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Profesora:
Lilia Herrera
Estudiantes:
Isabel Ramos 8-991-1495
Ámbar Rojas 8-988-1598
Juan Morán 8-974-679
IIE DIURNO
LA RESPONSABILIDAD CIVIL EXTRACONTRACTUAL
POR EL TRANSPORTE AEREO
Debe mediar culpa o negligencia. Puede ser causada por hechos No es necesario probar culpa o negligencia para
propios o ajenos en el caso de ser causados por personas, animales obtener el resarcimiento, sino solamente la relación
o cosas que se hallen bajo el resguardo o cuidado de un de causalidad
responsable, por ejemplo, las mordeduras o ataques caninos.
La indemnización es un pago
que se debe pagar por
Tenga en cuenta que la
problemas causados por la
compensación relacionada
aerolínea. Así como por el
con los vuelos cancelados no
tiempo perdido por haber
depende de la emisión de un
llegado tarde al destino. El
reembolso. Por el contrario, la
reembolso, en cambio, no es
compensación es un derecho
más que el proceso de
adicional al que tienen
devolución el importe pagado
derecho los pasajeros debido
por el billete. El reembolso se
a la cancelación de un vuelo.
efectúa cuando se cancela el
vuelo.
Por ejemplo en AirAdvisor ayudan a los clientes. Tanto con reembolsos como con
compensaciones. Brindándoles información sobre los derechos de los pasajeros, pero sobre
todo apoyando legalmente a los afectados por situaciones como:
Vuelos cancelados: o sea, una vez que alguna compañía Embarque denegado: una vez que el pasajero ve que
cancela vuelos, notificando a los pasajeros con menos de se le rehúsa el embarque en el vuelo y no hay una
14 días previamente del embarque. razón válida para que esto suceda. El embarque
denegado es otra razón por la que podría ser
compensado.
En el artículo 28 del Convenio de Montreal regula eventuales adelantos de pago, por muerte o
lesiones de los pasajeros, con el fin de satisfacer, sus necesidades económicas inmediatas,
urgentes a las que deba hacer frente el pasajero perjudicado. Este anticipo podrá compensarse,
con el monto que se fije por indemnización por daños, pero en caso de ser menor la
indemnización, el anticipo no es reembolsable; con la salvedad de que se demuestre que el daño
fue producto del pasajero, la cual deberá ser probada por la línea aérea, o que la persona que
recibió el anticipo, no fuera el titular de la indemnización.
Responsabilidad por daños causados
a los equipajes transportados.
Esta contempla tres supuestos de El equipaje facturado es el que viaja en la bodega del
avión. Principalmente, se puede abonar por exceso de
responsabilidad de las compañías aéreas:
equipaje. El equipaje de mano es el que está autorizado
llevar a bordo de la cabina del avión por las compañías.
La destrucción total o extravío del
equipaje, Se advertie, como mencionábamos, que la compañía aérea
El deterioro parcial del mismo. queda liberada de compensar si prueba que ella y sus
El retraso en su entrega. representantes adoptaron cada una de las medidas
Equipaje facturado y equipaje de elementales para eludir el mal causado por el retraso o que
mano les ha sido imposible adoptarlas.
Además, el porteador en el transporte de equipaje no es
responsable si prueba que el mal procede de falta de
pilotaje, de conducción de la aeronave o de
navegación, y que en todos los otros puntos él y sus
agentes han tomado cada una de las medidas
primordiales para evadir el mal
Los pasajeros tienen la posibilidad de hacer una En la situación de perjuicios en el equipaje, el pasajero tiene 7 días
aseveración sobre el costo del equipaje, donde el pasajero para hacer la reclamación. Transcurrido este tiempo, la legislación
en el momento de facturar el equipaje, afirma el costo de entiende que el equipaje se ha entregado de manera correcta,
los artículos que lleva en su equipaje. extinguiendo el derecho a exigir.