TEORIA GENERAL DE MANTENIMIENTO Y DE LA FIABILIDAD

SISTEMA QUE SE ENCUENTRA RELACIONASDO A TRAVÉS DE LA CONEXIÓN DE UN GRUPO DE EQUIPOS, ACTUANDO DE

MANERA DE ENTRADA Y SALIDA CON LA FINALIDAD DE CUMPLIR UNA FUNCION. DE MANERA QUE POSEA UNA
FIBILIDAD PARA QEUE EL MISMO FUNCIONE BAJO CIERTOS PARAMETROS Y TIEMPO DETERMIADO

LA FIABILIDAD DEPENDE DEL TIPO DE CONFIGURACION, LA CUAL PRESENTA DOS TIPOS DE CONEXIONES SERIE Y
PARALELO. LA PRIMERA ESTA CONDICIONADA POR 1 ENTRDA 1 SALIDA DE MANERA QUE AL FALLAR EL EQUIPO
EN CONJUNTO. LA SEGUNDA POSEE VARIAS ENTRADAS Y VARIAS SALIDAS, LAS CUALES SON INDEPENDIENTES
ASEGURANDO VARIOS CAMINOS DEL FUNCIONAMIETO DEL EQUIPO

SERIE PARALELO COMBINADA

R(t)= 1 – F(t) FT =F1.(x).F2(x)…
F(X)

LA PROBABILIDAD
AL CONECTAR COMPONENTES EN PARALELO, LA FIABILIDAD LA FIABILIDAD DE UNA
(FIABILIDAD) DEL
DEL CONJUNTO AUMENTA. PRESENTANDO LO SIGUIENTE: PLANTA DE PRODUCCIÓN,
CONJUNTO DISMINUYE Y FORMADA, DE MENOR A
ES MENOR QUE LA DE REDUNDANCIA ACTIVA: LOS ELEMENTOS ESTÁN ACTIVOS
MAYOR ENTIDAD, POR:
CUALQUIERA DE LOS DURANTE LA OPERACIÓN Y EL FALLO DE UNO ES ASUMIDO
ELEMENTOS (GRUPO DE
COMPONENTES EN CUANTO A FUNCIONES POR LOS DEMÁS.
COMPONENTES), EQUIPOS
INDIVIDUALES. REDUNDANCIA PASIVA (EN STAND-BY O SECUENCIAL): LOS (GRUPO DE ELEMENTOS) Y
ELEMENTOS DUPLICADOS (NORMALMENTE PARADOS) CON TALLERES (CONJUNTO DE
CAPACIDAD DE REEMPLAZAR AL PRINCIPAL. EQUIPOS), ES UN TAREA
COMPLEJA. LOGRANDO
UNA FIABILIDAD MAYOR AL
COMBINAR COMPONENTES

EN EL MANTENIMIENTO Y FIABILIDAD PERMITE REDUCIR FALLAS Y LOS CONSECUENTES RIESGOS

OPERATIVOS Y CORTES DEL PROCESO. CON LA FINALIDAD DE AUMENTAR LA DISPONIBILIDAD OPERATIVA Y
ADEMAS REDUCIR LA VARIABILIDAD QUE SE PRESENTE EN EL PROCESO, CON INFLUENCIA DIRECTA EN EL
AUMENTO DE RENTABILIDAD.

MAPA CONCEPTUAL CURVA WEIBULL.

ING. HEMILEY PERNIA 11.507.070
CARACAS MAZO 2021.