ESPECIFICACIONES 2012 INVIAS

CAPITULO 4 – CONCRETOS
ASFÁLTICOS
Introduccion

En la presente se pretende recalcar las diferentes actualizaciones

generadas en el Capítulo 4 de las normas INVIAS referente al tema
de las mezclas bituminosas entre el año 2007 y 2012, estas normas
como bien se sabe, son las que permiten ejercer diferentes estudios a
materiales u otros aspectos implicados en el campo de la ingeniería
civil, de tal forma que se debe cumplir muy rigurosamente las
especificaciones establecidas en la normativa y de ahí la importancia
en la estandarización de las condiciones de elaboración de los
ensayos establecidos.
 Lechada asfáltica
2007 2012

Actualización: Se agregaron porcentajes de tolerancia para la producción. Se actualizó la nominación de

tamices con el fin de hacer referencia a los tamaños máximos nominales de los agregados, en donde:
LA: designación de lechadas asfálticas
13: numero arábigo, que depende del tamaño máximo nominal del agregado pétreo.
Ejemplo: LA – 5: es una lechada asfáltica elaborada con agregados cuyo tamaño máximo nominal es 5
milímetros.
Mezcla Densa en Frio
2007 2012

Actualización: Se agregaron porcentajes de tolerancia para la producción. Se actualizó la nominación de

tamices con el fin de hacer referencia a los tamaños máximos nominales de los agregados, en donde:
MDF: se refieren al tipo de mezcla y su temperatura de preparación y colocación
25: numero arábigo, que depende del tamaño máximo nominal del agregado pétreo.
Ejemplo: MDF25, es una mezcla densa (D) en frío (F) elaborada con agregados cuyo tamaño máximo
nominal es 25 milímetros.
Mezclas Abiertas en Frio
2007 2012

Actualización: Se agregaron porcentajes de tolerancia para la producción. Se actualizó la nominación de

tamices con el fin de hacer referencia a los tamaños máximos nominales de los agregados, en donde:
MAF: se refieren al tipo de mezcla y su temperatura de preparación y colocación
25: numero arábigo, que depende del tamaño máximo nominal del agregado pétreo.
Ejemplo: MAF25, es una mezcla abierta (A) en frío (F) elaborada con agregados cuyo tamaño máximo
nominal es 25 milímetros.
Mezclas Asfálticas En Caliente De Gradación Continua

2007 2012
 Mezclas Asfálticas En Caliente De Gradación Continua
TOLERANCIA EN LA PRODUCCION
Se agregaron porcentajes de tolerancia para la producción.
MEZCLAS DENSAS
 MDC-19: Mezcla asfáltica densa en caliente de gradación continua, con agregado de tamaño máximo 19 mm, que se
usa generalmente para construir capas de rodadura en vías con tráfico medio y alto.
MEZCLAS SEMIDENSAS
 MSCM-19: Mezcla asfáltica semidensa en caliente de gradación continua, con agregado de tamaño máximo 19 mm,
que se usa generalmente para construir capas de rodadura en vías con tráfico medio y alto. La característica
Semidensa le da a la capa de rodadura una textura más rugosa, lo que permite mejorar índices de seguridad, en vías
que no permiten la implementación de pendientes elevadas para la correcta evacuación de las aguas lluvias.
MEZCLAS GRUESAS
 MGC-38: Mezcla asfáltica densa en caliente de gradación continua, con agregado de tamaño máximo 38 mm.
MEZCLAS DE ALTO MODULO
 MAM-25: entendiendo por tales aquellas cuyo módulo resiliente, medido por medio de la norma de ensayo INV E-
749-07 a 20° C y una frecuencia de 10 Hz, sea superior a diez mil megapascales (10,000 MPa). Mezcla asfáltica
densa en caliente de alto módulo de gradación continua, con agregado de tamaño máximo 25mm.
 Mezcla Abierta En Caliente
2007 2012

En Colombia estas mezclas son conocidas como MAC-75, MAC-63, MAC-50. El número indica el tamaño
máximo de partícula del agregado pétreo de la mezcla en mm.
Se agregaron porcentajes de tolerancia para la producción.
Mezcla Drenante
2007 2012

Para prevenir segregaciones y garantizar los niveles de compactación y resistencia exigidos por la
presente especificación, el material que produzca el Constructor deberá dar lugar a una curva
granulométrica sensiblemente paralela a los límites de la franja, sin saltos bruscos de la parte superior de
un tamiz a la inferior del tamiz adyacente y viceversa.
CRITERIOS PARA EL DISEÑO SEGÚN EL MÉTODO MARSHALL: