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Oleoductos
Oleoductos
El origen del transporte de aceite por tuberas data del siglo XIX, surgiendo
como respuesta a la necesidad de transportar hidrocarburos a travs de
grandes distancias, de una forma segura y econmica.
L1
L2
L3 Donde:
L = Longitud
Objetivo: Determinar la cada de presin del sistema. P = Presin
Parmetros de Diseo Propiedades de la Tubera
Dimetro Interno: Es el dimetro medido entre las paredes internas de la tubera.
Donde:
dint = Dimetro interno
dext = Dimetro externo
= 2
Donde:
dint = Dimetro interno
Al = rea longitudinal
= r = Radio
2 l = Longitud
Rugosidad Friccin
Longitud Friccin
Viscosidad: Propiedad de los fluidos relacionada con la fuerza intermolecular que mantiene sus
molculas unidas. La viscosidad esta asociada a las perdidas por friccin.
Presin de Vapor: Es la presin en la que los hidrocarburos pasan de fase liquida a fase
gaseosa (o viceversa). Es necesario conocerla para considerar en que estado se encontraran los
fluidos dentro del ducto.
92.1
= 2100
2100 < < 3000
Donde:
GE = Gravedad Especfica
Q = Caudal
D = Dimetro 3000
= Viscosidad
Parmetros de Diseo Interaccin entre Tubera y Fluido
Cada de Presin: Se refiere a la diferencia de presin medida o calculada entre dos
puntos de un sistema hidrulico. Est directamente vinculada a la perdida de energa que
sufre el fluido durante su flujo a travs del ducto. La ecuacin de Darcy, comnmente
utilizada para estimaciones de cada de presin, relaciona las cinco variables a
continuacin:
Donde:
34.86 2 = Diferencial de Presin (presin/distancia)
GE = Gravedad Especfica
= Q = Caudal
5 D = Dimetro
= Factor de Friccin (Moody)
L = Longitud
Parmetros de Diseo Bombeo
Estaciones de Bombeo: Se denominan a las locaciones donde se agrupan los equipos
de bombeo a los largo del recorrido del ducto. El propsito del bombeo es aportar la
presin necesaria al fluido para que este pueda fluir a travs del ducto. Estas estaciones
se utilizan cuando la energa del fluido no es suficiente para que este pueda fluir hasta el
destino final del ducto, y la distancia entre ellas se determina de la siguiente forma:
Donde:
= Diferencial de Presin (presin/distancia)
= DEE = Distancia Entre Estaciones