FACULTAD DE INGENIERIA ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

PRACTICA PREPROFESIONAL TERMINAL II

DOCENTE: KAREN LIZETH, Asmath Ruiz

ALUMNO: NAUPAY CHAVEZ, Pedro

HUARAZ – PERU

2022
 Infraestructura vial

Las obras de infraestructura vial son

estructuras encargadas de proveer transporte
generando accesibilidad y reduciendo costos
en el mismo, generan una amplia oferta de
servicios comerciales los cuales a su vez le
aportan al crecimiento económico y a la
productividad de una localidad y región,
conectándolas
 obras de infraestructura vial como aporte
al desarrollo local
Son de vital importancia en el desarrollo y crecimiento ya que estas
mueven la economía de un país, Pero en nuestro país, donde se
presentan atrasos en la infraestructura vial estos atrasos generan
bajos índices en la productividad del país con precariedad en poder
incursionar en los mercados internacionales. No obstante, las
mismas infraestructuras tienen el poder y la capacidad de conectar y
vincular regiones geográficamente apartadas dando facilidad a la
población en su intercambio, el cual reduce costos y estimula el
comercio, por lo tanto, se es necesario invertir en la infraestructura
ya que, es un eficaz instrumento de política para impulsar el
crecimiento económico.
 clasificación de las carreteras
Primarias Secundarias

cumplen la función básica de integración de
las principales zonas de producción y
consumo del país y de éste con los demás
países.
Este tipo de carreteras pueden ser de
calzadas divididas según las exigencias
particulares del proyecto.
Las carreteras consideradas como Primarias
deben funcionar pavimentadas.
Son aquellas vías que unen las pueblos,
caseríos entre sí y conectan con una
carretera Primaria.
Las carreteras consideradas como
Secundarias pueden funcionar
pavimentadas o en afirmado.
Terciarias
Las carreteras consideradas como Terciarias
deben funcionar en afirmado. En caso de
pavimentarse deberán cumplir con las
condiciones geométricas estipuladas para
las vías Secundarias.
Qué tipo de impacto ambiental generan o producen las obras
de infraestructura

Los resultados del estudio revelaron que la

generación de polvo, contaminación
acústica, operaciones con remoción de la
vegetación y la contaminación atmosférica
son los impactos ambientales más
significativos de los proyectos de
construcción.
Generación de ruido. Generación de aguas
residuales Generación de olores.
Generación de sólidos a redes de servicios
públicos.
Como la construcción contamina

Los procesos tradicionales

de construcción requieren del uso de
combustibles fósiles y una alta demanda
energética, que son las principales
fuentes de liberación de dióxido de
carbono, lo que ocasiona que todo el
sector tenga un fuerte impacto
ambiental.
Qué ocasiona la construcción de caminos y
carreteras

Otros impactos ambientales que pueden

darse en proyectos tanto
de construcción como de mantenimiento,
pueden ser la contaminación del aire y del
suelo, proveniente de las plantas de
asfalto, el polvo y el ruido del equipo
de construcción y la dinamita, el derrame
de combustibles y aceites, la basura.