LA ATENCIÓN DE ÓRDENES DE

TRABAJO EN RELACIÓN CON EL

DESEMPEÑO DE CAMIONES DE
ACARREO EN UNA OPERACIÓN
MINERA

JOSÉ ANTONIO NAYHUA GAMARRA CMRP

Ingeniero De mantenimiento y confiabilidad
Jose.Nayhua@certusperu.com
 
OBJETIVOS:
• GENERALES:
• Modelar los procesos claves de mantenimiento en Barrick.
• Desarrollar el proceso de gestión de mantenimiento y
Ordenes de Trabajo.
• ESPECIFICOS
• Desarrollar y analizar proceso de Trabajo inmediato.
• Desarrollar y analizar el proceso de Programación del
trabajo.
• Desarrollar y revisar el proceso de Ejecución del trabajo
• Desarrollar y analizar el proceso de Identificación del
trabajo.
 Gráfico 1: Indicadores de camiones

Realidad problemática
• Los equipos trabajan 24 horas los 7 días de la semana.
 Arbol de Causas y Efectos

Se generan pérdidas económicas por equipos detenidos, compra de

repuestos y por pérdida de producción.

Fallas y deterioro de No hay personal para No hay espacio en Se retrasan Baja en la

equipos y componentes. atender fallas. los talleres. los PM's. producción
.
Los camiones no son confiables, Baja disponibilidad para ser
fallan cada 13 horas en promedio. utilizados cuando se requieren.
.

Bajo desempeño de camiones de acarreo

Operadores no calificados, falta No se identifican fallas de Equipos antiguos no pueden

capacitación. forma preventiva alcanzar los KPI's esperados

Mal criterio para la No hay repuestos materiales o No se atienden las OT's de las
identificación de fallas mano de obra calificada fallas oportunamente
Objetivo de la investigación
Objetivo general
• Establecer la relación que existe entre la atención de órdenes de
trabajo con el desempeño de los camiones.
Objetivos específicos
• Establecer la relación que existe entre el tiempo de paradas por
fallas imprevistas con el desempeño de los camiones.
• Establecer la relación que existe entre el tiempo de atención de
fallas (desde que se identifica hasta que se corrige) con el
desempeño de los camiones.
• Establecer la relación que existe entre la frecuencia de fallas con el
desempeño de los camiones.
GESTIÓN DE OT’S

IDENTIFICAR

ANALIZAR
PLANEAR
INFORMACIÓN

TRABAJOS
INMEDIATOS

CERRAR
PROGRAMAR
TRABAJOS

EJECUTAR
TRABAJO
IDENTIFICAR
<7d
WSCHED
OPERACIONES WR SUPERVISOR DE TALLER
>7d WPLAN

TRABAJO INMEDIATO/EMERGENCIA: CORTA EL FLUJO DEL PROCESO

PRIORIDAD Acción.- Interrumpir trabajo, programado o no
SUPERVISOR DE programado. Realizar inmediato y documentar. INPROG
0 – Inmediato
TALLER

PRIORIDAD Acción.- Atender la solicitud de trabajo dentro del

1 - Plazo <7 días
WSCHED
actual programa semanal.

TECNICOS DE
CAMPO M-4 TRABAJO PROGRAMADO
PRIORIDAD Acción.- Incluir este trabajo en el siguiente
2 - Plazo < 14 días Programa Semanal
INSPECTORES .

PRIORIDAD Acción.- La orden de trabajo será planificada.

Poner este trabajo en el programa semanal de las WPLAN
3 - Plazo < 30 días
PREDICTIVO próximas 2 a 3 semanas

PRIORIDAD Acción.- La orden de trabajo será planificada y

TECNICOS DE programada a largo plazo. Poner en un programa
4 - Plazo > 30 días
TALLER semanal a más de tres semanas
.
PLANIFICAR
CLASIFICAR Y
ATENDER POR
PLANNER
ORDEN DE
PRIORIDAD

RECURSOS
COMPLETO NO WPARTINV
EN ST0CK

SI

HACER
WSCHED SEGUIMIENTO A LA
SOLICITUD DE STOCK
PROGRAMAR

PROGRAMADOR JALAR EN EL SISTEMA

OT’S EN WSCHED

RECURSOS WSCHED
COMPLETOS
NO (CAMBIAR FECHA)

SI

PROGRAMAR LOS
SCHED RECURSOS
NECESARIOS
EJECUTAR TRABAJOS
JALAR EN EL
SUPERVISIÓN DE SISTEMA OT’S EN
TALLER ESTADO SCHED

NO SCHED
RECURSOS (MOVER FECHA)
COMPLETOS

SI

PROGRAMAR
SIG RECURSOS
INPROG FALTANTES
CERRAR OT’S JALAR EN EL
SISTEMA OT’S EN
ESTADO INPROG

SE EJECUTO
LOS NO RESCHED
TRABAJOS

SUPERVISIÓN DE TALLER

SI
RETORNAR A
CLOSED KEY USER WCLOSED PROGRAMADOR
ANALIZAR INFORMACIÓN
ANALIZAR DATA DE
DISPACH Y ORACLE

SE IDENTIFICAR
ALCANZÓ NO CAUSAS
LAS METAS

ANALISTA DE DATOS
SI

GENERAR PLANES
REGISTRAR DE ACCIÓN DE
FIN OBSERVACIONES MEJORA
EMITIR REPORTE
BI COATCH
GESTIÓN DE OT’S.
Descripción de estado
de OT’s
Se verifica la estabilidad del proceso de atención de
órdenes de trabajo.
Capacidad de proceso de DIAS

LEI LES
P rocesar datos Dentro de
LEI 7 General
O bjetiv o *
LES 53 C apacidad (dentro) del potencial
M edia de la muestra 133.508 Cp 0.09
N úmero de muestra 283 C PL 0.51
D esv .E st. (Dentro) 83.0579 C P U -0.32
D esv .E st. (G eneral) 82.9843 C pk -0.32
C apacidad general
Pp 0.09
PPL 0.51
PPU -0.32
P pk -0.32
C pm *

-60 0 60 120 180 240 300

Desempeño observ ado E xp. Dentro del rendimiento E xp. Rendimiento general
P P M < LE I 0.00 P P M < LEI 63862.55 P P M < LE I 63693.77
P P M > LE S 862190.81 P P M > LES 833803.17 P P M > LE S 834017.48
P P M Total 862190.81 P P M Total 897665.72 P P M Total 897711.25
 Gráfica Xbarra-S de DIAS
200 U C L=200.5
M edia de la muestr a

150
_
_
100 X=100.1

50

0 LC L=-0.4
1 4 7 10 13 16 19 22 25 28 31
M uestr a

1
120 U C L=123.5
Desv.Est. de la muestr a

90

60
_
S =37.8
30

0 2 2 LC L=0
1 4 7 10 13 16 19 22 25 28 31
M uestr a
Correlación de Pearson de Disponibilidad y Correlación de Pearson de MTBF y
Tiempo medio para ejecutar órdenes de trabajo Tiempo medio para ejecutar órdenes de
= -0.146. Valor P = 0.506 trabajo = -0.200. Valor P = 0.359

Correlación de Pearson de MTTR y Tiempo

medio para ejecutar órdenes de trabajo =
-0.365. Valor P = 0.086
 Conclusiones
Capacidad de proceso de DIAS

• No existe evidencia suficiente para LEI

P rocesar datos

O bjetiv o
7
*
LEI LES
Dentro de
General

afirmar que el bajo desempeño de LES

M edia de la muestra
Número de muestra
Desv .Est. (Dentro)
53
133.508
283
83.0579
C apacidad (dentro) del potencial
Cp
C PL
0.09
0.51
C P U -0.32

los camiones, tenga relación Desv .Est. (G eneral) 82.9843 C pk -0.32

C apacidad general
Pp
PPL
0.09
0.51

significativa con el tiempo que se PPU

P pk
C pm
-0.32
-0.32
*

demora en atender una orden de -60 0 60 120 180 240 300

trabajo. Desempeño observ ado

P P M < LEI 0.00
P P M > LES 862190.81
E xp. D entro del rendimiento
P P M < LE I 63862.55
P P M > LE S 833803.17
Exp. Rendimiento general
P P M < LE I 63693.77
P P M > LE S 834017.48
P P M Total 862190.81 P P M Total 897665.72 P P M Total 897711.25

• El tiempo para atender una orden de trabajo desde que se

identifica hasta que se cierra no tiene control estadístico, tiene
una alta variabilidad manejándose un descentramiento hacia la
derecha respecto de la media esperada.
 Conclusiones
• La atención de órdenes de 200
Gráfica Xbarra-S de DIAS
U C L=200.5

M edia de la muestr a
trabajo es un proceso estable e
150
_
_
100 X=100.1

incapaz, es decir se ha 50

0
1 4 7 10 13 16 19 22 25 28 31
LC L=-0.4

comportado de esta forma en los 120

M uestr a

1
U C L=123.5

Desv.Est. de la muestr a
últimos dos años y es muy 90

60

probable que continúe con esta 30

0 2 2
_
S =37.8

LC L=0

estabilidad, por lo que se 1 4 7 10 13 16

M uestr a
19 22 25 28 31

atribuye esta incapacidad al

proceso y no a causas especiales
y es incapaz de conseguir los
resultados esperados.
 Conclusiones
• La identificación de trabajos y asignación de prioridad para su tención
no es una decisión objetiva por lo que la prioridad asignada no es real.
Recomendaciones
• Revisar la necesidad real de generar OT’s y sincerar la prioridad de
atención de tal forma que se aumente el porcentaje de OT´s
ejecutadas planificadamente y se disminuya el porcentaje de OT’s
ejecutadas de forma urgente e inmediata.
• Instruir a los inspectores, encargados de la identificación los
trabajos, y retroalimentar en la forma de identificar fallas potenciales
y en la asignación de prioridad para su atención. El criterio utilizado
actualmente es: “Pido de emergencia para que me atiendan rápido”.
• Dejar de atender las ordenes de trabajo pendientes de ejecución con
una antigüedad mayor a 53 días lo que generaría un ahorro del 25%
con cotos de mantenimiento por compra de repuestos, mano de
obra y perdida de producción por equipo detenido por
mantenimiento.