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Número atómico 13
Estado de oxidación 3
Electronegatividad 1.5
Cúbica centrada en las
Estructura cristalina
caras
Radio atómico 1.43 Armstrong
Masa atómica 26.98 g/mol
Punto de fusión 660°C
Punto de ebullición 2450°C
Insoluble en agua Soluble en medio acido
Propiedades físicas
Metal ligero
Densidad 2.7 veces mayor que la del agua.
Su color es blanco y brillante ,con propiedades optimas para la
óptica.
Buena conductividad eléctrica (entre los 34 y 38 m/Ω mm2)
Gran conductividad térmica
( de 80 a 230 W/ m.K).
Es resistente a la corrosión, gracias a la capa protectora
característica de óxido de aluminio, resiste a los productos
químicos, puede estar expuesto a la intemperie, al mar, etc.
Es el tercer elemento en cuanto a abundancia en la corteza
terrestre(8.1%), por detrás del oxígeno y el silicio.
Es un material fácilmente reciclable
Proceso de obtención del aluminio
El aluminio se obtiene de un mineral llamado bauxita
(compuesto de óxidos hidratados de aluminio).
Mediante el proceso Bayer se hace reaccionar la bauxita con
hidróxido sódico caliente y posteriormente se le precipita y
calcina para obtener alúmina (Al2O3).
La alúmina es llevada a una cuba
electrolítica donde los terminales de
carbono provocan la disociación del
aluminio puro de la alúmina.
El aluminio puro se deposita en el fondo de
la cuba, de donde se retira
periódicamente.
Cuba electrolítica
Usos del aluminio
Electricidad y comunicación:
El aluminio ha ido reemplazando
progresivamente al cobre en las líneas
de transmisión de alto voltaje (puesto
que es más eficaz y su peso es un 50%
menor) y actualmente es una de las
formas más económicas de
transportar electricidad.
Por otra parte, el aluminio también está presente en las antenas
para televisores y satélites.
Transporte
El sector del transporte absorbe más de la cuarta parte del aluminio
que se produce. El aluminio es cada vez más utilizado en coches,
autobuses, camiones, trenes, barcos, ferrys, aviones y bicicletas.
La utilización de aluminio en la industria automovilística ha
aumentado de forma constante. Ya existen algunos coches, no sólo
deportivos, sino berlinas de alta gama (Audi A8) y utilitarios (Audi
A4) fabricados totalmente en aluminio. La utilización de este
material conlleva grandes ventajas medioambientales:
En América del Norte y Europa más del 98% del aluminio contenido en
los automóviles es recuperado y reciclado.
El sector ferroviario también utiliza el
aluminio en sus locomotoras: un tren
de aluminio ahorra 87% de la energía
que consume a lo largo de los 40 años
de vida media, en comparación con
otros trenes fabricados con elementos
más pesados.
En el sector aeroespacial es
indispensable gracias a su ligereza.
El primer avión de aluminio se fabricó
en la década de 1920 y desde entonces
sigue vinculado a este sector gracias a
la combinación de su resistencia,
ligereza y maleabilidad.
Edificación y construcción :
En España , en el sector de la construcción, el uso del
aluminio es mayoritario en comparación con otros
metales, utilizándose en estructuras de ventanas y
puertas.
El estadio de París se encuentra cubierto con
una estructura de este metal, al igual que el
nuevo parlamento europeo en Bruselas.
Papel de envolver
Latas envases
La capa intermedia
Tapas de
yogures
de envases de etc…
cartón
Las latas de aluminio protegen el contenido durante largos periodos, son muy
ligeras, permiten enfriar las bebidas rápidamente, difíciles de romper, comodas
de manejar y ocupan muy poco espacio. Y lo más importante: son 100%
reciclables.
Otros usos:
• En la industria química el aluminio y sus aleaciones
se utilizan para fabricar tubos, recipientes y
aparatos.