FACULTAD DE INGENIERIA

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA

TEMA: ESTABILIZACION DE SUELOS

CURSO
GRUPO
DOCENTE
ALUMNOS

: MECANICA DE SUELOS II
: A
: ING. MAXWIL ANTHONY MOROTE ARIAS
: YONY DE LA CRUZ RAMIREZ

Ayacucho *
2014

Per

INTRODUCCION
La estabilizacin de suelos es una tcnica cuyo fin es modificar sus
caractersticas mediante la incorporacin de un conglomerante (normalmente cal
y/o cemento) para permitir su aprovechamiento. Los objetivos directos que se
obtienen suelen ser: el aprovechamiento de suelos de la traza de deficiente
calidad, evitando su extraccin y transporte a vertedero as como el tener que
aportar otros diferentes que en ocasiones pueden hallarse a distancias
importantes.
Reducir la sensibilidad al agua de los suelos, y con ello aumentar su resistencia
a la erosin, a la helada, y a otros agentes climticos.
Permitir la circulacin por terrenos intransitables.
Obtener una plataforma estable de apoyo del firme que colabore
estructuralmente con el mismo.

CAPTULO I
1. HISTRIA
Desde hace muchos aos se reconoce la relacin del clima con la vegetacin; de
ah que varios investigadores hayan tratado de crear un sistema de clasificacin
ecolgica mundial, para ubicar geogrficamente los diferentes hbitat y biomas
naturales. Los factores fsicos ambientales (suelos, nutrimentos, patrones de
clima,

iluminacin,

estacionalidad,

humedad),

invariables

cclicos

caractersticos de una regin, son determinantes en el desarrollo o la presencia

de los ecosistemas naturales que identifican biolgicamente a esa zona. Sobre la
base de estos parmetros ambientales, o de este determinismo ambiental, es que
parte el mtodo para el establecimiento de las zonas de vida de L. Holdridge. Con
este sistema se reconocen las unidades naturales discretas de tal forma que
pueden ser diferenciadas fcilmente en el campo, ya sea por la vegetacin natural
original o donde sta haya sido alterada fuertemente. Por basarse en parmetros
universales que se pueden medir con facilidad en cualquier regin, con la misma
exactitud y llevados al modelo con el mismo formato, es que es posible su
aplicacin en cualquier parte del planeta.
En los tiempos modernos, se desarroll primero la cal hidrulica (J. Smeaton,
1756), para pasar luego por los cementos naturales obtenidos de la combustin
de calizas margosas (Inglaterra y Francia, hacia 1800), llegando finalmente al
2

cemento portland patentado por J. Aspdin en 1824. Este producto se fue

perfeccionando en los aos posteriores hasta el punto que hacia 1865 pudo ya
emplearse en la pavimentacin con hormign de varias calles europeas.
Posteriormente, en Estados Unidos, se utiliza sta tcnica para la construccin de
carreteras, en donde, alrededor de 1930, se comienza con la adicin de cementos
a suelos y materiales granulares, acelerndose durante la segunda guerra
mundial con el fin de construir aeropistas, intercambindose experiencias y
conocimientos entre pases desarrollados, hasta que en 1965 en el seno de la
Asociacin Mundial de Carreteras (PIARC) se cre un Comit Tcnico de
carreteras de hormign en donde se trataba adems sobre las aplicaciones del
cemento en las infraestructuras del transporte; labor que al momento la viene
desarrollando el Comit de firmes. Se debe estabilizar todos los suelos que al
perder su capacidad de carga, o al tener deformaciones excesivas, pongan en
riesgo la vida humana, bienes materiales y el ambiente, de acuerdo al anlisis
realizado por el profesional responsable

CAPTULO II
2. ESTABILIZACION DE SUELOS
El esta unido a las tcnicas de estabilizacin de suelos ya que estas se
desarrollan debido a la necesidad de mejorar artificialmente las caractersticas
de un suelo de tal modo que sea apto para integrar una determinada capa de
firme. En la estabilizacin de suelos en primer lugar se pretende aumentar la
resistencia mecnica, consiguiendo una adecuada estabilidad a las cargas y una
escasa variacin volumtrica. El proceso de estabilizacin de suelos no solo nos
ayuda a la mejora de suelos de mala calidad con problemas de plasticidad y
granulometras finas, si no que se ha extendido a realizar tratamiento con ridos
de buena calidad. La estabilizacin de suelos se viene desarrollando en Espaa
desde los aos 90, con el fin principal de mejorar los suelos arcillosos. Los
efectos y ventajas en los que se basan las tcnicas de estabilizacin de suelos
han hecho que su aplicacin actual no se limite a capas de infraestructura como

terraplenes, coronacin y fondos de desmonte en carreteras sino que se

apliquen en multitud de tipos y partes de las explanaciones
Estabilizacin y reparacin de caminos y vas de servicio.
Estabilizacin de explanaciones aeroportuarias (pistas de vuelo).
Estabilizacin de infraestructuras ferroviarias, especialmente de alta velocidad.
Estabilizacin de terrenos para las explanaciones en grandes obras de
urbanizacin.
Estabilizacin de zonas de vertederos para construir sobre ellas instalaciones
deportivas y de ocio.
El tratamiento de terrenos arcillosos permite su utilizacin, evitando los mayores
costes y afecciones ambientales que supondra su retirada y posterior
reemplazamiento por otros suelos de mejores caractersticas geotcnicas y
mecnicas.
PORQUE ESTABILIZAR UN SUELO

La estabilizacin de suelos consiste en mejorar un suelo existente adicionando

un material, que normalmente es cal o cemento. Las ventajas directas que
obtenemos de la estabilizacin son, entre otras, las siguientes: aprovechar
suelos de baja calidad, evitando su extraccin y transporte a vertedero; reducir la
sensibilidad al agua de los suelo, aumentando su resistencia a la erosin, a la
helada y otros agentes climticos; permitir la circulacin por terrenos
impracticables y obtener una plataforma estable de apoyo del firme de
infraestructuras lineasle que colabore estructuralmente con el mismo. Los
procedimientos ms utilizados son la estabilizacin con cal y la estabilizacin con
cemento, aunque tambin se utilizan otros aditivos, destacando los procesos
de estabilizacin con ligantes hidrocarbonados y la estabilizacin con cloruros.
Os dejo un enlace al Manual de estabilizacin de suelos con cemento o cal que
creo os puede ser de ayuda. Tambin os aconsejo acudir a la pgina web de
ANTER (Asociacin Nacional Tcnica de Suelos y Reciclado de Firmes).

OBJETO DE LA ESTABILIZACION DE SUELOS

La estabilizacin de los suelos tiene por objeto procurar por diversos medios la
estabilizacin de ellos. Para cualquier condicin de tiempo y servicio,
entendiendo por estabilidad la permanencia en el tiempo de las caractersticas
mecnicas

obtenidas

al

momento

de

la

construccin.

Estos medios o procesos van desde la incorporacin a los suelo de materiales o

nuevos elementos que proporcionen.
La estabilizacin de un suelo consiste en modificar algunas de sus
caractersticas indeseables para el propsito de uso que queremos darle a dicho
suelo. Entonces, si el suelo va a ser empleado para apoyar a una cimentacin,
ya sea para cimentacin de una edificacin o bien de un pavimento, las
principales caractersticas indeseables de una arcilla plstica sern: Un Indice
Plstico demasiado alto que significa un alto valor de expansin (o bien su
opuesta contraccin), as como una capacidad para soportar carga que ser
demasiado baja.
Cmo podemos llevar a cabo la estabilizacin de la arcilla a que
anteriormente se hace mencin.

Bueno, en realidad existen diferentes formas de tratar de estabilizar una arcilla

plstica, sin embargo en este artculo se tratar solo uno de los mtodos ms
antiguos empleados en la construccin, que consiste en mezclar la arcilla con
cal. Mucho se ha escrito y dicho sobre el empleo de la cal para la estabilizacin
de arcillas, y muchas han sido las formas de llevar a cabo el procedimiento. En
primer lugar se debe aclarar que el emplear la llamada cal viva con dicho
propsito, no presenta ventajas y si presenta las concernientes desventajas de
su manejo.
En este artculo me enfocar slo al uso de cal hidratada, del tipo ms comercial
y de calidad ms uniforme. Uno de los ms graves problemas cuando se trata de
mezclar la arcilla con la cal, es el obtener una distribucin razonablemente
uniforme. Existe equipo mecnico de construccin para obtener una mezcla ms
homognea de ambos productos, sin embargo esto no nos libra de las grandes
nubes de polvo de cal tan perjudiciales tanto para el personal que hace el trabajo
como para las personas que se encuentren en los alrededores del sitio en el cual
se hace el trabajo.

TIPOS DE ESTABILIZACION DE SUELOS

FSICA:
Mecnica Se logra mediante un cambio real o aparente en la granulometra
que consiste simplemente en el mejoramiento de un suelo mediante la adicin
de otro suelo proveniente de sitio seleccionado
Mezclas de suelos
Geotextiles: son telas permeables no biodegradables que pueden emplearse
como filtros y para controlar la erosin de suelos y el transporte de lodos
Consolidacin.
Como para las personas que se encuentren en los alrededores del sitio en el
cual se hace el trabajo.

QUMICAS .
Cal: Econmica para suelos arcillosos (disminuye plasticidad)
Cemento Prtland: para arenas o gravas finas (aumenta la resistencia)
Productos asflticos: Para material triturado sin cohesin (emulsin, muy
usada)
Cloruro de sodio y cloruro de calcio: Para arcillas y limos (impermeabilizan y
disminuyen los polvos)
Escorias de fundicin: Comnmente en carpetas asflticas, dan mayor
resistencia, impermeabilizan y prolongan la vida til.
Polmeros : Comnmente en carpetas asflticas, dan mayor resistencia,
impermeabilizan y prolongan la vida til.
Hule de neumticos: Comnmente en carpetas asflticas, dan mayor
resistencia, impermeabilizan y prolongan la vida til

MECNICAS.
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 Compactacin: Regularmente se hace en la sub-base, base y en carpetas

asflticas.

ESTABILIZACIONES MS USADAS
Compactacin, geotextil, drenaje y estabilizacin granulomtrica con cal,
cemento y asfalto.
Geo textil: Se emplean como elementos de distribucin de cargas en los
pavimentos. En los taludes y en los cortes, ayudan a proteger de la erosin.

Hay tres tipos: Material entrelazado perpendicularmente, materiales de

tela unida mediante un tejido de punto y material no tejidos.
Procedimiento: constructivo utilizando geotextil: La capa inferior a la
colocacin del geotextil deber estar totalmente terminada, en suelos muy
blandos se puede cortar la vegetacin al ras y se debern rellenar las
depresiones, se deber estirar el geotextil para que no haya arrugas, dndole
el traslape adecuado.
Si se usa como impermeabilizante deber agregrsele asfalto para formar
una barrera, el beneficio que se tiene al usar este producto es el aumentar la
vida til al pavimento, disminuyen los costos de mantenimiento.
ESTABILIZACIN CON CAL:
Es un mtodo econmico para disminuir la plasticidad de los suelos y
aumentar la resistencia. Los porcentajes van del 2 al 6% con respecto al
suelo seco del material por estabilizar.
Los estudios: que se deben realizar a suelos estabilizados con cal son:
lmites de Atterberg, granulometra, equivalente de arena, CBR, compresin.
Adems tambin se realizan estos estudios para suelos estabilizados con
cloruro de sodio y calcio, y cemento Prtland.

PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO EMPLEANDO CAL: La capa inferior a

la que se va a estabilizar deber estar totalmente terminada, el mezclado
puede realizarse en planta (mejores resultados) o en campo, la cual puede
agregarse en forma de lechada o a granel.
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Cuando se efecta el mezclado en el campo, el material que se va a mejorar

deber estar suelto, se abre y se le agrega el estabilizador para despus
hacer un mezclado en seco, se recomienda agregar una ligera cantidad de
agua para evitar los polvos.
ESTABILIZACIN CON CEMENTO PRTLAND: Aumentar resistencia,
tambin se disminuye la plasticidad, es muy importante para que se logren
estos efectos, que el material por mejorar tenga un porcentaje mximo de
materia orgnica del 34%.
Existen dos mtodos para estabilizar con cemento Prtland.
1-Tipo flexible, en el cual el porcentaje de cemento vara del 1 al 4%, con esto
solo se logra disminuir la plasticidad y el incremento en la resistencia resulta
muy bajo, las pruebas son semejantes a las que se hacen a los materiales
estabilizados con cal.
2- Estabilizacin rgida: el porcentaje de cemento vara del 6 al 14%, este tipo
de mejoramiento es muy comn en las bases, para asemejar el mdulo de
elasticidad al de la carpeta, con ello se evita una probable fractura de la
carpeta
Para conocer el porcentaje ptimo se efectan pruebas de laboratorio con
diferentes contenidos de cemento
Para conocer el porcentaje ptimo se efectan pruebas de laboratorio con
diferentes contenidos de cemento.
Las pruebas utilizadas son: Proctor para conocer su peso especfico y
humedad ptima de compactacin. Adems de esto se le aplica una prueba a
la resistencia de compresin sin confinar (simple).

MEJORAMIENTO CON PRODUCTOS ASFLTICOS.

Cemento asfltico: residuo ltimo de la destilacin del petrleo (la destilacin
para eliminar los solventes voltiles y los aceites).
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 Emulsiones asflticas: es una dispersin de asfalto en agua en forma de

pequeas partculas de 3 y 9 micras.
Para ser mezclado con material ptreo, el asfalto deber calentarse a
temperaturas que varan de 140 a 160 C, el ms comn que se emplea en la
actualidad es el AC 60-70.
Ms costoso que la emulsin
El agregado tambin se debe calentar
Emulsiones asflticas: son las ms usadas ya que se pueden emplear con
ptreos hmedos y no se necesitan altas temperaturas para hacerlo
maniobrable
se encuentra en suspensin con el agua, adems se emplea un emulsificante
que puede ser el sodio o el cloro, para darle una cierta carga a las partculas y
con ello evitar que se unan dentro de la emulsin.
Cuando se emplea sodio, se tiene lo que se conoce como emulsin aninica
con carga negativa y las que tienen cloro son las emulsiones catinicas que
presentan una carga positiva, siendo estas ltimas las que presentan una
mejor resistencia a la humedad que contienen los ptreos
Se tienen emulsiones de fraguado lento, medio y rpido, de acuerdo al
porcentaje de cemento asfltico que se emplea.
Las emulsiones pueden usarse casi con cualquier tipo de material que no
presenten un alto ndice de plasticidad, puede usarse tambin con las arcillas
pero solo le agrega impermeabilidad, resultando un mtodo muy costoso.
Es importante que el material ptreo que se va a mejorar, presente cierta
rugosidad para que exista un adherencia adecuada con la pelcula asfltica.
El procedimiento constructivo: No hacer la estabilizacin con mucho viento,
menos de 5 C o lluvia.
Tambin se puede estabilizar con cido fosfrico y fosfatos; fosfato de calcio
(yeso), resinas y polmeros.

ESTABILIZACION DE SUELO EN PAVIMENTO

El 18 de Febrero del 2013 fue promulgada por Resolucin Directoral No 052013-MTC/14 la Seccin I del Manual de Suelos, Geologa, Geotecnia y
Pavimentos. Este Manual es el resultado de un esfuerzo realizado por el
Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), en su calidad de rgano
rector a nivel nacional en todo el Per, con la finalidad de proporcionar
criterios homogneos para los estudios de suelos y diseo de pavimentos.
El Manual es de aplicacin a carreteras nuevas y proyectos de refuerzo y
reconstruccin, comprendiendo pavimentos flexibles, semirrgidos y rgidos, y
caminos afirmados. Sin embargo, se excluyen los diseos en zonas urbanas,
pavimentos con trficos mayores a 1,150 vehculos pesados por da o mayor
a 30,000,000 de ejes equivalentes en un perodo de 20 aos, y diseos sobre
suelos con valores de CBR menores a 6%. En estas situaciones se indica la
necesidad de estudios especiales que involucran la verificacin del
comportamiento de la estructura de pavimento propuesta.
Diseo de Pavimentos El procedimiento de diseo de pavimentos flexibles y
rgidos adoptado por el Manual peruano es el mtodo AASHTO 93 que es un
mtodo emprico que evolucion de un ensayo experimental realizado a
principios de los aos 1960 en Iowa, Estados Unidos. En el Manual peruano
se ha utilizado el mtodo AASHTO 93 para desarrollar catlogos con
estructuras de pavimento propuestas para diferentes condiciones de trfico y
tipos de suelo de fundacin. El procedimiento de diseo se simplifica al utilizar
cuadros de doble entrada en los que se obtiene la estructura de pavimentos
Conociendo la categora de trfico y el CBR de la subrasante. Pare el
desarrollo de los catlogos de estructuras de pavimento, el Manual asume
valores de serviciabilidad y confiabilidad de acuerdo a combinaciones de las
categoras de trfico y valores de CBR. Para la serviciabilidad se se mantiene
el concepto de AASHTO 93, que es el ndice de Serviciabilidad Presente
(Present Serviciability Index o PSI) que vara de 0 a 5; definiendo un valor
inicial y un valor final al trmino de la vida til. En el AASHTO 2008, es
utilizado el International Roughness Index (IRI) en vez del PSI por ser un
parmetro ms objetivo. En AASHTO 93, la confiabilidad es un valor nico
para toda la estructura de pavimento, que se introduce por la incertidumbre en
las proyecciones de trfico a futuro, y la variabilidad en las propiedades de la
subrasante en el tramo a disear. En el AASHTO 2008, se asignan niveles
de confiabilidad individuales de acuerdo a los criterios de desempeo

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DEFINICION DE PAVIMENTO
Pavimento es la estructura que separa las llantas de los vehculos de la
superficie de la subrasante.
OBJETIVOS DEL PAVIMENTO:
-FUNCIONAL: PSI, (ndice de servicio actual del pavimento), es un indicador
de las caractersticas funcionales del pavimento, es un indicador de como
califican los usuarios el pavimento.
-SEGURIDAD: proporcionar seguridad a los vehculos (que no se deslice el
vehculo), que halla suficiente traccin en los vehculos y que las llantas no se
deslicen.
-que de comodidad a la superficie
-ESTRUCTURAL: distribuye los esfuerzos que aplican las llantas para que no
haga fallar la subrasante
DISEO DE PAVIMENTOS es el proceso de seleccionar la combinacin mas
econmica de capas de materiales, en cuanto a espesor y tipo de material,
para satisfacer los requerimientos de las cargas de trafico esperadas en el
periodo de servicio y la capacidad de soporte de los suelos de la subrasante.
PAVIMENTOS RIGIDOS: -JPCPpavimento de concreto simple con juntas,
no llevan refuerzos
-JRCPpavimento de concreto reforzado con juntas
-CRCPpavimento de concreto continuamente reforzado

TIPOS DE ESTRUCTURAS DE UN PAVIMENTO

Pavimentos Asflticos o Flexibles: Son aqullos construidos con materiales
asflticos y materiales granulares.
Pavimentos de Concreto o Rgidos: Pavimentos construidos con concreto
de cemento portland y materiales granulares.
Otros
Adoquines, empedrados, suelo cemento Pavimentos F
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En general, estn constituidos por una capa delgada de mezcla asfltica

construida sobre una capa de base y una capa de subbase las que
usualmente son de material granular.
Estas capas descansan en una capa de suelo compactado, llamada
subrasante
En las capas superiores donde los esfuerzos son mayores, se utilizan
materiales con mayor capacidad de carga y en las capas inferiores donde los
esfuerzos son menores, se colocan materiales de menor capacidad.
El uso de materiales con menor requerimiento permite el uso de materiales
locales, dando como resultado diseos ms prcticos.
Los pavimentos rgidos se integran por una capa (losa) de concreto de
cemento portland que se apoya en una capa de subbase, constituda por
grava; esta capa descansa en una capa de suelo compactado, llamada
subrasante.
La resistencia estructural depende principalmente de la losa de concreto

El Pavimento flexible, est construido con materiales dbiles y menos

rgidos (que el concreto), ms deformables, que transmiten a la subrasante
las cargas de manera ms concentrada, distribuyendo el total de la carga en
menos rea de apoyo. Por lo tanto, el pavimento flexible normalmente
requiere ms capas y mayores espesores para resistir la transmisin de
cargas a la subrasante

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ESTABILIZACION CON CAL

La cal es el nico producto capaz de proveer una variedad de beneficios,
puede ser utilizada en suelos inestables para:
SECAR: La cal viva (xido de calcio) qumicamente combinada con el agua,

puede ser utilizada muy efectivamente para el secado de cualquier suelo con
humedad. La combinacin del xido de calcio + agua, genera una
reaccin exotrmica, provocando calor que evapora el agua del suelo.
El xido de calcio se hidrata al agregarle agua por la humedad de suelo.
El efecto neto es que el secado ocurre rpidamente, dentro de unas horas,
habilitando ms rpido el acceso al lugar y compactacin del suelo, que a que
el suelo se seque a travs de la evaporacin natural.
MODIFICADO

Ocurre despus de hacer el mezclado inicial del xido de

calcio y los materiales arcillosos presentes en el suelo. Los iones de calcio

(Ca++) de la cal se intercambian con las partculas de arcilla, con el agua y
otros iones.
Gracias al intercambio inico, el suelo arcilloso se modifica, resultando:
Reduccin del Indice de Plasticidad
El suelo se hace friable y granular
Mejora la estabilizad y compactacin
Se reduce la expansividad del suelo
ESTABILIZACIN

La cal es utilizada para estabilizar y fortalecer las subbases y bases debajo

del pavimento.
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 Ganancia progresiva de resistencia a la compresin (VRS) con

El tiempo.
Durabilidad a largo tiempo en muy adversas condiciones
Se crea una barrera resistente al agua.
Reduccin del ndice de plasticidad.
Reduce las caractersticas de expansin y agrietamientos.
Cuando se agregan las cantidades adecuadas de cal y agua, el pH del
suelo rpidamente se incrementa, siendo favorable para la formacin de
silicatos y aluminatos de calcio.
Incrementa substancialmente la capacidad de carga .
TIPOS IMPORTANTES DE TRATAMIENTO CON CAL

Una vez seleccionada la cal como ligante a emplear en el tratamiento, como

Opcin ms ventajosa por su idoneidad tcnica y/o econmica, es evidente
que hay que definir las caractersticas del producto a aplicar. En consonancia
con lo establecido en la normativa actual y segn ya se ha expuesto, esto
supone establecer:
a) El tipo de cal, de entre los establecidos en la normativa, concretamente en
el Artculo 200 del PG-3, en el caso espaol;
b) Su presentacin en forma de polvo o lechada, viva o hidratada, segn las
Posibilidades tcnicas, volumen de obra y objeto del tratamiento; y En cuanto
a las propiedades de la cal, entre las que hay que citar y prever su contenido
en cal (en forma de xidos de calcio y magnesio), su finura y reactividad,
la verificacin no ser precisa si se emplea un producto certificado

PROCESOS DE LA APLICACIN DE LA CAL.

Cal es un trmino que normalmente podramos escuchar en temas de

construccin pues se usa como material para algunas obras y aplicaciones.

Sin embargo el uso de esta es la caliza pulverizada, una piedra formada de
carbonato de calcio o carbonato de calcio y magnesio que posee propiedades
completamente distintas a la Cal, es un oxido o hidrxido de calcio o
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magnesio manufacturado en hornos a temperaturas aproximadas a los

1,000C, el producto resultante: la cal viva, es usada para el Mortero,
transformndolo en una especie de masilla mezclndolo con agua
convirtindola en cal hidratada.
s por esto que la Cal hidratada es una de las mejores opciones para las
construcciones ya que mejora la plasticidad del mortero, la retencin del agua,
la capacidad de contenido de arena, la adherencia y la flexibilidad, ayudando
adems a evitar la eflorescencia curando automticamente las fisuras
pequeas.
VENTAJAS Y DESVENTAJAS DE LOS DIFERENTES METODOS DE
APLICACIN DE LA CAL

La tcnica de estabilizacin con cal utilizada en un proyecto debera estar

basada en
mltiples consideraciones, tales como la experiencia del contratista, la
disponibilidad de equipo, la ubicacin del proyecto (rural o urbano) y la
disponibilidad de una fuente cercana y adecuada de agua.
Algunas ventajas y desventajas de los diferentes mtodos de aplicacin de cal
son los siguientes:
Cal hidratada en polvo: Ventajas: Puede ser aplicada ms rpidamente que
la lechada. La cal hidratada en polvo puede ser utilizada para secar arcillas,
pero no es tan eficaz como la cal viva. Desventajas: Las partculas hidratadas
de cal son finas. De modo que el polvo puede ser un problema y este tipo de
uso generalmente es inadecuado en reas pobladas.
Cal viva en seco: Ventajas: Econmica porque la cal viva es una forma ms
concentrada de cal que la cal hidratada, conteniendo de 20 a 24 por ciento
ms de xido de calcio "disponible".
As, aproximadamente 3 por ciento de cal viva es equivalente a 4 por ciento
de cal hidratada, cuando las condiciones permiten la hidratacin completa de
la cal viva con suficiente humedad. Debido a su mayor densidad requiere de
menos instalaciones de almacenaje.

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Desventajas: La cal viva requiere 32 por ciento de su peso en agua para

convertirse en cal hidratada y puede haber prdida adicional por la
evaporacin significativa debido al calor de hidratacin. Se debe tener
cuidado con el empleo de la cal viva para asegurar una adecuada adicin de
agua, fraguado y mezcla. Estos mayores requerimientos de agua pueden
plantear un problema de logstica o costos en reas remotas sin una fuente
cercana de agua. La cal viva puede requerir ms mezcla que la cal hidratada
seca o que las lechadas de cal, porque las partculas de cal viva, que son ms
grandes, primero deben reaccionar con el agua para formar la cal hidratada y
luego debe ser mezclada con el suelo
Lechada de cal:
Ventajas: Aplicacin libre de polvo. Es ms fcil lograr la distribucin. Se
aprovecha la aplicacin por rociado. Se requiere menos agua adicional para la
mezcla final.
Desventajas: Velocidad lenta de aplicacin. Costos ms altos debido al
equipo extra requerido. Puede no ser prctico en suelos muy mojados. No es
prctico para secar.

SUB RASANTE ESTABILIZADA - SUELO CAL

La estabilizacin de suelos con cal ha sido utilizada en otros pases con gran
xito, logrando aumentar la vida til de rutas no pavimentadas, disminuyendo
la frecuencia en el mantenimiento que al mediano y largo plazo resultan ser
soluciones competitivamente econmicas, ofreciendo mejores superficies de
ruedo y que indiscutiblemente presentan un mejor desempeo ante
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condiciones de lluvia y humedad extrema, tal y como las condiciones

presentes en Costa Rica, en donde muchas zonas del pas poseen una poca
lluviosa que abarca ms del 50 % del ao. Es importante agregar que este
tipo de soluciones, no son exclusivas de carreteras de lastre, tambin son
utilizadas en el mejoramiento de sub-rasantes dentro de una estructura de
pavimento para volmenes medios y altos de trnsito, mejorando por mucho
la capacidad estructural de estos materiales, impermeabilizando el resto de
capas de la estructura y evitando la migracin de finos o contaminacin del
paquete estructural con la consecuente desmejora en su desempeo.
El objetivo general de esta investigacin fue la valoracin del efecto de la cal
disponible en Costa Rica, utilizada como aditivo estabilizador de materiales
finos que presenten ndices de plasticidad (IP) medios y altos, y su efecto en
las propiedades mecnicas y de durabilidad del material estabilizado.

DISEO DE SUELO - CAL VIVA,

Modificacin: Despus de la mezcla inicial, los iones de calcio (Ca++) de la

cal hidratada emigran a la superficie de las partculas arcillosas y desplazan el
agua y otros iones. El suelo se hace friable y granular, hacindolo ms fcil
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para trabajar y compactar (Figura 4). En esta etapa, el ndice de Plasticidad

del suelo disminuye drsticamente, as como lo hace su tendencia a
hincharse y contraerse. El proceso, llamado "floculacin y aglomeracin",
generalmente ocurre en el transcurso de horas.
Estabilizacin: Cuando se aaden las cantidades adecuadas de cal y agua,
el pH del suelo aumenta rpidamente arriba de 10.5, lo que permite romper
las partculas de arcilla. La determinacin de la cantidad de cal necesaria es
parte del proceso de diseo y se estima por pruebas como la de Eades y Grim
(ASTM D6276). Se liberan la slice y la almina y reaccionan con el calcio de
la cal para formar hidratos de calcio-silicatos (CSH) e hidratos de calcioaluminatos (CAH). CSH y CAH que son productos cementantes similares a
aquellos formados en el cemento de Portland. Ellos forman la matriz que
contribuye a la resistencia de las capas de suelo estabilizadas con cal
Cuando se forma esta matriz, el suelo se transforma de un material arenoso
granular, a una capa dura relativamente impermeable, con una capacidad de
carga significativa. El proceso se inicia en unas horas y puede continuar
durante aos, en un sistema diseado correctamente. La matriz formada es
permanente, duradera, y significativamente impermeable, produciendo una
capa estructural que es tan fuerte como flexible.
La compactacin produce al suelo una densificacin que mejora notablemente
su resistencia al corte y sus condiciones de soporte, disminuyendo
ostensiblemente los asentamientos totales o diferenciales, disminuye su
permeabilidad y sus granos quedan menos expuestos a la memorizacin. En
todo caso, no hay mtodo de compactacin igualmente
Adecuado para todo tipo de suelos.
Para suelos granulares, la compactacin por vibracin es la ms eficaz y
econmica. La vibracin permite que las partculas de suelo se rearreglen en
una configuracin ms cerrada, lo que disminuye la porosidad y aumenta su
friccin. El efecto de vibracin penetra ms profundamente en el suelo, con lo
que el espesor de las capas a compactar aumenta, contribuyendo sto a la
economa del procedimiento. Los suelos arenosos o limosos con cohesin
18

moderada son compactados suficientemente mediante rodillos neumticos,

que se adaptan mejor para la compactacin de limos y suelos no plsticos.
Para compactar suelos plsticos con cohesin relativamente baja, pueden
usarse rodillos pata de cabra. En ambos casos es preferible proceder en
capas delgadas y con un contenido de humedad prximo a su ptimo.
Las arcillas slo responden a la compactacin mediante rodillos pata de cabra
estticos cuando el contenido de humedad es ligeramente superior al lmite
plstico. Esto se debe a que a medida que aumenta la cohesin, disminuye
rpidamente la eficiencia de las vibraciones y de las presiones temporales
como medio de compactacin; ya que la adherencia entre partculas impide
su desplazamiento a posiciones ms estables. Pero en todos ellos el esfuerzo
de compactacin imparte al suelo un incremento de la densidad y de la
resistencia al corte y una disminucin de la permeabilidad y de la
compresibilidad, lo que asegura su estabilidad bajo condiciones controladas
de carga.
En todo caso, la compactacin mediante la introduccin de energa al suelo
es el mtodo ms barato y eficiente de estabilizacin mecnica. Los mtodos
hidrulicos producen un mejoramiento limitado de la capacidad resistente del
suelo, mientras la adicin de sales cementantes slo se justifican en casos
especiales
ESPECIFICACIONES TECNICAS
En general, a lo largo del artculo se han ido intercalando las principales
especificaciones que deben cumplir tanto los materiales, como los equipos y
mtodos de compactacin.
Adems es conveniente considerar las siguientes disposiciones.
Revista de Ingeniera de Construccin, N 3, Agosto 1987 Sobre el material.
El material o la mezcla de materiales a usar en un relleno vial o estructural
debern estar homogneamente revuelto, libre de grumos o terrones de
arcilla, materias vegetales o cualquier otra sustancia perjudicial.
La curva granulomtrica del material o mezcla deber ser uniforme y quedar
dentro de la banda definida para la obra.

19

La plasticidad de los finos deber ajustarse a las especificaciones dadas para

la obra. El tamao de las partculas ms grandes del suelo no podr ser
mayor a 1/3 del espesor de la capa a compactar. Sobre la construccin
Con el fin de producir una buena base para el relleno, el suelo natural o de
fundacin deber escarificarse a una profundidad no inferior a 30 cm bajo la
sub-rasante, agregar agua si lo requiere y compactar al 95% del Proctor
modificado.
Los bolsones de material no apto (pantanos, basurales, suelo vegetal, etc.
Debern eliminarse y reemplazarse por material similar al suelo natural,
compactado por capas al 90% del Proctor modificado, salvo la capa superior
que se compactar al 95% El material extendido y humedecido se compactar
progresivamente desde los bordes al centro, desplazndose los rodillos a
meda rueda en cada pasada hasta obtener la densidad
requerida. Cualquier irregularidad o depresin que aparezca durante la
compactacin, deber corregirse aflojando el material en estos sitios y
quitando o agregando material hasta que la superficie resulte pareja y
uniforme.

CAPA DE SUBRASANTE

La subrasante es la proyeccin sobre un plano vertical del desarrollo del

eje de la subcorona. En la seccin transversal es un punto cuyadiferencia
20

de elevacin con la rasante, esta determinada por el espesor del

pavimento y cuyo desnivel con respecto al terreno natural sirve para
determinar el espesor de corte o terrapln.
SUBRASANTE: El suelo preparado y compactado para soportar
unaestructura o un sistema de pavimento.
Las cotas de proyecto de rasante y subrasante de las obras depavimentaci
n establecen la necesidad de modificar el perfil natural del suelo, siendo
necesario en algunos casos rebajar dichas cotas, yen otros casos
elevarlas.En el primer caso corresponde ejecutar un trabajo de "corte oexc
avacin", y en el segundo, un trabajo de "relleno o de terrapln". En
ambos

casos

debe

efectuarse

lo

que

constituye

propiamente

un"movimiento de tierras
De la calidad de sta depende, engran parte, el espesor que debe tenerun
pavimento, sea ste flexible orgido. Como parmetro deevaluacin de
esta capa se emplea lacapacidad de soporte o resistencia ala deformacin
por esfuerzo cortantebajo las cargas del trnsito.
Preparacin de Preparacin deSubrasantesSubrasantes
Es necesario tener en cuenta la sensibilidaddel suelo a la humedad, tanto
en lo que serefiere a la resistencia como a laseventuales variaciones de
volumen.

Loscambios de volumen

en

un

suelo expansivo,pueden

ocasionar graves daos a las estructuras que se apoyan sobre ste,

poresta razn, al construir un pavimento hayque intentar al mximo
controlar lasvariaciones volumtricas del mismo a causade la humedad

CONTROL DEFLECTOMETRICO
MEJORAMIENTO DE SUBRASANTE EN FUNCION A CORRELACIONDEFLECTOMETRICA

21

El paquete estructural del pavimento correspondiente al Tramo 2 de

conirsa (entre Iapari-Puente Inambari) fue conceptualizado en base
aestabilizacin qumica mediante capa sub-base de suelo-cal y capa
basede suelo-cemento. Este diseo fue realizado fundamentalmente
debido a laescasez de materiales granulares en toda esa regin
amaznica.
TRABAJOS Y EXPERIENCIAS REALIZADAS
ENSAYOS DEFLECTOMETRICOSCON LA VIGA BENKELMAN
Determinacin segn la teora de Ahlvin y Ulery
A objeto de determinar el umbral a partir del cual resultan absolutamente
necesarios realizar mejoramientos de la capacidad portante de la
subrasante; se realizaron ensayos deflectomtricos con Viga Benkelman
(VB). Para la determinacin terica de la magnitud de las deflexiones, se
utilizaron las frmulas desarrolladas por los investigadores Ahlvin y Ulery
(ver el Anexo N 1) para determinar las deflexiones verticales bajo un rea
circular cargada, que en este caso viene a ser el rea proyectada de una
llanta de camin con 80 psi de presin (equivalente a 5,64 kg/cm2), que
corresponde a la presin ejercida por un eje normal equivalente.
La determinacin de la magnitud de las deflexiones en la subrasante,
como resultado de la solicitacin de cargas aplicadas por un eje
equivalente de 8.2 toneladas, se efectu a travs de ensayos
deflectomtricos con la aplicacin de la VB directamente sobre la
subrasante para el registro de las deflexiones resultantes.
Segn los autores aludidos; la frmula general de la deflexin vertical es la
siguiente:
= p ( 1 + ) a [ z/a * A + (1 ) H ] (ecuacin 3)
E2
Donde:
Aplicando los valores establecidos a la ecuacin 3; para profundidad z=0
resultan A=1.00 y H = 2.00, por tanto se tiene lo siguiente: Se puede
evidenciar que las deflexiones del suelo natural de fundacin son del
orden de 102 1/100mm. para un CBR de 9 % y estas deflexiones se van
incrementando a medida que el CBR va disminuyendo. 3.1.2.-Calibracin
del modelo terico con los mejoramientos realizados Las deflexiones
22

mximas admisibles en cada capa del pavimento fueron determinadas

mediante la aplicacin del Modelo Ecoroute desarrollada en la Ecole
nationale des ponts et chausses de Pars-Francia. Las deflexiones
mximas admisibles para cumplir con las exigencias del

CONCLUSIONES:

23

Al finalizar este trabajo hemos llegado a la conclusin de lo importante

que espara nosotros dominar dichos conocimientos con respecto a la
estabilizacin desuelos ya que los cuales son de gran ayuda, ya que a la
hora de realizar una obravial tenemos que hacer diversos estudios del
suelo a construir para saber sieste se encuentra apto para soportar las
cargas a las que estar sometido ohabr que estabilizarlo con algn otro
ligante para que suelo adquiera lacontextura deseada.Hay que tomar en
cuenta tres factores que influyen en este proceso como loson: bajo costo,
resistencia y durabilidad, factores fundamentales para quedicho proceso
sea un xito.
En la formacin de las roderas o deformaciones plsticas permanentes,
intervienen una serie de factores que se deben considerar al momento de
proyectar y ejecutar los pavimentos asflticos. Con base en el anlisis de
resultados del presente trabajo, se puede concluir que la formacin de
roderas en las capas de rodadura de un pavimento flexible se debe
principalmente a:
Las propiedades de un asfalto pueden influir decisivamente sobre el
comportamiento ante las deformaciones plsticas de una mezcla asfltica
en caliente. En una mezcla que contenga la misma granulometra y el
mismo tipo de agregados ptreos, con un mismo contenido de asfalto e
igual contenido de vacos, puede ser resistente o no a las deformaciones
plsticas en funcin de las propiedades del ligante asfltico que se le
aada a la mezcla aunque sea de similar penetracin. La componente
elstica del ligante asfltico contribuye a aumentar el comportamiento
elstico de la mezcla, de igual forma, el ligante influye decisivamente en la
componente viscosa y su mayor presencia dentro de la mezcla hace que
aumente esta componente.

RECOMENDACIONES

24

Cuando los ligantes asflticos son poco viscosos, de alta penetracin,

provocan que las mezclas asflticas sean muy susceptibles a las
deformaciones plsticas o a la formacin de roderas, por eso se
recomienda utilizar cementos asflticos ms duros (mayor viscosidad)
en los climas clidos para la construccin de pavimentos.
El empleo de asfaltos de baja penetracin disminuyen el riesgo de las
deformaciones plsticas en las mezclas asflticas, tambin el empleo de
modificadores asflticos, en especial de los polmeros EVA, favorece de
manera muy considerable su comportamiento, aumentando la resistencia
a las altas temperaturas, lo que conduce a un comportamiento elstico de
la misma, recuperando todas las deformanes inducidas por las cargas del
trfico y evitando as la formacin de roderas.
- Las caractersticas de las mezclas asflticas, que tienen importante
implicacin en la resistencia de los concretos asflticos a las
deformaciones plsticas se mencionan a continuacin:
- Granulometras continuas, que logren componer una mezcla asfltica
densa, la cual pueda mitigar los efectos de roderas en las capas de
pavimento asfltico. Estos concretos asflticos al momento de su
colocacin deben de ser adecuadamente compactados y se debe disear
con un bajo porcentaje de vacos, para aumentar los puntos de contacto
entre las partculas que componen la mezcla asfltica y disminuir la
propensin a que la mezcla se densifique por causas de solicitacin de
trfico.

BIBLIOGRAFIA
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1. Procesos y Tcnicas de Construccin 2 Edicin. Hernn del Solminihac T. y

Guillermo Thenoux Z.
2. Manual del Ingeniero Civil 4 Edicin. Merritt Loftin Rickett.
3. Introduccin a la Qumica Industrial. Prof. Dr. ngel Vian Ortuo. Editorial
Revent, S.A.
4. Metodologa de la construccin. Seeley
5. Universidad de Los Andes - Departamento de Ingeniera Civil y Ambiental.
Proyecto de grado.

Pagina web
http://www.ladrillospiramide.com/portal/index.php
http://www.ladrillosrex.com/
http://www.ladrilloslark.com.pe/

26