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DIRECCIÓN EJECUTIVA DE COMERCIO Y SUMINISTRO

DIRECCIÓN GENERAL DE MERCADO NACIONAL


GERENCIA DE SEGURIDAD INDUSTRIAL E HIGIENE OCUPACIONAL

I TALLER DE SEGURIDAD
ACUATICA – NIVEL
BASICO.

LA SEGURIDAD EN LAS INSPECCIONES


DE BUQUES.

Ponente:
Oscar Joaquín Marín Ramírez
(Instructor OMI INEA N° 244 OSM Puerto Cabello)
oscarmarinpbl@gmail.com / omarinpbl@hotmail.com
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AGENDA.
• Definición de Inspección.
• Inspección vs Auditoría.
• Importancia de las Inspecciones en la actividad
marítima.
• Clasificación de las Inspecciones acuáticas.
• Marco técnico legal que rige las inspecciones.
• Cualidades y competencias del Inspector Naval.
• Aspectos considerados en las Inspecciones de
Seguridad Acuática.
• Riesgos y Medidas de seguridad aplicables a las
Inspecciones acuáticas.
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DEFINICIÓN DE INSPECCIÓN.
La palabra inspección procede del latín inspectĭo y hace referencia
a la acción y efecto de inspeccionar (examinar, investigar, revisar).
Se trata de una exploración física que se realiza principalmente a
través de los sentidos en especial la vista.

El objetivo de una inspección es hallar características físicas


significativas para determinar cuáles se corresponden con ciertos
estándares considerados normales y distinguirlas de aquellas
características anormales. Las inspecciones son llevadas a cabo
por un profesional en un área específica del conocimiento llamado
inspector. Esta persona tiene las facultades, formación académica,
experiencia y competencias necesarias de acuerdo a la ley y a la
normativa vigente para llevar a cabo su tarea y tomar las decisiones
correspondientes.
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INSPECCIÓN VS AUDITORIA.

INPECCIÓN: AUDITORIA.
Verificación de condiciones físicas Verificación del cumplimiento de
palpables a través de los sentidos. procedimientos de gestión, seguridad,
calidad etc.
Revisión física y documental Revisión documental (procedimientos).
(Certificados).
Se apoya en la ejecución de pruebas de Se apoya en la verificación de registros de
equipos y sistemas. pruebas, mantenimientos, operaciones etc.

Basada en normas de técnicas de diseño y Basada en códigos y sistemas de gestión


construcción. de calidad, seguridad, ambiente etc.
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IMPORTANCIA DE LAS INSPECCIONES


DE BUQUES.
• Garantizan la seguridad de la vida humana en la mar, de
conformidad con los distintos instrumentos técnicos y legales que
rigen la seguridad marítima (Leyes Nacionales, SOLAS 74/88,
ISGOTT 2005, Reglamento sanitario internacional 2005, Código
PBIP, COLREG).
• Garantizan la prevención de la contaminación del medio marino en
cumplimiento de los instrumentos técnicos y legales que rigen esta
materia (Ley Orgánica del Ambiente, Ley Penal del Ambiente,
Convenio MARPOL 73/78, Convenio Internacional para el Control y
Gestión del Agua de Lastre y Sedimentos de los Buques, Norma
ISO 14000).
• Garantizan la operatividad y confiabilidad de buque, sus equipos y
maquinaria de conformidad con estándares de diseño internacional
y reglamentos nacionales.
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IMPORTANCIA DE LAS INSPECCIONES


DE BUQUES.
• Garantizan el cumplimiento de las condiciones mínimas de
salubridad y confort a las tripulaciones de los buques de
conformidad con los instrumentos legales que rigen la materia a
nivel nacional e internacional (LOTTT, LOPCYMAT, Reglamento
Sanitario Internacional 2005, Convenio Internacional sobre el
Trabajo Marítimo 2006 etc).
• Garantizan la calidad en las reparaciones y modificaciones del
buque a lo largo de su vida útil.
• Impiden la contravención de las leyes nacionales e internacionales
en materia de tráfico ilícito de sustancias estupefacientes,
polizones, terrorismo de conformidad con las leyes nacionales e
internacionales (Ley Orgánica de Seguridad de la Nación, Ley
Orgánica de drogas, Ley Contra la Delincuencia Organizada y
Financiamiento del Terrorismo, Código PBIP).
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IMPORTANCIA DE LAS INSPECCIONES


DE BUQUES.

• Arrojan evidencia objetiva en los procesos de investigación de


incidentes y accidentes marítimos basado en el Código para la
Investigación de Siniestros y Sucesos Marítimos de 1997, aprobado
en la Resolución de la Asamblea General de la OMI A.849(20).
• Constituyen una herramienta fundamental en el negocio marítimo
toda vez que con la inspección de cargas se puede determinar la
calidad y cantidad de un producto cargado, pudiéndose de esta
forma determinar su justiprecio en el mercado.
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CLASIFICACIÓN DE LAS INSPECCIONES


ACUATICAS.
Básicamente las inspecciones navales se pueden clasificar de acuerdo al sujeto
objeto de la inspección que bien puede ser el buque o su carga. En este sentido se
generan dos vertientes para la clasificación de las inspecciones:
Inspecciones orientadas al buque: Inspecciones orientadas a la carga:
De seguridad Marítima. Reconocimiento aduanal.
De Estado Rector de Puerto. Reconocimiento antidrogas.
On Hire / Off Hire. De P&I (Daños a la carga).
De seguro y reaseguro. Transferencia de custodia (petróleo, refinados,
gases, químicos a granel).
De P&I. Carga por calados (Draft Survey).
De Protección (PBIP).
De Clase (ABS, LR, BV, DNV, GL, NKK).
Predique, dique y post dique.
De investigación de siniestros marítimos.
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MARCO TÉCNICO LEGAL QUE RIGE LAS


INSPECCIONES ACUATICAS.
NACIONAL: INTERNACIONAL:
LGMAC (Art. 227 – 231). Convenio SOLAS 74/88.
LOPCIMAT. Convenio MARPOL 73/78.
LOTTT. Convenio STCW 95.
Ley Orgánica de Aduanas y su Convenio Internacional del Trabajo Marítimo
reglamento. 2006.
Ley Orgánica de Seguros y Reaseguros. Códigos especiales de la OMI (CIQ, CIG, NGV,
BSMA, MODU, PBIP).
Ley Orgánica de drogas. RSI 2005.
Ley contra la delincuencia organizada y ISGOTT 2005.
financiamiento del terrorismo.
OPA 90 (USA).
Reglas de construcción y clasificación de buques
(ABS, LR, BV, DNV, GL, NKK).
API – ASTM (USA) / Energy Institute (UK).
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CUALIDADES Y COMPETENCIAS
PROFESIONALES DEL INSPECTOR NAVAL.
CUALIDADES: COMPETENCIAS PROFESIONALES:
Buena condición física y mental. Sólidos conocimientos técnicos de la estructura del
buque, maquinaria y equipos.
Liderazgo y persuasión. Conocimientos de los instrumentos técnicos y legales
que rigen las inspecciones acuáticas.
Trabajo bajo presión y en ambientes no Manejo del Inglés como idioma de trabajo.
convencionales.
Razonamiento lógico y deductivo. Conocimiento de inspección de cargas.

Facilidad y disposición para el auto Conocimientos de la dinámica del negocio marítimo


aprendizaje. internacional.
“Ve lo que todos ven y piensa lo que nadie ha Inspección de soldadura y ensayos no destructivos.
pensado” HFM.
Elevada jerarquía moral y probidad Habilidad para el cálculo, lectura e interpretación de
(incorruptible). planos navales.
Comprensión y convivencia intercultural. Lucha contra incendio y sistemas de seguridad
abordo.
Concepción espacial y orientación. Redacción de informes técnicos.
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ASPECTOS CONSIDERADOS EN LAS


INSPECCIONES DE SEGURIDAD ACUATICA.
• Condiciones estructurales del buque (Bodegas / Tanques de carga, tanques de
lastre).
• Maquinaria y equipos (máquina principal, generadores, timón, calderas,
generador de gas inerte, bombas de carga, cabrestantes y molinete de anclas y
cabos).
• Equipos de navegación y comunicaciones.
• Estabilidad del buque.
• Sistemas contra incendio y anti polución (alarmas, extintores, planos de
seguridad etc).
• Equipos de emergencia y abandono (botes y balsas salvavidas, EPIRB,
bengalas, chalecos salvavidas, trajes de inmersión, etc).
• Certificación del buque (certificado de seguridad de construcción, de seguridad
el equipo para buque de carga, de líneas de carga, Documento de
cumplimiento, IOPP).
• Certificación de la tripulación y oficialidad del buque (títulos idóneos,
certificados de competencia, cursos OMI).
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RIESGOS Y MEDIDAS DE SEGURIDAD


APLICABLES EN LAS INSPECCIONES.
RIESGOS ASOCIADOS: MEDIDAS DE SEGURIDAD APLICABLES:
Caída al mar, muerte por inmersión. Uso de chaleco salvavidas, precaución al subir y
bajar del buque.
Caída al mismo nivel y de altura. Uso de zapatos de seguridad adecuados, precaución
al caminar sobre cubierta y al bajar o subir escaleras.
Golpeado por objetos fijos. Uso de casco de seguridad (sala de máquinas).

Explosión / incendio. Uso de linternas y equipos intrínsecamente seguros.


Familiarización con las salidas de emergencia y sitios
de reunión antes de la inspección.
Riesgo biológico (contaminación con virus y Verificar que el buque tiene libre plática de parte de
bacterias). la autoridad sanitaria.
Amputación de miembros o muerte por ruptura Evitar atravesar cabos de amarre sobre cubierta.
de cabos.
Muerte por asfixia, intoxicación. Verificar los niveles de Oxigeno y concentración de
gases en tanques de carga y espacios confinados a
inspeccionar.
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ANEXOS.
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Inspección de máquina propulsora.

Inspección de tanques de lastre.

Inspección de casco de una gabarra.


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Inspección de daños en cubierta de buque tanque.

Inspección de casco buque gasero.


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Inspección de daños a casco de buque tanque.

Inspección de boya de señalización.


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GRACIAS.
Exitos, buen viento y buena mar.

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