Funcionamiento del

Mecanismo de Embrague

Juan Manuel Benjamín Rojas Fernández

 Funcionamiento del Mecanismo
de Embrague
• La función básica de un embrague es acoplar y desacoplar el eje del
cigüeñal del motor con la transmisión, para poder introducir el cambio
de marchas. Es el encargado de mantener acoplados el motor y la caja
de cambios para que la fuerza del motor sea transmitida a las ruedas
motrices.

• Cuando se presiona el pedal del embrague, un cable o pistón hidráulico

empuja la horquilla de liberación que a su vez presiona el cojinete de
expulsión contra la mitad del resorte del diafragma. Cuando esto ocurre,
el disco de embrague se desconecta del volante giratorio que está
conectado al motor
Averías del mecanismo de Embrague
• Volante: Los síntomas que notaremos serán vibraciones y
traqueteos excesivos.
• Disco de Embrague: Embrague ruidoso el pedal se escucha todo el
recorrido.
• Plato de Disco: Los ruidos de gruñidos, chirridos.
• Tapa de Embrague: Es muy ruidosos.
• Cojinete de Embrague: Vibración al pisar el pedal.
• Horquilla de desembrague: Problemas para cambiar de marcha
• Cilindro de Desembrague: La sensación extraña al presionar el pedal
• Cilindro Maestro de Embrague: Pedal del embrague flojo