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¿Los Parámetros Constructivos de una Vía son Realmente Ejecutados?

Efrain Esteban Valero Urbano. (ID 607242)

Facultad de Ingeniería Civil, Universidad Minuto de Dios

Construcción de Vías

Ing. Maria Claudia Vera Guarnizo

21 de febrero de 2023
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Resumen

Durante los últimos 20 años el desarrollo de nuestra infraestructura vial ha tenido una progresión

lenta si la comparamos con otros países de Suramérica, al momento del desarrollo de este

ensayo, los artículos consultados nos dan a conocer que si vine se ha tenido un avance en cuanto

a técnicas constructivas, estudio de materiales y ensayos al terreno donde se desarrollara el

proyecto, en la actualidad se ha visto desarrollo de grandes proyectos de conectividad vial, y aun

así, se siguen presentando fallas en la malla vial, un alto deterioro y detección de situaciones que

podrían haber sido previstas al tener un correcto estudio, planeación y ejecución de la

construcción de una vía, cabe aclarar que esto es en cuanto a los parámetros expuestos en el texto

guía para el desarrollo de este ensayo basándonos en la situación real que vive nuestro país, y de

esta manera plantear y formular las opciones técnicas más factibles y adecuadas que nos

proporcionen el mejoramiento de la red vial desde el campo de la investigación. De esta manera,

nos enfocamos en gran parte al verdadero papel del desarrollo y desempeño de los proyectos con

base al contrarresto del déficit de la malla vial, de igual manera el beneficio de los profesionales

presentes en el ámbito de la ingeniería civil en cuanto a una adecuada y organizada ejecución de

los procesos constructivos presentes en cada etapa de desarrollo de los posibles proyectos.
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Introducción

La infraestructura vial es una de las cartas principales para el desarrollo de un país, así

mimos, se prioriza en cuanto a inversión y recursos generando, beneficios como la generación de

transporte, crecimiento de la economía, educación, salud, entre otras, aun así, es claro que

Colombia el nivel de proporción de la red vial no se realiza la correcta ejecución en el proceso se

construcción y mantenimiento de las vías de una manera aceptable. A pesar de los beneficios, el

proceso de la evolución red vial siempre se ha visto limitado en distintas problemáticas de índole

social, político y económico generando un fuerte impacto perjudicial para nuestro país, en

especial los más simples como en el caso de los pueblos y veredas de los Municipio provocando

afectaciones en el progreso de los Municipios. El enfoque de esta investigación se basa en si

realmente se están respetando los parámetros establecidos para la elaboración de las vías,

respecto a los planes de ejecución, construcción y mantenimiento de la misma, sobre las distintas

posturas de los sectores y entidades responsables del proceso, adicionalmente sobre los tiempos,

aspectos técnicos, inversión y acciones que ayuden a mitigar la perdida de la red vial; la

construcción de una vía que se resume en una superficie con roca, las gravas apisonada, que si

las llevamos a un segundo plano poco idealizado, ya que en la vida cotidiana las condiciones son

poco encontradas partiendo de variables como grandes extensiones, la geomorfología del terreno

y la variabilidad del mismo en diferentes condiciones climáticas y principalmente el tráfico, ya

que el suelo puede ceder y presentar agrietamientos.


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Paso a paso vamos a encontrar procedimientos en campo y pruebas de laboratorio con el fin de

encontrar la manera y los materiales más óptimos para llegar alcanzar na estabilización terreno

igual que los sistemas complementarios tales como, el sistema de drenaje el cual es clave en este

tipo de obras civiles y la mezcla de varios materiales para generar una capa base estable que

conserve una humedad ideal y muy comparta, esto nos conlleva a un término logrando la

uniformidad de sus prioridades, a una distribución de cargos de manera igual en cualquier

sentido y en la parte donde sea ejercida la carga, así mismo, se debe tener en cuenta el tipo de

pavimento que va más ligado al tema de costos de funcionamiento ya que los dos cumplen con

las características y comportamientos esperados en la ejecución de la obra. Adicionalmente se

presentan los grandes beneficios socioeconómicos al realizar un debido proceso en el desarrollo

y manejo de la red vial, conllevando al aumento de oportunidades laborales en el campo de la

ingeniería civil, la cual va de la mano con el desarrollo de la infraestructura.


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Cuerpo del Ensayo.

Una vía es un sistema de enlaces de transporte que conduce a pueblos y ciudades. Es un

sistema utilizado tanto por personas como por vehículos. La construcción de una carretera

requiere el uso de maquinaria pesada, por lo que es fundamental que los materiales de

construcción estén en buen estado. Una vía también debe ser lo suficientemente ancho y suave

para que los vehículos viajen con seguridad. ¿Qué especificaciones se deben cumplir al

construir una carretera?

Las especificaciones requeridas para la profundidad de una carretera son diferentes de

las de su ancho y pendiente. La profundidad debe ser suficiente para la cantidad de vehículos

que pueden viajar con seguridad en él al mismo tiempo. El ancho de la calzada debe ser

adecuado para el número de vehículos que pueden transitar por ella a la vez. Las carreteras

demasiado estrechas son difíciles de transitar y pueden provocar accidentes. Además, la

pendiente del camino debe ser suficiente para evitar que el agua se acumule y cree condiciones

resbaladizas para los viajeros.

El tráfico denso a menudo hace que los caminos se vuelvan irregulares y llenos de

baches. Esto puede dificultar que los vehículos negocien giros y se muevan a lo largo de la

ruta. Además, los caminos extremadamente empinados tienden a hacer que los viajeros

reduzcan la velocidad a medida que ascienden y descienden. Esto puede causar atascos de

tráfico cuando los conductores intentan evitar chocar sus vehículos. Una superficie lisa

minimiza estos peligros al mantener el camino lo suficientemente plano para que los vehículos

viajen de manera rápida y segura.


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