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PUENTES COLGANTES

En los puentes
colgantes, la
estructura resistente
básica está formada
por los cables
principales, que se
fijan en los extremos
del vano a salvar
mediante un
mecanismo de
tracción pura,
además tienen la
flecha necesaria
para soportar las
cargas que actúan
sobre él.
Los 10 Puentes Colgantes más Largos

Nº Puente Tramo Location Año

1 Akashi-Kaikyo 1991 m Kobe-Naruto, Japón 1998

2 Xihoumen 1650 m Zhoushan, China 2008

3 Great Belt East 1624 m 1998


Korsor, Denmark

4 Yi Sun-sin 1535 m Yeosu, Corea del Sur 2010

5 Runyang 1490 m Zhenjiang, China 2005

6 Humber 1410 m Hessle, Britain 1981

7 1385 m Jiangyin, China 1999


Jiangyin

8 Tsing- ma 1377 m Hong Kong, China 1997

9 Verrazano Narrows 1298 m New York, USA 1964

10 Golden Gate 1280 m San Francisco, USA 1937


El cable es un elemento flexible, lo que quiere decir
que no tiene rigidez y por tanto no resiste flexiones. Si
se le aplica un sistema de fuerzas, tomará la forma
necesaria para que en él sólo se produzcan esfuerzos
axiales de tracción.
Los elementos fundamentales son:
• Cable principal que va de extremo a extremo.
• Dos torres y dos Macizos de Anclaje.
• Los tensores o péndolas y el tablero con articulaciones en
los puntos de unión con las péndolas. En la mayoría de los
puentes colgantes, las péndolas que soportan el tablero
son verticales.
Puentes Colgantes con fiadores cargados

L‘ L L’
Puentes Colgantes con fiadores descargados

TORRE CABLE
MACIZO PENDOLA
DE
ANCLAJE

VIGA DE RIGIDEZ

L
PUENTES ATIRANTADOS
Comparación
entre Puente
Colgante y
Puente
Atirantado

Puente Atirantado
TIPOS DE TIRANTES

Radiales o en Abanico

Paralelos o en Arpa

Divergentes
Se estima que en menos de 40 años la luz máxima se va a incrementar.
Este carácter singular de los puentes atirantados les confiere un valor
de novedad que los han convertido en el puente privilegiado del
momento actual.
AÑO NOMBRE LUZ VIGA TORRE PAÍS

1955 Stromsund 183 m Acero Acero Suecia

1957 Teodor Heuss 260 m Acero Acero Alemania

1970 Duisburg 350 m Acero Acero Alemania

1975 Saint Nazaraire 404 m Acero Acero Francia

1986 Alex Fraser 465 m Concreto Concreto España

1991 Iguchi 490 m Acero Acero Japón

1993 Yang Pu 602 m Concreto Concreto China

1995 Normandie 856 m Acero Concreto Francia

1999 Tatara 890 m Acero Acero Japón

2009 Stonecutters 1018 m Concreto Hong Kong, China

2010 Sutong 1088 m Acero Concreto China


El Tablero
• La sección transversal del
tablero depende en gran
medida de la disposición de los
tirantes. En los puentes
atirantados en el eje,
generalmente es un cajón
cerrado con voladizos
laterales, y en los puentes
atirantados en los bordes,
generalmente está formada
por dos vigas longitudinales
situadas en los bordes del
tablero, enlazadas entre sí por
vigas transversales.
Puente Rama VIII
Puentes en Arco

Puente Quebrada Honda en Apurímac


El arco es una estructura que reparte las tensiones de
manera que se producen compresiones en todas las partes
del arco. Las tracciones y flexiones se evitan o reducen al
mínimo, con lo cual se consigue que materiales que no
resisten tracción
puedan ser
usados para la
construcción
de este tipo
de puentes.
Partes Generales del Puente
TABLER
O COLUMNA

CLAVE ROCA
ARCO

EJE DEL
ARCO

CIMENTACION ARRANQUE

L = LUZ
El tablero puede estar apoyado o colgado de esta
estructura principal, dando origen a distintos tipos de
puentes.
ARCO CON TABLERO SUPERIOR

ARCO CON TABLERO


INTERMEDIO
El puente Chaotianmen es el más grande del mundo, y se
encuentra sobre el río Yangtsé en China.
Es arco de acero con un vano de 552 m.
• El puente Lupu es el segundo más grande del mundo, y se
encuentra en China. Su estructura forma un imponente
arco de acero. El largo del vano principal es de 550 m., y la
longitud total del puente es de 3,9 kilómetros.
Puentes Reticulados
Reticulados Isostáticos
Esfuerzos en un Reticulado (simplemente apoyado)

Líneas claras: Tracción


Líneas oscuras:
Compresión (en
condiciones estáticas)
Puente Reque
Chiclayo
Gracias…….

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