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UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL DEL TACHIRA INSTRUMENTACION Y CONTROL

VALVULAS DE CONTROL

INTEGRANTES: PACHANO A. LIZANDRO CI 15.990.485 PEREZ R. FRANK CI 13.683.534

VLVULAS. DEFINICIN. INSTRUMENTACION Y CONTROL

Una vlvula se puede definir como un aparato mecnico con el cual se puede iniciar, detener o regular la circulacin (paso) de lquidos o gases mediante una pieza movible que abre, cierra u obstruye en forma parcial uno o ms orificios o conductos. Las vlvulas son unos de los instrumentos de control ms esenciales en la industria. Debido a su diseo y materiales, las vlvulas pueden abrir y cerrar, conectar y desconectar, regular, modular o aislar una enorme serie de lquidos y gases, desde los ms simples hasta los ms corrosivos o txicos. Sus tamaos van desde una fraccin de pulgada hasta 30 ft (9 m) o ms de dimetro. Pueden trabajar con presiones que van desde el vaci hasta mas de 20000 lb/in (140 Mpa) y temperaturas desde las criognicas hasta 1500 F (815 C). En algunas instalaciones se requiere un sellado absoluto; en otras, las fugas o escurrimientos no tienen importancia. VLVULA DE CONTROL. La vlvula automtica de control generalmente constituye el ltimo elemento en un lazo de control instalado en la lnea de proceso y se comporta como un orificio cuya seccin de paso varia continuamente con la finalidad de controlar un caudal en una forma determinada. PARTES DE LA VLVULA DE CONTROL. Las vlvulas de control constan bsicamente de dos partes que son: la parte motriz o actuador y el cuerpo. ACTUADOR: el actuador tambin llamado accionador o motor, puede ser neumtico, elctrico o hidrulico, pero los ms utilizados son los dos primeros, por ser las ms sencillas y de rpida actuaciones. Aproximadamente el 90% de las vlvulas utilizadas en la industria son accionadas neumticamente. Los actuadores neumticos constan bsicamente de un diafragma, un vstago y un resorte tal como se muestra en la figura (1-a.). Lo que se busca en un actuador de tipo neumtico es que cada valor de la presin recibida por la vlvula corresponda una posicin determinada del vstago. Teniendo en cuenta que la gama usual de presin es de 3 a 15 lbs/pulg en la mayora de los actuadores se selecciona el rea del diafragma y la constante del resorte de tal manera que un cambio de presin de 12 lbs/pulg, produzca un desplazamiento del vstago igual al 100% del total de la carrera.

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Figura 1-a Actuador de una vlvula de control. CUERPO DE LA VLVULA: este esta provisto de un obturador o tapn, los asientos del mismo y una serie de accesorios. La unin entre la vlvula y la tubera puede hacerse por medio de bridas soldadas o roscadas directamente a la misma. El tapn es el encargado de controlar la cantidad de fluido que pasa a travs de la vlvula y puede accionar en la direccin de su propio eje mediante un movimiento angular. Esta unido por medio de un vstago al actuador.

CLASIFICACIN DE LAS VLVULAS. Aunque la gran variedad de diseos de vlvulas produce cualquier clasificacin, la mayora de los diseos podran ser considerados como modificaciones de los dos tipos bsicos: - Tipo compuerta. - Tipo globo o esfera (retencin). Si las vlvulas estuviesen clasificadas de acuerdo a la resistencia que ofrecen al flujo, las vlvulas tipo compuerta se podra decir que son de baja resistencia y las de globo son de alta resistencia. Otra forma de clasificar las vlvulas sera considerando la manera de producir el cierre, y las clasificaramos en: 1. Vlvulas de asiento. - Con movimiento de rotacin o charnela. - Con movimiento rectilneo. INSTRUMENTACION Y CONTROL

2. Vlvulas de desplazamiento. -A rotacin, robinetes, llaves, etc. -A traslacin, vlvulas de compuerta. 3. Vlvulas de mariposa. Ahora bien, si nos fijamos en el sistema de accionamiento tendramos: 1. 2. 3. 4. 5. Vlvula de asiento con disco normal. Vlvula de asiento con disco de tapn. Vlvula de asiento con disco metlico. Vlvula de asiento con disco de aguja. Vlvula de asiento con guas.

VLVULA DE RETENCIN. Estas vlvulas son de no retorno, impidiendo el retroceso del fluido a travs de ellas, mediante un mecanismo accionado por el mismo fluido, abrindose en el sentido normal del flujo y cerrndose al sentido inverso de este. Se suelen emplear para controlar el sentido del flujo en las tuberas. Se pueden clasificar atendiendo primero al modo de instalarse en la lnea y otra manera es considerar el dispositivo de cierre. - SEGN SU POSICIN EN EL SERVICIO. *Vlvulas de retencin horizontal. Suelen instalarse en lneas horizontales. *Vlvulas de retencin vertical. Suelen instalarse en lneas verticales. *Vlvulas de retencin angular. Suelen ser instaladas en la unin de lneas verticales y horizontales, viniendo a ahorrar la colocacin de codos, con su consiguiente reduccin de prdida de carga. - SEGN EL DISPOSITIVO DE CIERRE. *Vlvulas de retencin de obturador oscilante (clapeta). Tienen como particularidad la poca resistencia que ofrecen al paso del fluido, ya que no reducen el paso ni cambian el sentido del flujo, suelen instalarse en posicin horizontal o vertical, y es necesario montarlas de modo que el fluido ejerza una presin por la parte inferior de la clapeta. Suele ser la vlvula ms usada en conducciones de lquidos, intercalndose con vlvulas de compuerta. *Vlvulas de retencin de obturador ascendente. El movimiento del obturador es vertical, y tambin debido a la presin del fluido sobre l, actuando siempre por la parte inferior. El obturador es guiado por un cilindro o contacto largo y estanco preferentemente centrado, situado en la tapa de la vlvula. Al igual que las vlvulas de asiento, al cambiar la direccin del fluido, aumenta la prdida de carga. INSTRUMENTACION Y CONTROL

Al ser su cierre por gravedad, limita su utilizacin a lneas horizontales, y acompaadas de vlvulas de asiento. Este tipo de vlvulas suelen usarse en servicios de alta presin, donde tenemos una alta velocidad de flujo. Tambin pueden usarse colocndole un resorte que la obligue a cerrar. *Vlvula de retencin de bola. En este caso el obturador o clapeta es una bola. Deben de situarse de tal manera que la direccin del asiento sea vertical. Al igual que la anterior tambin introduce prdidas de carga en la lnea. *Vlvulas de retencin y cierre. Suelen ser vlvulas para emplearse como retencin o cierre, para ello cuando el volante est abierto, la vlvula funciona como retencin, ya que el obturador no est fijo en el vstago o husillo y se desliza en l debidamente guiado, pero al tener el volante en posicin cerrada el husillo presionar el obturador impidindole todo movimiento de ah que se denomine de cierre. *Vlvulas de pie. Trabajan a muy poca presin, adems de tener que situarse muy cerca de las bombas. Suelen por lo general llevar incorporado un filtro. *Vlvulas silenciosas. Suelen ser una variante de las de clapeta oscilante, realizndose el giro por uno o dos ejes los cuales sitan a la clapeta en posicin flotante sobre el fluido en su posicin abierta. Tiene como ventaja que reduce las prdidas de carga y su cierre es sin golpe. CARACTERSTICAS: En las vlvulas de clapeta ascendente la prdida de carga es sensible y por ello se emplean en combinacin con vlvulas de asiento, cuando el tener prdidas notables no sea de gran importancia. Las vlvulas de clapeta oscilante tienen menores prdidas de carga y se asocian con vlvulas de compuerta. Toman toda la gama de aperturas con giro reducido del eje. Ni unas ni otras consiguen un cierre hermtico, aunque si impiden el paso a la mayor parte del fluido. En general, sobre el cuerpo de una vlvula de retencin se marca el sentido admisible del flujo (normalmente con una flecha). APLICACIONES: Las vlvulas de clapeta ascendente se emplean sobre todo para vapor, en especial a altas presiones y grandes velocidades de flujo. Tambin para servicio en instalaciones de agua, petrleo y gas. Al igual que las de esfera, su uso ms corriente es en tuberas pequeas, de tamao hasta 1 1/2. Las vlvulas de clapeta oscilante son aconsejables para servicios rigurosos en instalaciones de agua, petrleo y sus vapores. Por otra parte, se utilizan principalmente con tuberas de tamao superior a 2". Las vlvulas de mal tiempo se aplican normalmente en instalaciones navales. El tipo de vlvula con resorte se emplea en especial en circuitos oleohidrulicos y INSTRUMENTACION Y CONTROL

neumticos, aunque tambin con cualquier fluido, lquido o gaseoso, que sea compatible con los materiales de la vlvula .La presin de apertura suele ser regulable.

VLVULAS DE GLOBO O ASIENTO Una vlvula de globo es de vueltas mltiples, en la cual el cierre se logra por medio de un disco o tapn que sierra o corta el paso del fluido en un asiento que suele estar paralelo con la circulacin en la tubera. Estas vlvulas permiten regular el paso del fluido, el cual al pasar por la vlvula cambia de direccin debido a su diseo por lo que ofrece una gran resistencia a su circulacin. Este tipo de vlvula es ideal para aquellos servicios que requieren un frecuente uso de las vlvulas, as como aquellos otros en los que es necesario regular el paso del fluido. La apertura y cierre de la vlvula requiere un pequeo nmero de vueltas del volante, ya que el recorrido del disco es corto, los asientos del disco pueden reemplazarse fcilmente.

Las vlvulas de asiento disponen de un tapn obturador en el extremo del vstago roscado que, al girar el volante, se desplaza axialmente, regulando o interrumpiendo el flujo. La tapa va atornillada o roscada al cuerpo (en este caso, bien directamente o a travs de una tuerca de unin). Como las vlvulas de compuerta, disponen de una empaquetadura, para evitar fugas del fluido entre el vstago y la tapa, presionada entre ambos elementos mediante el prensaestopas. El tapn obturador se mueve as perpendicularmente al asiento, que es un anillo de material relativamente blando (por ejemplo, acero inoxidable, o acero al carbono revestido con stellita) roscado al cuerpo, que debe recambiarse con el tiempo. Tambin puede ir montado un anillo similar en el obturador y en los menores tamaos, con presiones reducidas, el asiento puede estar mecanizado sobre el propio cuerpo (a veces, tambin soldado). INSTRUMENTACION Y CONTROL

El obturador suele ir loco en el extremo del vstago y su ajuste en el asiento puede ser de tipo macho hembra (cnico o cilndrico) o simplemente plano. Caractersticas: Con este grupo de vlvulas se consigue un cierre hermtico. El fluido sufre una desviacin en su recorrido y las prdidas de carga son apreciables, aunque en las vlvulas en ngulo tienen menos importancia, si se considera que en stas la desviacin del flujo evita un codo a 90. El accionamiento de las vlvulas de asiento es ms rpido que el de las vlvulas de compuerta. Se aprecia fcilmente a simple vista, si estn en posicin abierta o cerrada. El fluido entra siempre por la parte inferior (en sentido contrario al del desplazamiento de cierre del obturador), puesto que en el otro sentido se producira una gran perdida de carga. Por ello, se indica la forma correcta de circulacin sobre el cuerpo de la vlvula. Estas vlvulas sufren poco desgaste por rozamiento, por lo que son adecuadas cuando hayan de accionarse frecuentemente. Se construyen distintos modelos de vlvulas de asiento para tuberas de dimetro nominal hasta 16", siendo las de tamao hasta 3 las ms utilizadas. En las vlvulas de doble asiento se equilibran en parte las acciones hidrostticas, por lo que exigen un esfuerzo de accionamiento menor. Un caso particular de las vlvulas de doble asiento son las de tres vas, que disponen de un obturador con tapn doble y de dos salidas. Aplicaciones: Adems de la funcin de cierre, estas vlvulas son muy aplicadas en la regulacin de caudales y trabajando en una posicin intermedia. Al sufrir prdidas de carga apreciables, no es aconsejable su empleo en aquellos casos en los que deban estar normalmente abiertas. En cuanto al fluido conducido, se utilizan con vapores, lquidos y gases. Las vlvulas de doble asiento se aplican para la regulacin de flujos a elevadas temperaturas y presiones. Si son de tres vas, regulan la mezcla o el reparto de flujos. Las vlvulas de cilindro tienen una regulacin ms precisa que las de simple asiento y son preferibles para presiones y temperaturas elevadas y secciones reducidas; por ejemplo, en instrumentos de medida y como purgadores. Las vlvulas de aguja superan a las de cilindro en finura de regulacin; con ellas se puede conseguir un vertido gota a gota. Son muy indicadas para presiones y temperaturas muy elevadas, e igualmente aplicables en instrumentacin, medida y como purgadoras. En general, se usan en diversas aplicaciones, como Servicio general, lquidos, vapores, gases, corrosivos, pastas semilquidas. Ventajas 1. Estrangulacin eficiente con estiramiento o erosin mnimos del disco o asiento. INSTRUMENTACION Y CONTROL

2. Carrera corta del disco y pocas vueltas para accionarlas, lo cual reduce el tiempo y desgaste en el vstago y el bonete. 3. Control preciso de la circulacin. 4. Disponible con orificios mltiples. Desventajas 1. Gran cada de presin. 2. Costo relativo elevado. Podemos clasificarlas de la forma siguiente: - Segn el tipo de husillo. *Vlvulas de asiento de husillo interior. La parte roscada del husillo permanece en el interior de la vlvula. *Vlvula de asiento de husillo exterior. La parte roscada del husillo permanece en el exterior de la vlvula. *Vlvula de asiento de husillo deslizante (cierre rpido). La vlvula es accionada por una palanca en lugar de por un volante, luego su cierre ser ms rpido. - Segn la forma exterior. *Vlvula de asiento normal. El husillo est en ngulo recto en la lnea que une los extremos de la vlvula, es el tipo de vlvula ms utilizada. *Vlvula de asiento en "Y". El husillo est en posicin oblicua con la lnea que une los extremos. *Vlvula de asiento en ngulo. Permitiendo economizar la instalacin de codos de 90 ya que la vlvula hace de vlvula y de codo. - Segn el tipo de disco. *Vlvula de asiento con disco normal. La superficie de cierre es pequea, realizndose en un fino anillo circular, y por lo tanto no se suelen usar mucho para servicios de estrangulacin. *Vlvula de asiento con disco de tapn. El cierre se efecta a travs de un amplio anillo tronco cnico, siendo muy recomendables para servicios de estrangulamiento

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*Vlvulas de asiento con disco sinttico. Suele ser muy empleado por la fcil reparacin y sustitucin del disco que es de material elstico, siendo su superficie de cierre plana y amplia, absorbiendo la elasticidad del disco, las partculas extraas que se depositen en el asiento. *Vlvula de asiento con disco de aguja. Con ellas se obtiene una fina regulacin del fluido, ya que el obturador es una puerta cnica muy fina. *Vlvula de asiento con guas. El disco suele llevar unas aletas que guan al obturador sobre el asiento. No se debe de emplear con fluidos a alta velocidad ya que puede producir un efecto turbina que originara golpeos y el deterioro de la superficie de cierre. VLVULAS DE COMPUERTA.

* Segn el tipo de husillo. - Vlvula de compuerta de husillo interior. - Husillo interior ascendente. - Husillo interior no ascendente. - Vlvulas de compuerta de husillo exterior. - Husillo exterior y volante ascendente. - Husillo exterior ascendente y volante no ascendente. - Vlvula de compuerta de husillo deslizante (cierre rpido). *Segn el tipo de cua. - Vlvula de compuerta de cua maciza. - Vlvula de compuerta de doble cua. - Vlvula de compuerta de cua flexible. - Vlvula de compuerta de cua partida. - Vlvula de compuerta de tapn. Vlvula reductora de presin. INSTRUMENTACION Y CONTROL

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Son vlvulas de asiento que estrangulan el paso del fluido, para conseguir a su salida una presin constante. Composicin y funcionamiento: El fluido entra y pasa entre el asiento y el obturador, que se encuentran separados por la presin de los resortes sobre la membrana y el puente. A medida que aumenta la presin en la parte izquierda de la vlvula (sector de presin reducida), a travs de la membrana se van comprimiendo los resortes, con lo que desciende el obturador hasta llegar a presionar sobre el asiento, efectundose el cierre de la vlvula. Esto debe ocurrir precisamente en el momento en que se alcance la presin mxima deseable en el sector de presin reducida. Mediante el tornillo se regula dicha presin mxima. Cuando desciende la presin en el sector izquierdo, los resortes vuelven a elevar el obturador, abriendo el paso al fluido, tras lo cual se repite el ciclo. En funcionamiento continuo se produce un equilibrio entre la presin del fluido y la tensin de los resortes y tanto dicha presin como el paso del fluido se mantienen constantes, siempre que no vare la presin de entrada. Caractersticas: Para eliminar el calor que se produce en el estrangulamiento, estas vlvulas van generalmente provistas de un dispositivo de refrigeracin Por inyeccin de agua fra. La reglamentacin vigente exige colocar, despus de una vlvula reductora, una o varas vlvulas de seguridad taradas a la presin baja. Aplicaciones: Para reducir la presin de agua en una red (hasta 0,5 kp/cm2), disminuyendo as los problemas del golpe de ariete y los ruidos molestos. Tambin para tuberas de aire comprimido (mandos a distancia) u otros gases. Pueden trabajar hasta presiones de 16 kp/cm2. VLVULA DE SEGURIDAD Estas vlvulas se colocan en las lneas o equipos para evitar un aumento excesivo de la presin o temperatura del fluido en ellos contenido. Composicin y funcionamiento: El tipo ms corriente de vlvula limitadora de presin es una vlvula de asiento (normalmente de ngulo) en la que el obturador permanece cerrado por la accin de un muelle o de un contrapeso. Cuando la presin del fluido alcanza un valor prefijado, se produce la apertura del obturador, que no cierra mientras la presin no descienda una cierta cantidad bajo dicho valor.

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Caractersticas: Al abrir la vlvula, el fluido descarga directamente a la atmsfera (vlvulas de escape libre), o a travs de una tubera (vlvulas de escape conducido). Para el trabajo adecuado de una vlvula de seguridad, se recomienda que la presin de trabajo no exceda del 90% de la presin de apertura. En el caso de las lneas de descarga de bombas y compresores, debido a las pulsaciones de presin, hay que aumentar la diferencia entre ambas presiones, para evitar actuaciones errneas de la vlvula. La presin en la descarga de una vlvula de seguridad puede ser constante (por ejemplo, cuando se descarga a la atmsfera) o variable (debido a la salida del propio fluido, o a la presin ya existente en la lnea de descarga). Aplicaciones: Se utiliza para limitar la presin o la temperatura de flujos de gases, vapores o lquidos. Para liberar grandes cantidades de flujo se emplean los llamados discos de rotura. Se pueden clasificar en: *Segn su accionamiento: - De muelle o recorte. Para su funcionamiento manual van provistas de una palanca. Suelen ser ligeras. Como desventaja tiene que la fuerza del resorte no permanezca constante sino aumenta conforme trabaja la vlvula. - De contrapeso. Suelen ser tpicas de instalaciones terrestres y estacionarias, ya que son muy sensibles a los problemas vibratorios y a los golpes. A veces son muy voluminosas y pesadas, aunque son fciles de probar, levantando el contrapeso. *Segn la carrera: - De pequea carrera (alivio)-Relief. Para pequeos caudales a desahogar. - De gran carrera (seguridad)-Safery. Para grandes caudales a desahogar. *Segn el medio de apertura: INSTRUMENTACION Y CONTROL

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- Accionado directamente. - Vlvula comandada por vlvula o medios auxiliares. Suelen recibir la orden de abrir o cerrar a travs de una vlvula auxiliar de seguridad. VLVULAS DE DIAFRAGMA: Las vlvulas de diafragma son de vueltas mltiples y efectan el cierre por medio de un diafragma flexible sujeto a un compresor. Cuando el vstago de la vlvula hace descender el compresor, el diafragma produce sellamiento y corta la circulacin (fig. 1-6).

Figura 1-6 Vlvula de diafragma. Recomendada para 1. Servicio con apertura total o cierre total. 2. Para servicio de estrangulacin. 3. Para servicio con bajas presiones de operacin. Aplicaciones: Fluidos corrosivos, materiales pegajosos o viscosos, pastas semilquidas fibrosas, lodos, alimentos, productos farmacuticos. Ventajas 1. 2. 3. 4. Bajo costo. No tienen empaquetaduras. No hay posibilidad de fugas por el vstago. Inmune a los problemas de obstruccin, corrosin o formacin de gomas en los productos que circulan.

Desventajas 1. Diafragma susceptible de desgaste. INSTRUMENTACION Y CONTROL

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2. Elevada torsin al cerrar con la tubera llena. VLVULA DE MACHO La vlvula de macho es de de vuelta, que controla la circulacin por medio de un macho cilndrico o cnico que tiene un agujero en el centro, que se puede mover de la posicin abierta a la cerrada mediante un giro de 90 (fig. 1-2).

Figura 1-2 Vlvula de macho. Estas vlvulas poseen un dispositivo de cierre u obturador que est formado por una especie de tapn troncocnico el cual gira sobre el eje central. La apertura del obturador se efecta girando sobre su propio eje, mediante una palanca, hasta hacer coincidir la ventana del mismo con los del cuerpo de la vlvula. Su accionamiento suele ser muy rpido ya que al igual que la de mariposa basta un cuarto de vuelta de la palanca para pasar de la posicin cerrada a la abierta y viceversa. Su prdida de carga en posicin abierta es muy pequea y suelen emplearse en instalaciones poco vigiladas, ya que al colocarse sin palanca de accionamiento no se puede alterar su posicin. Las vlvulas que carecen de engrase, deben contar con un dispositivo accionado por palanca, que despegue el macho del cuerpo antes de proceder a su giro. Despus de ste, se acciona dicha palanca en sentido contrario para bloquear el macho contra el cuerpo. Tanto la lubricacin como el anterior mecanismo pueden obviarse si se recubre con tefln la superficie del cuerpo que roza con el macho (la temperatura mxima que admiten estas vlvulas es de unos 230C). Caractersticas: El accionamiento de estas vlvulas (por llave o por palanca) es muy rpido y las prdidas de carga en posicin abierta son pequeas. Aplicaciones: Como las vlvulas de compuerta, se emplean sobre todo en posiciones totalmente abiertas o cerradas. Tienen sobre stas las ventajas de su gran rapidez de accionamiento y de su mayor hermetismo. Se aplican pues, en dimetros nunca grandes, para dar paso o cortar el flujo. Para regulacin del caudal se usan menos, y especialmente para gases. INSTRUMENTACION Y CONTROL

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Los grifos se utilizan universalmente en lneas de aire comprimido y poco frecuente para vapor o agua. Las vlvulas de macho no sirven con altas temperaturas, pues se agarrotara el obturador debido a las dilataciones desiguales. En cuanto a las vlvulas de tres y cuatro vas son aplicables en regulacin para mezclas y reparto de flujos. En general se utilizan estas vlvulas en servicio general, pastas semilquidas, lquidos, vapores, gases, corrosivos. Ventajas 1. 2. 3. 4. Alta capacidad. Bajo costo. Cierre hermtico. Funcionamiento rpido.

Desventajas 1. Requiere alta torsin (par) para accionarla. 2. Desgaste del asiento. 3. Cavitacin con baja cada de presin. Variaciones 1. Lubricada, sin lubricar, orificios mltiples. 2. Materiales. 3. Hierro, hierro dctil, acero al carbono, acero inoxidable, aleacin 20, Monel, nquel, Hastelloy, camisa de plstico. Podemos clasificarlas: - Segn la seccin de paso. *Vlvulas de macho de paso total. En este tipo el paso del obturador es el mismo que la seccin de las ventanas del cuerpo. *Vlvulas de macho de paso reducido tipo Venturi. El paso del obturador es de diferente seccin que las ventanas del cuerpo, teniendo una entrada similar a un Venturi. - Segn el sistema de lubricacin. *Vlvulas de macho lubricadas. Tiene un dispositivo de inyeccin a presin que permite mantener lubricados las superficies de contacto del obturador o macho y el cuerpo de la vlvula. INSTRUMENTACION Y CONTROL

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*Vlvula de macho no lubricadas. Este tipo no necesita lubricacin, contando para ello con un dispositivo mecnico que reduce la friccin entre el obturador o macho y el cuerpo de la vlvula. - Segn el nmero de ventanas. *Vlvulas de macho simple (2 ventanas). Este tipo se suele emplear solo como vlvulas de cierre. *Vlvulas de macho de ventanas mltiples. Este tipo se emplea para distribuir el fluido en diferentes direcciones, pudiendo realizar diversas combinaciones segn el nmero de ventanas. VLVULA DE BOLA: Anteriormente el uso de esta vlvula estaba limitado dada su falta de estanqueidad a las burbujas, debido a los problemas de sellado de asientos de metal a metal. Actualmente con el uso de plsticos, como el nylon, formas sintticas y polmeros fluorinados para asientos, han vuelto a su uso. Con asientos de polmeros fluorinados se pueden emplear estas vlvulas en servicios hasta temperaturas de 450 a 550 F. Con asientos de grafito podemos emplearlas en servicios de 1000 F.

La apertura y cierre es rpida, necesitando slo un cuarto de vuelta para pasar de una posicin a otra. No suelen agarrotarse y su cierre es estanco, adems de que su prdida de carga es despreciable dado su abertura suave y de paso total. Adems de ser fcil de reparar, su mantenimiento es econmico.Los elementos fundamentales son: El cuerpo, el obturador esfrico y los asientos. Y suelen construirse en tres modelos generales: Lumbrera Ventura, Lumbrera total y Lumbrera reducida. El sellado del vstago es por empernado del prensa de empaquetado y anillos obturadores en O. Ventajas 1. 2. 3. 4. Bajo costo. Alta capacidad. Corte bidireccional. Circulacin en lnea recta. INSTRUMENTACION Y CONTROL

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5. Pocas fugas. 6. Se limpia por si sola. 7. Poco mantenimiento. 8. No requiere lubricacin. 9. Tamao compacto. 10. Cierre hermtico con baja torsin (par). Desventajas 1. 2. 3. 4. Caractersticas deficientes para estrangulacin. Alta torsin para accionarla. Susceptible al desgaste de sellos o empaquetaduras. Propensa a la cavitacin. Vlvula de mariposa Estas vlvulas son de baja presin y diseo sencillo, solindose usar para controlar el flujo y regularlo. Se caracterizan por ser de operacin rpida, ya que solo necesita un cuarto de vuelta para pasar de la posicin de cerrado a la posicin de abierto, teniendo adems una pequea cada de presin dado a que no alteran la direccin del fluido.

Suelen emplearse para servicios de poca presin. Utilizndose en todos los servicios con agua, exceptuando aquellos en los que sea necesario un estrangulamiento extremo, dado a que el desgaste excesivo del forro interior acorta la vida de la vlvula, ste forro suele ser un elastmero. Suelen ser adecuadas para servicios corrosivos y para instalaciones en las que se quiera conseguir ahorros importantes, a causa de su simplicidad de diseo y a su limitacin de superficie de contacto con el fluido. Solamente tres componentes estn en contacto con el fluido: forro, disco y eje, por lo que solo estas partes han de ser resistentes a la corrosin.

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Existen dos tipos de vlvulas, aquellas que poseen el elastmero recambiable y las que poseen el elastmero integral. En estas ltimas existe una unin muy fuerte entre el cuerpo y el elastmero, asegurando la retencin mxima del mismo en posicin. Vlvulas de este tipo son adecuadas para servicios de vaco. El elastmero reemplazable tiene como nica ventaja el poder cambiarlo con facilidad. Las vlvulas de mariposa se fabrican con el disco solidario al eje. Caractersticas: Estas vlvulas provocan pequeas prdidas de carga, tanto como si se hayan en posicin entreabierta, como enteramente abiertas. Sin embargo, en posicin cerrada no siempre consiguen un cierre hermtico. A este respecto, se obtienen buenos resultados si el cierre se consigue haciendo presionar el disco sobre un forro interior de Buna N. Aplicaciones: Se emplean para servicios de regulacin e interrupcin. Se aplican especialmente para regulacin de flujos de agua y aire a poca presin, en tuberas de gran dimetro. Ventajas 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. Ligera de peso, compacta, bajo costo. Requiere poco mantenimiento. Numero mnimo de piezas mviles. No tiene bolas o cavidades. Alta capacidad. Circulacin en lnea recta. Se limpia por si sola.

Desventajas 1. Alta torsin (par) para accionarla. 2. Capacidad limitada para cada de presin. 3. Propensa a la cavitacin. Vlvula de de aguja Suelen usarse para instrumentos, calibres, etc., ya que se logran estrangulamientos muy precisos, usndose tambin en aplicaciones con grandes presiones y/o grandes temperaturas. En estas vlvulas el vstago suele acabar en forma de aguja ajustndose de forma precisa al asiento, asegurando el cierre con el mnimo esfuerzo. INSTRUMENTACION Y CONTROL

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VLVULA ELECTROMAGNTICA Constan de un solenoide o bobina que, al ser excitado, eleva un pistn y abre la vlvula. Pueden accionarse por mando a distancia, utilizando una pequea corriente auxiliar que puede conectarse, bien manualmente, o bien mediante dispositivos de mando automtico: termostatos, manostatos, relojes de mando, higrostatos, etc. Caractersticas: El empleo de estas vlvulas permite mantener determinadas variables (temperatura, presin, nivel, etc.) dentro de una gama de valores. Aplicaciones: Las vlvulas electromagnticas sirven slo para apertura o cierre totales. Son aplicables en una amplia variedad de instalaciones: de calefaccin, refrigeracin, autoclaves, pasteurizadores, cambiadores de calor, distribuidores de gas y vapor, textiles, etc. Vlvula motorizada Se componen de dos elementos bsicos: cabezal servomotor y cuerpo de vlvula del tipo apropiado a cada instalacin (de asiento plano, pistn, compuerta, mariposa, etc.). El cabezal servomotor es un grupo moto reductor que transmite al eje de salida un par torsor elevado (de hasta 20 m.kp) y una marcha lenta (de 0,1 a 6 r.p.m.) para accionar el vstago de la vlvula. Al igual que las vlvulas electromagnticas, las motorizadas pueden accionarse a distancia, manual o automticamente. Caractersticas: El empleo de estas vlvulas permite la regulacin de caudales y, en consecuencia el mantenimiento de las variables controladas (temperatura, presin, humedad, etc.) en los valores deseados, resolviendo muchos problemas de regulacin automtica. Aplicaciones: Estas vlvulas son adecuadas para aperturas de paso parciales. Pueden aplicarse con cualquier tipo de fluido, dentro de las condiciones antes citadas: liquidas, gases, vapores, etc. Se emplean en los mismos tipos de instalaciones que las vlvulas electromagnticas. Hay vlvulas motorizadas de tres vas para la regulacin progresiva de mezclas de fluidos (agua caliente y fra, agua recalentada y vapor), que mantienen una cierta temperatura o concentracin. INSTRUMENTACION Y CONTROL

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CURVAS CARACTERSTICAS DE UNA VLVULA. Cuando se van a estudiar los diversos componentes de una vlvula, ya sea para su seleccin o para el diseo de la vlvula en si, se deben tomar en cuenta una serie de curvas y graficas que nos muestran el comportamiento de ciertos parmetros o caractersticas de la vlvula, tales como el caudal, la carrera de la vlvula, etc. As como tambin se deben tomar en cuenta una serie de factores que intervienen en el diseo de la vlvula, como Kv, Ks, etc. CARACTERSTICAS DE CAUDAL INHERENTE. Algunos componentes de una vlvula determinan las caractersticas de muchos de sus parmetros. El Obturador y el asiento constituyen el corazn de la vlvula, al controlar el caudal gracias al orificio de paso variable que forman al variar su posicin relativa, y que adems tienen la misin de cerrar el paso del fluido. El obturador determina la caracterstica de caudal de la vlvula; es decir, la relacin que existe entre la posicin del obturador y el caudal de paso del fluido. La caracterstica de un fluido incompresible fluyendo en condiciones de presin diferencial constante a travs de la vlvula se denomina caracterstica de caudal inherente y se representa usualmente considerando como abscisa la carrera del obturador de la vlvula y como ordenadas el porcentaje de caudal mximo bajo una presin diferencial constante. Las curvas caractersticas ms significativas son las de apertura rpida, la lineal y la isoporcentual, siendo las ms importantes estas dos ltimas. Otras curvas son las parablicas y las correspondientes a otros tipos de vlvulas.

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CARACTERSTICAS DE CAUDAL EFECTIVAS. Hay que sealar que en la mayor parte de las vlvulas que trabajan en condiciones reales, la presin diferencial cambia cuando varia la apertura de la vlvula, por lo cual la curva real que relaciona la carrera de la vlvula con el caudal, se aparta de la caracterstica de caudal inherente. Esta nueva curva recibe el nombre de caracterstica de caudal efectiva. Como la variacin de presin diferencial sealada depende las combinaciones entre la resistencia de la tubera, y las caractersticas de las bombas y tanques del proceso, es evidente que una misma vlvula instalada en procesos diferentes presentara inevitablemente curvas caractersticas efectivas distintas. Por esta razn, con el fin de presentar un ejemplo de las curvas caractersticas de caudal efectivas, tomaremos el proceso industrial que se presenta a continuacin, el cual consta de una bomba centrifuga, la vlvula de control y la tubera.

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SELECCIN DE LAS CARACTERSTICAS DE LA VLVULA. Las curvas efectivas de las vlvulas de control plantean un problema, el de la seleccin de la curva adecuada que satisfaga las caractersticas del proceso. Este punto no esta suficientemente definido, debido a la falta de datos completos del proceso. Desde el punto de vista ideal, la caracterstica efectiva de la vlvula debe ser tal que el bucle de control tenga la misma estabilidad para todas las variaciones de carga del proceso. Un bucle de control es estable si la ganancia del bucle es menor que 1. Para estudiar los bucles de control, se usan las siguientes graficas:

DIMENSIONAMIENTO DE LA VLVULA. La necesidad universal de normalizar el clculo de las dimensiones de las vlvulas, no solo en cuanto a tamao sino tambin en cuanto a capacidad de paso de fluido, ha llevado a los fabricantes y usuarios a adoptar un coeficiente que refleja y representa la capacidad de las vlvulas de control. Este coeficiente es Kv y se define como el caudal INSTRUMENTACION Y CONTROL

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de agua (de 5 a 40 C) en m3/h que pasa a travs de una vlvula a una apertura dad y con una perdida de carga de 1 bar. El coeficiente Kv para la vlvula totalmente abierta se denomina Kvs. Ciertos tipos de instalaciones de ensayo de vlvulas, permiten adems de calcular el coeficiente de la vlvula Kv para la vlvula completamente abierta (Kvs) sino tambin determinar la curva caracterstica inherente que relaciona el porcentaje Kv/Kvs con la relacin de posiciones del vstago H/H100 de la vlvula siendo H100 la mxima apertura. Las siguientes graficas muestran las curvas obtenidas para una vlvula isoporcentual y otra lineal.

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