Facilitador:

Capitán Oscar Marín

Instructor OMI INEA 244
 Introducción
Historia Marítima Universal
 ¿Que es la OMI?
La Organización Marítima
Internacional es un organismo de
las Naciones Unidas especializado
exclusivamente en asuntos
marítimos.
Objetivos de la OMI
Facilitar la adopción general de normas
tan elevadas como resulte factible en
cuestiones relacionadas con la seguridad
marítima, la eficiencia de la navegación
y la prevención y contención de la
contaminación del mar ocasionada por
los buques".
¿Es necesaria la OMI?
El transporte marítimo es un sector de
ámbito internacional.
Si cada país elaborase su propia
legislación sobre seguridad, el resultado
sería un laberinto de leyes nacionales
distintas y a menudo contradictorias.
Algunos países podrían hacer hincapié en
normas de seguridad muy rigurosas,
mientras que en otros podrían ser poco
rigurosas, convirtiéndose así en paraísos
para los buques deficientes.
 Contaminación
Derrames Petróleros
Caso Exxon Valdez
Caso M/V Nissos Amorgos
Canal de Navegación de Maracaibo
28 de Febrero 1997

25.406 barriles de
petroleo
Entre 15 y 20 mil se
esparcieron en la zona
 Plan de Contigencia
Contra derrames de petróleo
Por lo que se refiere a la contaminación, hay
indicios de que se ha reducido notablemente
el grado de contaminación ocasionado por
los buques durante los dos últimos decenios.
Ello se debe en parte a los controles más
rigurosos impuestos por los convenios de la
OMI, como el Convenio internacional para
prevenir la contaminación por los buques,
1973, en su forma modificada por el
correspondiente protocolo de 1978 (MARPOL
73/78), y en parte debido a la introducción
por cada país contratante de mejores
métodos para contener la eliminación de
desechos.
Formación y Titulación Gente de Mar STCW
La OMI ha sido facultada para supervisar la
formación, los exámenes y los procedimientos
de certificación de las Partes Contratantes en
el Convenio internacional sobre normas de
formación, titulación y guardia para la gente
de mar, STCW.
Los gobiernos tendrán que facilitar la
información pertinente al Comité de
Seguridad Marítima de la OMI, el cual
juzgará si el país interesado cumple con las
prescripciones del Convenio.
Preguntas ?

                                                                 
11 de septiembre 2001
Se
Se efectúa
efectúa un
un ataque
ataque terrorista
perfectamente
perfectamente coordinado
coordinado sobre
sobre objetivos
objetivos
en
en los
los Estados
Estados Unidos
Unidos de
de Norte
Norte América,
América,
Vulnerando
Vulnerando todos
todos los
los sistemas
sistemas dede
seguridad
seguridad yy provocando
provocando miles
miles de
de muertes.
muertes.
 PROTECCIÓN DE
BUQUES E
INSTALACIÓNES
PORTUARIAS

ISPS
INTERNATIONAL
SHIP AND
PORT FACILITY
SECURITY CODE

Según el Diccionario de la Real Academia Española: Dominación

por el terror. Sucesión de actos de violencia ejecutados para
infundir terror.

Según la Enciclopedia Británica es el uso sistemático de la

violencia con el fin de crear un clima general de miedo en la
población y generalmente para conseguir un objetivo político
particular.

El terrorismo ha sido practicado por organizaciones políticas con

tendencias de derecha y de izquierda, por grupos nacionalistas y
religiosos, por revolucionarios, e inclusive por organizaciones del
estado tales como ejércitos y organizaciones de inteligencia.
 PROTECCIÓN DE
BUQUES E
INSTALACIÓNES
PORTUARIAS

ISPS
INTERNATIONAL
SHIP AND
PORT FACILITY
SECURITY CODE

El Código Internacional para la Protección de los Buques e

Instalaciones Portuarias (PBIP), es una regulación de carácter
internacional, emitida por el Comité de Seguridad Marítima de la
Organización Marítima Internacional (OMI) y de su grupo de trabajo
sobre protección marítima, el cual promueve la prevención de
sucesos que afecten la protección marítima que pongan en
peligro la integridad de vidas humanas, buques e instalaciones
portuarias mediante un marco internacional de cooperación entre
los gobiernos contratantes, organismos gubernamentales, las
administraciones locales y sectores navieros y portuarios.
 PROTECCIÓN DE
BUQUES E
INSTALACIÓNES
PORTUARIAS

ISPS
INTERNATIONAL
SHIP AND
PORT FACILITY
SECURITY CODE
SOLAS 74
Capítulo XI-1
Medidas especiales para
incrementar la seguridad marítima

Creación de NUEVO CAPÍTULO

Capítulo XI-2
Medidas especiales para
incrementar la protección marítima
CÓDIGO PBIP

PARTE “A” PARTE “B”

Buques de pasajeros
 Buque Mercante
Porta Contenedores
Buques de Petróleros
Buques Militares
Buques Escuelas
 Actos Marítimos
Honores y condecoraciones
Embaracaciones deportivas
y de recreo
Puente de Mando
 Puente de mando
Area de Navegación
AYUDA A LA NAVEGACION
Barómetro