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TIPOS DE MANTENIMIENTO

Tipos de mantenimiento

Mantenimiento Mantenimiento Mantenimiento


correctivo modificativo preventivo

Procedimiento a
Mantenimiento
seguir ante un
sistemático
rotura

Mantenimiento
condicional o
predictivo
Mantenimiento Correctivo
 El mantenimiento correctivo consiste en ir
reparando las averías a medida que se van
produciendo.
Sus características son:
 1) Está basada en la intervención rápida,
después de ocurrida la avería.

 2) Conlleva discontinuidad en los flujos de


producción y logísticos.

 3) Tiene una gran incidencia en los costos de


mantenimiento por producción no efectuada.

 4) Tiene un bajo nivel de organización.


Mantenimiento Correctivo
Procedimiento a seguir ante una rotura
 Determinar cuales fueron los componentes dañados y cuales
hay que cambiar.

 Determinar el tiempo estimado de reparación.

 Establecer la cantidad de operarios, medios y herramientas


para repararla.

 Gestionar los repuestos si hubiese stock en la empresa o de lo


contrario activar su compra o construcción.
Mantenimiento Modificativo
Son las acciones que
lleva a cabo
mantenimiento, tanto
para modificar las
características de las
instalaciones, máquinas
o equipos, como para
lograr de ésta forma una
mayor fiabilidad o
mantenibilidad de los
mismos.
Mantenimiento Modificativo

Este mantenimiento puede aparecer en tres épocas de la vida


de los componentes de los equipos:

 La primera oportunidad es cuando se pone en funcionamiento


por primera vez.

 La segunda época en la que puede aparecer es durante su vida


útil.

 Por último éste mantenimiento se utiliza cuando una máquina


entra en la época de vejez.
Mantenimiento Preventivo

Se trata de dotar a la Detección precoz = Corrección preventiva


organización, de un sistema
que le permita detectar y
corregir el origen de las
posibles fallas técnicas de
las maquinas, equipos y
instalaciones y no reparar
las consecuencias de las
mismas, una vez que éstas
se han producido.
Mantenimiento
sistemático
Mantenimiento
preventivo
Mantenimiento
condicional o
predictivo
Mantenimiento Sistemático

Es el efectuado de acuerdo
con un plan establecido
según el tiempo o el
número de unidades
fabricadas.

Este requiere de amplios


conocimientos de la
fiabilidad de las
instalaciones, máquinas o
equipos con los que se está
trabajando
Mantenimiento Sistemático
Calculo de costos del mantenimiento
CTPM= CDMP + CMC

CTMP: Costo total de la política de mantenimiento preventivo.

CDMP: Costo directo de mantenimiento preventivo.

CMC: Costo por mantenimiento correctivo.

A su vez tenemos que:


CDMP= MOMP + CR + CM + CH + Cstock + CO
Donde:

MOMP: Es el costo de mano de obra de mantenimiento y surge de


multiplicar el total de horas – Hombre de mantenimiento correctivo
por el costo unitario de la hora- hombre.

CR: Es el costo de los repuestos cambiados.

CM: Representa el costo de los materiales e insumos utilizados en


mantenimiento preventivo.

CH: Indica el costo de herramental para mantenimiento preventivo.

CO: Costo de oportunidad por parada para mantenimiento


preventivo.

Cstock: Es el costo de mantener el inventario de repuestos.


Mantenimiento Condicional o
Predictivo
Consiste en estudiar la evolución temporal de ciertos
parámetros y asociarlos a la evolución de fallas, para así
determinar en que periodo de tiempo, esa falla va a
tomar una relevancia importante, y así poder planificar
todas las intervenciones con tiempo suficiente, para
que esa falla nunca tenga consecuencias graves.
Mantenimiento Condicional o
Predictivo
Ventajas

 Reduce el tiempo de parada al conocerse exactamente que órgano


es el que falla.

 Permite seguir la evolución de un defecto en el tiempo.

 Permite la toma de decisiones sobre la parada de una línea de


máquinas en momentos críticos.

 Por ultimo garantiza la confección de formas internas de


funcionamientos o compras de nuevos equipos.
COSTOS EN MINERÍA
CONTEXTURA TÍPICA DE LOS COSTOS EN
MINERÍA
Factor de
Investigación
agotamiento
Energía
Personal
Operación
Repuestos
Mantenimiento
Explotación
Amortización
Directo
Capital Financieros
Técnico Seguros

Indirecto Energía
(costos Personal
generales Operación
Repuestos
)
Mantenimiento
Tratamiento
Amortización
Capital Financieros
Estructura de los costos de minería Seguros
Podemos establecer sobre el tema de los costos mineros dos
principios, que serán siempre la suma de los costos mineros
operativos más los costos de capital.

 1. A una mayor inversión de capital corresponderán unos


menores costos operativos por unidad de producto.

 2. A un mayor ritmo de producción corresponderá una mayor


inversión, una menor vida y un menor costo operativo.
Los tres controles de costos son:
 Conto total – medidos en Pts / día, mes o año.
 Costo minero – medido en Pts / Ton mineral
 Costo operativo – medido en Pts / Ton de
material volado
Entonces así se puede medir la influencia del
ratio, el cual se define así:
INVERSIÓN MINERA. INTENSIDAD DE
CAPITAL
Es la relación entre el costo de la inversión
por unidad de capacidad anual y el precio de
venta de la unidad vendible o lo que es igual
al valor de las ventas anuales de un año
medio de producción partido por la inversión
total para la puesta en marcha del proyecto
completo.
Un proyecto minero o cualquier otro tipo, se
denominara de baja producción cuando la
intensidad de capital será menor a 1.

Ejemplo
 Una mina de carbón con una producción de 1
´000.000 T/año que obtendrá 40$/T de precio
de venta; será de baja intensidad si la inversión
total entre a explotación de la mina y la planta
será inferior a 40´000.000$.
Un proyecto o alternativa de inversión minera
será de media intensidad cuando la relación
estará entre 1 y 2:
 

Ejemplo
 Una mina de cobre con 200´000.000$ de
inversión para una producción de 160.000 T/año
de cobre metal a un valor de 750 $/T (EXW-mina),
tendrá una intensidad de capital media:
I/V = 200´000.000 / 160.000 * 750 = 1.66
Un proyecto o alternativa de inversión será de
alta intensidad de capital:
 

Ejemplo
 Un proyecto de mina de oro con una producción
normalizada final de 1000 kg/año de oro a un
precio de venta de 1.600 $/g requerirá una
inversión total de 4´000.000.000 y tendrá por
tanto un valor de I/V = 4.000/1.600 = 2.5
Factores que Distinguen la Inversión Minera
 Los altos costos de capital.
 El mayor riesgo de variaciones o fluctuaciones en los mercados.
 Un prolongado periodo de maduración de las inversiones.

 Necesidad de unos gastos adicionales y continuados una vez finalizada o parada


la producción.
 Una tecnología cara y difícil muy concentrada en pocas manos o grupos.
Las Inversiones Mineras Típicas
 La adquisición de una concesión minera ya explorada,
desarrollada o parada hace algún tiempo.
 La inversión en exploración con una expectativa en
descubrir un yacimiento.
 El desarrollo y la construcción de una nueva mina y la
compra de terrenos necesarios para las explotaciones, las
plantas y los vertederos, etc.
 La renovación de los equipos mineros y la modernización
de las plantas, de sus procesos o componentes.
 La permanente innovación tecnológica para reducir los
costos y continuar siendo más competitivos que los otros.
Planteamiento de la Evaluación de
un Proyecto Minero
En principio se deberán analizar y estudiar con detalles los
siguientes criterios:

 Horizonte temporal (HT): vida del proyecto o años de duración


de las reservas o de los recursos del yacimiento de la explotación.
 Escala o dimensión (D.M.): ritmo de explotación en toneladas
por año.
 Cash-flow (CF): flujos de cajas necesarios y producidos.
Movimiento de los fondos de ingresos y gastos que generará el
proyecto a lo largo de su vida operativa en unos periodos
temporales.
DETERMINACIÓN DE LA RENTABILIDAD
DE LOS PROYECTOS MINEROS
Inversió n de activos
+ Salida de fondos
Capital circulante
-
Subvenciones de capital
Ingresos por ventas
-
Costos fijos y variables
-
Amortizaciones
=
Beneficios antes impuestos
-
Factor de agotamiento
-
Impuestos
=
Beneficios tras impuestos
+
Amortizaciones
+
Factor de agotamiento

Entrada de fondos
Entrada de fondos – salida de fondos = cash - flow operativo

Determinación del cash-flow operativo en minería


El Criterio del VAN (Valor
Actual Neto)
Se denominara valor actual neto a el valor, en un
momento fijado, de la actualización de los flujos
de caja positivos o negativos, en que se realizara el
estudio de viabilidad o que se fijara comparación
de los resultados.

 CF: flujo de caja en un año ‘n’


 i: tipo de interés del dinero
El Criterio de la TIR (Tasa
Interna de Rentabilidad)
 Se denominara TIR = tipo de interés del dinero que
anulara el flujo de caja operativo.
 

 En donde la incógnita habrá


pasado a ser ‘i’

 Si la inversión se produjera en el año 0:


inversión
El criterio del PAY – BACK

Se denominara PAY – BACK o retorno de capital al periodo de


tiempo en que se recupera el capital invertido. Será un criterio
muy importante cuando se proyecta trabajar en países con
altos riesgos políticos de inestabilidad o revolución.

El PAY – BACK resulta de la formula: PAY – BACK * TIR (%) =


100, pero la forma más correcta se efectuara a través de la
hoja de cálculo de los CF acumulados y actualizados
comprobando el año o momento en que pasen a ser positivos.
Ejemplo: para un tir de 25% resultara un periodo de retorno
del capital de unos 4 años.
La financiación de los
proyectos mineros
Dos principios se deberán tener en cuenta a la hora de
estudiar el proyecto de financiación:

 La evaluación de los proyectos mineros deberá ser


independiente de su forma de financiación.

 Solo mediante una adecuada financiación podrá hacerse


viable un proyecto minero moderno. Por eso será necesario
complementar la realización del estudio de viabilidad técnico
– económico con un estudio independiente de la financiación
llamado Ingeniería Económica.
DETERMINACIÓN DE LOS COSTOS
DE PRODUCCIÓN

Si bien el verdadero costo de producción de un solo


equipo se llegará a conocer al final de su vida útil. En
primer lugar deberá considerarse e costo de inversión
de capital en base a la vida y la amortización del equipo.
Amortización
Para el cálculo del costo horario de
amortización se deberá partir del precio total
del equipo situado y montado en la obra, y así
mismo el valor residual, que en la mayor parte
de los proyectos mineros se considera nulo o
valor de chatarra.
Vida
Se estimara como vida de un equipo, la duración en horas antes de su
sustitución, que será función del grado de calidad del mantenimiento que
habrá sufrido durante toda la etapa operativa.
Duración de los equipos en horas
Tipo de Tipo de Tipo de mantenimiento
Maquinaria Energía
Alto Medio Bajo

Perforadora Diesel 20000 17500 15000

Perforadora Eléctrica 50000 40000 30000

Tractor de oruga Diesel 25000 20000 15000

Tractor de llantas Diesel 30000 25000 20000

Excavadora Diesel 40000 30000 25000

Excavadora Eléctrica 50000 40000 30000

Dragalina Diesel 40000 30000 25000

Dragalina Eléctrica 50000 40000 30000

Volqueta minera Diesel 35000 30000 25000

Volqueta minera Diesel-Eléctrico 40000 35000 30000

Camión convencional Diesel 20000 17500 15000

Pala cargadora Diesel-Hidráulico 25000 20000 15000


Cargas Financieras
 Corresponden a los intereses del capital invertido, de los
impuestos y seguros, y se podrá estimar en un 10% de la
inversión anual para un entorno normal del precio del dinero.

 Siendo entonces:
V.C.: valor de la compra del equipo
F.I.: factor de conversión anual = (n + 1) / 2n
Hpa: horas de trabajo anuales
Costos de Operación

Los costos horarios de operación equivaldrán


a la suma de los costos de:

 Energía Consumida.
 Lubricantes.
 Personal.
 Piezas de Consumo.
Mantenimiento

 Para realizar una estimación razonable del costo de


mantenimiento, incluyendo, tanto las piezas de
repuesto como los talleres y contratos exteriores y la
mano de obra necesaria, se debe utilizar el propio
precio de compra del equipo.

 La mala conservación, un inadecuado mantenimiento


preventivo, el exceso de velocidad, una sobrecarga, el
estado de las vías de transporte, etc., podrán elevar el
coeficiente de de forma considerable.
MUCHAS GRACIAS

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