UNIVERSIDAD NACIONAL DEL CALLAO

ESCUELA DE POSGRADO
UNIDAD DE POSGRADO DE LA FACULTAD DE INGENIERÍA MECÁNICA Y ENERGÍA

LOGISTICA Y COSTOS DE MANTENIMIENTO

“DIAGRAMA DE PARETO E ISHIKAWA”
INTEGRANTES:
BELTRAN COTERA MAYRA
DIESTRA PINEDO ROSA
OSTOS JULCA KEVIN
Callao,2019
PERU

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NACIONAL DEL
 Diagrama de Pareto de la Flota de Scooptram's de la
Compañía Minera Argentum S.A.
Pareto de fallas 99.32% 100.00%
97.69%
250 95.38% 100.00%
91.58%
87.23%
90.00%
199 77.58%
200 80.00%
66.03% 70.00%

150 54.21% 60.00%

113 50.00%
42.39%
Cantidad

100 87 87 85 40.00%
27.04% 71 30.00%

50 20.00%
32 28
17 12 10.00%
5
0 0.00%
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Se puede observar del Diagrama de Pareto que el mayor porcentaje de fallas lo origina el
sistema eléctrico, por lo cual se procederá a realizar un DP de segundo nivel para observar
cuales son las causas que originan las fallas en el sistema electrico
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 Diagrama de Pareto de Segundo Nivel 1

DP sistema
eléctrico VS
causas que la
originan

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 Diagrama de Pareto de Segundo Nivel 2

DP sistema
eléctrico VS
Equipos
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Diagrama de Ishikawa

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