0 calificaciones0% encontró este documento útil (0 votos)
23 vistas4 páginas
El documento resume en que clima las baterías de los autos se gastan más. Explica que en el frío extremo, cuando la temperatura está cerca de 0°C, la reacción química de la batería se ralentiza, haciendo que el rendimiento decaiga y el arranque sea más lento y difícil, por lo que es el clima en el que más se gastan las baterías de los autos.
El documento resume en que clima las baterías de los autos se gastan más. Explica que en el frío extremo, cuando la temperatura está cerca de 0°C, la reacción química de la batería se ralentiza, haciendo que el rendimiento decaiga y el arranque sea más lento y difícil, por lo que es el clima en el que más se gastan las baterías de los autos.
El documento resume en que clima las baterías de los autos se gastan más. Explica que en el frío extremo, cuando la temperatura está cerca de 0°C, la reacción química de la batería se ralentiza, haciendo que el rendimiento decaiga y el arranque sea más lento y difícil, por lo que es el clima en el que más se gastan las baterías de los autos.
Alumno: Juan Sebastastian Periche Aldana En el calor •El calor o el frío extremos pueden aumentar la velocidad de descarga de las baterías. La exposición al calor que sufren las baterías de los vehículos en verano, evapora el agua del electrolito, aumentando la sulfatación. EN EL FRIO •Las temperaturas extremas pueden hacer que la reacción en el interior de la batería se vea afectada. ... A temperaturas próximas o bajas a los 0ºC la reacción química se ralentiza, haciendo decaer su rendimiento y dando como resultado una inusual pereza en la fase de arranque. EN EL CLIMA QUE MAS SE GASTA ES
•En el frio por que cuando esta
expuesta la batería esta a 0ºC puede hacer que se gaste mas que el arranque sea mas lento y dañar el auto.