ADITIVOS

RETARDANTES
INTRODUCCIÓN
Los aditivos son sustancias químicas naturales o manufacturadas que se adicional al concreto (hormigón) antes o durante el mezclado
del mismo. Los aditivos más frecuentemente utilizados son los agentes incorporadores de aire, los reductores de agua, los retardantes
y los acelerantes.

Son materiales diferentes del agua, de los agregados y del cemento. Los aditivos interactúan con el sistema hidratante-cementante
Modifican una o más de las propiedades del concreto o mortero fresco, fraguando, endureciéndose y endurecido. No se consideran
como aditivos los suplementos del cemento como escorias, puzolanas naturales o humo de sílice, ni las fibras empleadas como
refuerzo, los cuales pueden ser constituyentes del cemento, mortero o concreto.

Los aditivos, a diferencia del cemento, los agregados y el agua, no son componentes esenciales de la mezcla de concreto, son
importantes y su uso se extiende cada vez más, por la aportación que hacen a la economía de la mezcla; por la necesidad de modificar
las características del concreto de tal forma que éstas se adapten a las condiciones de la obra y a los requerimientos del constructor.
OBJETIVOS
Reconocer las cualidades de los
aditivos modificadores de fragua del
tipo retardante de fragua.

Reconocer las ventajas del uso de

aditivos retardantes de fragua.
Reconocer los modos de
aplicación de aditivos retardantes
de fragua en el concreto.
DEFINICIONE
S PREVIAS
CONCRETO
Es el producto resultante de la
mezcla de un aglomerante,
agregados, agua, aire y en algunos
casos aditivos.
MECANISMO DE HIDRATACIÓN DEL CEMENTO

Se denomina hidratación al conjunto de reacciones

químicas entre el agua y los componentes cemento, que
llevan consigo el cambio del estado plástico al
endurecido, con las propiedades inherentes al nuevo
producto formado.

Dependiendo de la temperatura, el tiempo y la relación

entre la relación de agua y la cantidad de agua y
cemento que reaccionan se pueden definir los siguientes
estados que se han establecido de manera arbitraria
para distinguir las etapas del proceso de hidratación.
Estado Plástico:

Unión del agua y el polvo de cemento formando una pasta moldeable. Cuando
menor es la relación agua cemento, mayor es la concentración de partículas
de cemento en la pasta compactada y por ende la estructura de los productos
de hidratación es mucho más resistente.

El primer elemento en reaccionar es el C3A, y posteriormente los silicatos y el

C4AF caracterizándose el proceso por la dispersión de cada grano de cemento
en millones de partículas. La acción del yeso contrarresta la velocidad de las
reacciones y en este estado se produce lo que se denomina el periodo latente
o de reposo en que las reacciones se atenúan, y duran entre 40 y 120 minutos
dependiendo de la temperatura ambiente y el cemento en partícula. En este
estado se forma hidróxido de calcio que contribuye a incrementar
notablemente la alcalinidad de la pasta que alcanza un PH del orden de 13.
Fraguado inicial:

Condición de la pasta de cemento en que se aceleran las reacciones químicas empieza el

endurecimiento y la pérdida de la plasticidad, midiéndose en términos de la resistencia a
deformarse. Es la etapa en que se evidencia el proceso exotérmico donde se genera el ya
mencionado calor de hidratación que es consecuente de las reacciones químicas descritas.

Se forma una estructura porosa llamada gel de hidratos de silicatos de calcio (CHS o
torbemorita), con consistencia coloidal intermedia entre solido y líquido que va rigidizándose
cada vez más en la medida que siguen hidratándose los silicatos.

Este periodo dura alrededor de 3 horas y se produce una serie de reacciones químicas que
van haciendo el gel CHS más estable con el tiempo.

En esta etapa la pasta puede re-mezclarse sin producir deformaciones permanentes ni

alteraciones en la estructura que aun esta en formación.
Fraguado final:

Se obtiene el término de la etapa de fraguado

inicial, caracterizándose por endurecimiento
significativo y deformaciones permanentes. La
estructura del gel está constituida por el
ensamble definitivo de sus partículas
endurecidas.
Endurecimiento:

Se produce a partir del fraguado final y es el estado

en el que se mantiene e incrementa con el tiempo
las características resistentes. La reacción
predominante es la hidratación permanente de los
silicatos de calcio y en teoría continua de manera
indefinida.
ADITIVOS

Son materiales orgánicos o

inorgánicos que se añaden a la
mezcla durante o luego de formada la
pasta de cemento y que modifican en
forma dirigida algunas características
del proceso de hidratación, el
endurecimiento e incluso la
estructura interna del concreto.

Clasificación:

Para el desarrollo de los diferentes

tipos de aditivos tomaremos en
consideración la norma ASTM C 494.
ADITIVOS RETARDANTES DE
FRAGUA
DEFINICIÓN COMPOSICIÓN

Un aditivo retardante es un material utilizado para retardar la • Ácidos lignosulfónicos y sus sales
velocidad de fraguado del concreto.

Tienen como objetivo incrementar el tiempo de endurecimiento • Ácidos hidroxicarboxilicos y sus sales
normal del concreto, con miras a disponer de un periodo de
plasticidad mayor que facilita el proceso constructivo. • Azúcar y sus derivados

El uso de los aditivos retardantes no reduce la temperatura inicial

• Sales de ácido polifosfórico
del concreto, pero si alarga los tiempos de fraguado. Reduce
desde un 5% hasta un 12% de la cantidad de agua de amasado.
• Sales inorgánicas
EFECTOS EN EL CONCRETO
EN EL CONCRETO FRESCO

En general, los aditivos retardantes tipo B no

afectan el requerimiento de agua, la manejabilidad
o la velocidad de pérdida del asentamiento. Sin
embargo, permiten un mayor tiempo de utilización
del concreto en estado plástico
EN EL CONCRETO ENDURECIDO

Los efectos de los retardantes sobre la contracción

del concreto no son predecibles.
EFECTOS SECUNDARIOS

Una dosis excesiva puede provocar que el C3S

nuevo llegue a superar el estado durmiente y que
nunca fragüe, así mismo mientras mayor el retraso
del fraguado las resistencias iníciales serán
menores.
 APLICACIONES
• Vaciados complicados y/o voluminosos, donde la secuencia de
colocación del concreto provocaría juntas frías si se emplean
mesclas con fraguados normales.

• Vaciados en climas cálido, en que se incrementa la velocidad de

endurecimiento de las mezclas convencionales.

• Bombeo de concretos a largas distancias para prevenir atoros.

• Transporte de concreto en mixer a larga distancia.

• Mantener el concreto en estado plástico en situaciones de

emergencia que obligan a interrumpir temporalmente los vaciados,
como cuando se malogra algún equipo o se retrasa el suministro del
concreto.
MODO DE EMPLEO

Los retardadores de fraguado se añaden al

agua de amasado, y es recomendable tener en
cuenta que su efecto plastificante permite la
reducción de la cantidad de la misma,
mejorando, por consiguiente, la relación a/c.
DOSIFICACIÓN
• La cantidad de retardador que se emplea oscila normalmente entre 0,3 y 0,6% respecto al
peso del cementó.
• Para determinar la proporción adecuada es muy importante tener bien presente una
diferencia fundamental entre la actuación de los retardadores y de los plastificantes puros. Los
últimos producen una reacción de carácter físico, y una exageración de su dosificación no
representa para el hormigón ningún efecto perjudicial de consideración.
• En cambio, la reacción de retardadores tiene un carácter fisicoquímico; su dosificación
presenta una importancia primordial. Los hormigones, en general, reaccionan con mucha
sensibilidad a la adición de retardadores; hasta el extremo, que una dosificación muy exagerada
del mismo puede ocasionar un efecto contrario, o sea, en vez de retardar el fraguado, provocar
la aceleración del mismo.
PROPIEDADES QUE SE MODIFICAN
EN EL CONCRETO
• Debido a que la mayoría de los retardantes también actúan como reductores de agua, se les
denomina frecuentemente retardadores reductores de agua.
• Los retardadores también pueden incluir un poco de aire en el concreto.
• En general, el empleo de retardadores va acompañado de una cierta reducción de resistencia a
edades tempranas (uno a tres días).
• Los efectos de estos materiales en las demás propiedades del concreto, tales como la
contracción, pueden ser impredecibles.
• Actúan sobre el concreto aumentando el tiempo de inicio de fraguado inicial y final.
RESISTENCIA DEL CONCRETO
Para decidir sobre la conveniencia del empleo de un retardador, se precisa aclarar primero, como es natural, si
su adición puede producir una disminución de la resistencia del hormigón.
Sabemos que a mayor finura del molido del cemento corresponde una mayor resistencia, siendo esta
diferencia muy pronunciada, sobre todo al principio del fraguado. Las resistencias finales, en cambio, se igualan
bastante en muchos casos.
Al tratar de los aditivos aceleradores, hemos visto que al acelerar el fraguado la capa de gel que envuelve la
partícula del cemento queda rápidamente transformada en capa cristalina, dura. Lo contrario ocurre al retardar
el fraguado, cosa que se consigue al añadir un aditivo retardador.
Al retrasar en varias horas y hasta en varios días la transformación del gel del cemento en capa cristalina, se
facilita la reacción entre el cemento y el agua. Esta puede penetrar hasta el núcleo de la partícula del cemento,
efectuándose su fraguado completo. Se aprovecha al máximo toda la cantidad del cemento empleado y se
obtiene, por consiguiente, la mayor resistencia posible.
En los ensayos realizados se ha demostrado que se pueden lograr aumentos de resistencia hasta de un 30 % sin
aprovechar la posibilidad de la reducción de la relación a/c.
VENTAJAS
Mayor tiempo de trabajabilidad.

Mayor tiempo de transporte para

puesta en obra.

Aumenta el tiempo de fraguado.

DESVENTAJA
S
Reducción de la resistencia, pero solo
los primeros días.

Las pruebas que se hacen al material

deben hacerse en obra.

Al mezclarse con otros aditivos puede

reaccionar negativamente.
MODO DE
USO
El modo de uso se da de
acuerdo a las especificaciones
técnicas del fabricante, que
está indicado en las hojas
técnicas del producto.
ADITIVOS EN EL MERCADO
PERUANO
En nuestro medio se comercializan aditivos de
tres empresas conocidas:
- Sika
- Chema
- Z aditivos
PROYECTOS DE
MEGACONSTRUCCIÓN
 El gaseoducto Camisea: Se inicia su construcción en 2001 hasta 2004 para transportar gas
natural desde Las Malvinas, Echarate, Cusco cruzando los Andes hasta la costa en Lima con un
total de 729 km al oeste.
El túnel trasandino de Olmos: Entre el 2007 y 2011, como parte del proyecto Olmos, se
construyó el túnel trasandino, con un trayecto de 19 kilómetros. El túnel permitirá el trasvase de
las aguas del río Huancabamba, de la vertiente del Atlántico, hacia la vertiente del Pacífico, para
irrigar 38 mil hectáreas en la región de Lambayeque.
Carretera Interoceánica Sur:  Este sistema de carreteras conecta los puertos marítimos de San
Juan de Marcona, MataranieIlo con las principales ciudades de la sierra peruana del sur,
Arequipa, Puno y Cuzco y, a través del Departamento de Madre de Dios, con Iñapari y la triple
frontera de Perú, Brasil y Bolivia.
CONCLUSIONES
Hemos logrado entender que los aditivos retardantes son muy importantes en el ámbito de la
construcción pues nos ayudan a resolver posibles inconvenientes concernientes al tiempo durante la
ejecución de la obra.

Estos también nos ayudan para poder adecuarnos al ambiente en que estamos trabajando ya sea cálido o
frío, o al tipo de suelo que nos estamos enfrentando.

Los aditivos retardantes pueden no generar a un gasto de trascendencia negativa en la elaboración de

concreto, si se toma en cuenta la relación costo beneficio, al prever una posible dificultad en medio del
trabajo.
RECOMENDACIONES
Deberán efectuarse los ensayos usuales de control de calidad del concreto.

La cantidad exacta de aditivo depende de las recomendaciones del fabricante y no deberán por ningún
motivo exceder las cantidades recomendadas sin un control debido.

Las proporciones de materiales que componen la mezcla de concreto no se modificaran por el empleo de
aditivos.

Es recomendable leer las especificaciones de seguridad del producto antes de utilizar.
Gracias por su atención
“El éxito en la vida no se mide por lo que logras, sino por los
obstáculos que superas”