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Dragado

Dragado
• Definición
Una obra de dragado se define como el conjunto de operaciones necesarias para la
extracción, el transporte y el vertido de materiales situados bajo el agua, ya sea en
el medio marino, fluvial o lacustre.
• Estas tres etapas son fundamentales en toda obra de dragado. El
primer paso consiste en extraer el material del fondo, y para ello se
requiere una maquinaria específica, la draga.
• A continuación se debe efectuar el transporte del material desde el
punto de extracción hasta la zona de vertido. El tipo de transporte
dependerá también de la draga utilizada, pudiéndose efectuar con la
misma embarcación, con gánguiles de carga, o mediante tuberías.
• Finalmente, se debe seleccionar el lugar de vertido y el método para
realizarlo, siendo lo más usual el vertido mediante descarga por el
fondo o por bombeo a través de tubería.
Dragado
• El material Dragado
• En la actualidad, la reutilización y el aprovechamiento de
los materiales procedentes de dragado es cada vez más
frecuente. El dragado es una operación necesaria para el
desarrollo y el mantenimiento de las infraestructuras en el
medio marino y fluvial, y de su realización depende el
desarrollo de los puertos y del tráfico marítimo. Sin
embargo, a pesar de su importancia en las obras
marítimas y su vinculación al desarrollo económico y
social, las técnicas de dragado siguen siendo una de las
ramas más desconocidas de la ingeniería civil.
Dragado
Clases de dragado.-
 
Dependiendo de las profundidades requeridas para la operación de los puertos, el dragado se puede
clasificar de la siguiente manera:
 
Dragados Iniciales,
Son aquellos que se realizan cuando se ejecutan las obras del proyecto de un nuevo puerto o
construcciones en el mar (islas, reclamación de áreas al mar)

Dragado de Profundización,
Es el que se ejecuta para aumentar la profundidad en los puertos en los que se necesita atender el
ingreso de naves de mayor calado.
 
Dragado de Mantenimiento,
Se realiza para devolver la profundidad perdida por sedimentación en las áreas de operación del
Puerto.
 
Dragado


Clases de dragado .-
• Apertura de canales de navegación
• Mantenimiento de canales de navegación
• Relleno de playas
• Proyectos de rellenos .
• Excavación de trincheras para
• Cobertura de tuberías
• Hundimiento de cascos hundidos
• Minería
Dragado
Áreas a ser dragadas.-
 
Las áreas a dragarse en los puertos de la costa son:
 
Canales de Ingreso, ubicados fuera del área protegida del Puerto
 
Zona de Maniobras, ubicadas generalmente dentro de las áreas
protegidas de los Puertos.

Zona de Amarraderos, ubicadas en las áreas aledañas a los


muelles.
Dragado
– Tipos de suelos a ser Dragados.-
 
Unos de los elementos mas importantes que se
debe conocer, es el suelo que se va a dragar; este
determina el tipo de draga y el sistema a utilizarse;
sin embargo, los tipos de materiales a ser dragados
en los puertos de la costa son generalmente
granulares finos, arcillas, limos y algunos suelos
granulares cementados con suelos cohesivos.
Dragado
Condiciones Hidrográficas.- 
Se refiere a las condiciones naturales donde operará la draga y al
acondicionamiento del equipo; entre otras tenemos: 
Oleaje, que de ser significativo, deberá tener compensador de
olas.
Corrientes, que de existir tendrá influencia en la utilización, o no,
de puntales.
Profundidad, que determina la longitud que debe tener el brazo
dragador (elinda) y posición de la bomba.
Marea, debe considerarse para el largo de puntales y elinda.
Salinidad, para tomar las previsiones contra la corrosión y
protección catódica.
Conocimiento del transporte de sedimentos.
Dragado
Zona de descarga (botadero).-
 
La distancia entre la zona de excavación y la zona de
descarga es condición importante para determinar la
capacidad de la draga y de la bomba de dragado.
 
Dragado
Tipos de dragas.- 
Existen básicamente dragas mecánicas, hidráulicas y mixtas (gráficos de estas dragas se presentan en laminas
posteriores, a continuación se describen los principales tipos de dragas:  
Dragas Mecánicas:
Se clasifican como dragas mecánicas aquellas cuyo accionamiento en la
excavación es del tipo mecánica entre ellas tenemos: 
Draga Pala:
Este tipo de Draga puede describirse esencialmente como una pala mecánica o retro excavadora
montada sobre una embarcación. Su principal ventaja reside en la fuerza que puede ejercer con
la pala para forzar el material a excavar.
 Draga de Ganguilones: (Bucket Dredger)
Consiste en una línea de cucharas que se mueven desde el punto de excavación hasta un punto
por encima de la superficie del agua; cada cuchara o ganguilon excava su propia carga y la lleva
hasta la superficie en donde la descarga al rotar alrededor del punto mas alto de su recorrido.
 
Draga Cucharón: (Grab Dredger) (Jaiba)
Esta draga consiste esencialmente en una grúa de doble línea montada en una barcaza y
equipada con un cucharón; esta draga especialmente utilizada en la excavación de materiales
suaves. No adecuada para suelos muy blandos pues al izar probablemente el material será lavado.
Dragado
Dragas Mecánicas
Dragado
Dragas Mecánicas.- Tipos de cucharas
Dragado
Dragas Mecánicas
Dragado
Dragas Hidráulicas.-
Son aquellas que utilizan bombas hidráulicas para succionar y transportar el material dragado.
 
Draga de Arrastre y Succión con Tolva (Trailing suction hopper dreger)

Esta draga tiene una bomba hidráulica de succión; es autopropulsada tiene una elinda de arrastre que llega al
fondo en la zona de excavación de donde toma el material, los succiona y los deposita en su propia bodega para
llevarlos a la zona de descarga.
 
Draga de Succión:
Esta draga está constituida por una bomba hidráulica, una tubería de succión y un cabezal de succión, que llega
hasta la zona de excavación; el transporte y vertido de del material puede ser a través de una tubería de descarga
(estacionaria) o en su bodega (autopropulsada)
 

Draga Estacionaria con cortador:


Esta draga es constituida por una bomba hidráulica, una tubería de succión que llega hasta la zona de excavación en
donde se le ha equipado con un cabezal cortador (cuchillas rotatorias); estas cuchillas disgregan el material que es
aspirado por las bomba de dragado y transportado por una tubería hasta la zona de descarga.

Draga de inyección:
Mediante un chorro de agua, aplicado a los sedimentos del fondo, se genera una corriente de densidad, sujeta a la
acción de la gravedad que puede moverse hacia fondos más profundos
 
Dragado
Dragas Hidráulicas
Dragado
Dragas Dustpan
Dragado
Draga Mixta:
Cortador de Cuchara y Succión: (Bucket Wheel
suction)
Son dragas Hidráulicas provistas con cabezal con
corte mecánico.
 
Dragado
Dragas Mixtas
Dragado
Dragas Mixtas
Dragado
Descargas del Material dragado
• Tuberías
• Compuertas de fondo
• Chorros de proa
• Dragas de Casco partido
Dragado
Dragas Hidráulicas.- Descargas
Dragado
Draga de Arrastre
Es una draga adecuada para el dragado en áreas abiertas, canales de navegación y de ingreso a puertos, zonas de Maniobras. Estas
dragas cuentan con el sistema de arrastre, que tienen las siguientes características:

Son autopropulsada, están dotadas de dos motores propulsores con sus respectivas hélices y empujador de proa con hélice
transversal, que le permitan gran maniobrabilidad.

Estar dotada de un brazo Dragador denominado Elinda, preferentemente ubicado por fuera a estribor, que cuente con un
compensador de olas que le permita dragar en condiciones de mar movido.
Estar dotada con una bodega denominada Cantara para depositar el material dragado, que posee compuertas de fondo para la
evacuación del material en las zonas escogidas lejos del Puerto desde donde no pueda regresar al área Portuaria.

El sistema de arrastre esta formado por la Elinda la bomba de succion, que levanta el material dragado del fondo y lo descarga en la
tolva, la operación del dragado se hace con el buque en marcha

Estar equipada con los instrumentos de navegación para operar en zonas fuera y dentro del Puerto; y para la navegación en alta mar.
Contar con los instrumentos de control del material dragado y de ubicación por satélite.
 
Es importante anotar que este tipo de draga puede dragar además en las zonas de amarraderos, sin embargo, su rendimiento es bajo
porque pierde demasiado tiempo en ubicarse en el área de dragado.
 
La ventaja de este equipo es que opera sin interrumpir las operaciones portuarias porque se desplaza como una nave más dentro del
área del Puerto.
 
Dragado
Draga de Arrastre
Dragado
Partes importantes de la draga

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