¿QUÉ ES LA TELEMETRÍA?

LA TELEMETRÍA ES UNA TECNOLOGÍA QUE PERMITE LA MEDICIÓN REMOTA DE MAGNITUDES FÍSICAS Y EL POSTERIOR
ENVÍO DE LA INFORMACIÓN HACIA EL OPERADOR DEL SISTEMA.
EL ENVÍO DE INFORMACIÓN HACIA EL OPERADOR EN UN SISTEMA DE TELEMETRÍA SE REALIZA TÍPICAMENTE
MEDIANTE COMUNICACIÓN INALÁMBRICA, AUNQUE TAMBIÉN SE PUEDE REALIZAR POR OTROS MEDIOS (TELÉFONO,
REDES DE COMPUTADORAS, ENLACE DE FIBRA ÓPTICA, ETCÉTERA).

¿CÓMO FUNCIONA LA TELEMETRÍA?

La telemetría se basa en una serie de implementaciones que miden el funcionamiento de aparatos y equipos, tales como desempeño de motores,
consumo de combustible, temperatura y estado de la carga, rutas y ubicación del vehículo, para evitar robos o ataques. Mostramos los elementos
básicos con los que cuenta un sistema de telemetría:

1. RECOPILACIÓN DE DATOS 4. LEVANTAMIENTO DE DATOS

2. USO DE APARATOS EXTERNOS A LOS EQUIPOS 5. COMUNICACIÓN INALÁMBRICA

3. TRANSMISIÓN A UN EMISOR INSTALADO EN EL VEHÍCULO 6. RETROALIMENTACIÓN INMEDIATA

¿CUÁLES SON LOS COMPONENTES DE UN SISTEMA
TELEMETRÍA?
EN UN SISTEMA DE TELEMETRÍA ES POSIBLE ENCONTRAR ALGUNAS DE LAS
SIGUIENTES CARACTERÍSTICAS, QUE SIRVEN PARA MONITOREAR Y EVALUAR
VARIABLES RELACIONADAS A LA SEGURIDAD Y LA ÓPTIMA GESTIÓN DE LOS
RECURSOS Y ACTIVOS DE UNA FLOTA:
ACELERÓMETRO: SU FUNCIÓN ES LA DE MEDIR EL CAMBIO DE VELOCIDAD RESPECTO AL TIEMPO, COMO
LAS ACELERACIONES Y DESACELERACIONES.

GNSS (GPS, GLONASS, ETC.) A TRAVÉS DE INFORMACIÓN SATELITAL, SE ENCARGA DE FIJAR LA UBICACIÓN
DEL VEHÍCULO, PERMITIENDO SU LOCALIZACIÓN Y ADEMÁS, GESTIÓN EN TIEMPO REAL DE INFORMACIÓN
DE CARGA, TEMPERATURAS Y SEGURIDAD DEL CONDUCTOR.

SENSORES: DENTRO DEL SISTEMA EXISTEN DIVERSOS TIPOS DE DISPOSITIVOS QUE, EN CONJUNTO CON EL
GPS Y ACELERÓMETRO, PERMITEN AÑADIR INFORMACIÓN EXTERNA. ESTOS DISPOSITIVOS SON CAPACES DE
MEDIR VELOCIDADES EN RUEDAS, PRESIÓN DE FRENADO.
Internet

Satélite GPS

Roteador
Dispositivos:Celulares
Servidor
Tablets y computadoras
WebRadar
Vehículo rastreado
Red Celular
(2G/3G/4G)
 GNSS(SISTEMA GLOBAL DE NAVEGACIÓN POR
SATÉLITE)
GNSS, ES EL ACRÓNIMO QUE SE REFIERE AL CONJUNTO DE TECNOLOGÍAS DE SISTEMAS DE NAVEGACIÓN POR
SATÉLITE QUE PROVEEN DE POSICIONAMIENTO GEOESPACIAL CON COBERTURA GLOBAL DE MANERA
AUTÓNOMA. A TRAVÉS DE UNA RED DE SATÉLITES, UN RECEPTOR DE GNSS ES CAPAZ DE DETERMINAR SU
POSICIÓN EN CUATRO DIMENSIONES (LONGITUD, LATITUD, ALTITUD, Y TIEMPO), LO QUE HA DADO LUGAR A
MULTITUD DE APLICACIONES CIVILES Y MILITARES.

• SE BASA EN UNA RED DE SATÉLITES CON RELOJES PRECISOS QUE EMITEN SEÑALES.
• EL RECEPTOR DEDUCE LA POSICIÓN AL DETECTAR AL MENOS TRES DE ESTOS SATÉLITES MEDIANTE
TRIANGULACIÓN.

APLICACIONES DE LOS
CONTROL DE TRAFICO,GNSS
NAVEGACIÓN, TRAFICO AÉREO, RESCATE DE
PERSONAS, COORDINACIÓN EN EXTINCIÓN DE INCENDIOS,
REALIZACIÓN DE MAPAS, LOCALIZACIÓN DE ANIMALES, BOSQUES,
HÁBITATS, EXPLOTACIONES MINERALES, ETC.
 GPS (SISTEMA DE POSICIONAMIENTO
• GLOBAL)
Sistema estadunidense de origen militar para dar la posición en la superficie del
planeta. Uso militar y comercial (civil)
• Consta de 24 a 32 satélites en 6 planos orbitales a 20,200 km de altitud.
• Es el único totalmente operativo a nivel global.
• Su precisión real de unos pocos centímetros , pero para usos civiles es de unos
pocos metros.

• Representación visual en movimiento de la constelación de satélites GPS en

conjunción con la rotación de la Tierra.

GLONASS

• Semejante al GPS americano pero operado por el ministerio de defensa

ruso.
• Consta de 31 satélites (24 en activo, 3 satélites de repuesto, 2 en
mantenimiento, uno en servicio y otro en pruebas) en 3 planes orbitales
con 8 satélites cada uno a 19,100 km de altura.

CONSTELACIÓN DE SATÉLITES GLONASS

 BEIDOU/COMPASS
• Desarrollado por la Republica Popular de China. Uso militar y comercial.
• Consta de 35 satélites en 6 planos orbitales + 5 satélites geoestacionarios +
27 satélites a media orbita + 3 satélites inclinados geo sincrónicos.

CONSTELACIÓN DE SATÉLITES BEIDOU

GALILEO
• Nuevo sistema europeo de posicionamiento de uso civil de la unión Europea.
• Compuesto por 30 satélites (27 en actico, 3 satélites de repuesto) en 3 planos
orbitales a 23,600 Km.
• Precisión del orden de 1 metro.

CONSTELACIÓN DE SATÉLITES GALILEO

 SERVIDOR TELEMÁTICO / PLATAFORMA
El servidor telemático es una potente computadora, alojada en WEB
un centro de datos 24/7/365, dedicado al alojamiento de aplicaciones Web para
los productos de Telemetría.

Los dispositivos rastreadores, recolectan los datos provenientes de los sensores y dispositivos remotos que estén monitoreando y controlando.
Luego de ser recolectada, la información es transmitida por diferentes canales de comunicación a la base de datos del Servidor para Telemetría.

A partir de allí, los datos están disponibles para ser presentados en una página Web (plataforma), prediseñadas y configuradas de acuerdo a su
aplicación, utilizando una serie de herramientas gráficas disponibles (Relojes, Barras, Indicadores, etc.)

Objeto equipado con Estación GSM/GPRS

Satélite GLONASS/GPS Un rastreador

Usuario Servidor telemático

 GSM(GLOBAL SYSTEM FOR MOBILE
COMMUNICATIONS)
GSM es un tipo de red que se utiliza para la transmisión móvil de voz y datos. Dos de las grandes ventajas del GSM es que permite la
transmisión de datos a velocidades de hasta de 9.6 kbps facilitando el servicio de mensajes cortos (SMS por sus siglas en Inglés). Otra de sus
grandes ventajas es el roaming internacional, que permite el uso de un celular en cualquier país del mundo donde exista la tecnología GSM
(2G).

GPRS (GENERAL PACKET RADIO

correo electrónico.
SERVICE)
GPRS es una extensión mejorada del GSM. Permite la mensajería instantánea, los servicios de mensajes cortos (SMS) y multimedia (MMS) y de

Proporciona una cobertura inalámbrica completa y velocidades de transferencia de entre 56 a 114 kbps (kilobits por segundo). Por ejemplo, nos
permite enviar30 SMS por minuto, mientras que con GSM podemos mandar entre 6 y 10. Generación denominada 2.5 G

Internet / DLS
GPS

GSM/ GPRS
 CONECTIVID
AD
PROVEEDOR MÓVIL CON COBERTURA REGIONAL EN HONDURAS,
GUATEMALA, EL SALVADOR, COSTA RICA Y PANAMÁ.
LÍNEA CELULAR TIPO AVL 10 MB
LOCALIZACIÓN: GPS; GLONASS, GALILEO, BEIDOU, SBAS, QZSS, DGPS,
AGPS

SERVER

Internet

TAVL

El sistema localización vehicular automatizada (AVL) se aplica a los sistemas de localización remota en
tiempo real, basados generalmente en el uso de un GPS, GSM, Bluetooth, wifi y un sistema de transmisión.
EL
PROBLEMA
Más del 95% de las empresas que
no
monitorean sus flotas, pagan 15%
de combustible de lo que deberían
más RUTA PLANEADA

malos hábitos de operación y/o hurto

por
de combustible.

RUTA ACTUAL
EL
PROBLEMA
El segundo gasto más importante
de operación de una flota es su
mantenimiento, este gasto se ve
incrementado en más de 30% por
el uso indebido de la flota (maltrato,
recorridos innecesarios, ralentí, entre
otros).
EL
PROBLEMA
El costo de siniestralidad es de 3 a
4 veces superior en flotas que no
implementan programas de
reducción de riesgos basadas en
mediciones telemáticas.
EL
PROBLEMA
El mal diseño de las rutas de
distribución produce ineficiencias en el
uso de la flota y retrasos /
incumplimientos hacia los clientes, que
se calculan en pérdidas para el
negocio de hasta un 15% de sus
ingresos.
Los costos ocultos de la mala gestión
de
las flotas son relevantes para el
negocio
 ACCIDENTES

Los adolescentes tienen En su primer año La probabilidad de

veces más probabilidades
tres 63% de los adolescentes
conduciendo, accidente fatal aumenta con
un
tener un accidente fatal
de tienen un cada pasajero joven
los conductores mayores
que accidente. dentro del
de 20 vehículo.
años.
Si usted es padre de
un adolescente que
comienza a conducir,
probablemente sienta
ansiedad cada vez que le da
las llaves del auto

Y por una buena razón:

los accidentes
automovilísticos
son la primera causa
de muerte entre
adolescentes en Estados
Unidos.
 SOLUCIÓN
GESTIÓN DE
¿Qué es? FLOTAS
1 5
Es la solución diseñada 3 4
para
la localización y
Satélites Aplicación
gestión
de flotas en tiempo GPS y
real,
a través de un 2 6
almacenamiento

dispositivo
telemático que permite
Conectividad Internet
la
captura de múltiples
datos.
Unidad de Portal Web
localización
con y App
GPS Móvil
 EQUIPAMIENTO
Unidades
de Accesorios
localización

Dispositivo embarcado (recomendado):

- Instalación en el interior del vehículo
- Recepción GPRS/EDGE/HSPA/UMTS
- Batería de respaldo de 200mAh

Sensor de temperatura / Corte de

humedad ignición

Dispositivo móvil:
- Instalación en puerto OBDII
- Recepción GPRS/EDGE/HSPA/UMTS
- Batería de respaldo de 200mAh

Botón del Sensores de puerta y

pánico combustible
CASOS DE
USO Localización y gestión
de activos

Necesidad:
Proteger el activo.

Problemática:
Proteger el activo.

Solución:
Activación del servicio de localización
para la recuperación del activo.
CASOS DE
USO IoT - Monitoreo de
condiciones
ambientales
Necesidad:
Mantener las condiciones ambientales óptimas para el transporte
de productos refrigerados.

Problemática:
Pérdidas para el negocio debidas a merma y/o daños a los
productos ocasionados por desviaciones de condiciones
ambientales.

Solución:
Instalación de sensores de condiciones ambientales conectados
al sistema de gestión de flota para la administración de la
cadena de frio.
Con el monitoreo adecuado se consigue una reducción de entre
20% a 50% de la pérdida de productos por descomposición, daño,
devoluciones y/o merma por descongelamiento.
CASOS DE
USO Incentivos al
buen
conductor
Necesidad:
Mejorar indicadores de siniestralidad en las empresas.

Problemática:
Altos índices de siniestralidad que impactan de forma
significativa
los resultados de las empresas y aumento en pólizas de seguros.

Solución:
Medición de variables correlacionadas con exposición al riesgo
real (ej. kilometraje recorrido, estilos de manejo) para determinar
un score de manejo que permita a los conductores mejorar su
perfil de riesgo y a las empresas sus indicadores de
siniestralidad.
CASOS DE
USO Servicios de vehículo
conectado para
concesionarios
Necesidad:
Mejorar la experiencia del cliente con la marca y los indicadores
post venta.
de
Problemática:
Pérdida de ingresos en la post venta por mantenimientos
realizados fuera de la red.
Baja fidelización del cliente con la marca por ausencia de
servicios
de valor agregado.

Solución:
Activación del servicio de Vehículo Conectado como un producto
marca blanca que permita a los clientes una interacción continua
con los servicios ofrecidos por el concesionario, mejorando la
percepción de marca de los clientes y los indicadores de servicios
CASOS DE
USO Empresas de
Leasing -
Financieras
Proteger el activo objeto del leasing o
Necesidad:
financiamiento.
Problemática:

Pérdida de vehículos en condición de impago.

Solución:
Activación del servicio de localización según
clasificación de riesgo / valor de los vehículos
financiados, con un resultado de recuperación superior
al 99% del valor de los activos en riesgo.
BENEFICIO Optimización

S
Ahorros en combustible* Ahorros por monitoreo de rutas* Disminución del consumo de
Disminución de tiempos en ralentí o de
combustible
inactividad de la

-20% -20% flota

Control
Monitoreo y rastreo de vehículos
Control de visitas a cliente u otros sitios
Ahorros contrastados con la Ahorros que resultan del control de de interés
flota antes de la instalación del
misma rutas. Identificación de conductor para
dispositivo. el uso no autorizado
evitar
Eliminación de uso indebido. Mantenimiento preventivo de vehículos
Ahorros por reducción en
recorridas y mejora en hábitos de
distancias Disminución de pérdidas
conducción. monitoreo de variables
por
ambientales. Seguridad
Visión del comportamiento de los
pilotos Puntuación del conductor por
riesgo Protección de personal, de
vehículos y carga
* Datos obtenidos de experiencias reales con clientes. Ahorro de combustible mensual
de un vehículo comercial ligero (30.000 km al año). Los ahorros estimados pueden
variar en función del tamaño, las características y el uso de la flota.