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Mecanismos y
tipos
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Hector
Ibarra
Espinoza
Grupo: Mecatronica g-2
Semestre:II
Materia: Ciencia e Ingenieria de los
materiales
Docente: JORGE MEZA JIMENEZ
Instituto: Instituto Tecnológico
Nacional De México, Campus Colima
Introducción
La infraestructura de un complejo productivo esta
construida en su gran mayoría con materiales metálicos.
Los mayores esfuerzos de carácter técnico y económico
para combatir el fenómeno de la corrosión se concentran
en actividades de carácter correctivo debido a la falta de
programas de control preventivo. La magnitud de los
daños por corrosión son directamente proporcionales a
la acción del medio ambiente al cual están expuestos los
materiales constructivos,
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lo cual indica que los
Definición
El fenómeno corrosión se define
como el deterioro de los materiales
a causa de alguna reacción con el
medio ambiente en que son
usados.
La corrosión es la destrucción lenta
y progresiva de un material
producida por un agente exterior
que puede ser aire húmedo,
producto químico, etc. 4
Tipos de
corrosión
Corrosión
General o
Uniforme
Es aquella corrosión
que se produce con el
adelgazamiento
uniforme, producto de
la pérdida regular del
metal superficial.
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Corrosión
localizada
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“Tipos de
corrosion
uniforme”
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Corrosión
atmosférica
Es la que se produce en
pequeñas cavidades o huecos
formados por el contacto
entre una pieza de metal
igual o diferente a la primera,
o más comúnmente con un
elemento no- metálico.
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Picadura o
“Pitting”
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aplicando a nivel industrial para contrarrestar la
corrosión podemos citar los siguientes:
Diseño de aleaciones ferrosas de mayor resistencia a la
corrosión.
Cambios en el diseño constructivo y uso de materiales de
mayor resistencia a la corrosión.
Uso de recubrimientos orgánicos o inorgánicos.
Uso de inhibidores de corrosión.
Cambios del medio de exposición.
Uso de metales de sacrificio como ánodos fabricados en
metales mas anódicos que el hierro.
Uso de corrientes impresas que modifican las condiciones
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FÓRM
ULAS
CORR DE
OSIÓ
N
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Geary
DONDE
Icor=B/Rp B=Constante
B=((ba.bc))/ ba= Pendiente de Tafel
((2.303(ba+bc))) catódica. (mV/Década)
I corr= Densidad de corriente
de corrosión (Velocidad de
corrosión)
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partir de la corriente de corrosión
De acuerdo con la Ley de Faraday
DONDE
W=Pérdida de peso de la especie electroactiva
M=Peso molecular
Z=Número de electrones involucrados en la
W=ItM/Z reacción electroquímica
F=Constante de Faraday (96500 colombios)
F
I= Corriente en amperios
T= Tiempo en segundos
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Como peso equivalente
DONDE
w/T Es la velocidad de corrosión
(P.E)=M/Z(g/e (Vcorr) en g/s
Dividiendo la ecuación por el área del
q) electrodo en 〖 cm 〗 ^2 y por su
densidad (d) en g/ 〖 cm 〗 ^3 se tiene
que:
W=(It (P.E))/F Vcorr(cm/s)=(I(P.E))/dFA
Expresando Vcorr(mpy)=(0.13
l/A como densidad de
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Corrosión
seca
Se define como el proceso de deterioro de los materiales
producido como consecuencia de la presencia de agentes
químicos altamente oxidantes o corrosivos por sí mismos,
sin que sea necesaria la presencia de humedad para la
formación de un electrolito.
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Corrosión
Húmeda
Se define como el proceso electrolítico de destrucción de
los metales como consecuencia de su exposición a
atmosferas de base liquida precipitable bien por
atomización de partículas, o bien por condensación. Los
agentes químicos que conforman el electrolito se
encuentran ionizados en la fase acusa.
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Electroquímic
a
Se define como el paso de electrones e iones de una fase
a otra limítrofe constituyendo un fenómeno electrónico,
es decir, transformaciones materiales con la cooperación
fundamental, activa o pasiva, de un campo eléctrico
macroscópico, entendiéndose por macroscópico aquel
campo electrónico que tiene dimensiones superiores a las
atómicas en dos direcciones del espacio.
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Conclusion
Tanto los ingenieros encargados de la fabricación de estos
materiales como los ingenieros de diferentes disciplinas
responsables del mantenimiento y conservación de la
integridad de equipos y locaciones industriales hacen
grandes esfuerzos tecnológicos para combatir la corrosión y
minimizar el impacto económico que causa este fenómeno.
En la mayoría de casos no se manejan programas serios y
responsables de mantenimiento contra la corrosión por
desconocimiento e ignorancia25 en el tema de las personas
FIN
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