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Introducción

Teorías de Capacidad de Carga en Suelos

Una buena parte de las teorías desarrolladas tienen


base en hipótesis simplificatorias del comportamiento
de los suelos y en desarrollos matemáticos a partir de
tales hipótesis; en algunas otras teorías, especialmente
en las que corresponden a esfuerzos recientes, la
observación y el empirismo juegan un papel mucho
más importante.
Se puede decir que todas las teorías matemáticas
tienen como punto de partida la solución de Prandtl
al problema de la identificación de un sólido rígido en
un medio continuo, semi-infinito, homogéneo e
isótropo bajo condiciones de deformación plana.;
esta solución, desarrollada en el marco de la Teoría
de la Plasticidad, supone al medio rígido-plástico
perfecto.
Cimentación es la
parte inferior de
una estructura y su
función es
transferir la carga
de la estructura al
suelo en que ésta
descansa.
EL objetivo de una cimentación adecuadamente diseñada es de
transferir la carga a través del suelo sin sobresforzar a éste.

Asentamientos excesivos

Sobresforzar

Falla cortante del suelo


(Provoca daños a la estructura)

La carga por área unitaria de la cimentación bajo la cual ocurre la falla


por corte en el suelo se llama capacidad de carga última.
Tipos de cimentaciones

• (a) Zapatas aisladas


Superficiales
• (b) Losa de cimentación

• (c) Cimentación con pilotes


Profundas
• (d) Cimentación con pilas
perforadas
Terzaghi (1943) fue el primero en
presentar una teoría para evaluar la
capacidad de carga última de
cimentaciones superficiales.

De acuerdo a ésta, una cimentación


es superficial si la profundidad, Df de
la cimentación es menor o igual que
el ancho de la misma B. Sin
embargo, investigadores posteriores
sugieren que cimentaciones con Df
igual a 3 o 4 veces el ancho de la
cimentación puede ser definidas
como cimentaciones superficiales.
Terzaghi sugirió que es una
cimentación corrida cuando
la relación ancho (B) entre
longitud de la cimentación (L)
tiende a cero.
Ideas de Vesic en torno a la
capacidad de carga de los suelos
La presentación de las ideas de Vesic se hace en relación
a una cimentación superficial sobre suelo homogéneo,
sujeta a una carga vertical, centrada.

En lo referente a modos de falla, Vesic describe tres


tipos de falla bajo un cimiento.

• Falla por corte general


• Falla por corte local
• Falla por punzonamiento.
Con base en resultados experimentales, Vesic (1973) propuso una
relación para el modo de falla por capacidad de carga de cimentaciones
que descansan en arenas.

Cr = compacidad relativa de la arena


Df = profundidad de desplante de la
cimentación medida desde la superficie
del terreno
B* = (2BL) /(B+L)
donde: B=ancho de la cimentación
L = longitud de la cimentación
(Nota: L es siempre mayor que B)

Para cimentaciones cuadradas, B=L; para cimentaciones circulares, B=L=diámetro, por


lo que: B* = B
Falla de corte local

Falla de corte general


Teoría de la capacidad de carga de
Terzaghi

(Falla general)
Terzaghi sugirió que para una cimentación corrida, la superficie de falla
en el suelo bajo carga última puede suponerse similar a la mostrada en
la siguiente figura (Note que éste es el caso para la falla general por
corte). Considerando sin presencia del NAF.
Usando el análisis de equilibrio, Terzaghi expresó la capacidad de carga
última en la forma

qu=cNc + qNq + 1/2γBNγ (cimentación corrida, falla general)

donde: c = cohesión del suelo


γ = peso especifico del suelo
q = γDf

Nc, Nq, Nγ = factores de capacidad de carga adimensionales que


están únicamente en función del ángulo φ de fricción del suelo
Los factores de capacidad de carga, Nc, Nq y Nγ se definen mediante las
expresiones

Nota: Φ en radianes

donde, Kpγ = coeficiente de


empuje pasivo
Para estimar la capacidad de carga última de cimentaciones cuadradas
o circulares, la ecuación puede modificarse a

qu= 1.3cNc + qNq + 0.4 γBNγ (cimentación cuadrada, falla general)

donde B es igual a la dimensión de cada lado de la cimentación

qu= 1.3cNc + qNq + 0.3 γBNγ (cimentación circular, falla general)

donde B es igual al diámetro de la cimentación


Las variaciones de
los factores de
capacidad de carga
definidos por las
ecuaciones de Nc,
Nq y Nγ se dan en la
tabla siguiente:

Libro: Principios de Ingeniería de Cimentaciones


Ejemplo: Calcular la capacidad de carga última del terreno
con Cr=0.85, la cual presenta falla general sobre este se
apoya la zapata corrida que se muestra en la siguiente figura
Teoría de la capacidad de carga de
Terzaghi

(Falla local)
Para cimentaciones que exhiben falla local por corte en suelos, Terzaghi
sugirió modificaciones a las ecuaciones como se describen a
continuación.

qu= 2/3 cN’c + qN’q + 1/2 γBN’γ (cimentación corrida , falla local)

qu= 0.867 cN’c + qN’q + 0.4 γBN’γ (cimentación cuadrada, falla local)

qu= 0.867 cN’c + qN’q + 0.3 γBN’γ (cimentación circular, falla local)

N’c, N’q y N’γ son los factores de capacidad de carga modificada. Estos se
calculan usando las ecuaciones para el factor de capacidad de carga
(para Nc, Nq y Nγ ) reemplazando φ por φ’=tan-1(2/3tan φ ).
Las variaciones de
N’c, N’q y N’γ con el
ángulo φ de
fricción del suelo
se dan en la
siguiente tabla:

Libro: Principios de Ingeniería de Cimentaciones


Ejemplo: Calcular la capacidad de carga última del terreno
con Cr=0.50, la cual presenta falla de corte local sobre este se
apoya la zapata corrida que se muestra en la siguiente figura
Capacidad de carga de zapata Capacidad de carga de zapata
con falla de corte general con falla de corte local
Factor de seguridad
El cálculo de la capacidad de carga bruta admisible de
cimentaciones superficiales requiere aplicar un factor
de seguridad (FS) a la capacidad de carga última bruta,
o

FS puede ser por lo menos de 3 en todos los casos


Sin embargo, algunos ingenieros en la práctica prefieren usar un
factor de seguridad de
•La  capacidad de carga última neta se define como la presión última
por área unitaria de la cimentación soportada por el suelo en exceso
de la presión causada por el suelo alrededor al nivel de la
cimentación. Si la diferencia entre el peso especifico del concreto
usado en la cimentación y el peso especifico del suelo que rodea a
ésta se supone despreciable, entonces

qneta(u) = qu - q

Donde qneta(u) = capacidad de carga última neta


q = γDf
Carga admisible
Entones qadm(neta)
•q c = presión efectiva de la zapata

qc≤ qadm ; Área zapata Azap=B*L

Entones qc

Donde:
Q = Carga total
Wpp= Peso propio de la cimentación
Wr = peso del relleno
Aefectiva = Área efectiva de la cimentación

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