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TORNILLOS SIN FIN

INTEGRANTES:
FTIMA DEL ROSARIO TOMAS CORTES
ISRAEL GARCA SANTIAGO
EDGAR ALEXIS MANJARREZ RAMOS
JORGE ALBERTO DVILA MARTNEZ
CARLOS ANTONIO SIBAJA MIRANDA
QU ES UN TORNILLO SIN FIN??
EN INGENIERA MECNICA SE DENOMINA TORNILLO SIN FIN A UN DISPOSITIVO QUE
TRANSMITE EL MOVIMIENTO ENTRE EJES QUE SON PERPENDICULARES ENTRE S, MEDIANTE UN
SISTEMA DE DOS PIEZAS: EL "TORNILLO" (CON DENTADO HELICOIDAL), Y UN ENGRANAJE
CIRCULAR DENOMINADO "CORONA
PRINCIPIOS DE FUNCIONAMIENTO
CADA VEZ QUE EL TORNILLO SIN FIN DA UNA VUELTA COMPLETA, EL ENGRANAJE AVANZA UN
NMERO DE DIENTES IGUAL AL NMERO DE ENTRADAS DEL SINFN. EL TORNILLO SIN FIN
PUEDE SER UN MECANISMO IRREVERSIBLE O NO, DEPENDIENDO DEL NGULO DE LA HLICE,
JUNTO A OTROS FACTORES.
LA VELOCIDAD DE GIRO DEL EJE CONDUCIDO DEPENDE DEL NMERO DE ENTRADAS DEL
TORNILLO Y DEL NMERO DE DIENTES DE LA RUEDA. SE PUEDE ENTENDER EL NMERO DE
ENTRADAS DEL TORNILLO COMO EL NMERO DE HLICES SIMPLES QUE LO FORMAN. EN LA
PRCTICA LA MAYORA DE TORNILLOS SON DE UNA SOLA ENTRADA, POR LO QUE CADA VEZ
QUE ESTE DE UNA VUELTA, EL ENGRANAJE AVANZA UN SOLO DIENTE.
La expresin por la que se rige este mecanismo es similar a la de las ruedas
dentadas teniendo en cuenta el nmero de entradas del tornillo como
elemento motor en este caso:
Donde:
n= nmero de vueltas.
Z= nmero de dientes de la rueda conducida.
e= nmero de entradas del tornillo sin fin.
Teniendo en cuenta que e siempre es mucho menor que z, la relacin de
transmisin siempre ser menor por lo que actuar como un reductor de
velocidad. En el caso habitual de una sola entrada (e=1), el tornillo sin fin se
hace equivalente a un engranaje que tuviese un solo diente, siendo la relacin
de reduccin directamente igual al nmero de dientes del engranaje.
TIPOS
EN FUNCIN DE LA GEOMETRA DE LOS
DIENTES DEL TORNILLO Y DEL
ENGRANAJE, HAY TRES TIPOS DE
CONFIGURACIONES DEL SIN FIN:
"SIN GARGANTA". ES EL TIPO MS SENCILLO. EN ESTE CASO, LAS CARAS EXTERIORES DE LOS
DIENTES COINCIDEN CON LAS SUPERFICIES INICIALES EN LAS QUE SE MECANIZAN: LA DEL
CILINDRO EN EL QUE SE INSCRIBE EL TORNILLO, Y LA DE LA BANDA EXTERIOR DEL DISCO EN
EL QUE SE TALLA EL ENGRANAJE.
"CON UNA GARGANTA". EN UNA OPERACIN ADICIONAL, SE TALLA UN SURCO DE PERFIL
CIRCULAR EN LA CARA EXTERIOR DE LOS DIENTES DEL ENGRANAJE (PARECIDO A LA
GARGANTA CON LA QUE SE DISEAN LAS POLEAS PARA HACER ENCAJAR LA SECCIN DE
LA CUERDA EN EL PERFIL DEL DISCO).
DE DOBLE GARGANTA". COMO EN EL CASO ANTERIOR, SE DISPONE UNA GARGANTA EN
LOS DIENTES DEL ENGRANAJE, Y ADEMS SE ADAPTA EL CONTORNO DEL TORNILLO AL DEL
ENGRANAJE CON EL QUE ENCAJA, ADOPTANDO LA CARACTERSTICA FORMA DE "RELOJ DE
ARENA" (EL DIMETRO DEL TORNILLO Y EL TAMAO DE SUS DIENTES AUMENTA DESDE EL
CENTRO A LOS EXTREMOS), DE FORMA QUE SE INCREMENTA NOTABLEMENTE LA SUPERFICIE
DE CONTACTO ENTRE LAS DOS PIEZAS DENTADAS. ESTE TIPO DE MECANISMO ES DE
FABRICACIN MS COMPLEJA, AUNQUE TIENE LA VENTAJA DE PODER SOPORTAR CARGAS
MECNICAS MS ALTAS.
APLICACIONES
TORNILLOS SIN FIN SE UTILIZAN EN PRENSAS, LAMINADORES, CADENAS DE MONTAJE,
MAQUINARIA EN INDUSTRIAS DE EXPLOTACIN MINERA, EN TIMONES DE BARCO Y EN SIERRAS
CIRCULARES. ADEMS, EN FRESADORAS Y MQUINAS HERRAMIENTA SIRVEN PARA UBICAR LOS
TILES DE CORTE EN LA ZONA DE TRABAJO CON ALTA PRECISIN, UTILIZANDO SISTEMAS DE
DOBLE TORNILLO CON TOLERANCIAS ESTRICTAS. TAMBIN SE UTILIZAN EN LOS MECANISMOS
DE CONTROL DE MUCHOS TIPOS DE ASCENSORES Y DE ESCALERAS MECNICAS, DEBIDO A SU
TAMAO COMPACTO Y A LA NO REVERSIBILIDAD DEL MOVIMIENTO.
FABRICACIN
EN LOS TORNILLOS HELICOIDALES EN PRIMER LUGAR SE TALLAN LOS DIENTES Y
POSTERIORMENTE SE AJUSTAN A SUS DIMENSIONES DEFINITIVAS. TORNILLOS SIN FIN SE
UTILIZAN EN PRENSAS, LAMINADORES, CADENAS DE MONTAJE, MAQUINARIA EN INDUSTRIAS
DE EXPLOTACIN MINERA, EN TIMONES DE BARCO Y EN SIERRAS CIRCULARES. ADEMS, EN
FRESADORAS Y MQUINAS HERRAMIENTA SIRVEN PARA UBICAR LOS TILES DE CORTE EN LA
ZONA DE TRABAJO CON ALTA PRECISIN, UTILIZANDO SISTEMAS DE DOBLE TORNILLO CON
TOLERANCIAS ESTRICTAS. TAMBIN SE UTILIZAN EN LOS MECANISMOS DE CONTROL DE
MUCHOS TIPOS DE ASCENSORES Y DE ESCALERAS MECNICAS, DEBIDO A SU TAMAO
COMPACTO Y A LA NO REVERSIBILIDAD DEL MOVIMIENTO.

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