Electricidad Básica.

Objetivo :
Dar a conocer terminología y principios básicos de
la electricidad.
 Reglas del curso.

 Se prohíbe celulares

 Se realizara tiempo de preguntas y respuestas

 Aplicación de examen
El Átomo
es la parte mas pequeña que constituye la materia. El átomo esta constituido
de un núcleo con protones (+) y neutrones (N) y a su alrededor giran
electrones ( - ).

 La electricidad se produce por el

movimiento de electrones de una
átomo a otro.
 Para que un átomo suelte su electrón
se pueden aplicar distintas fuentes de
energía: Química, Magnética,
Fricción, Calor, Luz.
La corriente eléctrica es el flujo
de carga eléctrica que recorre un
material. Se debe al movimiento de
las cargas ( electrones) en el
interior del mismo
 Tipos de materiales:
 Conductores: son materiales donde los electrones se mueven libremente como cobre,
aluminio, latón, hierro

 Aislantes: son aquellos materiales que permiten muy poco el movimiento de

electrones como plástico, caucho, vidrio, cerámica.

 Semiconductores: son materiales construidos que por una fuerza externa aplicada se
comportan como conductores y/o aislantes como silicón, transistores, diodos.
 Terminología:
 VOLTAJE: Se considera a la fuerza
que tiene la electricidad en conducto
o cable. ( V )
 Resistencia: Es el grado de
impedimento que tiene la electricidad
al pasar sobre un material. ( R )
 Corriente: Cantidad de electrones
libres moviéndose en una sola
dirección. ( I ).
 Potencia: Cantidad de trabajo que
puede producir o esta siendo
producido eléctricamente; Suministro
de voltaje y circulación de corriente.
(W).
Terminología:  Tipos de Corrientes Eléctricas

 Corriente Continua: s la corriente eléctrica que fluye de forma constante en

una dirección

 Corriente Alterna: es un tipo de corriente eléctrica, en la que la dirección

del flujo de electrones va y viene a intervalos regulares o en ciclos. 

 Una de las ventajas de la corriente alterna es su relativamente económico

cambio de voltaje. Además, la pérdida inevitable de energía al transportar
la corriente a largas distancias es mucho menor que con la corriente
continua.. 
 Terminología:  Tipos de Cargas Eléctricas
https://sites.google.com/site/maquinaselectricascarlos/clients/--cargas-inductivas-capacitivas-y-resistivasctivas, capacitivas y resistivas

 Carga Resistiva: Calefactores, Lámparas Incandescentes

 Corriente En línea con el voltaje FP=1

 Terminología:  Tipos de Cargas Eléctricas
https://sites.google.com/site/maquinaselectricascarlos/clients/--cargas-inductivas-capacitivas-y-resistivasctivas, capacitivas y resistivas

 Carga Inductiva: Motores, Bobinas de electroválvulas, etc.

 Corriente se atrasa del voltaje FP= < 1

 Terminología:  Tipos de Cargas Eléctricas
https://sites.google.com/site/maquinaselectricascarlos/clients/--cargas-inductivas-capacitivas-y-resistivasctivas, capacitivas y resistivas

 Carga Capacitiva: Capacitores.

 Corriente se adelanta del voltaje FP= > 1

 Carga Mixta: Mezcla de las anteriores.

Terminología:  Ley de OHM y De Watt
Terminología:  Factor de potencia.
 Terminología:  Fórmulas de potencia.

 1 HP = 746 Watts.
Tabla de Amperaje y Cableado:
Ejercicios de :  Ley de OHM y De Watt
 Obtén los siguientes valores
 Se tiene un motor trifásico de 440 volts que esta consumiendo 15 amperes en cada una de
sus fases, no tiene placa de datos y no se está sobrecalentando, Deduce cual es su potencia
real y de cuantos HP es el motor aproximadamente sabiendo que 1HP son: 746 watts.

440*15= 6,600 watts 6,600/746= 8.84HP HP aproximados= 10

 Se tiene un motor trifásico de 440 V de 5 HP con un factor de potencia de 100%, nos

encontramos con que tiene fusibles de 5 amperes pero se están abriendo al encender el motor,
preguntas es correcto ese valor del fusible o de cuanto tienen que ser? Y de que calibre mínimo
debe de ser su cableado.

5 x 746= 3,730 watts 3730/440= 8.47 Amp.

Protección =1.25 x 8.47 = 10.59 Amp. Valor comercial = Fusibles 10 amp.
Cableado de 14 AWG.
Componentes :  Tipos de componentes en circuitos
eléctricos.
 Sensores (Capacitivos, Inductivos, Fotoceldas, Cortinas de Seguridad )
 Motores (Monofásicos, Trifásicos, De CD, A pasos, Servomotores)
 Transformadores (De voltaje, De control, De Aislamiento, De corriente)
 Electroválvulas (Hidráulicas, Neumáticas)
 Bobinas (De 24 VCD, de 120 VCD)
 Tarjetas Electrónicas (De control, De monitoreo o medición, De Entradas, De Salidas, De Fuerza)
 Interruptores (Monofásicos, Bifásicos, Trifásicos, De cuchillas, Termo magnéticos, De tambor)
 PLC´s. (Entradas, Salidas, Entradas Analógicas, Salidas analógicas, Modulo de comunicación, CPU)
 CNC´s. (Entradas, Salidas, Entradas Analógicas, Salidas analógicas, Modulo de comunicación, CPU)
 HMI (Integrada, Modular)
 Robots.( 6 ejes)
 Servomotores.
 Drivers.
 Inversores.(CA y CD)
 Contactores.(a 24VCD, 120 VCD, y 220 VCD)
 Relés.(24VCD, 120VCD, 14 pines, 6 pines , 5 pines, 8 pines, 11 pines, de estado solido)
 Módulos de seguridad.
 Relés de protección.
 Guardamotores
 LED´s indicadores.
 Micros.
 Bombas hidráulicas.
 Compresores.
Semiconductores y Dispositivos Electrónicos.
Semiconductores y Dispositivos Electrónicos.
IDENTIFICACION RAPIDA DE
110 VOLTS CONTACTOS
 Transformador eléctrico: componente eléctrico
que sirve para aumentar o disminuir voltajes
 Motores: Conceptos

 Polos.
 Frecuencia.
 Velocidad.
 Aceleración.
 Torque.
 Corriente de a plena carga
 Corriente de arranque.
 Voltaje de alimentación.
 Potencia.
 Frame.
 Tipo de funcionamiento.
 Número de fases.
 Tipo de arranque.
Monofásico o bifásico: 2 cables de alimentación puede ser 1
cable de fase y otro neutro o en caso bifásico 2 cables de fase.

Fórmula para determinar la velocidad de un motor de CA.

 Trifásico: son sistemas con 3 cables eléctricos
 De corriente directa:
 Servomotores:
 Motores a pasos:
Ventajas y desventajas principales entre motores.

Controladores.
 Componentes de control.
Componentes Principales:
• Alimentación: (Corriente Alterna: 127v, 220 v, 440v, 13800v. Corriente directa: 5v,
12v, 24v , etc.)
• Componente de carga: (Motores, Resistencias, Transformadores de potencia y
rectificado, Bovinas etc.)
• Componente de control: (Botones, Interruptores, arrancadores, Relés, Opto-
acopladores, contactores, Capacitores, Transformadores, Bobinas de electroválvulas,
Termostatos, Presostatos, Encoders, Tacómetros, Tarjetas de control, Drivers,
Sensores inductivos, Sensores Capacitivos, Cortinas de seguridad, micros, interlocks,
Sensores de presencia, Tapetes de seguridad, Varistores, Termistores, termopares,
clavijas, PLC´s, consolas de control, fotoceldas etc.)
• Componente de protección: Relés de sobrecarga, Interruptores termo magnéticos,
Fusibles, Relés de protección electrónicos, Varistores, guardamotores, Termistores,
termostatos, circuitos de control de protección, supresores de picos, filtros de
armónicos. bancos de capacitores.
• Componentes de señalización: Focos, lámparas piloto, LED´s, buzzers, Torretas,
Banderas electromecánicas, Displays, Monitores, Etc.)
Circuito básico de control de motores
 Contactores.
 Botones.
 Relé de protección.
 Motor.
 Interruptor general.
 Focos indicadores.
 Paro de emergencia.
Simbología.

 Simbología En CURSO a PARTE.

  COMENTARIOS Y
DUDAS
 TEN UN EXCELENTE
DIA
 POR SU ATENCION
MUCHAS GRACIAS