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¿Cómo funciona una 

válvula
solenoide?
Podemos definir una válvula solenoide como un dispositivo cuyo fin es
controlar el flujo de líquidos o gases, que es accionado eléctricamente, y que
puede, además, ser instalado en lugares remotos o de difícil acceso o
sometidos a condiciones de trabajo hostiles. Este tipo de válvulas puede ser
controlado por interruptores eléctricos simples, termostáticos, de flotador, de
baja presión, de alta presión, por reloj, o cualquier otro dispositivo que abra o
cierre un circuito eléctrico. En resumen, podríamos asemejar la función de una
válvula solenoide a la de una llave de paso: controlar el suministro de gases y
líquidos al abrir o cerrar un conducto de alimentación.
Control v/s regulación
• A pesar de lo simple que resulta la idea anterior, muchas personas asumen erróneamente que mediante una válvula
solenoide, podrán regular también la cantidad de líquidos o gases que se requiere dosificar para un determinado
proceso. En este sentido, es necesario diferenciar estos dos conceptos que pueden parecerse, pero que tienen
significado distinto: “Controlar” y “Regular”.

Cuando hablamos de “Controlar”, nos referimos a la capacidad que tienen las válvulas solenoides para “abrir” o
“cerrar” el paso de un fluido (“todo o nada”). Esto es distinto a “regular” el porcentaje de líquido o gas que deseamos
dejar pasar (para ello, deberíamos utilizar una válvula motorizada). Por lo tanto, las válvulas solenoides controlan el
flujo, pero no lo regulan, razón por la que todas las válvulas tienen inicialmente dos posiciones: “normalmente
abierta” o “normalmente cerrada”.

En el primer caso, su estado natural (sin energizar) es estar abierta al flujo, de modo tal que al ser energizadas o
accionadas, se cierran al mismo, es decir, estamos permitiendo el tránsito del fluido hasta que por una acción se
cierre. Por el contrario, en las del segundo tipo, su estado normal (sin energizar) es estar cerrada al flujo, por lo que al
ser accionadas (cuando se energiza la bobina), la válvula se abrirá para permitir el paso del flujo.

Las válvulas solenoides pueden usarse para controlar el flujo de muchos tipos de fluidos, por lo que debemos poner
especial atención a las presiones y temperaturas a las que estará sometida la válvula, las temperaturas involucradas,
la viscosidad del fluido y a la resistencia que tienen sus materiales respecto del tipo de fluido y su capacidad corrosiva.
Principio de funcionamiento
• las válvulas solenoides están formadas por dos partes accionantes
distintas, pero complementarias: el cuerpo de la válvula y un
solenoide ubicado dentro de la bobina eléctrica, es decir, el término
“solenoide” no se refiere a la válvula misma, sino más bien a la bobina
montada sobre ella. Cuando la bobina es energizada, se crea en esta
(por acción del solenoide) una fuerte fuerza magnética que atrae un
émbolo de acero magnético que se ubica en el centro de la bobina.
Este émbolo está unido por su parte baja a la aguja o vástago del
cuerpo, el que cierra o abre el conducto por el cual fluye el flujo; este
vástago cuenta con una superficie sellante (“asiento”) que permite un
cierre seguro.
Tipos de válvulas solenoides
• Existe en el mercado una amplia variedad de válvulas solenoides, para aplicaciones que van desde la industria
petroquímica hasta la automotriz. Dada esta diversidad, existen también diferentes formas de clasificarlas.

Una primera clasificación sería de tipo general:

• Válvulas de acción directa: Estas se utilizan en sistemas con baja capacidad de flujo. En ellas, cuando la
bobina se energiza, el émbolo es atraído hacia arriba, elevando a su vez la aguja y abriendo así el conducto de
fluido.

• Operadas por piloto: Las válvulas de solenoide operadas por piloto utilizan una combinación de la bobina
solenoide y la presión de la línea. En estas válvulas, el émbolo está unido a un vástago de aguja que cubre un
orificio piloto en lugar del puerto principal. La presión de la línea mantiene cerrado un pistón flotante o
independiente contra el puerto principal, aunque en algunos modelos de válvulas puede ser un diafragma. Hay
tres tipos básicos de válvulas operadas por piloto: de pistón flotante, de diafragma flotante y de diafragma
capturado. Las válvulas de solenoide operadas por piloto, requieren un diferencial mínimo de presión de
apertura entre la entrada y la salida (aproximadamente 0,5 psi o más), para abrir el puerto principal y
mantener al pistón o al diafragma en posición abierta.
Otra forma de tipificación:
• • De dos vías: La válvula de dos vías es el tipo de válvula de solenoide más común; tiene una conexión de entrada y una
de salida, y controla el flujo del fluido en una sola línea. Puede ser de acción directa u operada por piloto, dependiendo
de la capacidad del sistema. Cada una de estas puede ser “normalmente cerrada” o normalmente abierta”.

• De tres vías: Estas tienen una conexión de entrada y dos conexiones diferentes de salida. Son, básicamente, una
combinación de una válvula de dos vías “normalmente cerrada” y de otra “normalmente abierta”, en un solo cuerpo y
con una sola bobina. La mayoría son del tipo “operadas por piloto”. Estas válvulas se utilizan principalmente en unidades
de refrigeración comercial y en aire acondicionado, para recuperación de calor, para reducción de capacidad en los
compresores y para deshielo con gas caliente, ya que están diseñadas para cumplir con los requerimientos en altas
temperaturas y presiones que existen en el gas de descarga del compresor.

• De cuatro vías: Se conocen también como válvulas reversibles. Su uso es casi exclusivamente en bombas de calor, para
seleccionar ya sea el ciclo de enfriamiento o el de calefacción, dependiendo del requerimiento. Estas válvulas tienen
tres salidas y una entrada común. Una bomba de calor es un equipo central acondicionador de aire, con ciclo reversible.
En el verano, el refrigerante absorbe calor del interior de la casa y lo expulsa al exterior. En el invierno, el ciclo se
invierte, el refrigerante absorbe calor del exterior y lo libera dentro de la casa. El condensador y el evaporador son
obligados a intercambiar funciones, invirtiendo el flujo de refrigerante, y la válvula de cuatro vías es la que se encarga de
esto.
Válvulas accionadas por motor
• Las electroválvulas accionadas por motor usualmente
utilizan motores monofásicos de corriente alterna o continua,
aunque también podemos encontrar otros tipos de motor
dependiendo de la precisión y la fuerza que necesitemos.
• Normalmente en aplicaciones en las que necesitemos un consumo de
energía bajo, elegiremos las controladas por motor, ya que
únicamente consumen energía en las transiciones entre un estado u
otro, permitiéndonos pararlas en una posición concreta. Igualmente
para válvulas de grandes dimensiones es mejor usar las controladas
por motor ya que son mucho más fáciles de implementar.
• electroválvula accionada por motor se suele emplear en sistemas de
riego con control de caudal o presión, líneas hidráulicas de alta
presión, equipos odontológicos y sistemas de suspensión en
vehículos;

• Válvula accionada por motor:


• Apertura variable (caudal) proporcional a la señal de mando
• No requiere presión mínima de funcionamiento
• Bajo consumo eléctrico
• Posición de la válvula mantenida en caso de corte de la alimentación
Válvulas de posición proporcional
• Las válvulas proporcionales son válvulas de infinitas posiciones, en las que
la magnitud (presión, caudal, etc.) es proporcional a la señal de entrada.
• Podemos clasificar las principales válvulas proporcionales: 
• Válvulas direccionales.
• Válvulas de caudal.
• Válvulas de presión.
• Una válvula proporcional proporciona un cambio en la presión o el flujo de salida en la
misma proporción que el cambio en la entrada, por ejemplo si la entrada se duplica y la
salida se duplica.
• Su principal aplicación es el control de posición y de fuerza, ya que los movimientos son
proporcionales y de precisión, lo que permite un manejo más exacto del paso de fluidos.
• Se pueden clasificar en:
• Válvulas de caudal: regulan esta entidad de manera continua entre un valor nulo y uno
máximo. Por otra parte son válvulas distribuidoras con corredera, teniendo un número
de vías y de posiciones variable.
• Válvulas de presión: regulan este parámetro en su salida, igualmente de manera
continua, entre un valor mínimo y un valor máximo, equivalente a la presión de entrada.
Válvulas electro neumáticas
• Las Válvula electroneumática son de accionamiento neumático con un
potente resorte de cierre y una tapa indicadora montada de 360 ​​
grados con posición visual abierto-cerrado. La Válvula
electroneumática se puede pedir con una amplia gama de opciones
de acabado internos para manejar propósitos generales o gases
corrosivos y viene en un diseño compacto que ahorra espacio. La
Válvula electroneumática ofrece también una instalación sencilla y de
bajo mantenimiento para un funcionamiento ininterrumpido y  sin
problemas  a largo plazo.
Válvulas mariposa
• Las válvulas de mariposa usualmente sirven para aplicaciones de baja presión (125 lbs). Se pueden usar
para abrir o cerrar el paso a un fluido o para regularlo aunque no es completamente recomendable. Se
caracterizan por su operación rápida ya que abren y cierran a ¼ de vuelta. Existen valvulas de mariposa
tipo waffer u oblea, tipo lug u orejadas y bridadas en medidas desde 24”, siendo la más común por su
facilidad de instalación las válvulas mariposa tipo waffer. Las válvulas de mariposa son adecuadas para
instalarse en espacios reducidos o donde la línea del proceso no puede soportar mucho peso. Las partes
fundamentales de una válvula de mariposa son el cuerpo que puede ser de hierro, acero al carbón, acero
inoxidable, pvc, cpvc u otro plástico; el disco que integra los mismos materiales del cuerpo y el asiento que
podra ser principalmente de elastómeros como el EPDM o buna habiendo otros materiales adicionales
según la aplicación de la válvula. Pueden ser usadas en manejo de agua limpia o con sólidos hasta cierto
%, tambien puede tener uso para corrosivos como acidos y muchos otros fluidos dependiendo de la
presión y temperatura que se maneje en la línea de proceso.
Las válvulas de mariposa pueden ser operadas con palanca, operador de engranes o actuadores
neumáticos o eléctricos.

También existen las válvulas de mariposa de alto rendimiento las cuales soportan una presión y
temperatura más altas y condiciones de operación mas severas.

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