FACTOR EDIFICIO

M Sc Ing. Oswaldo Rodriguez S. 1

Objetivos
 Establecer los requerimientos
mínimos para conseguir un lugar
seguro y agradable donde trabajar.
 Estableces los criterios para instalar
puertas, ventanas, escaleras,
ascensores, entre otros

M Sc Ing. Oswaldo Rodriguez S. 2

1. Estudio de suelos
 Los tipos de suelos y de rocas son materiales
importantes que deben tomarse en cuenta en el
diseño de la construcción y funcionamiento de
los edificios, debido a que estos materiales
influyen, en gran medida, en el diseño de la
cimentación, la altura de la edificación, el
funcionamiento y la seguridad de cualquier
estructura.
Los proyectos de edificación industrial
requerirán de la elaboración de un estudio de
impacto vial, un estudio de impacto
ambiental y un estudio de seguridad.

M Sc Ing. Oswaldo Rodriguez S. 3

2. Niveles y pisos de la
edificación
 Las disposiciones de los edificios son de diversas
formas, condicionadas por el proceso de producción o el
servicio que se desea brindar.

 Cuando se planea su distribución inicial se tienen en

cuenta las necesidades de las ampliaciones futuras, para
que puedan efectuarse dentro de la distribución original.

 El piso de la fábrica cumple una doble función; por un

lado, es una superficie de trabajo y, por otro, es una zona
de tránsito para el movimiento del personal y el acarreo
de material; se recomienda que el material del cual esté
hecho sea un conjunto homogéneo, llano y liso .

M Sc Ing. Oswaldo Rodriguez S. 4

Entre los materiales básicos para el
piso están:

 Cemento.
 Concreto simple.
 Concreto armado.
 Productos de arcilla, como el ladrillo.
 Madera, como el parqué y los pisos de
listones.
 Metal, aplicado en las superficies de las
escaleras así como de las plataformas o
pasillos.

M Sc Ing. Oswaldo Rodriguez S. 5

3. VIÁS DE CIRCULACIÓN
 Las vías de circulación deben estar situadas y calculadas
de tal manera que los trabajadores y medios de acarreo
puedan utilizarlas fácilmente y con seguridad.

Algunas consideraciones generales para su diseño:

 Los pasillos que tienen un solo sentido desperdician espacio.

 Los pasillos que tengan columnas centrales pueden ser
inconvenientes si el espacio a lo largo de la columna no se usa.
 Los pasillos transversales compensan la pérdida de espacio de
piso.
 Deben evitarse las intersecciones ciegas.

M Sc Ing. Oswaldo Rodriguez S. 6

 Los pasillos en oficinas
diseñados para personas y
no para vehículos no
necesitan ser rectos.
 En áreas de fabricación o
almacén que tienen tráfico
vehicular deben ser rectos.
 Los límites de los pasillos,
de tres pulgadas de ancho,
se deben pintar de blanco o
amarillo.
 Los dispensadores de agua u
otros objetos no deben estar
en los pasillos.
M Sc Ing. Oswaldo Rodriguez S. 7
3.1Pasillos combinados (vehículos y
personal)
 El pasillo principal de uso general deberá tener 12
pies de ancho (3,6 metros)•
 Si se quieren apilar objetos en el pasillo y no
usarlo solo para circulación, entonces, el tipo de
vehículo que se utilizará se convierte en el factor
determinante del ancho.

3.2 Pasillos exclusivos para vehículos

Los pasillos angostos miden de 152,4 cm a 304,8 cm
de ancho, a diferencia del ancho convencional que es
de 365,76 cm.

M Sc Ing. Oswaldo Rodriguez S. 8

3.3 Pasillos y corredores para
personas
 Los corredores son
pasillos con muros.
 Los corredores deben
ser más anchos que los
pasillos.
 Para un montacarga de
torreta se necesitan
pasillos de 182 cm a
183 cm.
 Para un montacarga de
mástil oscilante se
necesitan pasillos de
152 cm a 183 cm.
M Sc Ing. Oswaldo Rodriguez S. 9
3.4 Rampas
Consideraciones para el diseño de las rampas :

 Las rampas para vehículos expuestas a la lluvia deben

tener material abrasivo para las huellas.

 Las rampas deben tener pasamanos .

 La inclinación de estas debe ser más o menos de cinco

grados.

 No se deben poner escalones en esta pendiente porque son

un riesgo para las personas, sobre todo al descender.

 Si se van a empujar carros de mano o montacargas cuesta

arriba, se deben poner descansos suficientemente grandes
como para que quepa el vehículo.

M Sc Ing. Oswaldo Rodriguez S. 10

3.5 Escaleras
 Las escaleras exteriores
pueden necesitar
peldaños (huellas) más
anchos que los
normales, debido a que
en determinadas
regiones tienen que
soportar el peso de
nieve o lluvia
 Paso mino de 25cm. Y
contrapaso mínimo de
17,5cm.

M Sc Ing. Oswaldo Rodriguez S. 11

3.6 Escaleras de mano
Estas deben tener una
pendiente de 50°-75°, el ángulo
no debe exceder de 90°. El
ángulo para una escalera
portátil es de 75°. Las hay de
dos tipos:
 Escalera de barrotes:
 Escalera de mano:
Las escaleras son fáciles de
representar en un plano,
siendo una sucesión de
rectángulos alargados, de
escasa profundidad y todos de
igual tamaño.
M Sc Ing. Oswaldo Rodriguez S. 12
4. Puertas de acceso y salida

 Las puertas, así como las ventanas, ofrecen

protección contra el clima, regulan la visibilidad y el
ruido, dan acceso a los espacios y permiten la
evacuación en caso de incendios.

 Las puertas exteriores deberán tener un ancho

mínimo de 1,2m si el número de trabajadores durante
la jornada no excede de 50; si este fuera mayor, al
ancho aumentara en 50 cm. Por cada 50 trabajadores
mas. Para las puertas de garaje se recomienda un
mínimo de 3m.

M Sc Ing. Oswaldo Rodriguez S. 13

 Las empresas con riesgo de
incendio deberán disponer, como
mínimo, de dos salidas hacia el
exterior.

 Por seguridad, las puertas se

deben abrir hacia afuera de los
edificios y corredores,
recomendándose que durante la
jornada de trabajo se mantengan
cerradas pero sin llave para
facilitar la evacuación de los
trabajadores en caso necesario.

 En áreas de producción debe

comprobarse que la puerta sea
suficientemente ancha y alta para
permitir el paso de vehículos y
equipo. M Sc Ing. Oswaldo Rodriguez S. 14
M Sc Ing. Oswaldo Rodriguez S. 15
5. Techos
El sistema de techos se define
como un conjunto de
componentes interactivos,
diseñados para que los
elementos de la producción no
permanezcan a la intemperie y
otorguen seguridad y mejores
condiciones para trabajar.
M Sc Ing. Oswaldo Rodriguez S. 16
Las cubiertas de los techos pueden
ser de:

 Paneles de diversos materiales, como fibra de

cemento y madera; concreto aislante ligero y rellenos
de yeso; vaciado de acero; madera, entre otros.
 Planchas de fibra cemento con características de
acuerdo con las necesidades del cliente; por ejemplo,
el canalón, el perfil gran onda, la teja andina, el perfil
4, el súper techalit, la teja pizarra.
 Planchas de PVC para la construcción, que brindan
un techo resistente, decorativo y anticombustible.
 Plancha de polipropileno más fibra de madera, cuyo
menor peso permite su uso en estructuras más
livianas y económicas

M Sc Ing. Oswaldo Rodriguez S. 17

M Sc Ing. Oswaldo Rodriguez S. 18
6. Ventanas

M Sc Ing. Oswaldo Rodriguez S. 19

7. Ascensores

M Sc Ing. Oswaldo Rodriguez S. 20

8. Anclajes de maquinaria
 Los anclajes son los
seguros que se colocan en
las máquinas para evitar
movimientos, vibraciones.
 El sistema consiste en
colocar un perno a través de
una saliente o pie de la
máquina, como muestra el
dibujo.
 Anclaje
La aleta sirve para inmovilizar el
perno cuando el cemento se seca,
luego se ajusta el perno en la
parte superior y se inmoviliza la
parte en cuestión.

M Sc Ing. Oswaldo Rodriguez S. 21