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UNIDAD 1

CENTRO DE ESTUDIOS CIENTÍFICOS Y TECNOLÓGICOS N ° 10. “CARLOS VALLEJO MÁRQUEZ”

·NOMBRE DE LOS ALUMNOS:


·FLORES PAVÓN JESÚS GEOVANI
·JUÁREZ JUÁREZ YAEL ALEXANDER
·LÓPEZ CRUCES JORGE LUIS
·LÓPEZ LÓPEZ ABRAHAM BARUCH
·MEJORADA MASTACHE JULIO ALEJANDRO

·MATERIA: TÉCNICAS DE INVESTIGACIÓN DE CAMPO


·GRUPO: 2IM01
·SALÓN: B-02
·NOMBRE DE LA MAESTRA: ARENAS TEXIS PASCUALA
DELIMITACIÓ
N
El STC metro es un medio de transporte utilizado por la
mayor parte de la población del centro de México, sin
embargo, también funge como referente cultural y social,
en consecuencia, al ser de extensión tan grande la red del
metro solo se está abarcando el estudio de la instalaciones
de la línea B (que comprende de las estaciones Cd. Azteca
con destino Buenavista) como agente divulgador de cultura
en el periodo de Febrero a Junio del año 2022.
JUSTIFICACI
ON
•Se hace con la finalidad de definir
como el metro tiene un significado
único en la ciudad y puede ayudar a
comprender la historia de México ,
también daremos a conocer como el
metro abarca una gran tradición , y
también que se a adaptado para la
gente mayor ,personas discapacitadas ,
mujeres para brindarles un mejor
servicio y sobre todo brindando mas
confianza para los usuarios .
Objetivo General:
Conocer como el metro difunde la cultura mexicana en
cada una de sus estaciones y como esto contribuye a la
educación de los mexicanos.
Objetivos Específicos
· Marcar el proceso histórico y de construcción del metro
· Introducir el interés cultural
OBJITIVOS · Catalogar al metro como un transporte inclusivo
· Dar a conocer las distintas fechas y lugares de eventos
culturales del metro
· Difundir información que marque espacios en el metro
para cultura LGBT, discapacitados y mujeres.
· Conocer los protocolos del metro en caso de
emergencias.
MARCO TEÓRICO
En 1946, el ferrocarril mexicano fue adquirido
por el estado y se convirtió en la División
Mexicana de los Ferrocarriles Naciones de
México. Desde ese entonces, y
principalmente entre las décadas de los 70’s y
90’s, el sistema ferroviario experimentó
transformaciones radicales, que implicaron la
construcción de túneles, puentes y viaductos.
Tras un periodo de prueba, los trolebuses
entran a la cancha. La primera ruta comercial
se inauguró en los 50’s y corría de Tacuba a
calzada de Tlalpan, hasta llegar a la glorieta
de Balbuena.
MARCO TEORICO
De acuerdo con El Sol de México, la Licenciada Vanessa Bohórquez, encargada de la Coordinación de Cultura
del STC Metro, menciona: “Una de las más importantes sorpresas para cualquiera que trabaja en el Metro, es
que somos una población increíblemente culta. La que transita en el metro está ávida de conocimiento,
también lee muchísimo, es donde se da más la lectura en toda la ciudad.
interesados en exponer en el metro. Una exposición en el Sistema Colectivo Metro puede beneficiar a millones
de personas Cada día hemos logrado que una mayor cantidad de artistas de renombre se vean Conas al día si
esto lo pensáramos en términos de un Museo sería más difícil brindar una oferta cultural de esa magnitud.
Porque nos enfrentamos a uno de los retos más difíciles, que 5.5 millones de personas puedan tener acceso a
la cultura.
MARCO TEORICO
En la actualidad, el Metro de la Ciudad de México, es uno
de los más ricos en aspectos culturales, y uno de los más
económicos para apreciar estas obras. Pues con cinco
pesos puedes allegarte a estas presentaciones.
El Metro ha inspirado varias canciones del rock mexicano
y la música popular.
Desde el pop de Amandititita con su canción Metro
Insurgentes hasta los tiempos de Chava Flores con Voy en
metro, las referencias musicales demuestran que este
sistema de transporte se ha convertido en un referente
de la cultura popular.
HIPÓTESIS
Hipótesis 1:
Si el metro es considerado como medio de transporte, pero aparte funge como agente divulgador de cultura,
entonces: una persona que utiliza el metro tiene más posibilidades de tener más conocimientos acerca de la
cultura mexicana.
Hipótesis 2: El desinterés de la sociedad no quiere decir que no exista la promoción o divulgación cultural por
parte del STC (Sistema de Transporte Colectivo) metro por diversos medios.

Resumen de la 1ra unidad

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