LF90 Technical Training

Equipo para Perforación de
Superficie LF90D
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SEÑALIZACIÓN QUE PUEDE SALVAR VIDAS.
TM
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Barrena sacatestigos para perforación de
superficie LF90D
 La barrena LF90D presenta una
configuración para montaje en
minicargadora/camión u oruga y,
por ende, incluye algunas
características más que la barrena
LF90C más liviana
 El equipo estándar se compone de
gatos y soportes de nivelación
hidráulicos, y de un mástil de
descarga
 Componentes comunes con las
otras barrenas LF – menor
inventario.
 La capacidad de profundidad de
NQ es 940m (3,084 pies) (pozo
seco). 3
TM

Barrena sacatestigos para perforación de superficie LF90D
Contenido:
 Datos técnicos básicos de la barrena.
 Configuración básica de la máquina.
 Aspectos generales de los componentes.
TM

Especificaciones básicas de rendimiento de
la barrena
 Torsión del husillo: 3925 lbf-pies (5 322 Nm) a 144 rpm
 Elevación: 16,000 lbf (7 258 kg)
 Fuerza de tiro del cabezal: 25,133 lbf (111 797 N)
 Empuje: 13,254 lbf (58 957 N)
 Carrera: 11 pies (3.4 m)
 Descarga del mástil (corona) 7.7 pies (4m)
 Tracción máx. de la varilla: 20 pies (6m)
 Ángulo de perforación 45 a 90 grados (vertical descendente)
 Velocidad del husillo: 0 - 1250 rpm
 Tamaño: BQ – PQ/HWT
 Mandril: Cierre con resorte de gas de nitrógeno,
apertura hidráulica, 7 mordazas
 Peso: 18000 lbs (8 165 kg)
5
TM

superficie LF90D
Base universal y sub-bastidores
 El bastidor base estándar de LF90D ha sido diseñado para ser empernado al sub-
bastidor de un camión u oruga o para ser utilizado como tal en una minicargadora.
 Se utiliza un tanque de combustible de 70 gal (265L) en los equipos para montaje en
minicargadora u oruga. En el caso de las barrenas para montaje en camión, se utilizan
los tanques de combustible de éstos puesto que el reabastecimiento es más sencillo y
seguro (no es necesario subir al bastidor de la barrena).
 Recinto para batería de 12 voltios de alta resistencia en cubierta metálica de
protección.
 El bastidor base universal estándar viene con bandejas de goteo para evitar cualquier
tipo de contaminación del suelo por combustible, aceite para motor o fugas hidráulicas.
Tanque de
combustible de 70
galones
Caja de batería de 12V
cerrada
TM

Bastidor base universal - continúa
Soportes y gatos de nivelación

 Cuatro gatos de nivelación potentes y
operados de manera independiente con
una carrera de 36 pulgadas (91.4 cm)
ayudan a reducir el tiempo de instalación
de la barrena.
 Cada gato de nivelación se encuentra
equipado con válvulas de cierre
hidráulicas para instalar la barrena de
forma segura.
 La capacidad de elevación general por
gato es 31,000 lbs.
 Estándar en barrenas para montaje en
camión y oruga.
 Opcional en equipos para montaje en
minicargadora.
Opcional en montaje en minicargadora
7
TM

Bastidor base universal – continúa
Bandejas de goteo integradas al bastidor base
TM

Bastidor base universal - continúa
Montaje en
oruga
Montaje en
camión
Montaje en
minicargadora
Camiones internacionales opcionales:

6 x 4 para mercados nacionales
6 x 6 para mercados internacionales
9
TM

Sub-bastidor para montaje en oruga
Sub-bastidor montado
en la barrena
Oruga de una sola

velocidad
10
TM

Sub-bastidor para montaje en camión
11
TM

Controles para montaje en oruga
Características
 Control remoto manual para
ajustar y dirigir las
conversaciones con el receptor
integrado que se comunica con
una válvula direccional de control
de solenoide de dos bancos (no
se muestra).
 Se utiliza una válvula de
desviación integrada para
redireccionar el flujo/presión de la
bomba primaria hacia los motores
de las ruedas de la oruga. Nota:
en esta posición, la válvula
Danfoss principal de 4 bancos no
responderá puesto que el flujo y
presión de la bomba fueron
desviados hacia las orugas. 12
TM

Módulo de la unidad de potencia
Características
 Unidad de potencia – Motor
Cummins QSB, Tier III
 220 Bhp (153 kW) a 2200 rpm
 6.7L, inyección directa,
turboalimentado y con refrigeración
intermedia
 Para uso a nivel del mar y en obras
ubicadas a grandes elevaciones
 El bastidor de combustible
disminuye su capacidad
Disyuntor
de 20 Amp
automáticamente dependiendo de la
elevación
 Las cubiertas de protección
Interruptor maestro de minimizan la probabilidad de daño
desconexión de la batería
externo y pueden ser aseguradas.
Salida y conector para accesorios 12V
 Unidad de potencia LF90C 6BTA. 13
TM

Módulo de la unidad de potencia - continúa
Información del Parámetros
vehículo: monitoreados:
  Velocidad del motor
QuickCheck 5100
ID del equipo
 Fabricación  Temperatura del
refrigerante
 Modelo
 Presión de
 Número de serie sobrealimentación
 VIN  Temp. del colector de
 ID del software admisión
 Presión del aceite
Herramienta manual de última  Tasa de consumo de
generación combustible
Información de
 Porcentaje de carga
activación registrada:
del motor
 Horas del motor
Visualización de códigos de  Horas del motor
 Horas de reposo
avería:  Posición del
 Combustible en
 Fallas activas acelerador
reposo
 Fallas inactivas  Torsión de salida
 Combustible
 Recuento de fallas
utilizado
 Descripción de fallas
 Horas de la toma de
 Búsqueda de códigos de
fuerza
fallas 14
TM

 La unidad de potencia incluye un radiador de tipo
industrial para temperaturas ambiente elevadas con
enfriador de aire.
 Una cubierta integrada a prueba de agua aísla los
componentes eléctricos de los motores de los
componentes hidráulicos en la consola del operador.
 Se utiliza el monitor Cantrak para mostrar información
del motor, lo cual permite implementar una interfaz
hombre-máquina (HMI).
 Interruptor de encendido para entorno IP67
(impermeabilización mejorada) que posibilita la función
antiarranque.
15
TM

Filtros de maquina LF90D y LF90C
 Cada motor CONSTA

cantidades diferentes de
filtros
 LF90 C : 6BTA 1 FILTRO DE COMBUSTIBLE
 1 FILTRO SEPARADFOR DE AGUA
 1 FILTRO DE ACEITE
 1 FILTRO DE AIRE
LF90 D QSB6.7 1 FILTRO DE COMBUSTIBLE

1 FILTRO SEPARADOR DE AGUA
1 FILTRO DE ACEITE
2 FILTROS DE AIRE
16
TM

Módulo de la unidad de potencia – continúa
Buje de accionamiento
de la bomba y placa
 Bombas hidráulicas de
adaptadora triple apilado accionadas
por el volante del motor
 Bomba hidráulica de
Bomba
auxiliar
engranajes accionada
Bomba secundaria por toma de fuerza para
activar el motor de la
Bomba primaria
válvula Danfoss principal
y los circuitos de
Motor Cummins 6.7L lubricación del cabezal
PQ (no se muestran)
17
TM

Bomba hidráulica accionada por motor (volante)

Bomba primaria
Fabricante: Parker
Tipo: Pistón axial, desplazamiento variable,
compensación de presión con reserva de
baja presión
Producción: 43.5 gpm US (165Lpm) a 2200RPM
Presión máxima: 4500 psi (31 MPa) (configuración de fábrica)
Función: Rotación, avance rápido, elevación de la
línea principal, guinche del cable de
perforación
Ubicación: 1.a bomba más cercana al volante del motor
18
TM

Bomba secundaria
Fabricante: Parker
compensación de presión con reserva de
baja presión
Producción: 17 gpm US (64 Lpm) a 2200RPM
Función: Circuito de la bomba de circulación de fluido
Ubicación: 2.a bomba más cercana al volante del motor
19
TM

Bomba auxiliar
Fabricante: Eaton
compensación de presión
Producción: 11 gpm US (42 Lpm) a 2200RPM
Función: avance, apertura del cabezal, deslizamiento
de la varilla, abrazadera de pie, mandril,
fabricación/rompimiento de vástago, circuito
de flotación. Las válvulas de derivación
también utilizan esta bomba para alimentar
una válvula de ajuste con varias filas de
cilindros en línea
Ubicación: 3.a bomba desde el volante del motor
20
TM

Bomba hidráulica accionada por motor (toma de fuerza)
Fabricante: ZWEI
Tipo: Engranajes
Función: Acciona el motor del ventilador de
enfriamiento hidráulico
Ubicación: Bomba accionada por toma de fuerza en el
lado del motor.
LF90 C : 3 BOMBAS HIDRAULICAS

LF90 D : 4 BOMBASHIDRAULICAS
21
TM

Bombas de la máquina LF90C.
LF90 C
BOMBA PRIMARIA : rotación, avance fino , avance
rápido, Winche principal y wiche wire line.
BOMBA SECUNDARIA: motor de bomba 835 y mixer.
BOMBA AUXILIAR: grampa hidráulica, chuck, elevador

de torre, extensión y posicionamiento de gatos
hidráulicos.
22
TM

Bombas de la máquina LF90D.
 LF90 D
BOMBA PRINCIPAL : rotación, avance fino,
avance lento, Winche principal y Winche wire
line
BOMBA SECUNDARIA: motor de bomba 835 y
mixer
BOMBA AUXILIAR: grampa hidráulica,chuck,
elevador de torre, extensión y posicionamiento
de gatos hidráulicos.
CUARTA BOMBA Motor de ventilador(enfriador de
aceite) 23
TM
 Company confidential – unauthorized use or distribution prohibited

Sistema de bombas.
24
TM

Refrigeradores hidráulicos
Refrigeradores estándar
Aire para intercambiadores

térmicos hidráulicos de aceite
montados unos contra otros,
retorno de aceite hidráulico frío
desde la válvula de control
principal (Danfoss) y el circuito de
lubricación del módulo de
accionamiento del Cabezal PQ.
Nota: el intercambiador término más pequeño de la parte frontal enfría el

aceite hidráulico del circuito del Cabezal PQ
25
TM

Refrigeradores hidráulicos - continúa
Opcional – Paquete para climas cálidos
Los intercambiadores térmicos

autónomos incorporados “en serie”
para temperaturas ambiente
elevadas enfrían el aceite de retorno
de la válvula de control principal
“dos veces” antes de regresar al
tanque.
Un intercambiador térmico aparte

(más pequeño) enfría el circuito de
Nota: se utilizan refrigeradores dobles lubricación del módulo de
por las restricciones de altura al bajar
accionamiento del Cabezal PQ.
el mástil 26
TM

Módulo del reservorio hidráulico
Filtro/respiradero
Filtro de retorno
Filtro de alta presión

Indicador visual del
No se utiliza en equipos
tanque
LF90D
Es reemplazad por el filtro
de succión en la entrada de
Puertos de succión de la bomba de lubricación del
la bomba con cierres cabezal
de válvulas esféricas
Colectores de retorno
Bomba manual
(no se instala el mango)
Filtro de la bomba manual
Cubierta de inspección del
tanque 27
TM

Módulo del reservorio hidráulico - continúa
 Generador de energía hidráulica – Reservorio
hidráulico.
 Capacidad: 75 galones US ( 284 L)
 Filtrado:
 Filtro de alta presión - 10 micrones
 Filtro de retorno – 10 micrones (con indicador de suciedad)
 Otras características: Reservorio grande de aluminio

para disipación óptima del calor
28
TM

Módulo del reservorio hidráulico
Opcional – Paquete para climas fríos
 Calentador de aceite del

tanque hidráulico
 Calentador del bloque del
motor (no se muestra)
29
TM

superficie LF90D
Sistema hidráulico
 Líneas de succión de la bomba inundada por gravedad.
 Disposición de triple apilado de la bomba.
 Bomba primaria accionada por placa adaptadora conectada
directamente al volante del motor.
 Bomba secundaria montada en la parte posterior de la bomba
primaria.
 Bomba auxiliar montada en la parte posterior de la bomba
secundaria.
 Bomba destinada a la circulación de aceite, toma de fuerza
montada en el motor Cummins que acciona el ventilador.
 Intercambiadores térmicos autónomos para aire / aceite de alta
temperatura (refrigeradores) montados en el bastidor base.
30
TM

Panel de control
Control de bomba Características
Cubierta de la de agua F.O.M.
instrumentación  Consola diseñada ergonómicamente con
de la unidad de controles e indicadores ubicados en
potencia posiciones que facilitan su operación.
 Instrumentación de la unidad de
potencia remota protegida con una
cubierta sellada aislada de los
componentes hidráulicos.
 Válvula direccional principal operada de
forma manual para rotación, avance
rápido, controles de guinche M/L y W/L
con palancas de bloqueo “lift to shift” de
bloqueo.
 Válvula de control de la bomba de agua
Válvula de control direccional F.O.M. para mantener una velocidad de
(Danfoss) (Suministro de flujo fija, si se desea.
aceite – Bomba primaria)
31
TM

Panel de control - continúa
Válvula direccional principal (Danfoss)
Palancas “Lift
to Shift” de
bloqueo
Un interruptor de límite neutral

integrado evita el arranque del
motor si la palanca de rotación
no se encuentra en la posición
neutra. Esto evita que la
rotación se inicie de forma
prematura sin supervisión
32
TM

 Un colector auxiliar de siete estaciones (D03)
Colector de fluido/circulación permite la fácil adaptación así como la
detección y solución de problemas de las
válvulas de control para el mandril PQ,
liberación del freno del guinche de
control/manual de velocidad de rotación,
abrazadera de la varilla, elevación del mástil,
mezcladora de lodos, cabezal flotante y
avance lento. Por motivos de seguridad,
algunas palancas son de tipo “lift to shift”,
dependiendo de la funcionalidad
 Indicadores grandes de presión de agua y
torsión de rotación además de indicadores de
presión de avance y peso de la broca para
monitorear las presiones del sistema.
 Colector de fluido/circulación integrado –
cabezal de inyección de agua y tanque de
lodo (reemplaza la antigua bicicleta que se
sigue utilizando hoy en día en el equipo LF70)
Colector auxiliar de siete estaciones (D03)  Control de tensión de cables para reducir el
(Suministro de aceite – bomba auxiliar) posible deslizamiento de la barra durante la
perforación 33
TM

Caja de empalmes –
Solenoide de control de
torsión, interruptor de
avance lento, solenoide de
liberación del freno,
interruptor de límite de
fabricación/rompimiento de
Caja indicadora de vástago, bocina e
fallas – monitorea el interruptor de bloqueo
nivel bajo de aceite neutro de rotación.
del tanque hidráulico,
aceite del tanque Indicador de presión
caliente, parada de giratorio, mandril,
emergencia liberación del freno de la
magnética y alambre línea principal, velocidad
activador del mástil. de rotación, abrazadera
de la varilla y horquilla
Parada de lateral del cabezal.
emergencia
magnética remota
34
TM

 Una cubierta resistente al agua

aísla los componentes eléctricos
del motor de los componentes
hidráulicos de la consola del
operador.
 Se utiliza el monitor Cantrak para
mostrar información de
diagnóstico del motor, lo cual
permite implementar una interfaz
hombre-máquina (HMI).
 Control del acelerador de
velocidad variable
 Interruptor de encendido para
Contamos con 3 paradas de emergencia entorno IP67 (a prueba de agua)
ubicas: en el tablero de control, en la torre que posibilita la función
y control de parada remoto.. antiarranque.
35
TM

Válvula de ajuste de la barrena
Se utiliza una válvula de

derivación para re
direccionar el aceite desde
el circuito auxiliar hacia la
válvula de ajuste
Esta válvula controla todos los cilindros de ajuste (elevación del mástil,
gatos de nivelación, soportes, extensión y descarga del mástil) y se ubica
lejos de la consola del operador (a la izquierda del bastidor base) para
evitar su activación accidental
36
TM

Módulo del sistema de tensión
Características
 Cilindros de elevación de mástil de doble
acción con válvulas de contrapeso para un
posicionamiento seguro del mástil.
 El guinche de la línea principal (16,000 lb. de
Cilindros de capacidad) es accionado hidráulicamente
elevación del mástil para proporcionar un rango de velocidad
variable que permita al operador adaptarse a
las velocidades de elevación con la carga
inducida.
Guinche del
Guinche de cable de  También se dispone de un tensor de cable
la línea perforación opcional.
principal de
16K  El guinche del cable de perforación tiene una
capacidad de 6200 pies (cable de 3/16”) y es
accionado hidráulicamente para un control
preciso.
Kit del devanador
 El guinche del cable de perforación se
Kit tensor
encuentra equipado con una malla ajustable
como medida de seguridad.
 Devanador opcional disponible.
37
TM

Módulo del mástil inferior y mecanismo de
deslizamiento del mástil
Módulo del
cabezal PQ Características
 Las patas de soporte del mástil telescópico
dual fijan el mástil a los ángulos de
perforación de 45° a 90° con respecto al
plano horizontal (no se muestra)
Patas de soporte
 Carro de avance hidráulico con una carrera
del mástil
de 11pies (3.4m) (Cabezal PQ) para
perforación de alta producción con guías de
desgaste Nylatron de larga vida útil
Guías de
desgaste  El cilindro de avance se encuentra acoplado
Nylatron directamente al carro de avance para
prolongar la vida útil y facilitar el
mantenimiento
 El mástil inferior se encuentra equipado con
un protector de barra ligero (no se muestra)
para proteger al operador de las barras
giratorias
38
TM

Módulo del mástil inferior - continúa
Carro de avance del Cabezal PQ
 Una brida de soporte de alta
resistencia permite que la unidad
de rotación gire abierta al manipular
herramientas de gran tamaño.
 La abrazadera de la varilla
hidráulica PQ se acopla de forma
estándar al mástil inferior para que
trabaje en conjunto con el mandril
PQ en la fabricación o rompimiento
de vástagos.
 El mástil inferior tiene la capacidad
de descargar (acumulación) más de
Rod Clamp/Casing 7 pies al suelo con fines de
Positioner transferencia de carga y estabilidad
durante la perforación. La base de
soporte del mástil es estándar en
todos los equipos.
39
TM

Abrazadera de la varilla
Características
 De uso común para todos los
modelos de barrena de la
serie LF
 Acepta barras de perforación
BQ a PQ.
Guía de la barra del mástil
inferior (soporta el
Cabezal de Inyección de
Agua Universal)
Pasadores de seguridad para

juegos deslizantes
Parada de
emergencia de la
cuerda
40
TM

 Pasadores de bloqueo del mástil
Área de almacenamiento de
los pasadores de bloqueo (2)
cuando no se utilizan 41
TM

Mecanismo de deslizamiento del mástil
inferior
Correderas superiores
 Con una disposición similar a
la del carro de avance del
cabezal de perforación, el
mecanismo de deslizamiento
Mast
Slide
del mástil inferior utiliza guías
de desgaste Nylatron fijadas a
los rieles inferiores del mástil.
De esta forma, se puede bajar
o descargar el mástil al suelo
Correderas sin problemas
inferiores
Guinche de la línea
principal
Pivote del
mástil 42
TM

Módulo del mástil superior - continúa
Características
 Cuatro garruchas Nylatron del Bloque
de Corona, de peso liviano, de 12
pulgadas de diámetro, de uso común
mejoran la distribución de la carga en
el mástil al momento de la elevación
 Se prolonga la vida útil del cable de
elevación debido a la reducción del
radio del mismo a través de la
garrucha
Cable Guides
 La sección telescópica de 10 pies
(3m) es estándar para jalar barras
perforadoras de 20 pies
 Opcional – el guinche de la línea
principal reduce la velocidad
Limitador automáticamente al jalar las barras a
del medida que el anillo de elevación se
Guinche acerca a las guías del cable del
de la línea bloque de corona
43
principal
TM

Opcional – Plataforma de canasto para
barras/escalera de acceso
 Escalera de acceso
 Se utiliza para apilar al Bloque de Corona
barras en el mástil para menor a la
el ángulo de perforación plataforma de
y pozos verticales canasto de barras
Módulo del
mástil
inferior Nota: no se
muestra el
bloque de
corona
Opción #1
Opción #2
Nota: el ángulo máximo no
debe exceder 45 grados
44
TM

Características máquina LF90D
45
TM

Módulo de rotación PQ
Características
 Husillo hueco para herramientas PQ
[abertura de 5” (127mm)].
Módulo del
mástil inferior  Estructura sólida con engranajes de
corte recto y transmisión Funk de 4
velocidades de la serie 12700 para
servicio pesado.
Caja de
engranajes
Mandril a gas  Virtualmente libre de mantenimiento ya
Relación 2:1 que no hay transmisión por cadena que
PQ
ajustar o reemplazar.
 Bomba de lubricación de accionamiento
directo fijada a la caja del cabezal.
 Filtro de succión fijado a la entrada de la
Combinación bomba para la protección de la misma.
de bomba de Transmisión Motor
lubricación/m Funk de 4 de
 Abertura hidráulica de la horquilla lateral
otor velocidades rotación del cabezal.
46
TM

Velocidades en la unidad de rotación.
47
TM

Módulo de rotación PQ - continúa
Características
 Siete mordazas con resortes de gas
de nitrógeno para una fuerza de
sujeción axial superior (50,000 lbf)
 Las mordazas vienen equipadas
con insertos de carburo de
tungsteno
 Presión de operación – 1400 psi
(9653 kPa)
 Permite el paso del casquillo
escariador y la broca de tamaño PQ
cuando se encuentra abierto
 El diseño con pernos permite la
rotación inversa para romper las
uniones de las varillas
48
TM

Winche wireline.
WINCHE WIRELINE.
49
TM

Winche principal.
50
TM

Módulo de la bomba de agua W11 (835 Bean)
 Montado en el bastidor base de la
Características opcionales perforadora.
 Capacidad nominal de 35 gpm a 800
psi.
 Motor hidráulico acoplado directamente
para una vida útil y operatividad
prolongadas.
 Cada módulo de bombeo se encuentra
equipado con una válvula de alivio,
indicador de presión, unidades de
succión y descarga y un acumulador de
montaje remoto (ubicado en el panel de
control del operador).
 Control de la velocidad variable de la
bomba de agua desde la consola de
los operadores para un manejo óptimo
(Suministro de aceite – bomba
secundaria). 51
TM

Mezcladora de lodos portátil
 Liviana, fácil de manejar y

transportar.
 Puede utilizarse con tanques
de lodo de distintos tamaños.
52
TM

Bomba de agua accionada con diesel L09
(520 Bean)
 Accionada por un motor Kubota a

diesel de 10hp (6kw).
 Bomba de agua L09 accionada por
correa (reducción de la correa de
engranajes: 4.8:1).
 Cada módulo de bombeo viene
equipado con una válvula de alivio,
indicador de presión, unidades de
succión y descarga y una base
Es probable que no sea exactamente para minicargadora.
igual a la figura
 Peso: 530lbs (240kg)
 Salida: 20 gpm a 500 psi
(76l/m a 35 bar)
53
TM

Capacidad de perforación.
54
TM

ENTRENAMIENTO Y DESARROLLO
DRILLING SERVICES
BOART LONGYEAR PERU

55
TM

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 Configuración básica de la máquina.

 Aspectos generales de los componentes.

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Soportes y gatos de nivelación

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Bandejas de goteo integradas al bastidor base

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Camiones internacionales opcionales:

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Oruga de una sola

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 Cada motor CONSTA

LF90 D QSB6.7 1 FILTRO DE COMBUSTIBLE

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Bomba hidráulica accionada por motor (volante)

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LF90 C : 3 BOMBAS HIDRAULICAS

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BOMBA SECUNDARIA: motor de bomba 835 y mixer.

BOMBA AUXILIAR: grampa hidráulica, chuck, elevador

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Aire para intercambiadores

Nota: el intercambiador término más pequeño de la parte frontal enfría el

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Los intercambiadores térmicos

Un intercambiador térmico aparte

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Filtro de alta presión

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 Capacidad: 75 galones US ( 284 L)

 Otras características: Reservorio grande de aluminio

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Opcional – Paquete para climas fríos

 Calentador de aceite del

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Un interruptor de límite neutral

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 Una cubierta resistente al agua

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Se utiliza una válvula de

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