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Engranajes Ventajas y Desventajas

Este documento describe los diferentes tipos de engranajes, incluyendo engranajes cilíndricos, cónicos, planetarios y tornillos sin fin. Lista sus principales ventajas, como mantener una relación de transmisión constante, mayor eficiencia y permitir conectar ejes cruzados, y sus desventajas, como el alto costo, necesidad de lubricación y dificultad de mecanizado en algunos casos.

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Jherson Miranda Cabanillas
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Este documento describe los diferentes tipos de engranajes, incluyendo engranajes cilíndricos, cónicos, planetarios y tornillos sin fin. Lista sus principales ventajas, como mantener una relación de transmisión constante, mayor eficiencia y permitir conectar ejes cruzados, y sus desventajas, como el alto costo, necesidad de lubricación y dificultad de mecanizado en algunos casos.

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VENTAJAS Y DESVENTAJAS ENGRANAJES

Engranajes:

Tipos de engranajes:

Engranaje cilíndrico recto: Engranaje cilíndrico dentado helicoidal. Engranajes helicoidales dobles
Engranajes cónicos dientes rectos Engranaje cónico helicoidal Engranaje cónico hipoide

Tornillo sin fin y corona Engranajes planetarios


VENTAJAS DESVENTAJAS
• Mantiene la relación de transmisión constante • Su alto coste y poca flexibilidad. (en caso de que el
incluso transmitiendo grandes potencias entre eje conducido cese de girar por cualquier causa, el
los ejes. conductor también lo hará, lo que puede producir
• Mayor eficiencia mecánica (mejor rendimiento). averías en el mecanismo motor o la ruptura de los
• Permite conectar ejes que se cruzan. dientes de los engranajes
• Funcionamiento puede llegar a ser muy • Otro inconveniente importante es que necesita
silencioso. lubricación (engrase) adecuada.
• Los engranajes planetarios, debido a que tienen • El Tornillo sin fin y corona tiene la desventaja de que
más dientes en contacto que los otros tipos de su sentido de giro no es reversible, sobre todo en
reductores, son capaces de transferir / soportar grandes relaciones de transmisión, y de consumir en
más torque rozamiento una parte importante de la potencia.
• En el engranaje cónico hipoide, su mecanizado es
muy complicado y se utilizan para ello máquinas
talladoras especiales
•

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