MATERIALES DE LA BANDA DE

DISTRIBUCIÓN
Hecha de banda de goma con aleación de un resistente nailon, cables de fibra y esto
por supuesto le permite tener suma resistencia a las altas temperaturas y fricción de
giro.
Se cambia cada 60 000 Km o dependiendo a lo estipulado por fabricante.
La respuesta siempre está en el libro de mantenimiento.
Es realmente importante pues el cigüeñal convierte la energía lineal de los pistones,
los cuales se mueven arriba y abajo, en energía rotatoria que eventualmente hace girar
las ruedas. El árbol de levas abre y cierra las válvulas del motor para permitir que el
aire como el combustible salgan y entren al motor. La banda de distribución enlaza
los dos en armonía. Sin ella, los pistones y válvulas chocarían.
 SÍNTOMAS DE UNA CORREA DE DISTRIBUCIÓN
EN MAL ESTADO
• Signos de desgaste sobre la correa: dientes mellados, grietas en la superficie, sequedad en la goma o falta de
tensión. Si algunas zonas se presentan demasiado brillantes, probablemente se deba a una mala alineación o
tensión incorrecta.
• Ruidos extraños: en la mayoría de los casos se debe a una tensión incorrecta más que a un fallo de desgaste
de la propia correa, aunque nunca hay que desestimar esto último.
• Vibraciones parásitas: si con el coche al ralentí se perciben vibraciones que no deberían de estar, la correa
está en mal estado. Y son los pistones y válvulas quienes pagan las consecuencias. El vehículo puede temblar
durante la conducción.
• Dificultad a la hora de arrancar: cuando la correa presenta una edad acusada, es probable que el vehículo
necesite de más persistencia a la hora de arrancar. Si la correa de distribución está rota, simplemente no
arrancará.
• Fugas de aceite: dadas las enormes fricciones que soportan los millares de componentes que conforman un
motor, no hay por qué asustarse si vemos manchas de aceite sobre la correa. Es posible que la junta entre el
bloque y la correa gane holgura con el tiempo y el uso, que haya fisuras o que no se haya montado
correctamente.
• Excesivo humo expulsado por el escape: si la correa de distribución está a punto de romperse, los tiempos
del ciclo de combustión no se cumplirán como deberían y causarán fallos en la ignición.
A la hora de afrontar un gasto considerable como el de la sustitución del kit de distribución, es
aconsejable tener en cuenta varios consejos:
Utilizar recambios nuevos y recomendados para nuestro vehículo en concreto.
La tensión de la correa y, por tanto, su buen funcionamiento y estado, dependen
directamente del estado de los tensores, rodillos y poleas.
Si la bomba de agua está oxidada, se producen fugas que afectan a la lubricación del eje de
rodamiento, lo que a su vez acaba propiciando una avería costosa.
Controla el sonido de tu motor de manera periódica, pues es un buen indicativo de si las
cosas van bien. Cualquier chirrido, traqueteo o golpe indica que algo no funciona como es
debido y lo mejor es acudir a un taller para que un especialista realice un diagnóstico.
La primera correa de distribución conocida data de 1945. En la década
de los 50, el empresario y piloto estadounidense Bill Devin construyó
un coche de carreras sobre la base de un Panhard con motor altamente
modificado y correa de distribución.
 MARCAS MÁS CONOCIDAS DE
LAS BANDAS DE DISTRIBUCIÓN
 MARCAS MÁS CONOCIDAS
• AISIN
La empresa Aisin, también conocida como Aisin Seiki  Co, Ltd, es una empresa Japonesa
fundada en 1949. Dell grupo Toyota, la empresa Aisin fabrica una variedad de partes OEM y
accesorios. Tiene plantas en Japón, Europa y en Norteamérica. 
• ACdelco 
Durante más de 100 años ACdelco es el fabricante de partes para General Motors y cada año
miles de autos son fabricados con los productos de ACdelco incluidos los kit de distribución. 
Un kit de distribución de ACdelco te garantiza las piezas originales y correctas para el
mantenimiento de tu auto.
• Gates 
El kit de distribución de Gates incluye todas las partes necesarias para el cambio completo del
sistema de tiempo en un solo paquete, eliminando el tiempo que se requiere de buscar cada
parte por separado. 
Los expertos de Gates recomiendan cuando la bomba de agua es movida por la banda de
distribución siempre se debe cambiar la bomba y por eso la incluyen en este kit. Gates incluye
los mismos componentes originales OEM que incluyen en sus kits de banda de distribución
TCK´s que solo incluyen la banda, poleas y/o tensores.
• ContiTech 
ContiTech es una división de Continental. Esta empresa alemana reconocida por su calidad
fabrica partes de automóviles incluidos partes para seguridad y componentes de transmisión y
accesorios. Fundada en 1871 comenzó como una empresa fabricante de neumáticos.
La empresa tiene operaciones en Sudamérica, África, Australia, China, Japón y Europa.
ContiTech fabrica kit de distribución con todos sus accesorios para autos asiáticos, europeos y
americanos