ESTUDIOS NECESARIOS

PARA LA CONSTRUCCIÓN DE
UN PUENTE
ALUMNO: REDWAY ARTURO VELÁSQUEZ CAICEDO
ASIGNATURA: PUENTES I “A”
LOS ESTUDIOS NECESARIOS PARA LA CONSTRUCCIÓN
DE UN PUENTE SON LOS SIGUIENTES:

 ESTUDIOS TOPOGRÁFICOS
 ESTUDIOS DE HIDROLOGÍA E HIDRAÚLICA
 ESTUDIOS GEOLÓGICOS Y GEOTÉCNICOS
 ESTUDIOS DE RIESGO SÍSMICO
 ESTUDIOS DE IMPACTO AMBIENTAL
 ESTUDIOS DE TRÁFICO
 ESTUDIOS COMPLEMENTARIOS
 ESTUDIOS DE TRAZOS DE LA VÍA
ESTUDIOS TOPOGRÁFICOS

 Planos de ubicación a escala, entre 1:500-1:2000 y curvas de nivel cada metro,

comprendiendo 100 metros de cada lado del puente, en eje longitudinal y transversal.
 Definir topografía de la zona de la ubicación de puente y accesos, planos a escala entre
1:100-1:250, tomar en cuenta autopista, caminos, vías férreas, vegetación y otras
referencias.
 Si existen cursos de agua, levantamiento detallado del fondo, dirección del curso y zona
inundable en condiciones máximas y mínimas.
 Cotas de puntos: referenciales, de inflexión, de inicio y fin de tramos curvos.
 Levantamiento catastral de zonas aledañas.
ESTUDIOS DE HIDROLOGÍA E HIDRAÚLICA

 Evaluación de estudios similares anteriores, visita de campo para definir zona de cruce y
cuenca global.
 Recolección y análisis de información hidrométrica y meteorológica.
 Caracterización hidrológica de la cuenca en base a estudio lluvia-escorrentía.
 Selección de métodos de estimación del caudal máximo de diseño para posterior
estimación de los caudales máximos para diferentes periodos de retorno y según distintos
métodos.
 Evaluación de las estimaciones de caudal máximo y elección del resultado más confiable a
criterio ingenieril.
 Determinación del periodo de retorno y la descarga máxima de diseño.
 Caracterización morfológica del cauce(estabilidad, estática, dinámica o inestabilidad del
cauce) y determinación de características físicas del cauce(llanuras de inundación,
pendiente, diámetro medio del material del lecho, coeficientes de rugosidad).
 Selección de secciones transversales representativas del cauce y obtención del perfil
longitudinal.
 Determinación del perfil de flujo ante el paso del caudal de diseño a lo largo del
cauce(software HEC-2,HEC-RAS o similares).
 Determinación de las características hidráulicas del flujo(velocidad media, ancho
superficial, área de flujo, pendiente de línea de energía, nivel de superficie de agua).
 Determinación de las profundidades de socavación general, por contracción local y total.
 Evaluación de las estimaciones de socavación total.
 Recomendaciones de protección y consideraciones de diseño adicionales.
ESTUDIOS GEOLÓGICOS Y GEOTÉCNICOS

 Revisión de información existente y descripción de la geología a nivel regional y local.

 Descripción geomorfológica
 Zonificación geológica de la zona
 Definición de las propiedades físicas y mecánicas de suelos y rocas.
 Definición de zonas de deslizamientos y aluviones sucedidos en el pasado y de potencial
de ocurrencia en el futuro.
 Recomendación de canteras para materiales de construcción.
 Identificación y caracterización de fallas geológicas.
ESTUDIOS DE RIESGO SÍSMICO

 Recopilación y clasificación de la información sobre sismos observados en el pasado.

 Antecedentes geológicos, tectónica y sismotectónica y mapa geológico de la zona de
influencia.
 Estudios de suelos, estatigrafía y características físicas mas importantes del material de
cada estrato.
 Prospección geofísica, determinar velocidades de ondas compresionales y corte a distintas
profundidades.
 Determinación de máxima aceleración, velocidad y desplazamiento en el basamento
rocoso del “sismo de diseño” y el “máximo sismo creíble”.
 Determinación de espectros de respuesta(sismo de diseño) para cada componente, a nivel
de basamento rocoso y cimentación.
ESTUDIOS DE IMPACTO AMBIENTAL

 Identificar problema ambiental y evaluar impacto ambiental de la concepción del proyecto.

 Establecer condiciones ambientales de la zona de estudio.
 Definir el grado de agresividad del medio ambiente sobre subestructura y superestructura
del puente.
 Establecer impacto que pueden tener obras del puente y sus accesos sobre el medio
ambiente.
 Recomendar especificaciones de diseño, construcción y mantenimiento para garantizar la
durabilidad del puente.
ESTUDIOS DE TRÁFICO

 Conteo de tráfico.
Estaciones de conteo con personal clasificado.
 Clasificación y tabulación de la información.
Cuadros indicando el volumen y clasificación vehicular por estación.
 Análisis y consistencia de la información.
Comparación de estadísticas existentes para factores de corrección.
 Trafico actual.
Obtener índice medio diario(I.M.D) de los conteos de volúmenes de
tráfico y del factor de corrección determinado del análisis de consistencia.
ESTUDIOS COMPLEMENTARIOS

 Se refieren a trabajos que son complementarios a los estudios básicos.

 Abarca instalaciones eléctricas, instalaciones sanitarias, señalización, coordinaciones con
terceros y otros que sean necesarios en el proyecto.
 En instalaciones eléctricas, factibilidad del servicio y su punto de aplicación y en
instalaciones sanitarias verificación de posibles afluencias de redes de agua o desagüe.
 La señalización de acuerdo a necesidades del puente y en coordinación con la
municipalidad respectiva.
 ESTUDIOS DE TRAZOS DE LA VÍA
 Diseño geométrico
Alineación horizontal y perfil longitudinal del eje en tramos y accesos.
definir características geométricas de calzada, bermas y cunetas.
 Trabajos topográficos
Levantamiento topográfico con curvas de nivel cada metro y
secciones transversales cada 10 o 20 metros, estacado del eje cada 20
metros en tangente y cada 10 metros en curva, referenciación de vértices
y puntos de principio o fin de las curvas.
 Diseño de pavimentos
Determinar características geométricas y dimensiones técnicas del pavimento.
 Diseño de señalización
Ubicación de cada tipo de señal con su croquis respectivo.