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PROYECTO 3er PARCIAL

PROCESO DE ESNAMBLADO DE
AERONAVES
CALIFICACION 8 0 9
GRACIAS

ALUMNO: BAUTISTA DELOYA JORGE


ANTONIO

PROFESORA: MARÍA BEATRIZ RUBÍ


ABARCA

MATERIA: CIRCUITOS HIDRÁULICOS Y


NEUMÁTICOS

GRUPO 9704
INTRODUCCIÓN

Este proyecto se desarrolla en el marco de la industria aeronáutica, concretamente para el


desarrollo de ensamblaje de aeronaves en México creando nuevos empleos así mismo
proporcionando nuevos avances tecnológicos en todas las áreas sobre todo en la automatización.
Cuando se habla de industria aeronáutica hay que considerar el diseño, la fabricación, la
comercialización y el mantenimiento del producto (aviones, helicópteros, etc.), así como de todos
aquellos equipos ligados a las aeronaves como pueden ser la propulsión o los sistemas de
navegación.
Por lo consiguiente nos lleva a que los principales núcleos industriales aeronáuticos de
ensamblado o procesos de fabricación en todo el mundo están localizados en Seattle (Boeing),
Montreal (Bombardier), Toulouse y Hamburgo (Airbus/EADS), Reino Unido (BAE Systems, Airbus)
y Brasil (Embraer) y porque no hacer que México crezca en este ámbito laboral.
En el proyecto se construirá una celda de fabricación donde la IA se usará para monitorizar la
correcta realización del proceso de ensamblaje, asistir al operario durante el proceso de
ensamblaje, aportar inteligencia a los robots colaborativos y optimizar los controles de calidad
mejorando los procesos.
JUSTIFICACIÓN

El presente proyecto es de gran importancia ya que permitirá mejorar la calidad de


los procesos de ensamblaje de los aviones para producirlos de manera más
eficiente y a gran escala buscando así satisfacer la demanda del mercado nacional
e internacional.
Al contar con un proceso estandarizado de ensamblaje diseñado en base a las
necesidades, Esta investigación servirá como punto de partida de nuevos estudios
que permitan mejorar e incrementar la productividad en la línea de producción del
ensamblaje de aeronaves en base a los parámetros que se establezcan en la actual
investigación, dando así inicio a un proceso de mejora continua. El estudio realizado
servirá también como un modelo guía para efectuar el diseño de procesos que se
adapte a las necesidades de fabricación de otros prototipos mucho más avanzados.
El Proyecto beneficiará al centro de investigación ya que permitirá reducir los costos
de fabricación de las aeronaves y además se incrementará la producción de estas,
a un futuro esto representaría un ahorro significativo de los recursos e insumos
requeridos para la elaboración de los prototipos.
OBJETIVO GENERAL

Diseñar el proceso de ensamblaje de aviones así mismo teniendo en cuenta la


Investigación y Desarrollo de manera optima en el proceso de automatización,
brindando un servicio de calidad y seguridad para estas mismas con tecnología
innovadora.
OBJETIVOS ESPECÍFICOS

1. Efectuar el estudio del proceso productivo en la sección de


ensamblaje de las aeronaves.
2. Definir los factores estratégicos que permitan implantar
procesos estandarizados en el área de ensamblaje de los aviones.
3. Establecer una propuesta de distribución de planta para las
operaciones de ensamblaje de los aviones
4. Definir las características, variables y problemática a tratar en el
diseño del sistema de producción y operaciones para establecer
las capacidades disponibles en la ejecución del desarrollo de
ensamblado y terminado.
CONCLUSIÓN

En la actualidad hay un gran avance en tanto tecnología como automatización, ya


que el principal propósito del trabajo ha sido concretar el proceso de ensamblaje
de aeronaves, suponiendo que se parte de la fase de diseño en detalle. Para ello
se ha realizado un estudio teórico de los procedimientos seguidos en la
producción de estructuras aeronáuticas, así como de la vinculación de las nuevas
tecnologías y metodologías de trabajo en el desarrollo de una aeronave.
Estos incluyen información sobre el entorno de producción y aeronaves para los
conceptos de automatización como componentes de ensamblaje y agrupación de
diferentes áreas de trabajo o aplicaciones, el proyecto también contempla el
desarrollo de diversos conceptos de automatización, incorporando tecnologías
habilitadoras avanzadas. Cada concepto de automatización incluye un conjunto de
propuestas de sistemas de automatización individuales además de los operadores
necesarios para abordar todas las actividades de producción representativas del
área de aplicación.
BIBLIOGRAFÍAS O REFERENCIAS

 https://m.riunet.upv.es/bitstream
 https://revistascientificas.cuc.edu.com
 https://interempresas.net>aeronautica
 https://procesodeensamblajes
IMAGEN DEL PROCESO
PLANOS DE LA MAQUINA​
ESTRUCTURA Y SUS ELEMENTOS
CROQUIS DE SITUACION​

Redacción del proyecto paso a paso


En este proceso se va a desarrollar un ensamblaje de partes de
aviones empezando por un actuador que es el que nos va a
traer las piezas necesarias así mismo saliendo otros actuadores
el cual uno de ellos va a sostener la pieza y otro la va a
ensamblar o fijar y este procedimiento se hace del otro lado del
mismo avión con la ayuda de otro actuador llevamos el avión al
proceso de pintura donde dos actuadores nos ayudaran al
proceso de terminado.
EMSAMBLE DEL PROYECTO INDICANDO CON UNA FLECHA
CADA ACTUADOR Y SU NOMBRE​

ACTUADOR
ACTUADOR ACTUAD A
F OR ACTUADO
B R G

ACTUAD
OR C

ACTUAD
OR
D

ACTUAD
OR
H
ACTUAD
OR
E
FUNCION DE LOS
ACTUADORES​
A- ES EL QUE NOS TRAE LAS PIEZAS (SALE Y REGRESA)
B- SOSTIENE LAS PIEZAS (SALE ENSEGUIDA Y ESPERA A QUE REGRESE C PARA
REGRESAR EL)
C- SOSTIENE LAS PIEZAS (SALE ESPERA A QUE SALGA D Y REGRESA)
D- FIJA LAS PIEZAS (SALE Y TERMINA DE FIJAR LAS PIEZAS Y REGRESA)
E- FIJA LAS PIEZAS (SALE Y TERMINA DE FIJAR LAS PIEZAS Y REGRESA)
F- LLEVA EL PRODUCTO (SALE Y REGRESA)
G- PINTA EL PRODUCTO (SALE Y REGRESA)
H- PINTA EL PRODUCTO (SALE Y REGRESA)
ECUACIONES DE
MOVIMIENTOS​

ECUACION       A       (SIMPLE)​

A+ / A- B+ C+ D+ E+ / C- B- E- D- F+ / F- G+ H+ / G- H-

ECUACION B
(SIMULTANEA)​
A+ / A- B+ C+ / C- B- E- D- / F- G+ H+ / G-
D+ E+ F+ H-
DIAGRAMA ESPACIO-FASE​

ECUACION A​
Lista de materiales
DIAGRAMA ESPACIO-FASE​
ECUACION B​
A+ / A- B+ C+ / C- B- E- D- / F- G+ H+ / G-
D+ E+ / F+ / / H-
lista de materiales
Cantidad Denominación del componente
8 Cilindro doble ef ecto
8 Válv ula estranguladora
8 Válv ula de 5/n v ías
1 Unidad de mantenimiento, representación simplif icada
1 Fuente de aire comprimido
1 Fuente de tensión (24V)
1 Fuente de tensión (0V)
1 Interruptor (Franqueador)
1 Pulsador (Obturador)
13 Relé
43 Obturador
16 Solenoide de válv ula
14 Franqueador

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