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Terminales portuarios de

Colombia
Indicadores de gestión
Sociedad portuaria regional de
Cartagena
 El Grupo Puerto de Cartagena es una organización dedicadaa la prestación de
servicios portuarios y logísticos que añadenvalor y forjanventajas competitivas a
los actores del comercio mundial. Se encuentra localizadaen la bahía de
Cartagena, cuenta condos canales de acceso y se comunica con el interior del
país y con los puertos de Barranquilla y Santa Marta por medio dela carretera
troncal del Caribe, adicionalmenteesta bahía se comunica con el río Magdalena a
través del Canal del Dique. Este terminal marítimo está conformado por8muelles,
5 bodegas, 5patios y edificios de administración. Maneja un tipo de carga general
en contenedores, granel sólido y líquido. El terminal de contenedores dela
Sociedad Portuaria de Cartagena, cuenta con una infraestructura que le permite
atender barcos de 5.000 TEUs y capacidad para movilizar 1.200.000
TEUs8(Sociedad Portuaria Regional de Cartagena S.A., 2013).
Servicios
Competitividad

 En aras de buscarla competitividadinternacional y eficiencia que


sonfundamentales hoy en día dentro del comercio marítimo global, se ha
venido presentandouna transformación tecnológica para llevar al puerto
a su consolidación como “Centro LogísticoIntegrado y de Transbordo
Internacional para el Caribe”.Porlo tanto, los terminales de CONTECAR,
Sociedad Portuaria de Cartagena y el Muelle Turístico de EDURBE, suman
11 sitios de atraque, dispuestospara la atención a barcos de carga y de
pasajeros. Sus instalaciones, muelles, patios,bodegas de acopio, equipos
para la manipulación de carga suelta y encontenedores, permiten ofrecer
menores tiempos de tránsito y estadía con las mejores condiciones de
seguridad. A 2013 este terminal ha incrementado su capacidadfrente a las
toneladas movilizadas por tipo de estiba, con una utilización del 100%
siendode aproximadamente 13.000.000 de toneladas/año
Competitividad
 Las toneladas totales movilizadas por tipo de estiba han presentado un
incremento significativo al pasar de 2.699.593 Ton en el año 2000 a
12.998.590 Ton en el año 2013, lo que representa un crecimiento del (481%)
en la última década, por lo que se puede decir que las operaciones de la
SPRC traen beneficios a importadores, exportadores, empresarios e
industriales, navieros así como el sector turístico, entre otros.

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