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Principios básicos

de refrigerantes
de motor

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principios básicos
 Requerimientos de refrigerante

 Composición típica

 Requerimientos técnicos

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Pérdida de energía (calor) en el motor

30 % 7%

33 % 30 %

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requerimientos del producto
ANTICONGELANTE CALIENTE

DEPÓSITO DE ANTICONGELANTE.

BOMBA DE AGUA
INTERCAMBIO EFECTIVO
VENTILADOR DE CALOR
CILINDROS
PROTECCIÓN AL
CONGELAIMENTO Y A LA
EBULLICIÓN
MONOBLOCK DEL MOTOR
PROTECCIÓN DE
RADIADOR MATERIALES DEL MOTOR

ANTICONGELANTE
FRIO

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Requerimientos adicionales
COMPATIBILIDAD
 PlÁSTICOS Y ELASTÓMEROS

 AGUA DURA

 OTROS REFRIGERANTES

QUÍMICAMENTE ESTABLE

AMBIENTALMENTE AMIGABLE

 BAJA TOXICIDAD (AL SER DE LARGA VIDA DE DESECHA


MENOR

CANTIDAD DE ANTICONGELANTE)

 BIODEGRADABLE

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fluido de intercambio de calor

¿Por qué no usar agua?

barata

siempre disponible

excelentes propiedades de
transferencia de calor

no tóxica

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Fluido de intercambio de calor

¿Por qué no usar agua?

se congela a 0 °C

hierve a 100 °C

es muy corrosiva

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composición típica
Concentrado

5% ADITIVOS
3% AGUA

92% GLICOL
(BASE)

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composición típica

CONCENTRADO AGUA

MEZCLA 50/50

ADITIVOS 2.5%

AGUA 51.5%

GLICOL 46%

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Fluido base.

MONOETILENGLICOL/MONOPROPILEN-GLICOL/AGUA

 CARACTERÍSTICAS FÍSICAS
 PUNTO DE CONGELACIÓN

 PUNTO DE EBULLICIÓN

 VISCOSIDAD

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características del fluido base

Característica EG PG Agua
Punto de Ebullición (°C) 197 187 100
Gravedad Específica (20/20°C) 1.1153 1.0383 1
Calor Específico (cal/g*°C) 0.574 0.6 0.998
Viscosidad a 20 °C (cP) 20.9 60.5 1
Punto de Congelación (°C)
- pura -13.3 N/A 0
- 50% solución acuosa -36.6 -33 NA
Presión de vapor, 20 °C (mm Hg) 0.12 0.18 17.5
Temperatura de inflamación, 115.6 107.2 NA
COC (°C)
Toxicidad LD50 1.5 g/kg 21 g/kg NA

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punto de congelación

Temperatura Temperatura

Concentración de Glicol, vol%


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protección de ebullición
150
VOL % CONGELANTE
140
Temperatura, °C

60
130
50
120 44
AGUA
33
110

100

90
0 28 56 84 112 140 168
Presión de manómetro al nivel del mar, kPa

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aditivos
INHIBIDORES DE CORROSIÓN

 COMBINACIÓN BALANCEADA DE QUÍMICOS


PARA PREVENIR DEGRADACIÓN DEL METAL

 DIFERENTES TECNOLOGÍAS
 REQUERIMIENTOS DEL MOTOR
 ASPECTOS REGIONALES

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aditivos

Agente Amortiguador de pH

 MANTENER pH EN REGIÓN DESEADA

Antiespuma

 CONTROL DE ESPUMA EXCESIVA

Colorante

 IDENTIFICACIÓN

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aditivos (cont)

Estabilizadores

 PREVENIR PRECIPITACIÓN

 e.j. ESTABILIZADORES DE SILICATOS

Dispersante

 PREVENIR DEPÓSITOS DE AGUA


DURA

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visión general de inhibidores de corrosión

INHIBIDORES FUNCIÓN
Trietanol amina Protección al hierro y amortiguador de pH
Acido fosfórico Protección al hierro y aluminio
Hidróxido de sodio o potasio Agente neutralizador
Mercaptobenzothiazol de sodio (MBT) Protección al cobre
Benzotriazole o tolyltriazole (BTZ or TTZ) Protección al cobre
Metasilicato de sodio Protección al aluminio
Nitrato de sodio Protección al aluminio
Tetraborato de sodio (Borax) Protección al hierro y amortiguador de pH
Benzoato de sodio Protección al hierro y soldadura
Nitrito de sodio Protección al hierro y al acero
Sebacato de sodio Protección al acero y al aluminio,
inhibidor de corrosión general
Acidos alifáticos Sustituye a los nitritos
Combinaciones de ácidos mono y dibásicos Sinergia de protección a la corrosión

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Diferencias de tecnología
REQUERIMIENTOS DEL MOTOR
 Aplicación
 AUTOMOTRIZ.
 DIESEL DE SERVICIO PESADO.
 MARINA/ESTACIONARIA
 Metalurgia del Monoblock
 ALUMINIO – HIERRO COLADO
 Metalurgia del Radiador
 ALUMINIO - COBRE/LATÓN

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diferencias de tecnología
ASPECTOS REGIONALES
 Europa
 LIBRE DE FOSFATO
 COMPATIBILIDAD CON AGUA DURA
 LIBRE DE AMINO/NITRITO
 FORMACIÓN DE NITROSAMINA

 Japón
 LIBRE DE SILICATOS
 COMPATIBILIDAD DE SELLO DE BOMBA DE AGUA

 USA
 BASE FOSFATOS-SILICATOS
 HDD: PROTECCIÓN DE CAVITACIÓN
 NITRITO(/MOLIBDATO) REQUERIDO

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conclusión

REFRIGERANTES DE MOTOR

 MEZCLA DE AGUA & GLICOL


 utilidad!

 PAQUETE ADITIVO

 requerimientos técnicos severos!

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REQUISITOS DE LA INDUSTRIA

Especificaciones de la Industria
Especificaciones de Rendimiento
 ASTM D 3306; ASTM 4985 (U.S.A.)
 AFNOR 15-601; BS 6580; ACEA "TEST-SEQUENCE" (EUROPE)
 JIS K 2234 (JAPAN)
Especificaciones Militares
 NATO S 757 (AL39)
Especificaciones de los Fabricantes de Equipos
 Enfasis en la Calidad
 Procedimientos Especiales de Prueba
 Especificaciones de Rendimiento y Fisico-Quimicas FORMULATION)
 GM 6043M, GM 6277M
 VW TL774C, RNUR 41-01-001 typeD,...
 NES M 5059 (JAPAN - NISSAN)

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Verificacion de Rendimiento
 Pruebas Fisico-Quimicas
 Caracteristicas generales de Liquido Refrigerante
 Metodos de Prueba Estandares
 Basados en Metodos de Prueba Internacionales: ASTM, ISO, o
Equivalentes
 Pruebas de Corrosion
 Pruebas de Laboratorio
 Algunos Metodos Estandarizados ( ASTM, BSI, GFC)
 Metodos de Prueba de los fabricantes de Equipos

 Pruebas de Motor y de Campo


 Fase Final del Programa de Aprobacion
 Pruebas Controladas por el Fabricante de Equipo

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