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LÍNEA DE ENSAMBLE
Línea de ensamble un proceso de manufactura en
donde las partes son añadidas conforme el
ensamble semi-terminado se mueve de la estación
de trabajo a la estación de trabajo en donde las
partes son agregadas en secuencia hasta que se
produce el ensamble final.
CONCEPTO
Las líneas de ensamble están diseñadas
para una organización secuencial de
trabajadores, herramientas o máquinas
y partes.
PASOS
1.Ubicar las herramientas y a los hombres en la
secuencia de la operación para que el componente de
cada parte pueda ser trasladado la menor distancia
posible mientras se está en el proceso determinado..
2.Utilizar laminas transportadoras o forma de
transporte.
3.Utilice líneas de ensamble transportadoras que
permitan que las partes a ser ensambladas sean
entregadas a una distancia conveniente.
PARTES INTERCAMBIABLES
Durante el comienzo del siglo XIX el desarrollo
de herramientas automáticas como el torno,
laminadora y fresadora asimismo control de
herramientas vía plantillas y elementos fijos,
proveyendo los prerrequisitos para la línea de
ensamble moderna haciendo de las partes
intercambiables una realidad.
REVOLUCIÓN INDUSTRIAL
1.La Revolución Industrial condujo a una proliferación de la manufactura y la invención.

2. La polea fue el primer producto manufacturado en ser enteramente automatizado en


la Fábrica de poleas Portsmouth a comienzos del siglo XIX.

3. La primera línea de ensamble fue iniciada en la fábrica de Richard Garrett & Sons, Leiston
Work en Lesiton en el condado Inglés de Suffolk para la manufactura de motor de vapor
portátil.
SIGLO XX
1. Ransom Olds, quien lo utilizó para construir el primer automóvil en ser producido
en masa, el Oldsmobile Curved Dash.Olds patentó el concepto de línea de ensamble,
el cual puso a trabajar en su fábrica de 1901 Compañía de Vehículos Olds Motor.

2. Este desarrollo es a menudo opacado por Henry Ford, quien perfeccionó la línea
de ensamble al instalar cintas transportadoras conducidas que podían producir
un Modelo T en 93 minutos.

3. La línea de ensamble desarrollada para el Ford Modelo T, comenzó a operar el


primero de Diciembre de 1913.
4. 1913 Experimentando con un cuerpo montado del chasis del
Modelo T. Ford probó varios métodos de ensamble para optimizar
los procedimientos antes de instalar de manera permanente todo el
equipo. La línea de ensamble actual utiliza una grúa elevada para
montar el cuerpo.

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