AGENTES DE VOLADURA - ANFO

MAG. INDALICIO FELIX VERGARA MENDOZA

OBJETIVOS DE LA SESION

• El estudiante entiende los peligros y los

riesgos de los explosivos,
• El estudiante conoce los agentes de
voladura secos,
• El estudiante conoce las aplicaciones
del ANFO en la minería.
INTRODUCCIÓN

• Los explosivos están presentes en los trabajos de minería, la construcción

y la industria, tanto es así, que su uso lo hace muy peligroso si no se
manipulan de acuerdo a las normas establecidas, es por esto que el
conocerlo y estudiarlos nos dan una ventaja a la hora de relacionarnos con
ellos.
• Los explosivos se usan para romper,
destruir o debilitar materiales de gran
dureza, normalmente rocas o en
demoliciones en obras civiles.
DESCRIPCIÓN DEL PRODUCTO

• El ANFO es un producto de la familia de los explosivos pulverulentos, que

se forma a partir de la mezcla de nitrato de amonio (NH4 NO3) con petróleo
diesel. Tienen forma granular (prill o perla), porosos y rellenos de aire lo
cual le proporciona una mayor velocidad para la liberación de la energía.
 ANFO

• El nitrato de amonio, materia prima del

ANFO, es un producto cuyas
características principales son las de
poseer una estructura microporosa y
microcristalina especial, que permiten
la distribución homogénea de los
elementos energizantes y del
combustible.
• El ANFO en sí es un producto muy
sensible a la humedad por lo que se le
usa mayormente en las voladuras a
cielo abierto. Cuando se le mezcla con
aluminio se denomina ANFO
aluminizado y toma un color gris.
Cuando el nitrato de amonio se mezcla
con aceite mineral y algún colorante se
le denomina ANFO liviano y toma un
color rosado.
CLASES

• ANFO PREMIUM
Es un agente de voladura de alta calidad, fabricado con nitrato de amonio,
con un grado explosivo de baja densidad y alta absorción de petróleo
Es especialmente recomendable para uso en pequeño diámetro en minería
subterránea y para voladuras de superficie.
ANFO

• ANFO LIVIANO
Son agentes de voladura que se fabrican con nitrato de amonio, contienen
en su formulación elementos reguladores de densidad, que les confiere una
menor densidad y una mayor sensibilidad respecto a los anfos normales.
Esta característica es necesaria para lograr una baja concentración de
carga por longitud de perforación, optimizando la distribución de energía
para reducir el daño al contorno.
ANFO

• ANFO ALUMINISADO
Son agentes de voladura fabricados con Nitrato de Amonio que contienen
aluminio en gránulos en su formulación. Este aumenta su poder energético,
y puede variarse en función de los requerimientos del material a tronar.
Son apropiados para voladuras de superficie y subterráneas, en terreno
seco, cuando se desea alta concentración de carga por longitud de
perforación. Se recomienda utilizar en zonas con muy buena ventilación en
minería subterránea.
ANFO

• ANFO AST
Son agentes de voladura fabricados con Nitratos de Amonio, de Sodio y/o
de Calcio, que están especialmente diseñados para tronaduras en
diámetros superiores a 2" en minería subterránea donde se requiere un
buen control de pared. Su baja presión de detonación permite disminuir el
daño alrededor de la perforación. Pueden cargarse en forma manual o
neumática. Son apropiados para voladuras de superficie y subterráneas, en
terreno sin agua,
ANFO

• ANFO A GRANEL
Es un agente de voladura que se mezcla y carga in-situ mediante camiones
especialmente diseñados para voladuras de superficie, especialmente
cuando se desea una moderada concentración de carga. Se recomienda
utilizarlo en perforaciones mayores a 3” de diámetro, sin presencia de agua.
Se entrega en forma mecanizada, directamente en las perforaciones de
mediano o gran diámetro,
ANFO

• Agente de voladura granular, seco, compuesto por una mezcla de

Nitrato de Amonio poroso y petróleo diesel N° 2.
• La mezcla ideal corresponde al 94,3 % de Nitrato (oxidante) y 5,7 % de
petróleo (combustible), en pesos, para el mejor balance de oxígeno en
la detonación.
• Esta mezcla proporciona el 100 % de energía útil y la menor
generación de gases nocivos.
ANFO

• Una variación en el porcentaje de petróleo desequilibra el balance:

• Con exceso de petróleo (más de 6 %), la energía decae 40 a 60 % y
se genera exceso de monóxido de carbono.
• Con deficiencia de petróleo (menos de 6 %), la pérdida de energía
es similar y se genera exceso de gases nitrosos.
ANFO

• REQUISITOS
• Porosidad: Los poros son indispensables para la generación de puntos
calientes en la detonación del ANFO, por compresión adiabática del aire
(sensibilizador) por la onda de choque iniciadora del cebo.
• Absorción del petróleo (mínima en porcentaje).
• Retención del petróleo (mínima en tiempo).
• Covertura antiaglomerante (anticaking) para la fluidez del los prills en el
manipuleo a granel.
ANFO

• CALIDAD DEL NITRATO DE AMONIO PARA ANFO Y ANFO PESADO

• NITRATO DE AMONIO TÉCNICO COMPACTO. (Para dinamitas y
emulsiones.).
• NITRATO DE AMONIO TÉCNICO POROSO. (Para ANFO).
• PROCESOS PARA LA PRODUCCION DE NITRATO DE AMONIO POROSO (Prill)
• PROCESO KOLTENBACH.
• PROCESO DE SULFATO DE ALUMINIO.
 PROCESO KOLTENBACH

Características:

• Tamaño de prill más pequeño.

• Mayor absorción de petróleo: 9 a 15%.
• Un prill más duro, que produce menor cantidad de
finos en el manipuleo.
Emplea:
• Aglutinante interno Galoryl 626.
• Revestimientos externos Galoryl o Lilamine.
 PROCESO DE SULFATO DE
ALUMINIO
Características:

• Tamaño de prill más grande.

• Absorción de petróleo: 6 a 9%.
• Un prill más blando, que produce mayor cantidad de
finos.
Emplea:
• Aglutinante interno de sulfato de aluminio.
• Revestimiento externo de talco, petro ag o ninguno.
 EXPLOSIVOS UTILIZADOS EN
MINERIA
Agentes de voladura:
Encartuchados o a granel para conformar la columna de explosivo
Insensibles al booster
Menor sensibilidad a fuentes de energía
 EXPLOSIVOS UTILIZADOS EN
MINERIA
ANFO:
Nitrato de amonio AN + Fuel Oil No2. Presenta baja resistencia a la
humedad además de elevada producción de gases.
Densidad:0,85±0,05g/cc
VOD:3000±300m/s
%ACPM:6±0,5
ABS:757cal/cc
AWS:890cal/g
RBS:1
Volumen de gases:1,044l/kg
ANFO
 EXPLOSIVOS UTILIZADOS EN
MINERIA
Densidad ANFO – Densidad prill:

Tamaño de poro: Grande Tamaño de poro: Pequeño

Densidad: Alta Densidad: Baja
Absorción ACPM: Max 6 % Absorción ACPM: 6 -9 %
Retención ACPM: 3 % Retención ACPM: 6 -9 %
Sensibilidad: Baja Sensibilidad: Alta
VOD: Baja VOD: Alta
 EXPLOSIVOS UTILIZADOS EN
MINERIA
%ACPM–Volumen CO:

-%ACPM
-Humos negros
 EXPLOSIVOS UTILIZADOS EN
MINERIA
%ACPM–Volumen NOx:

-%ACPM
-Humos naranja, amarillos ó rojizos
-Oxidación secundaria NO
 EXPLOSIVOS UTILIZADOS EN
MINERIA
%ACPM–Envejecimiento por inmersión:

Porosidad de la roca relacionada a segregación de material por las paredes

del barreno.
-Permeabilidad de Fuel Oil No2
-Contaminación con agua–solubilidad AN–Filtración solución AN
 MEDIDAS DE SEGURIDAD EN LOS TRABAJOS DE
VOLADURAS

• Cumplir con las normas y reglamentaciones vigentes

• Formacion tecnica de los operadores y del personal manipulador de
explosivos con cursos periodicos adecuados
• Utilizacion de maquinas, explosivos y accesorios en condiciones de
seguridad
 ETAPAS FUNDAMENTALES PARA TRABAJOS CON
EXPLOSIVOS

• ALMACENAMIENTO
• TRANSPORTE
• UTILIZACION
 ALMACENAMIENTO

• Ubicar los polvorines en los lugares mas aislados y

estrategicos, respetando las normas en cuanto a
distancias de seguridad
• Almacenar siempre los explosivos en polvorines que
cumplan con las normas legales y reglamentos en
vigencia
• Guardar los explosivos en polvorines limpios, secos,
bien ventilados, solidamente construidos y resistentes al
fuego
 ALMACENAMIENTO

• Utilizar siempre los explosivos mas antiguos en el

polvorin
• Almacenar productos del mismo tipo y clase para mejor
identificacion
• No almacenar detonadores y otros accesorios con
explosivos en un mismo lugar
• No almacenar en polvorines elementos metalicos que
puedan producir chispas
 ALMACENAMIENTO

• No almacenar aceites, gasolinas o disolventes con los

explosivos
• No fumar ni llevar fosforos o encendedores dentro del
polvorin
• No permitir la acumulacion de hierbas o basura dentro
de un radio de 10 m del polvorin
• Señalizar adecuadamente las instalaciones
 TRANSPORTE

• Asegurarse que todo vehiculo para el transporte de

explosivos reune las condiciones exigidas por el
organismo competente
• Verificar que la carga no sobresalga y disponer de lonas
para cubrir el explosivo en caso de lluvia
• Tener apagado el motor del vehiculo durante la
operacion de carga y descarga de explosivo
• Realizar las operaciones de carga y descarga de
explosivos durante las horas del dia
 TRANSPORTE

• Nunca transportar explosivos con accesorios de

voladuras
• No transportar elementos metalicos, aceites ni
combustibles con los explosivos
• No fumar en el vehiculo ni permitir la presencia de
personas no autorizadas
• Nombrar una persona responsable del movimiento
de explosivos
• Durante las descargas no golpear los explosivos ni
los accesorios de voladuras
 UTILIZACION

• Disponer un croquis o diagrama con el diseño de la

voladura en la cual figuren n. de pozos, profundidad,
Ø, longitud de carga explosiva, taco, etc
• Colocar la cantidad necesaria de explosivo y
accesorios a utilizar por pozo
• Preparar los cebos de acuerdo con los metodos
recomendados por el fabricante, comprobando la
ubicacion correcta del iniciador en el cartucho
• No utilizar elementos metalicos que produzcan
chispas para realizar orificios en los cartuchos
 UTILIZACION

• Evitar angulos agudos en las uniones de cordon

detonante
• Utilizar longitudes adecuadas de mecha para iniciar
las voladuras
• Confinar los explosivos en los barrenos con material
adecuado
• No utilizar atacadores metalicos de ninguna clase
• No atacar los cartuchos cebos directamente
• Disponer dos personas para la operacion de inicio de
voladura
 UTILIZACION

• Comprobar la elevacion de la carga explosiva

• Fijar los cables del detonador o el cordon a una
estaca o roca para impedir su caida dentro del pozo
• No cargar barrenos con explosivos justo despues de
terminar de perforar
• No golpear ni dejar caer el cebo dentro de los
barrenos
• No utilizar piedras, ni elementos metalicos
inadecuados para cortar el cordon detonante
 CUIDADOS ANTES DE LA VOLADURA

•  Delimitar el area de peligro.

•  Informar a la vecindad.
•  Colocar informacion visible.
•  Situar al personal en lugar visible.
 CUIDADOS DESPUES DE LA VOLADURA

•  No ingresar al area de voladura inmediatamente.

•  Revisar debidamente el area de voladura.
•  Informar la situacion.
BIBLIOGRAFIA

• CARLOS LOPEZ JIMENO, 2010: MANUAL DE PERFORACION Y

VOLADURA DE ROCAS
• MANUAL DE FABRICANTES DE EXPLOSIVOS,
 GRACIAS

HASTA LA PROXIMA CLASE !