UNIVERSIDAD NACIONAL DEL CENTRO DEL PER

FACULTAD DE INGENIERA CIVIL

REA DE ESTRUCTURAS

Curso : Ing. Cimentaciones

Alumnos :
- Huamani Salazar Omar
- Paucar Conce, Freddy
- Tapia Manhualaya Jose
-Raymundo Montes, Joel
- Yangali Limaco, Geoffrey
CIMENTACIONES PROFUNDAS
Son aquellos elementos que transmiten la carga de una estructura hacia capas o
estratos profundos del subsuelo, evitando con ello, el desplante en suelos
superficiales de baja capacidad de carga; que se presentan una profundidad de
cimentacin elevada (varias decenas de metros). Dentro de esta clase de
cimentaciones se encuentran: Se clasifican

Pilas y caissons.
Pilotes.

Segn R N E : relacin profundidad /ancho (Df/B) >5 .

En qu casos se utilizan las Cimentaciones Profundas?

Cuando generen una capacidad de carga que no permita obtener

los factores de seguridad indicados en el Artculo 16 del RNE.
Cuando generen asentamientos diferenciales mayores a los
indicados en el Artculo 14 del RNE
Para anclar estructuras contra fuerzas de levantamiento y para
colaborar con la resistencia de fuerzas laterales y de volteo.
Para situaciones especiales tales como suelos expansivos,
colapsables y licuables o suelos sujetos a erosin.

PILOTES
Elementos estructurales ms esbeltos que las pilas, los cuales
pueden alcanzar grandes profundidades.

Clasificacin por su forma de trabajo :

Los pilotes de punta . Son aquellos transmiten la carga

directamente al estrato donde se apoyan.
Los pilotes de friccin. Tiene la capacidad de carga del material
Clasificacin por su forma constructiva.
Prefabricados.
Pilote fundido in-situ.

Clasificacin por su longitud y diametro

Micro pilotes (10 cm D 20 cm ).
Pilotes (20 cm < D 80 cm ).

FUNCIONES Y USOS DE LOS PILOTES

Transferir cargas de la superestructura , travs de estratos dbiles o

compresibles; comportndose el pilote como una extensin de columna o pilar.
Transferir o repartir la carga sobre un suelo relativamente suelto a travs de la
friccin de superficie entre el pilote y el suelo.
Proporcionar anclaje a estructuras sujetas a subpresiones, momentos de volteo
o cualquier efecto que trate de levantar la estructura.
 Alcanzar profundidades que no estn sujetas a erosin,
socavaciones u otros efectos .
Evitar los daos a la cimentacin de una edificacin adyacente
con una futura excavacin (el pilote lleva la carga de la
cimentacin debajo del nivel de excavacin esperado).
Asegurar que los movimientos estacionales no sucedern en reas
de suelos expansivos o colpsales .
Proteger estructuras marinas como muelles, atracaderos, contra
impactos de barcos u objetos flotantes.
Soportar muros de contencin, contrafuertes o cimentaciones de
mquinas.
CASOS DONDE PUEDEN NECESITARSE PILOTES
 CLASIFICACIN:
SEGN EL MATERIAL:

P. concreto
Sin armar
P. madera P. acero P. mixto
Armados
Pretensados

SEGN LA FORMA DE EJECUCIN Y COLOCACIN

Pre-formados (de madera,
acero o prefabricados de
concreto armado)
Hincados
Vibrados
Roscados o atornillados
Colocados mediante gatos
Vaciados in situ (de concreto
armado o sin armar)
Con tubos recuperables
Con tubos perdidos Recuperables
Perforados.
SEGN LA FORMA DE TRABAJO

Trabajando por Resistiendo por Por punta y

punta friccin lateral friccin
simultaneas
Segn la seccin transversal

Segn el perfil longitudinal

PILOTES DE MADERA:

De longitud de 15 a 20 cm de altura. En algunos casos alcanzan los 30 m y

excepcionalmente los 50 m. Una regla emprica para determinar el dimetro D
para un pilote de madera es el siguiente:
D=0.15 m + 0.02L
CONSIDERACIONES:

D L/30 en suelos resistentes

D L/40 en suelos blandos
Mtodos usuales de colocar in situ los pilotes de madera

Hincado. Consiste en golpear repetidamente la cabeza del pilote con un martillo

o mazo hasta que penetre la profundidad deseada.
Atornillado. Consiste en hacer penetrar el pilote comprimindolo axialmente y
en forma simultnea hacerlo girar alrededor de su eje vertical.
PILOTES DE CONCRETO
En la actualidad son los pilotes de mayor difusin y se los puede clasificar en dos
grandes grupos:

PILOTES PREFABRICADOS.- Son construidos en el taller y luego transportados

a la obra donde se colocan mediante hincado, roscado, o a presin con gatos.

PILOTES VACIADOS EN OBRA.- Son los excavados, que se construyen con la

tcnica de cavar o dragar pozos profundos para luego vaciar el concreto fresco,
apisonando el material a medida que se va dando forma al pilote.
HINCA DE PILOTES
Se utiliza un equipo de gras y martinetes (mazo) que se deja caer
repentinamente sobre la cabeza del pilote hasta que este penetre a la
profundidad deseada.
El pilote se coloca entre las guas, debajo del martillo y su cabeza se protege
con un sombrete o cabezote de madera dura o concreto resistente.
Los mazos son pesados cilindros macizos de acero fundido, de 1 a 5 ton.
PILOTES ROSCADOS: METODO GRIMAUD

Los pilotes roscados son de fuste circular u octogonal, en la punta presentan un

perfil de rosca de acero, en forma de espiral plana de doble filete, que permite
barrenar el terreno hasta la profundidad deseada.

PILOTES COLOCADOS MEDIANTE GATOS HIDRAULICOS:

SISTEMA MEGA
Permite instalar pilotes prefabricados por tramos cortos, utilizando gatos
hidrulicos, El mtodo consiste en ir hundiendo, uno por vez, los elementos del
pilote, que se van encajando unos con otros, sucesivamente, superponindose
hasta la profundidad necesaria.
PILOTES METALICOS

Los perfiles estructurales y las secciones tubulares, son comnmente usados

como pilotes. Se prefieren las secciones H reforzadas, por que soportan mejor
las grandes presiones de la superestructura. Estos pilotes tienen seccin
transversal reducida atraviesan estratos duros con gran facilidad.
PILOTES MIXTOS O COMBINADOS

Resultan de la combinacin de dos materiales, tales como acero y

concreto, o la madera y el concreto. El xito en estos pilotes mixtos
radica en la calidad de la unin que se logre, la cual debe ser firme y
hermtica, que no permita la infiltracin de agua o lodo.
 SISTEMAS DE EJECUCION
DESCRIPCION DE LOS METODOS: APLICACIONES
ROTACION EN SECO

APLICACIONES CARACTERISTICAS
|
En terrenos estables. Perforacin sin vibraciones
Dimetros usuales: 450-
2200mm.
ROTACION CON LODOS

APLICACIONES
|
En todo tipo de suelos
susceptibles de estabilizarse con
lodos bentonticos.
CARACTERISTICAS
Perforacin sin vibraciones
Dimetros usuales: 650-2200mm
TACION CON ENTUBACION RECUPERABLE:

APLICACIONES
|
En todo tipo de suelos (salvo
grandes bolos o bloques).
CARACTERISTICAS
Perforacin sin vibraciones.
Mnimos consumos de hormign.
Dimetros ms usuales: 650-
2000mm.
PILOTES REALIZADOS CON CUCHARA Y ENTUBACION RECUPERABLE

APLICACIONES CARACTERISTICAS
En todo tipo de suelos, incluyendo Posibilidades de grandes
grandes bolos o bloques y rellenos longitudes
totalmente heterogneos Dimetros usuales: 1250-2000mm
(puertos,
escombreras, etc.)
 .PRUEBAS DE CARGA EN PILOTES

Se realizan in situ en pilotes de prueba con el fin de poder determinar la

capacidad resistente de los mismos. Se pueden realizar en pilotes aislados o
en grupos. Consisten en la aplicacin de cargas de compresin, traccin o
flexion.la informacin que se obtiene de estas pruebas es la determinacin
de la relacin carga-asentamiento del pilote.
 CAJONES, CAISSONS O POZOS DE CIMENTACIN

DEFINICION:

Es un tipo de cimentacin
semiprofunda, utilizada cuando los
suelos no son adecuados para
cimentaciones superficiales por ser
blandos. Los pozos de cimentacin
tambin son frecuentemente
utilizados para cimentar pilares de
puentes en el cauce de los ros
cuando no es posible o no es
conveniente crear un desvo parcial o
total del ro.
La particularidad del pozo de
cimentacin es la de que se va
construyendo a medida que se va
hundiendo en el terreno. La seccin
transversal del caisson generalmente
es redonda, pero existen tambin
secciones cuadradas, rectangulares o
CLASIFICACIN DE CAISSONS

Caissons Estructurales: Son aquellos

que hacen parte de la cimentacin de una
estructura, transmitiendo las cargas a un
estrato resistente.

Caissons de Aproximacin: Son aquellos

que se utilizan para llegar a una zona de
trabajo, es decir el caisson en si no es
parte de la obra si no una construccin que
permitir la ejecucin de otra, como se
muestra en la figura.
 TIPO DE CAISSONS

Caissons Abiertos.- Pueden

ser de variadas formas:
circulares, rectangulares,
ovalados o de forma celular. Se
caracterizan por ser pozos
abiertos en la parte superior e
inferior .
apropiados para cimentaciones
en ros donde el suelo
predominante consiste de
arcillas blandas, limos, arena o
gravas, ya que son materiales
que pueden ser excavados
mediante pozos abiertos sin
ofrecer mayores resistencias a
la friccin al hundirlos.
Caissons Cerrados.- Son
elementos estructurales que tiene el
fondo cerrado, son fabricados en un
lugar central y remolcado al lugar.
Para la construccin de los cajones
de grandes dimensiones (mayores
de 30 m de longitud) se construyen
celdas para reducir esfuerzos por
presin del agua. Estas celdas
ayudan en las operaciones de
hundimiento y mantenimiento de la
alineacin vertical.
Se recomienda emplear este tipo de
cimentacin debajo de construcciones
con suelo de baja capacidad portante y
donde el uso de pilotes hincados puede
ser no adecuado por vibraciones
durante el hundimiento o donde la
profundidad para encontrar estrato firme
es excesiva.
Caissons
Neumticos
Los caissons neumticos
proporcionan un recinto
hermticamente cerrado y
dependen de la presin de aire
para mantener una cavidad en el
rea de excavacin.
El caisson neumtico presenta
dificultades por:

Los costos unitarios del material

excavado son altos.
Prima el convenio de pago
necesario por riesgos a la salud.
Tiene una cmara de trabajo de 3
m de altura en el fondo.
Puede llegar a producir la muerte
VENTAJAS DESVENTAJAS
Se usa generalmente En grandes longitudes se
cuando se transmite pierde la verticalidad que
grandes cargas como en deben tener estas
puentes de grandes luces. estructuras sino se tiene
Se puede vencer grandes cuidado en el hincado.
tirantes de agua Cuando existe gran
permanente en arenas y presencia de agua requiere
gravas, durante el proceso de bombas muy grandes o
constructivo. de cmara de presin para
Tiene mucha capacidad poder bajar el caisson,
para soportar cargas convirtindose en un
horizontales producto de la caisson neumtico.
respuesta del suelo
horizontal.
Se puede trabajar en
suelos con presencia de
 MICROPILOTES
Los micropilotes fueron concebidos, en respuesta a la necesidad
de resolver el recalce de edificios y monumentos histricos, con daos
en sus cimientos por el paso del tiempo y en especial por la segunda
guerra mundial.
Que definen a un pilote de pequeo dimetro, que transmite la
carga de una estructura a estratos de suelos ms profundos,
principalmente por rozamiento de su fuste con el suelo y en mucha
menor medida por su punta, con asentamientos prcticamente
nulos.
Actualmente existe gran variedad de tipos micropilotes, pero a
grosso modo se pueden dividir en dos familias, considerando la forma
de hormigonado:

Los hormigonados a gravedad.

Los inyectados a lo largo de todo su fuste mediante la tcnica de
tubos manguitos a alta presin (generalmente mayor de 20 Kg/cm2).
Caractersticas principales:
Dimetros comprendidos entre los 150 y los 300 mm. Los de ms
frecuente aplicacin en el recalce de estructuras son los de dimetro
220 mm.

La perforacin se realiza con rotacin continua, con un equipo

especialmente diseado para operar dentro de edificios sin producir
vibraciones ni ruido.

El procedimiento de hormigonado incluye la utilizacin caos trime.

De esta manera se asegura la calidad del mortero. En obra se controla
la resistencia y asentamiento.

De ser necesario se emplea el sistema de limpieza del fondo de la

perforacin AIRLIFT que garantiza la total remocin de detritos.

Igualmente, y dado que el sistema de perforacin permite atravesar

cualquier tipo de estructura, los micropilotes aseguran la unin directa
con la estructura a recalzar sin obras complementarias de unin.
Ventajas de los micropilotes: Recalce de zapata
mediante micropilotes
Equipo perforador de pequeas
dimensiones y silencioso.
Versatilidad de ejecucin en
espacios reducidos.
Facilidad de ejecucin en ngulos
inclinados, lo cual permite aumentar
su capacidad portante frente a
fuerzas horizontales.
Posibilidad de incorporar los
micropilotes a la parte sana de la
estructura sin la necesidad de
ejecutar elementos estructurales
adicionales.
Rapidez, economa y mnimas
molestias en la obra comparado a
otros sistemas.
 Recalce de
Principales aplicaciones: zapatas corridas

Recalce de Cimentaciones
La necesidad de recalzar una cimentacin,
puede obedecer a varios motivos:

Una patologa, que se manifiesta

principalmente por grietas y fisuras, debido a:

Variaciones de hmedad del terreno

(aumento nivel fretico, rotura de caeras,
etc).
Diseo inadecuado de la fundacin.
Suelos colapsables, subscidencia, etc.

Un aumento en la carga que transmite la

fundacin

Mediante los micropilotes, la carga de la

estructura se transmite a estratos de suelos
ms profundos y resistentes.
Cimentacin de estructuras:
Cimentacin de un columna en
Cuando el terreno presenta
una estacin de servicio
estratos de suelos blandos o
suceptibles a cambios de
humedad, sobre estratos ms
resistentes.

En lugares poco accesibles.

Escasez de espacio fsico para

ejecutar una fundacin
superficial.

Fundaciones con gran

excentricidad (Alto momento y
bajo esfuerzo normal). Carteles
publicitarios, naves industriales,
etc.)
Anclaje de estructuras:

Cimentacin naves metlicas con

altas cargas de succin.
Estructuras sometidas a
subpresin (losa inferior de un
sotano, tanques subterraneos)
Cimentacin de antenas.
Anclajes de muros de
sostenimiento

Geotecnia y Cimentos,
actualmente realiza anclajes
pasivos.
Conclusiones:
Es un mtodo que no requiere
construccin de elementos
estructurales adicionales para su
ejecucin.
Son verstiles para ser ejecutados en
espacios reducidos y en ngulos
inclinados, lo cual ayuda a aumentar la
capacidad de soporte ante fuerzas
horizontales, por ejemplo, fuerzas
ssmicas.
No responden bien a exigencias de
control de deformaciones muy estricto,
por lo tanto la calidad de la funcin del
micropilote depende mucho de la
rigurosidad de su ejecucin.
Permiten un aumento de capacidad al
disponerlos en grupos, con un
Es un miembro estructural subterrneo que tiene la funcin que cumple un a
zapata es decir, transmite la carga a un estrato capaz de soportarla, sin
embargo en contraste con una zapata.
La relacin: de la profundidad de la cimentacin al ancho de la base de las
pilas es usualmente mayor que cuatro, mientras que para las zapatas, esta
relacin comnmente es menor que la unidad.

PILAS

Son elementos estructurales que presentan una seccin transversal

considerable y que se encargan de transmitir la carga de una sola columna a un
estrato que sea capaz de soportarla.

SU DIAMETRO VARIA DE 750 MM A MAS.

Donde
K es el coeficiente de reaccin horizontal del suelo;
D es el dimetro del pilote;
E es el mdulo de elasticidad del pilote;
I es el momento de inercia del pilote;N es el nmero
entero, determinado por tanteo, que genere el menor valor
de Pc;
L es la longitud del pilote; y
FR se tomar igual a 0.35.
-La construccin PILAS
de pilasPERFORADAS
perforadas en depsitos de arena
densa y grava es mas fcil que hincar pilotes.

-Las pilas perforadas se construyen antes que las operaciones

de nivelacin estn completas.

-Cuando se hincan pilotes con un martinete, las vibraciones del

terreno ocasionan daos a estructuras cercanas, que el so de
pilas perforadas evita.

-Los pilotes hincados en suelos arcillosos pueden producir

buzamiento del terreno y causar que pilotes previamente
hincados se muevan lateralmente. Esto no ocurre durante la
construccin de pilas perforadas.

- Se puede usar una sola pila perforada en vez de un grupo de

pilotes y una losa de cabeza de pilotes.
-No hay ruido de martilleo durante la construccin
de pilas perforadas, como se tiene durante el
hincado de pilotes.

- Como la base de una pila perforada puede

ampliarse, esto proporciona una gran resistencia
a la carga de levantamiento.

-La superficie sobre la cual la base de la pila

perforada se construye puede ser inspeccionada
visualmente.

-La construccin de pilas perforadas utiliza

generalmente equipo mvil, el cual bajo
condiciones apropiadas del suelo, resulta ms
econmico que los mtodos de construir
cimentaciones con pilotes hincados.

- Las pilas perforadas tienen alta resistencia a las

TIPOS DE PILAS PERFORADAS
BARRENA
 PILAS PERFORADAS EN ARENA

Para pilas en arena, C=0, por lo que la ecuacin s

rminacin de Nq es siempre un problema en cimen

as, como el caso de pilotes. Sin embargo, note que t
adas, a diferencia de la mayora de los pilotes son
Para condiciones iniciales del suelo similares, el valor
es considerablemente menor para pilas perforadas
s In situ que para los pilotes Hincados Vesic comparo
dos tericos obtenidos por varios investigadores se
la variacin de Nq con el Angulo de friccin del suelo.
 PILAS PERFORADAS EN ARCILLAS

Para pilas en arena, = 0, Nq = 1 por lo que la ecu

Cu = cohesin no drenada. El factor de capacidad de c

toma usualmente igual a 9. Ya que cuando la razn L/D
yor . Nc = 9 que es la condicin para la mayora de las
adas. Los experimentos por Whitaker y Cooke mostrar
las con campana , el valor pleno de Nc =9 se alcanza c
ento de la base de aproximadamente 10 a 15 % de Db
mente, para aquellos con fustes rectos (Db = Ds), el v
de Nc = 9 se obtiene con un movimiento de la base de
e Db.
odo de Reese y ONeill para calcular capacidad
de carga
Con base en los datos de 41 pruebas de carga, Ree
propusieron un mtodo para calcular la capacidad
pilas perforadas. El mtodo es aplicable a los sigu

1. Dimetro de la pila: Ds= 0.52 a 1.2 m

2. Profundidad de la campana: L = 4.7 a 30.5 m.
3. Cu = 29 a 287 Kn/m2.
4. Resistencia a la penetracin estndar en campo: Nt= 5 a 60.
5. Razn de sobre consolidacin: 2 a 15.
6. Reventa miento del concreto: 100 a 225 mm

El procedimiento de Reese y ONeill, da .

ENSAYOS
 PRUEBAS DE CARGA EN PILOTES O PILAS

Se llevar registro por lo menos de los datos siguientes:

a) Condiciones del subsuelo en el lugar de la prueba;

b) Descripcin del pilote o pila y datos obtenidos durante la instalacin;
c) Descripcin del sistema de carga y del mtodo de prueba;
d) Tabla de cargas y deformaciones durante las etapas de carga y descarga del
pilote o pila;
e) Representacin grfica de la curva asentamientos tiempo para cada
incremento de carga; y
f) Observaciones e incidentes durante la instalacin del pilote o pila y la prueba.
 DISEO Y CONSTRUCCION DE PILAS DE CIMENTACION

En situaciones donde se tienen proyectos con altas descargas en

terrenos con capacidades limitadas, se requiere realizar una
cimentacin profunda por medio de pilas coladas In-Situ. En MAM
Geotecnia contamos con el equipo para la perforacin y
construccin de estos elementos, as como proporcionar soportar en
el diseo de los mismos.
MICROPILOTES

PILAS ENROCADAS
 PRUEBAS DE PLACA
Esta prueba consiste en aplicar una carga directamente al suelo por medio
de una superficie determinada, para as obtener: Deformacin Temporal, De
formacin Permanente, Modulo de elasticidad del suelo (Coeficiente de
Balastro K) e inferir capacidad de carga del suelo y asentamientos
permisibles.
 PRUEBA DE ANCLAJE

La prueba de anclaje es til para determinar la capacidad del

elemento y los ndices de adherencia.
 PRUEBA DE MICROPILOTES
consiste en ensayar el elemento (Micro Pilote) ya sea a compresin o a
tensin, MAM cuenta con el equipo y la tecnologa para realizarlas en
escala real y modelar las condiciones de carga a las que se
encontrarn sometidos los elementos (Bancos de pruebas, Gatos
hidrulicos, Micrmetros para medicin, etc. Tambin realizamos
pruebas de grupo para determinar la eficiencia de trabajo.
CALCULOS EN PILOTES Y PILAS