CAMBIO DE TRAZO DE TUBERÍAS DE NG Y

NGL
PRESA TAMBO – PERÚ

Septiembre 2010
Cambio de Trazo de Tuberías de NG y NGL
Presa Tambo – Perú

Área Inundada

Tramos Ductos en Estudio

Ducto Actual PLNG

34“ (Gas Natural)
Long. 1400 m

DESCRIPCIÓN

Área Inundada
Quebrada Tambo
Dique - Presa Tambo
Ducto Actual PLNG Ducto Actual TGP
Ducto Actual TGP 24“ (Gas Natural)
Canal Aductor Tambo 14“ (Líquidos del Gas Natural)
Contorno de Represa
Canal Aductor Tambo
Long. 1200 m
Cambio de Trazo de Tuberías de NG y NGL
Presa Tambo – Perú

• El agua procedente de la represa Tambo, se utilizara para

riego tecnificado, en el valle de Ica, incorporando 15 mil
hectáreas de nuevas tierras para el cultivo.
Cambio de Trazo de Tuberías de NG y NGL
Presa Tambo – Perú
El área de estudio:

• Se ubica en el Distrito Tambo, provincia de Huaytará, ubicado al Sur-Oeste del

Dpto. de Huancavelica.
• Altitud 4300 msnm y los 4500 msnm.
• En el aspecto Hidrológico, el área de estudio se encuentra en la cabecera de la
cuenca alta del río Ica, la cual limita en esta zona con otras dos cuencas; la del río
Pampas hacia el noreste y la del río Pisco hacia el Noroeste.
• Las temperaturas oscilan entre 10 °C y -6 °C aprox.
• La precipitación promedio anual es de aprox. 800 mm.
• El uso de la tierra en esta zona es limitado, siendo las causas principales la altura
y el clima frío.
¿Porque se realiza el Cambio de Trazado?

El área inundada, afectaría:

• La estabilidad de las tuberías,

• Originarían deformaciones en los ductos,
• Riesgos de rotura

Una rotura de tuberías, tendría consecuencias:

• Operativas y de seguridad para el suministro de los hidrocarburos transportados,

• Al medio ambiente,
• A la seguridad de la represa construida.
 Contenido

1. Objeto
2. Alcance
3. Normativa
4. Diagnostico Ambiental
5. Estudio de Ingeniería
6. Presupuesto del Cambio de Trazado
Objetivos
• Definir un trazado alternativo factible para los ductos NG
(Gas Natural) y NGL (Líquidos de Gas Natural) de TGP, y
del ducto PLNG de COLP.

• Realizar un diagnostico ambiental, de las condiciones

actuales de la zona donde se construirá el nuevo trazo de
los ductos.

• Estimar costos para el desplazamiento de los ductos.

 Contenido

1. Objeto
2. Alcance
3. Normativa
4. Diagnostico Ambiental
5. Estudio de Ingeniería
6. Presupuesto del Cambio de Trazado
Alcance

El estudio comprende el replanteo del trazado actual

de los ductos de TGP provenientes de Camisea y el
ducto de PLNG.

Definir el trazado preliminar mas conveniente desde

el punto de vista ambiental, de diseño y de
factibilidad Técnico – Constructiva.
 Contenido

1. Objeto
2. Alcance
3. Normativa
4. Diagnostico Ambiental
5. Estudio de Ingeniería
6. Presupuesto del Cambio de Trazado
Normas Observadas

INTERNACIONALES
• Normas ASME B 31.8: Para sistemas de tuberías de distribución y transmisión
de gas a presión
• Normas ASME B 31.4 Para sistemas de transporte de Hidrocarburos líquidos y
otros.
NACIONALES
• Decreto Supremo N° 081-2007-EM “Reglamento de Transporte de
Hidrocarburos por Ductos”
• Decreto Supremo N° 015-2006-EM “Reglamento para la Protección Ambiental
en las Actividades de Hidrocarburos”
• Decreto Supremo N° 043-2007-EM “Reglamento de Seguridad para las
Actividades de Hidrocarburos”
 Contenido

1. Objeto
2. Alcance
3. Normativa
4. Diagnostico Ambiental
5. Estudio de Ingeniería
6. Presupuesto del Cambio de Trazado
Diagnostico Ambiental
INTERSECCIÓN DEL CAMINO PISCO-
AYACUCHO CON EL CANAL DE
CHOCLOCOCHA
Las condiciones ambientales se definen sobre la

base de:

• Estudios existentes (Estudios previos

realizados por el PETACC).

• Estudio de Campo (Evaluación en el lugar del

LAGUNA DE QUISANCOCHA

estudio de las características ambientales, los

aspectos socioeconómicos y las limitaciones

del área de influencia).

Diagnostico Ambiental

El análisis incluye:

• Riesgos potenciales de erosión,

• Existencia fauna y flora típica de la zona,

• Presencia de asentamientos de pobladores,

• Uso de tierras y aguas,

• El Grado de afectación de la zona por causa del

ser humano,

• Seguridad de las personas y de las tuberías.

Diagnostico Ambiental
Consideraciones del Trazado Adoptado

• Acceso a zona de trazado por caminos, ya

existentes. Vía Los Libertadores Wari

• Trazado de menor longitud entre los puntos

de interconexión.
• Preservación de áreas arqueológicas.
Trocha

• Minimización de impactos sobre área

ambientalmente sensibles.
• Minimización de efectos erosivos en etapa
de construcción.
• Atenuación de interferencia a poblaciones o
comunidades.
Trazo de Menor
• Seguridad de las tuberías. Longitud
Diagnostico Ambiental
Impactos Ambientales Potenciales y Medidas de Mitigación
El desplazamiento de las tres tuberías NG, NGL y PLNG implica la realización de
distintos pasos, los cuales deberán ser tomados en cuenta en la Evaluación de
Impacto Ambiental:

• Construcción del nuevo tramo de las tuberías. El tiempo de construcción se

estima en 126 días (18 semanas).
• Manipulación de las presiones y caudales del flujo de las tuberías existentes para
la realización de los empalmes.
• Empalmes de los nuevos tramos.
• Anulación de los tramos originales de las tuberías.
• Posible recuperación de las tuberías fuera de servicio
Diagnostico Ambiental
Medidas generales de mitigación
Asimismo, deberá contemplarse la aplicación de medidas de control de erosiones
provisorias durante la etapa de construcción y/o definitivas, tales como:

• Construcción de terrazas y canales de desviación.

• Instalación de estructuras de contención de acero , hormigón y vinilo.
• En el cruce de la Quebrada Tambo, obras de geotecnia, tipo gaviones u otras, para la
protección de márgenes.

Quebrada Tambo
Diagnostico Ambiental
Plan de consulta

Para el caso de los pobladores y la comunidad de Los Libertadores, que se

verán potencialmente afectados por el Proyecto de la Represa Tambo en su
conjunto, es importante desarrollar e implementar un programa de
consulta, participación y comunicación formal.
 Contenido

1. Objeto
2. Alcance
3. Normativa
4. Diagnostico Ambiental
5. Estudio de Ingeniería
6. Presupuesto del Cambio de Trazado
 D.S. 081-2007-EM
Transporte de Hidrocarburos por Ductos
Consideraciones de Ingeniería :

• Las fuerzas externas a ser consideradas incluirán fenómenos geológicos, de

vibraciones mecánicas o sónicas, o al peso de accesorios especiales, entre
otras.

• Las tuberías del Ducto deben ser diseñadas considerando el control de

fractura, de acuerdo a las pruebas estipuladas en las Normas ANSI/ASME
B31.4 o ANSI/ASME B31.8, y en los requerimientos de la Norma API 5L.

• Geológicas, hidrológicas y geodinámicas con las cuales se propondrán las

soluciones de diseño en casos que atraviesen tramos críticos (inestabilidad de
terreno, fallas geológicas, zonas altamente erosionables, etc.) de la traza
planteada.
Estudio de Ingeniería
Vista Actual

Ducto Actual PLNG

Quebrada Tambo

DESCRIPCIÓN

Área Inundada
Quebrada Tambo
Dique - Presa Tambo
Ducto Actual PLNG
Ducto Actual TGP
Canal Aductor Ducto Actual TGP
Contorno de Represa
Estudio de Ingeniería
Cambio de Trazado Ducto PLNG – Gas Natural

Ducto Actual PLNG

Quebrada Tambo

DESCRIPCIÓN

Área Inundada
Quebrada Tambo
Dique - Presa Tambo
Ducto Actual PLNG
Cambio de Trazo PLNG Cambio de Trazado PLNG
Canal Aductor
Contorno de Represa Long. 2.764 m (GN)
Estudio de Ingeniería
Cambio de Trazado Ducto TGP – Gas Natural y Líquidos de GN

Ducto Actual TGP

DESCRIPCIÓN

Área Inundada
Dique - Presa Tambo
Ducto Actual TGP Cambio de Trazado TGP
Cambio de Trazo TGP
Canal Aductor Long. 1.907 m (GN - LNG)
Estudio de Ingeniería
Otras Alternativas del Trazado
Alternativa 1
• La primera variante, corresponde al desarrollo del corredor bordeando la
represa por el lado Norte, buscando el paralelismo a la ruta. Esta variante, si
bien presenta la ventaja de desarrollarse en parte de su recorrido, paralelo a
una carretera asfaltada, implica una mayor longitud para cada uno de los
ductos y una mayor dificultad constructiva por la geografía del terreno.
Alternativa 2
• Respecto al ducto de PLNG, existiría la posibilidad de dejarla en su ubicación
actual, realizando los estudios correspondientes de integridad de Ductos,
verificando entre otras cosas, el espesor, la calidad del acero, la tapada, las
obras de protección mecánica, necesidad de hormigonado, etc., ya que
implicaría que un tramo de aproximadamente 1.300 metros de tuberías
quedaría bajo el agua.
Estudio de Ingeniería
Características Técnicas – Ductos PLNG y TGP
DUCTO PLNG

• Tubería de 34" (Gas Natural)

• Acero al carbono tipo API 5L X70 con recubrimiento externo de HDPE y
recubrimiento interno epóxico
• Fibra óptica tipo 18 Core G.652 D

DUCTO TGP

• Tubería de 24“ (Gas Natural) y 14“ (Líquidos del Gas Natural)

• Acero al carbono tipo API 5L X70 con recubrimiento externo de HDPE Tricapa.
• Fibra óptica.
Estudio de Ingeniería
Métodos de Cambio de Trazado - Ductos de PLNG y TGP.

Existen dos métodos para empalmar la tubería nueva con la existente, los
cuales se mencionan a continuación:

• Hot-tapping, Stopling y by-pass.

• Suspendiendo el flujo del producto, reduciendo la presión a cero (0),

venteando para el caso del gas, drenando para el caso de líquidos,
cortando cada uno de los ductos y empalmándolos a las nuevas tubería.
Estudio de Ingeniería
Conexiones Hot-Tap
DESCRIPCIÓN DE LAS TAREAS DE CONSTRUCCIÓN DE LA NUEVA TRAZA

• APERTURA DE PISTA
La pista será una franja de terreno limpia de rocas y
vegetación, tendrá solamente el ancho
indispensable para el zanjeo y la instalación de las
tuberías.

• NIVELACIÓN DEL TERRENO

El Contratista nivelará la pista sólo en los lugares
donde se requiera una superficie adecuada para la
circulación de los equipos de trabajo.

• EXCAVACIÓN DE ZANJA
El ancho mínimo de la zanja deberá asegurar que la
tubería alojada en el fondo, tenga una luz de 0,20 m
respecto a las paredes laterales, procurando que en
ningún punto existan valores inferiores que puedan
producir daños a la protección aislante durante el
bajado de la tubería.
DESCRIPCIÓN DE LAS TAREAS DE CONSTRUCCIÓN DE LA NUEVA TRAZA

• DISTRIBUCIÓN DE TUBERÍAS
Las tuberías irán colocadas a no menos de 0,50 m del
futuro borde de la zanja y se apoyará sobre
almohadilla de aserrín y tacos libres de clavos o
cualquier material que pueda dañar el revestimiento.
Cada tubo deberá tener como mínimo tres puntos de
apoyo.

• CURVADO DE TUBERÍA
Esta en función del diámetro del tubo y de la longitud
de la curva a formar. Una curva deberá estar libre de
combas, grietas, u otra evidencia de daños
mecánicos.
DESCRIPCIÓN DE LAS TAREAS DE CONSTRUCCIÓN DE LA NUEVA TRAZA

• SOLDADURA Y ENSAYOS NO DESTRUCTIVOS

Todas las soldaduras a realizar, deberán cumplir con
los requisitos establecidos en las normas establecidas
(ASME B 31.8, API 1104).

• CIERRE DE LOS EXTREMOS DE LAS LÍNEAS

Los extremos abiertos de la línea serán cerrados
cuidadosamente al finalizar cada día de trabajo para
prevenir la entrada de agua, animales, suciedad y
otras obstrucciones y por seguridad de los
trabajadores.
DESCRIPCIÓN DE LAS TAREAS DE CONSTRUCCIÓN DE LA NUEVA TRAZA

• CONTROL DE LA CORROSIÓN
Las tuberías a instalar estarán revestidas en planta
industrial con polietileno extruido tricapa aplicado
de acuerdo con la especificación técnica (ASME B
31.8, NACE RP 02-75)

• BAJADA DE TUBERÍAS
El tubo será bajado en forma gradual, de manera
tal de permitir una distribución uniforme del peso
y evitando que la misma quede tensionada.
DESCRIPCIÓN DE LAS TAREAS DE CONSTRUCCIÓN DE LA NUEVA TRAZA

• TAPADA DEL DUCTO

El material de relleno hasta 15 cm. por sobre las
tuberías enterradas no deberá contener rocas,
piedras ni otros elementos extraños de dimensiones
superiores a los 5 mm. Por sobre este nivel se
permitirá la tapada con material de excavación con la
condición de no incorporar piedras u otros objetos
duros de dimensiones superiores a los 100 mm.

• COLOCACIÓN DE CINTA DE PREVENCIÓN

Con el fin de minimizar y disminuir el riesgo de
ruptura, abollamiento, golpes y raspaduras que
puedan ser ocasionados a los ductos por quienes
realicen excavaciones dentro de la zona de seguridad,
se deberán colocar cintas de advertencia o de peligro
sobre las distintas tuberías a todo lo largo de la
instalación.
DESCRIPCIÓN DE LAS TAREAS DE CONSTRUCCIÓN DE LA NUEVA TRAZA

• TUBERÍA HORMIGONADA
El hormigonado de tubería se realizará bajo el
lecho del cruce de la Quebrada Tambo, en el
cruce del canal Aductor y en las zonas bajas
inundadas o inundables que el diseño final
determine.

• CRUCES ESPECIALES
Cruces especiales de ductos, el de la Quebrada
Tambo y del Canal Aductor de Choclococha.
DESCRIPCIÓN DE LAS TAREAS DE CONSTRUCCIÓN DE LA NUEVA TRAZA

• PRUEBA HIDRÁULICA
1,25 a 1,4 veces de la máxima presión admisible de
operación 120 Barg aprox.

• FIBRA ÓPTICA (Scada y comunicación.)

La fibra óptica se instalará dentro de un tubo camisa
que hace las veces de protección mecánica a la fibra,
a lo largo del trazado el tubo camisa (bitubo) es de
HDPE – Polietileno de Alta Densidad y en los cruces
especiales de acero o galvanizado.

• LIMPIEZA Y RECOMPOSICIÓN FINAL

Terminado los trabajos de construcción el Contratista
deberá realizar la limpieza final del área.
 Contenido

1. Objeto
2. Alcance
3. Normativa
4. Diagnostico Ambiental
5. Estudio de Ingeniería
6. Presupuesto del Cambio de Trazado
Presupuesto del Cambio de Trazado – Líquidos de GN
Ducto TGP - Líquidos Gas Natural
Diámetro 14 pulg
Longitud de la Red 2,0 km
Descripción Unidad Cantidad Costo Unitario Total (MMUS$)
Materiales para Instalación
Tubería API 5L X70 m 2.000 222 0,44
Protección Catódica m 2.000 4 0,01
Subtotal 0,45
Derecho de vía
Preparación de Derecho de Vía m 2.000 12 0,02
Reparación de daños m 2.000 3 0,01
Subtotal 0,03
Cruces Especiales
Ríos Unid 1 175.500 0,18
Subtotal 0,18
Construcción
Instalación de tubería m 2.000 207 0,41
Cámaras FO Unid 2 90.720 0,18
Subtotal 0,60
Comunicaciones
Instalación y montaje - Pig Trap Unid 0 40.950 -
Instalación y montaje - Válvulas Unid 0 35.100 -
Telecomunicaciones (fibra óptica) m 0 18 -
Subtotal -
1,25
Costos Indirectos
EPCM Unid 11% 1,25 0,14
Subtotal 0,14
1,39
US$/m 695,46
US$/m-pulg 49,68
Presupuesto del Cambio de Trazado – GN TGP
TGP Ducto Gas Natural
Diámetro 24 pulg
Longitud de la Red 2,0 km
Descripción Unidad Cantidad Costo Unitario Total (MMUS$)
Materiales para Instalación
Tubería API 5L X70 m 2.000 612 1,22
Protección Catódica m 2.000 4 0,01
Subtotal 1,23
Derecho de vía
Preparación de Derecho de Vía m 2.000 12 0,02
Reparación de daños m 2.000 3 0,01
Subtotal 0,03
Cruces Especiales
Ríos Unid 1 585.000 0,59
Subtotal 0,59
Construcción
Instalación de tubería m 2.000 296 0,59
Cámaras FO Unid 2 90.720 0,18
Subtotal 0,77
Comunicaciones
Instalación y montaje - Pig Trap Unid 0 40.950 -
Instalación y montaje - Válvulas Unid 0 35.100 -
Telecomunicaciones (fibra óptica) m 2.000 18 0,04
Subtotal 0,04
2,65
Costos Indirectos
EPCM Unid 11% 2,7 0,29
Subtotal 0,29
2,94
US$/m 1.472,33
US$/m-pulg 61,35
Presupuesto del Cambio de Trazado – GN PLNG
PLNG Ducto Gas Natural
Diámetro 34 pulg
Longitud de la Red 2,7 km
Descripción Unidad Cantidad Costo Unitario Total (MMUS$)
Materiales para Instalación
Tubería API 5L X70 m 2.700 1.193 3,22
Protección Catódica m 2.700 4 0,01
Subtotal 3,23
Derecho de vía
Preparación de Derecho de Vía m 2.700 12 0,03
Reparación de daños m 2.700 3 0,01
Subtotal 0,04
Cruces Especiales
Ríos Unid 1 877.500 0,88
Subtotal 0,88
Construcción
Instalación de tubería m 2.700 355 0,96
Cámaras FO Unid 2 90.720 0,18
Subtotal 1,14
Comunicaciones
Instalación y montaje - Pig Trap Unid 0 38.500 -
Instalación y montaje - Válvulas Unid 0 33.000 -
Telecomunicaciones (fibra óptica) m 2.700 18 0,05
Subtotal 0,05
5,34
Costos Indirectos
EPCM Unid 11% 5,3 0,59
Subtotal 0,59
5,92
US$/m 2.193,33
US$/m-pulg 64,51
Presupuesto del Cambio de Trazado
Costo del Cambio de Ruta de los Ductos PLNG y TGP

Descripción MMUS$
TGP - Ducto de Gas Natural 2,94
TGP - Ducto de Líquidos de Gas Natural 1,39
PLNG - Ducto de Gas Natural 5,92
Presupuesto Total 10,26
 Agenda Pendiente
CAMBIO DE TRAZO DE TUBERÍAS DE NG Y NGL
PRESA TAMBO – PERÚ
1. Determinación del Nuevo Trazado Preliminar del Ducto y Diagnostico Ambiental
Previo.
2. Elaboración de un Estudio Ambiental . (DÍA, EIA, EIA-sd,PAMA)
• En paralelo a los estudios ambientales se realizaran los estudios de
Ingeniería Básica y de Detalle.
3. Revisión del Estudio del Ambiental por la Dirección General de Hidrocarburos
(DGH) con la Dirección General de Asuntos Ambientales y Energéticos (DGAAE).
(30 Días)
4. Autorización de las Actividades (DGH) o solicitud de un Estudio de Impacto
Ambiental con mayor detalle.
5. Inicio del cambio de ruta de los ducto de PLNG y TGP (Construcción)
GRACIAS