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Presentacion DGIM Cambio de Trunnion PM Marzo 2017.2
Presentacion DGIM Cambio de Trunnion PM Marzo 2017.2
2.-Interacción hombre-equipo.
Desmontaje
1.-Se realiza retiro de caperuza, para hacer ingreso a descarga del molino.
2.- Se sueldan 04 golillones con hilo interno para instalación de los cilindros de 10 ton
para realizar la separación del trommel magnético y trunnion liner.
3.-Se realiza retiro de pernos de amarre de trommel magnético para su posterior
desmontaje, esto con apoyo de grúa móvil 220 ton. (peso de trommel magnético:
10262 kg)
4.-Se realiza retiro de los 6 segmentos retenedores de bolas con apoyo de grúa móvil.
5.-Se coordina con personal de JCM para que se realice el retiro de las 18 corazas del
interior del molino.
6.-Se realiza retiro de pernería de platinas de sujeción de sello.
7.- Se retira sello de goma de 1 ¼” del perímetro del trunnion liner.
8.- Se realiza la instalación de la herramienta de izaje con una capacidad de 12 ton con
apoyo de grúa móvil de 220 ton.
9.- Usando esta herramienta se hace retiro de trunnion liner (peso : 9265 kg)
COMO SE REALIZARA
COMO SE REALIZARA
COMO SE REALIZARA
Montaje
1.- Se realiza montaje de Trunnion liner usando herramienta de izaje con apoyo de grúa
móvil. Se aprietan pernos de amarre con apoyo de llave neumática.
2.- Instalación de sello de goma, platinas de sujeción de sello.
3.- Se realiza montaje de trommel magnético con apoyo de grúa móvil ( placas y
retenedores de bolas serán realizados como trabajos previos de armado).
4.-Se instalan pernos de amarre trommel magnético.
5.- Se coordina con personal de JCM la instalación de las corazas del interior del
molino.
6.- Se instala Caperuza.
“Recuerda, un accidente no solo te
pasa la cuenta a ti…”
GRACIAS