.
VENTAJAS Y DESVENTAJAS DE LA SEMAFORIZACIÓN DE UNA INTERSECCIÓN
VENTAJAS
• Hacen que el transito se desenvuelva de manera ordenada
• Aumentan la capacidad vial de las intersecciones si están diseñados correctamente.
• Aumento de la seguridad de tránsito producto de la disminución de accidentes entre vehículos con distinta dirección de
circulación
• Disminución de demoras para peatones que enfrentan flujos vehiculares elevados
DESVENTAJAS
• Causan demoras excesivas si no se diseñan apropiadamente, causando malestar entre los conductores
• Son susceptibles a las fallas por el suministro eléctrico y falta de mantenimiento
• Incremento, de las demoras del flujo vehicular propiciando malestar entre los usuarios, este incremento es mayor en la
medida en que la programación del semáforo no es la óptima y los niveles de demanda son bajos.