ELEMENTOS ELECTROMECÁNICOS Y

ELECTRONICOS DE VACIO
 ELEMENTOS ELECTROMECÁNICOS

Los elementos electromecánicos de presión utilizan un elemento mecánico combinado con un transductor
eléctrico, que genera la correspondiente señal eléctrica. El elemento mecánico consiste en un tubo Bourdon,
espiral, hélice, diafragma, fuelle o una combinación de los mismos que a través de un sistema de palancas
convierte la presión en una fuerza o en un desplazamiento mecánico.

ELEMENTOS ELECTROMECÁNICOS
 CLASIFICACIÓN
Los elementos electromecánicos de presión se clasifican según el principio de funcionamiento en los
siguientes tipos:

 ELEMENTOS RESISTIVOS

 ELEMENTOS MAGNÉTICOS

 ELEMENTOS CAPACITIVOS

 ELEMENTOS EXTENSOMÉTRICOS

 ELEMENTOS PIEZOELÉCTRICOS
 

ELEMENTOS RESISTIVOS
Constituyen, sin duda, uno de los transmisores eléctricos más sencillos. Consisten en un elemento elástico (tubo
Bourdon o capsula) que varía la resistencia óhmica de un potenciómetro en función de la presión. El potenciómetro
puede adoptar la forma de un solo hilo continuo o bien estar arrollado a una bobina siguiendo un valor lineal o no de
resistencia.
 ELEMENTOS MAGNETICOS
Se clasifican en dos grupos según el principio de funcionamiento

 LOS ELEMENTOS DE INDUCTANCIA VARIABLE

consisten en un imán permanente o un electroimán que crea un campo magnético dentro del cual se mueve una
armadura de material magnético
LOS ELEMENTOS DE RELUCTANCIA VARIABLE

se basan en el desplazamiento mecánico, debido a la presión de un núcleo magnético situado en el interior de una o
dos bobinas. Estas bobinas están conectadas a un puente de c.a. y la tensión de salida es proporcional a la presión
del fluido
 LOS ELEMENTOS CAPACITIVOS
Se basan en la variación de capacidad que se produce en un condensador al desplazarse una de sus placas por la
aplicación de presión. La placa móvil tiene forma de diafragma y se encuentra situada entre dos placas fijas. De este
modo se tienen dos condensadores uno de capacidad fija o de referencia y el otro de capacidad variable, que pueden
compararse en circuitos oscilantes o bien en circuitos de puente de Wheatstone alimentados con corriente alterna.
 LOS ELEMENTOS DE GALGAS EXTENSOMÉTRICAS

Se basan en la variación de longitud y de diámetro, y por lo tanto de resistencia, que tiene lugar cuando un hilo de
resistencia se encuentra sometido a una tensión mecánica por la acción de una presión.

CLASIFICACION
 GALGAS CEMENTADAS
Formadas por varios bucles de hilo muy fino que están pegados a una hoja base de cerámica, papel o plástico,
 GALGAS SIN CEMENTAR
En las que los hilos de resistencia descansan entre un armazón fijo y otro móvil bajo una ligera tensión inicial
 GALGAS CEMENTADAS GALGAS SIN CEMENTAR
 PIEZOELÉCTRICOS

Son elementos ligeros, de pequeño tamaño y de construcción robusta. Su señal de respuesta a una variación de
presión es lineal y son adecuados para medidas dinámicas, al ser capaces de respuestas frecuenciales de hasta un
millón de ciclos por segundo.
 ELECTRONICOS DE VACIO
 Los elementos electrónicos de vacío se emplean para la medida de alto vacío, son muy sensibles y se clasifican
en los siguientes tipos:
 MEDIDOR
McLeod
 MECÁNICOS
Tubo Bourdon, fuelle y diafragma
 PROPIEDADES DE UN GAS
Conductividad térmica
 TÉRMICOS
Termopar, Pirani, convección
 IONIZACIÓN
Filamento caliente y cátodo frío
 MEDIDOR

MCLEOD

El medidor McLeod se utiliza como aparato primario de calibración de los restantes instrumentos. Se basa en
comprimir una muestra del gas de gran volumen conocido a un volumen más pequeño y a mayor presión mediante
una columna de mercurio en un tubo capilar de volumen conocido.

 MECÁNICOS

EL TUBO BOURDON

Los elementos mecánicos de fuelle y de diafragma trabajan en forma diferencial entre la presión atmosférica y la del
proceso. Pueden estar compensados con relación a la presión atmosférica y calibrados en unidades absolutas

 PROPIEDADES DE UN GAS

la conductividad térmica o la viscosidad estos parámetros varían de forma no lineal con la presión y dependen de la
composición del gas, por lo que son inexactos. Trabajan entre 100 mm Hg abs y 0,0001 mm Hg abs.
 TÉRMICOS

Los elementos térmicos se basan en el principio de la proporcionalidad entre la energía disipada desde la superficie
caliente de un filamento calentado por una corriente constante y la presión del gas ambiente cuando el gas está a
bajas presiones absolutas. Son el elemento térmico de termopar, el elemento Pirani y elemento de convección.

ELEMENTO DE TERMOPAR

mide presiones entre 10 mm Hg y 0,001 mm Hg mediante la medición de las tensiones generadas en una serie de
termopares soldados a un lamento caliente expuesto al gas.

ELEMENTO PIRANI

En el elemento Pirani, dos lamentos de pla no (referencia y medida) forman parte de dos brazos de un puente de
Wheatstone. El filamento de referencia está inmerso en un gas conocido a presión constante, mientras que el
lamento de medida está expuesto al gas a valorar.

ELEMENTO DE CONVECCIÓN

tiene la misma estructura que el de termopar o el Pirani, con la diferencia de que la convección natural de los gases
extrae el calor del lamento caliente. Intervalo de medida de 10 mm Hg a 1 atmósfera.
 IONIZACIÓN

Los elementos de ionización se basan en la formación de los iones que se producen en las colisiones que existen
entre moléculas y electrones (o bien par culas alfa en el po de radiación). La velocidad de formación de estos iones,
es decir la corriente iónica, varía directamente con la presión. Los forman el elemento de filamento caliente y el
elemento de cátodo frío. Cubren el intervalo desde 10-4 y 10-9 mm Hg abs.

CATODO CALIENTE

Los elementos de filamento caliente emiten electrones termoiónicos de 70 eV que ionizan las moléculas de gas
residual contra las que chocan a corriente al colector (-150 V) varía con la densidad del gas, es decir con el número de
moléculas por unidad de volumen (cc), lo que es una medida directa de la presión del gas.

CÁTODO FRÍO

Los elementos de cátodo frío están basados en una descarga mantenida por un campo magnético externo que fuerza
a los electrones a seguir una trayectoria en hélice con una alta probabilidad de ionizar el gas residual.
GRACIAS